幾內(nèi)亞礦業(yè)部長確認西芒杜項目建設完成度已超50%，預計于明年底出口第一批鐵礦石

12月5日，幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質部長布納·希拉（BounaSylla）在“國家礦業(yè)和地質實驗室在采礦中的作用”研討會閉幕式上表示，幾內(nèi)亞正在遵守其國際承諾，目前西芒杜項目的建設完成度已超過50%預計到2025年底，西芒杜鐵礦石項目將向全球出口第一批鐵礦石 西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞東南部的凱魯阿內(nèi)省，是全球儲量最大、品質最高的未開發(fā)鐵礦，分為南北兩大區(qū)塊，初期具有年產(chǎn)1.2億噸高品質鐵礦石能力。

原料

澳大利亞私營公司Stella Vista 收購位于幾內(nèi)亞的Kalia鐵礦石項目

隸屬于Millennium Panorama Group (MPGL)集團的澳大利亞公司Stella Vista收購了幾內(nèi)亞世界級的Kalia鐵礦項目85%的權益，剩下的15%權益歸屬幾內(nèi)亞 Kalia鐵礦項目是全球最大的未開發(fā)鐵礦石項目之一，之前由 Bellzone Mining 所有2012年該項目完成第一次礦床可行性研究分析，預計年產(chǎn)能達4500萬噸的直運礦(DSO)和磁鐵礦；2013年完成第二次研究分析，預計年產(chǎn)能一千萬噸DSO，以及有符合JORC標準的47 億噸磁鐵礦資源。

礦山動態(tài)

力拓與幾內(nèi)亞政府等三方簽署基礎設施合資協(xié)議，西芒杜大型鐵礦石項目取得新突破

力拓集團稱已與幾內(nèi)亞政府和贏聯(lián)盟西芒杜組建一家合資企業(yè)，來開發(fā)包括鐵路和港口在內(nèi)的基礎設施；這一突破應該有助于開啟世界上最大的未開發(fā)鐵礦石礦藏

爐料

幾內(nèi)亞當局再次停止西芒杜鐵礦石項目

幾內(nèi)亞礦業(yè)部長再次下令全面暫停與西芒杜鐵礦項目有關的活動，因為力拓的子公司 Simfer 和贏聯(lián)盟（Winning Consortium Simandou ,WCS)錯過了就合資企業(yè)達成一致的延長期限 幾內(nèi)亞執(zhí)政軍政府成員兼礦業(yè)部長 Moussa Magassouba 表示，這兩家公司 “缺乏合作意愿”盡管幾內(nèi)亞已經(jīng)做出了重大讓步 此前，幾內(nèi)亞政府曾在 3 月份停止了礦山和相關基礎設施的建設，推動力拓和 WCS簽署了一項框架協(xié)議，“共同開發(fā)”該項目周邊的基礎設施，包括一條 670 公里的鐵路和一個港口。

礦山動態(tài)

恢復幾內(nèi)亞鐵礦石項目的談判正在進行中

多方公司代表和官員正在積極尋求聯(lián)合解決幾內(nèi)亞西芒杜項目的快速復工問題據(jù)悉，該項目擁有世界上最大的未開發(fā)鐵礦石儲量，于上周五被幾內(nèi)亞臨時政府叫停 由新加坡韋立國際集團、多家中資企業(yè)和力拓等多家跨國集團共同所有的西芒杜項目，由于政局動蕩、采礦基建投入成本高、股權分配等原因，進度緩慢 據(jù)悉，幾內(nèi)亞政府已暫停西芒杜項目的所有四個區(qū)塊。

鋼礦動態(tài)

力拓的西芒杜鐵礦石項目被幾內(nèi)亞政府下令停止

幾內(nèi)亞政府已下令停止力拓和其他公司所擁有的西芒杜鐵礦床的所有活動，稱在開發(fā)這個長期停滯的項目方面沒有看到進展，并希望被告知幾內(nèi)亞政府利益將如何得到保障的更多細節(jié) 西芒杜是同類中已知的最大礦床，擁有超過 20億噸的高品位礦石，但由于法律糾紛和基礎設施成本，其開發(fā)進度緩慢 政府表示，任何礦山開發(fā)商都必須修建一條橫跨全國的鐵路，盡管這會極大增加成本，而且從鄰國利比里亞港口的路線會相對較短。

鋼礦動態(tài)

幾內(nèi)亞Nimba鐵礦石項目計劃增資擴股

據(jù)外媒報道，英國著名商人Robert Friedland旗下High Power Exploration礦業(yè)公司正計劃為所屬的幾內(nèi)亞Nimba鐵礦石項目籌備倫敦證券交易所上市 Robert Friedland表示Nimba鐵礦石項目位于幾內(nèi)亞東南部，預估儲量10億噸，計劃未來開采量為5億噸，并計劃通過鄰國利比里亞的港口出口 HPX 估計Nimba項目開發(fā)將耗資近 28 億美元，其中 6 億美元用于利比里亞的鐵路和港口開發(fā)。

鋼礦動態(tài)

幾內(nèi)亞-Nimba鐵礦石項目完成可行性研究

據(jù)外媒報道，幾內(nèi)亞-Nimba鐵礦石項目目前以及完成前期可行性研究，但目前制約鐵礦石出口的主要阻礙是通往利比里亞港口的鐵路線 據(jù)悉，該項目在2019年由一家高功率勘探公司（HPX）收購，該公司表示此礦山預計在2023年開始施工，年產(chǎn)量將達到3000萬噸 預計該項目總共開發(fā)需要27.7億美元，利比里亞鐵路和港口開發(fā)的直接成本將超過6億美元

鋼礦動態(tài)

大有期貨：鐵礦石維持高位整理

除以上已實現(xiàn)的供應增量外，市場對2026年全球鐵礦石供應有超過6000萬噸的增量預期，這對市場形成持續(xù)壓制特別是近期幾內(nèi)亞西芒杜項目首批鐵礦石陸續(xù)運抵中國沿海港口，對市場的利空影響不容忽視 淡季需求難有起色 今年截至1月22日，螺紋鋼表觀需求累計同比增加62.3萬噸，熱軋卷板表觀需求累計同比增加23.2萬噸終端需求看似偏強，但考慮到今年春節(jié)放假偏晚，若從農(nóng)歷視角來看，春節(jié)前第四周螺紋鋼表觀需求較去年同期下降5.95%，且此前幾周需求同比降幅均在10%以上。

原料

國元期貨：螺紋鋼上下空間皆有限

長期看，幾內(nèi)亞西芒杜項目在明年一季度實現(xiàn)首次生產(chǎn)，并在30個月內(nèi)逐步提升至年產(chǎn)能6000萬噸，這或使鐵礦石供給再度寬松，上方壓力依然存在 鋼材低庫存使得減產(chǎn)緩慢，關注累庫拐點螺紋鋼鋼廠庫存及社會庫存均處于近五年的低位，熱軋卷板庫存也處于偏低位置截至12月6日，螺紋鋼庫存為442.56萬噸，同比下降16.63%；熱軋卷板庫存為305.62萬噸，同比下降6.57%在宏觀預期提振及雙焦價格連續(xù)下跌中，鋼廠利潤明顯好轉，且?guī)齑娼Y構相對穩(wěn)健。

鋼材

黑色期貨早報：各品種上漲，多機構看空鐵礦石

截至7月6日9點40分，黑色期貨市場各品種多數(shù)上漲，焦煤漲逾1%，鐵礦石、螺紋鋼、熱軋板卷、焦炭均上漲，硅鐵、錳硅均下跌 熱點：國家發(fā)改委價格司與大商所召開座談會，會議研究了做好鐵礦石等大宗商品保供穩(wěn)價、加強期貨市場建設等相關工作；西北聯(lián)鋼呼吁鋼企焦炭提降近期落地，目前西北聯(lián)鋼股東鋼企產(chǎn)能近7000萬噸，各成員單位計劃帶頭有序限產(chǎn)10%-30%；湖南確定煤炭出礦環(huán)節(jié)中長期交易價格合理區(qū)間為每噸480-630元，煤炭現(xiàn)貨價格合理區(qū)間上限按照不得超過中長期交易價格合理區(qū)間上限的50%的規(guī)定，確定為每噸945元（含稅），其他熱值煤炭價格合理區(qū)間按熱值比相應折算；幾內(nèi)亞礦業(yè)部長再次下令全面暫停與西芒杜鐵礦項目有關的活動。

期評