2025年我國含鈮鋼產量達到1.3億噸

將鈮微合金化技術與氫冶金、短流程工藝等低碳技術結合，可推動鋼鐵流程碳強度持續(xù)下降，適配“碳排放雙控”新要求；在航空航天、新能源汽車、海洋工程等用鋼領域，可應用鈮微合金化技術研發(fā)更高性能的鋼材 據(jù)了解，2025年，中信微合金化技術中心在含鈮材料研發(fā)上取得多項關鍵突破如在鋼鐵領域，含鈮高強管線鋼、建筑用鋼、風電鋼、高強鋼筋等實現(xiàn)規(guī)模化應用，兼顧強韌性與低碳減重優(yōu)勢；推出700兆帕~1500兆帕級含鈮高強鋼，助力輕量化發(fā)展。

鋼材

Mysteel：“十五五”規(guī)劃綱要對鎢鉬釩鈦鈮鉭鋯相關行業(yè)的影響

鈮（Nb）與鉭（Ta）：電子與超導的“黃金搭檔”由于非洲區(qū)域沖突加劇，鉭礦開采穩(wěn)定性趨弱，國際礦業(yè)認證難度上升，2026年初剛果（金）鈳鉭礦礦區(qū)發(fā)生大規(guī)模塌方事故，同時AI基建產業(yè)對基礎電容需求提升，鉭價格一路飆升，2026年3月上旬鉭錠價格強勢上漲至7400元/千克，較2026年初漲幅逼近180%，較2025年初漲幅高達190%鈮作為極佳的鋼鐵添加劑以及高溫合金基材，2026年3月上旬鈮鐵價格穩(wěn)定在27.5萬元/噸，較2026年初上漲6%，較2025年初上漲17%。

日評

海關總署：2026年3月鈮鐵進出口數(shù)據(jù)

進口統(tǒng)計

江西九嶺鋰業(yè)擬建年產3300噸高純鉭鈮金屬綜合利用項目

項目東面為宜春火田220V變電站，西面為江西新智點新材料有限公司，北面為奉新時代新能源材料有限公司，南面為規(guī)劃工業(yè)用地項目為新建性質，新建分解車間、萃取車間、氟鉭酸鉀車間、鉭沉車間、鈮沉車間、氧化鉭車間、氧化鈮車間、錫回收車間等主體工程，原料庫、儲罐區(qū)、綜合倉庫、產品倉庫等儲運工程，綜合辦公樓、公用工程間等輔助工程以及配套的環(huán)保工程，項目投產后可達年產3300噸鉭鈮稀有金屬產品的規(guī)模 。

國內資訊

光互連未來最重要的技術之一，薄膜鈮酸鋰孕育全新投資機遇

晶圓代工廠聯(lián)電（UMC）3月12日宣布，與來自哈佛大學納米光學實驗室的創(chuàng)業(yè)企業(yè)HyperLight建立制造伙伴關系，加速量產后者的TFLNChiplet（薄膜鈮酸鋰晶片）平臺該材料被視為下一代光互連核心技術，可實現(xiàn)更高帶寬、更低功耗，目標應用于AI數(shù)據(jù)中心高速通信 華福證券研報指出，伴隨5G/6G、AI算力增長、數(shù)據(jù)中心升級及AR智能眼鏡興起，鈮酸鋰晶體憑借優(yōu)異的壓電、鐵電與電光性能，成為新一代光子芯片的核心基礎材料。

產業(yè)資訊

鞍鋼聯(lián)眾3月3日鈮鐵招標公告

招標信息

海關總署：2026年2月鈮鐵進出口數(shù)據(jù)

進口統(tǒng)計

海關總署：2026年1月鈮鐵進出口數(shù)據(jù)

進口統(tǒng)計

日照控股2月鈮鐵招標公告

招標信息

Mysteel日報：現(xiàn)貨資源難尋 鈮鐵高位堅挺運行

與此同時，盡管下游鋼廠等終端用戶的采購仍以剛性需求為主，對高價資源的接受度有限，但賣方挺價意愿強烈，市場看漲情緒較重這種供需之間的博弈，使得價格下行空間受限，重心穩(wěn)步上移 后市展望： 綜合來看，在現(xiàn)貨偏緊的成本支撐下，預計后期鈮鐵價格仍存小幅上漲的空間短期市場將延續(xù)穩(wěn)中偏強運行后續(xù)走勢的關鍵在于鈮鐵現(xiàn)貨供應的恢復情況，需密切關注主流廠商的排產計劃與到貨節(jié)奏

日評

Mysteel鋰電資訊：德國重啟電動汽車購車補貼不對車企設限，巴西宣布研發(fā)出3伏特鈮電池（1月20日）

◎豪擲30億歐元！德國重啟電動汽車購車補貼不對車企設限 詳情>> ◎報道稱波蘭正考慮禁止中國電動汽車進入軍事基地中方回應 詳情>> ◎何小鵬：汽車標準ET1版本機器人落地 詳情>> ◎顛覆性變革！專家預測：2030年前，全機器人汽車工廠有望誕生 詳情>> ◎巴西宣布研發(fā)出3伏特鈮電池：巴西圣保羅大學日前宣布為該校研發(fā)的一款鈮電池申請專利，該電池電壓可達3伏特，具備充放電能力，目前已進入工業(yè)測試階段。

熱點聚焦

Mysteel日報：鈮鐵現(xiàn)貨供應緊缺 價格小幅上漲

近期，國內鈮鐵現(xiàn)貨供應趨于緊張，低價資源難尋，部分持貨商試探性上調報價然而下游需求仍未明顯回暖，采購多以剛性需求為主，對高價資源接受度有限，市場整體觀望情緒濃厚 目前供需矛盾較為突出，賣方出貨偏于謹慎，對后市走勢判斷存在分歧，導致市場報價分散在現(xiàn)金25.5-26萬元/噸區(qū)間盡管需求端表現(xiàn)疲軟，但在現(xiàn)貨資源緊張的支撐下，不少客戶認為短期內鈮鐵價格下行空間有限，預計后期市場仍將以堅挺運行為主。

日評

巴西宣布研發(fā)出3伏特鈮電池

巴西圣保羅大學日前宣布為該校研發(fā)的一款鈮電池申請專利，該電池電壓可達3伏特，具備充放電能力，目前已進入工業(yè)測試階段公報說，該電池不僅能在實驗室條件下運行，還可在接近工業(yè)應用的真實環(huán)境中穩(wěn)定工作，其3伏特的工作電壓與市面主流商業(yè)電池相當，具備進一步產業(yè)化的潛力

產業(yè)資訊

Mysteel日報：鈮鐵現(xiàn)貨趨緊報價上揚 成交偏弱制約上行

近期，國內鈮鐵現(xiàn)貨供應趨于緊張，低價貨源逐漸減少，部分持貨商試探性提高報價但下游需求并未明顯回暖，采購仍以剛性需求為主，對高價資源接受度有限，市場觀望情緒濃厚目前供需矛盾凸顯，賣方出貨偏謹慎，對后市判斷存在分歧，導致報價分散在現(xiàn)金25萬-25.5萬元/噸區(qū)間 整體來看，鈮鐵市場目前以穩(wěn)為主，價格波動幅度有限雖然成交節(jié)奏偏慢，高價資源實際成交有限，但在成本支撐與現(xiàn)貨偏緊的背景下，價格下行空間也相對受限。

日評

Mysteel日報：節(jié)后歸來 鈮鐵價格出現(xiàn)小幅上漲

近期，國內鈮鐵現(xiàn)貨供應呈現(xiàn)趨緊態(tài)勢，低價貨源逐步減少，推動部分持貨商試探性上調報價然而，下游需求端未見明顯回暖，采購仍以剛性需求為主，對高價資源接受程度有限，市場觀望情緒較為普遍目前，供需矛盾較為突出，賣方出貨意愿謹慎，對后市判斷存在一定分歧，導致報價區(qū)間分散在現(xiàn)金25萬-25.5萬元/噸 整體來看，鈮鐵市場目前以穩(wěn)為主，價格波動幅度有限盡管成交節(jié)奏偏緩，高價資源實際成交不易，但由于成本支撐及現(xiàn)貨資源偏緊，價格下行空間也相對受限。

日評

海關總署：2025年12月鈮鐵進出口數(shù)據(jù)

進口統(tǒng)計

洛陽鉬業(yè)單季盈利78億元，再創(chuàng)歷史新高

鈮產量為2,670噸，同比增長2.06%，再創(chuàng)單季歷史新高；磷肥產量和銷量分別為29.94萬噸和32.81萬噸，同比分別增長7.14%和42.85% “銅金雙極”戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力，銅和黃金板塊分別實現(xiàn)營業(yè)收入157.96億元和12.02億元，合計占公司礦山端營業(yè)收入（243.15億元）的70%同時，受益于鎢價大幅上漲，鎢板塊營業(yè)收入為19.58億元，同比增長292.90% 公司平臺型組織建設不斷深入：繼全球供應鏈中心后，新成立電力事業(yè)部，推進非洲光儲項目和N’Zillo2水電站等項目落地，長遠保障各礦區(qū)電力供應。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel：鐵合金全品種分析師視點（4月16日）

生產企業(yè)端對當前價格分歧依舊，終端零散成交主導當前行情，市場等待的月中變量暫未釋放出來，短期獲利成交還將主導價格走向，但長期來看供應端不足還將刺激價格底部進一步上移 【鈮】 鈮方面，現(xiàn)貨市場庫存略有寬松，成交價持穩(wěn)運行，氧化鈮，金屬鈮成交受到鈮鐵價格趨穩(wěn)抑制，也出現(xiàn)了一定的影響，短期國內鈮市場可動空間有限，還將維持相對高位

日評

趙發(fā)忠：國家“十五五”規(guī)劃下特鋼產業(yè)升級的重要方向

在特種鐵合金方面，趙發(fā)忠先生強調，釩、鉬、鎢、鈦、鈮等合金元素是特鋼高端化的基礎保障。

會議報道

“2026年第十二屆鐵合金產業(yè)高峰論壇暨第八屆賀蘭杯鐵合金綜合實力頒獎典禮”圓滿收官，期待6月天津再會

他提出，到2030年，我國特鋼行業(yè)要實現(xiàn)從低端跟隨到高端引領、從規(guī)模擴張到質量提升、從國內市場到全球布局的根本性轉變，力爭關鍵戰(zhàn)略材料自主保障率達到80%以上，形成技術先進、品質優(yōu)異、品牌突出、綠色低碳、效益良好的發(fā)展格局 在特種鐵合金方面，趙發(fā)忠先生強調，釩、鉬、鎢、鈦、鈮等合金元素是特鋼高端化的基礎保障應推動特鋼-鐵合金上下游一體化研發(fā)，突破高端品種國產化瓶頸，構建自主可控的供應鏈體系，實現(xiàn)核心特種鐵合金原料的100%自主可控。

會議報道