快訊播報
燃料油最近五年價格快訊
- 2025-02-05 08:29
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[操盤必讀]：2月3日亞洲燃料油市場評述。燃料油價格,亞洲燃料油價差,燃料油網(wǎng)
- 2025-02-12 17:33
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[船用油]：混兌原料拉漲，船用燃料油上行。
- 2025-02-14 13:59
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[運(yùn)費(fèi)]:中國燃料油樣本汽運(yùn)運(yùn)費(fèi)周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20250214）。
燃料油最近五年價格市場行情
按綜合排序
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[燃料油]：國產(chǎn)油漿價格再創(chuàng)五年新高的原因分析
南北價差
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華東區(qū)域受本地氯堿裝置檢修支持下價格穩(wěn)中有上調(diào) 【國內(nèi)商品期市夜盤收盤】國內(nèi)商品期市夜盤收盤，液化石油氣連續(xù)漲3.21%，低硫燃料油連續(xù)漲1.21%，瀝青連續(xù)漲0.97%，紙漿連續(xù)漲0.74%，豆二連續(xù)漲0.66% 【人民日報鐘聲：以大歷史觀把握中美關(guān)系發(fā)展方向】 【4月CPI保持溫和回升 PPI漲幅擴(kuò)大】 【京滬高鐵再漲價！部分列車公布票價上浮20% 去年凈賺超131億元但增速放緩】 【華泰證券：白酒板塊深度調(diào)整 大眾消費(fèi)品開門紅兌現(xiàn)】 【外資投行“抱團(tuán)看多” 華潤置地股價創(chuàng)歷史新高】 【警惕中東沖突給全球金融穩(wěn)定帶來潛在風(fēng)險】 【美國天然氣期貨延續(xù)漲勢】美國天然氣期貨延續(xù)漲勢，漲幅超5%，觸及五周高點(diǎn)，部分原因在于近期產(chǎn)量下降 【氫能技術(shù)再迎突破 推動低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化提速】 【鋁材出口強(qiáng)勁 行業(yè)庫存去化提速】 【期價突破20萬元/噸 碳酸鋰“高漲”勢頭持續(xù)】 【一線城市二手房成交連創(chuàng)新高 居民中長期貸款增長有待修復(fù)】 【繼續(xù)實(shí)施適度寬松的貨幣政策！央行：對削減政策傳導(dǎo)的行為加強(qiáng)規(guī)范】 【京滬高鐵再漲價！部分列車公布票價上浮20% 去年凈賺超131億元但增速放緩】 。
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[數(shù)據(jù)分析]：山東國產(chǎn)燃料油樣本庫存周度數(shù)據(jù)分析（20260430）
原油保持漲勢，不過下游商家五一假期多消化庫存居多，煉廠出貨節(jié)奏轉(zhuǎn)緩，預(yù)計下周期山東地區(qū)煉廠庫存有微漲可能 三、樣本庫存趨勢與產(chǎn)品價格對比 截至本周，山東國產(chǎn)燃料油樣本庫存率平均7.9%，處于2025年以來的相對中位水平，較年內(nèi)低點(diǎn)高4.6個百分點(diǎn)，較年內(nèi)高點(diǎn)低5.0個百分點(diǎn)。
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[五一專題]： 2026年內(nèi)貿(mào)船用燃料油節(jié)后趨勢展望
【導(dǎo)語】：4月內(nèi)貿(mào)船用180CST批發(fā)價格先漲后跌，整體上行為主4月國際原油高位震蕩，國內(nèi)低硫渣油/瀝青、頁巖油等混兌原料供需關(guān)系轉(zhuǎn)弱，月內(nèi)價格先漲后跌，雖原料均價環(huán)比仍有窄幅上漲表現(xiàn)，但成本端對船用重油價格驅(qū)動略顯不足。
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[隆眾數(shù)據(jù)]：中國燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2026年3月)
3月美伊沖突影響下，煉化成本快速推漲，國內(nèi)地?zé)捈庸しe極性受到顯著影響，拖累中國燃料油進(jìn)口需求減少，進(jìn)口數(shù)量同樣下滑 出口：3月出口量環(huán)比增加，漲幅57.09%分析原因，3月美伊沖突升級，影響國際船舶加注價格高企，終端企業(yè)及時買漲且多轉(zhuǎn)至國內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)注，帶動了燃料油出口數(shù)量的增加 3、進(jìn)出口結(jié)構(gòu) 3.1進(jìn)口 3.1.1產(chǎn)銷國 2026年3月，中國燃料油進(jìn)口量按貿(mào)易伙伴統(tǒng)計，排名在前五位的分別是：俄羅斯、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、阿聯(lián)酋。
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富查伊拉重質(zhì)燃料油庫存連續(xù)第五周出現(xiàn)下降，創(chuàng)下歷史新低點(diǎn)，自2017年開始有記錄以來，這一數(shù)值首次降至500萬桶以下截止2026年4月8日的一周，富查伊拉重質(zhì)燃料油庫存490.9萬桶，環(huán)比減少42萬桶，降幅7.9%在富查伊拉，含硫量不超過0.5%的船用燃料價格在4月7日為每噸845美元，與前一交易日相比每噸下降了10美元。
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當(dāng)前全球多加大型石油公司及貿(mào)易巨頭已正式宣布，暫停其石油與燃料船只通過霍爾木茲海峽霍爾木茲海峽是中東油品運(yùn)往新加坡的關(guān)鍵通道，海峽關(guān)閉導(dǎo)致全球油輪運(yùn)輸受阻，船用燃料油需求下降，但整體來看，供應(yīng)收縮力度遠(yuǎn)大于需求拖累 截至2月27日，新加坡高硫380cst燃料油在425.08美元/噸，居于近五年來中高位水平 二、高硫燃料油供應(yīng)有收緊預(yù)期，現(xiàn)貨價格漲幅預(yù)計較大 伊以沖突升級對中國高硫燃料油市場形成供應(yīng)端沖擊 + 成本端共振 + 物流端全鏈條漲價的三重驅(qū)動。
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燃料油使用量為0.57百萬噸，較去年同期增長2.3%，環(huán)比增長約1.6% 上周五亞洲地區(qū)高硫燃料油的溢價與西方地區(qū)的價格差達(dá)到了八個月以來的最高水平交易者們預(yù)計，在未來幾個月內(nèi)會有更多的委內(nèi)瑞拉原油和燃料油供應(yīng)到美國，而流向亞洲的供應(yīng)量則會減少 據(jù)數(shù)據(jù)，2025年12月份東亞與歐美地區(qū)之間380cst燃料油燃料油的價格差躍升至每桶27美元以上這一價格水平上次出現(xiàn)是在2025年5月；而從2026年初至今，這一價格差已經(jīng)翻了一番多。
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[國產(chǎn)燃料油]：消息面向好不敵需求拖累 1月燃料油延續(xù)跌勢
導(dǎo)語：12月原油重心繼續(xù)下探，燃料油市場消息面及成本面表現(xiàn)偏空，供需面看，雖部分隨機(jī)資源由外銷轉(zhuǎn)為自用，供應(yīng)表現(xiàn)下滑，但下游外采單位二次裝置檢修，國產(chǎn)燃料油需求下滑明顯，燃料油議價跌多漲少焦化利潤延續(xù)跌勢，催化利潤虧損程度雖有修復(fù)但依然處于盈虧平衡線下，下游深加工積極性受挫而1月份，地緣關(guān)系的不穩(wěn)定性加劇消息面的頻繁波動，燃料油供應(yīng)面受東營煉廠進(jìn)入檢修后又有下滑，但需求恢復(fù)緩慢，市場向好指引強(qiáng)度不夠，預(yù)計1月份國產(chǎn)燃料油議價仍保持跌勢居多。
燃料油最近五年價格相關(guān)資訊
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[春節(jié)專題]：供應(yīng)面存支撐，2025年春節(jié)期間加氫苯行業(yè)分析及節(jié)后展望
受燃料油消費(fèi)稅抵扣影響，炒作氛圍頻現(xiàn)，山東地方煉廠減產(chǎn)停產(chǎn)，供應(yīng)趨緊，市場價格持續(xù)上漲對于今年春節(jié)期間加氫苯市場的具體表現(xiàn)，下文進(jìn)行簡要分析 一、2025年春節(jié)假期期間加氫苯市場行情分析 表1 2020-2024年春節(jié)假期前后加氫苯價格漲跌趨勢 單位：元/噸 來源：隆眾資訊 回顧過去五年春節(jié)假期期間的加氫苯市場表現(xiàn)，可以看出，以代表性的山東市場為例，加氫苯價格在節(jié)后多以漲勢為主，僅2020疫情年跟隨原油暴跌而出現(xiàn)下跌。
隆眾分析
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[春節(jié)專題]：供應(yīng)收窄利好呈現(xiàn)，2025年春節(jié)期間成品油行業(yè)分析及節(jié)后展望
因春節(jié)期間受國際原油價格走跌利空影響，下游需求依然不溫不火，市場成交沒有明顯改善然而受燃料油消費(fèi)稅抵扣影響，炒作氛圍頻現(xiàn)，個別煉廠低負(fù)荷開工供應(yīng)趨緊，市場價格開始小幅追漲對于今年春節(jié)期間成品油市場的具體表現(xiàn)，下文進(jìn)行簡要分析 一、2025年春節(jié)假期期間成品油市場行情分析 表1 2020-2024年春節(jié)假期前后汽油價格漲跌趨勢 單位：元/噸 來源：隆眾資訊 回顧過去五年春節(jié)假期期間的汽油市場表現(xiàn)，可以看出，以代表性的山東市場為例，汽油價格在春節(jié)期間多以漲勢為主，僅2020疫情年跟隨原油暴跌而出現(xiàn)下跌。
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[船用油]: 需求穩(wěn)定供應(yīng)縮減 燃料油進(jìn)出口量雙雙增加
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