快訊播報
成品油歷史價格快訊
- 2026-05-29 15:08
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[成品油]:新加坡航煤現(xiàn)貨逐漸寬松 6月國內(nèi)燃油附加費有下降趨勢。進入2022年,受俄烏沖突影響,原油價格持續(xù)攀升并且相對高位波動,航空公司采購航煤的成本隨之上升,隨之開始征收機票航空燃油附加費,并且在2022年7月及12月航空燃油附加費達(dá)到歷史高位,其中,800公里以下征收100元,800公里以上征收200元而隨著俄烏沖突常態(tài)化,新加坡航煤價格跟隨原油下降,2023-2025年間,國內(nèi)航空燃油附加費呈震蕩回落態(tài)勢運行進入2026年3月,受美伊沖突影響,且霍爾木茲海峽通航受阻,導(dǎo)致亞洲多個國家原油運輸受到限制,進而導(dǎo)致亞洲市場航煤資源緊張,多個國家紛紛暫停成品油出口或者加征出口關(guān)稅限制成品油出口,這些消息推動新加坡航煤價格快速上漲。
- 2026-05-13 13:53
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[成品油]:4月國內(nèi)成品油消費跌幅超預(yù)期 5月供需關(guān)系有改善跡象。導(dǎo)語:3月以來,隨著伊以沖突爆發(fā),霍爾木茲海峽通行受阻,國際油價不斷上漲,進而帶動國內(nèi)成品油批零價格不同程度上漲終端用油成本明顯提升,進而對國內(nèi)汽柴消費形成明顯利空影響,4月國內(nèi)汽柴消費量同比跌幅超15%,汽柴庫存不同程度走高,裂解價差大幅下跌,綜合煉油利潤創(chuàng)歷史新低。
- 2026-05-14 14:32
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[成品油]:成品油裂解價差深度倒掛 修復(fù)緩慢。3-4月,受中東地緣局勢擾動引發(fā)供應(yīng)端避險,國內(nèi)煉廠連續(xù)兩月下調(diào)開工負(fù)荷,整體開工率較2月回落9.82%;但高油價壓制終端消費,需求端明顯走弱,庫存端累庫壓力凸顯,4月底較年初累計增幅200多萬噸,庫存攀升至年內(nèi)高位柴油市場受傳統(tǒng)需求淡季疊加高油價雙重沖擊,累庫情況高于汽油,1-4月庫存連續(xù)逐月上行,較年初累計增加600余萬噸,同樣處于歷史高位區(qū)間供需過剩格局對成品油批發(fā)價格形成強壓制,汽柴油現(xiàn)貨走勢顯著弱于原油成本端,地方煉廠普遍陷入煉油虧損。
成品油歷史價格市場行情
按綜合排序
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[成品油]:三調(diào):東營齊成石化成品油價格上調(diào)
隆眾資訊6月7日報道:三調(diào):齊成石化成品油價格汽穩(wěn)柴漲。
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[成品油]:二調(diào):東營??迫鹆?em class='keyword'>成品油價格上調(diào)
隆眾資訊6月7日報道:海科瑞林成品油價格上調(diào)其中92#8105,95#8205,98#8475;0#7090,上調(diào)20。
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隆眾資訊6月7日報道:山東乾元:92#報7923,95#報8023;柴油0#小密度報6933。
成品油歷史價格相關(guān)資訊
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[成品油]:國內(nèi)裂差徘徊負(fù)值區(qū)間 中美裂解價差分化加劇
因此多數(shù)中下游選擇延后補貨,等待后續(xù)價格進一步下跌后再度入市最終導(dǎo)致國內(nèi)成品油價格下跌幅度明顯大于國際原油,國內(nèi)裂解價差進一步被壓縮至負(fù)值區(qū)間 二、美國裂解價差維持高位 中美利潤差創(chuàng)近年新高 國際方面,本周北美裂解價差有所回落,但整體仍處于歷史高位。
熱點聚焦
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[成品油]:預(yù)期5月航空燃油附加費繼續(xù)上漲 “五一”出行成本將上升
進入2022年,受俄烏沖突影響,原油價格持續(xù)攀升并且相對高位波動,航空公司采購航煤的成本隨之上升,隨之開始征收機票航空燃油附加費,并且在2022年7月及12月航空燃油附加費達(dá)到歷史高位,其中,800公里以下征收100元,800公里以上征收200元而隨著俄烏沖突常態(tài)化,新加坡航煤價格跟隨原油下降,2023-2025年間,國內(nèi)航空燃油附加費呈震蕩回落態(tài)勢運行進入2026年3月,受美伊沖突影響,且霍爾木茲海峽通航受阻,導(dǎo)致亞洲多個國家原油運輸受到限制,進而導(dǎo)致亞洲市場航煤資源緊張,多個國家紛紛暫停成品油出口或者加征出口關(guān)稅限制成品油出口,這些消息推動新加坡航煤價格快速上漲。
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[成品油]:2026與2022年兩次沖突相關(guān)數(shù)據(jù)對比及后續(xù)價格預(yù)判
整體來看,汽油庫存低于2022年,今年有望刷新歷史最低值,對價格存支撐;柴油庫存基數(shù)偏高,整體高于2022年,如果沒有其他利好加持,后期價格可能不及2022年堅挺 二、兩次事件的相似處 (一)價格走勢相似:沖突爆發(fā)后短期快速沖高 兩次戰(zhàn)爭均引發(fā)原油價格短期大幅攀升,核心邏輯均為地緣沖突導(dǎo)致全球能源供應(yīng)預(yù)期收緊,傳導(dǎo)至成品油環(huán)節(jié),推動價格快速上漲。
熱點聚焦
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而成品油的價格上漲幅度更為驚人,新加坡的中餾分油價格更是一度創(chuàng)下了每桶290美元以上的歷史新高3月份,由于歷史上最嚴(yán)重的石油供應(yīng)危機,油價出現(xiàn)了有記錄以來最大的單月漲幅現(xiàn)貨原油價格和各種差價都大幅上漲,其漲幅甚至超過了期貨市場的漲幅各煉油廠急于尋找替代品,以彌補因中東地區(qū)貨物供應(yīng)中斷而造成的缺口 根據(jù)歐佩克《石油市場月度報告》通過第三方數(shù)據(jù)估計,3月份歐佩克原油日產(chǎn)量2078.8萬桶,比前月日均減少787.8萬桶;其中沙特阿拉伯原油日產(chǎn)量779.9萬桶,減少了231.4萬桶;阿聯(lián)酋原油日產(chǎn)量189.2萬桶,減少了152.7萬桶;科威特原油日產(chǎn)量121.3萬桶,減少了136.9萬桶;伊拉克原油日產(chǎn)量162.5萬桶,減少了256.3萬桶;尼日尼亞原油日產(chǎn)量146.3萬桶,增加了2.2萬桶;阿爾及利亞原油日產(chǎn)量97.3萬桶,減少了1000桶;加蓬原油日產(chǎn)量21萬桶,減少了5000桶;剛果原油日產(chǎn)量26.3萬桶,減少了1.1萬桶;赤道幾內(nèi)亞原油日產(chǎn)量穩(wěn)定在5.1萬桶,減少了2000桶。
早間提示
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[成品油]:預(yù)計4月煉油裝置開工率創(chuàng)新低 較2月底下跌超10%
導(dǎo)語:3月以來,隨著伊以沖突帶來的能化市場價格大幅波動,成品油價格亦不例外,單日價格漲幅不斷刷新歷史,而隨著事件發(fā)酵的降溫,價格開始高位回落修復(fù)。
熱點聚焦
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量周數(shù)據(jù)分析(20260326-0401)
船用重油成品議價不穩(wěn),商家入市避險心態(tài)猶存,成交稀疏,批發(fā)業(yè)者維持按需建庫,大單成交有限,整體船用重油批發(fā)出庫量有繼續(xù)減少可能 三、樣本產(chǎn)量趨勢與產(chǎn)品價格對比 截至本周期,中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)周度批發(fā)出庫量同比上漲0.62%當(dāng)前樣本出庫量處于歷史中高位水平,較低點高152.47%,較高點低34.56%原油高位震蕩,以及成品油限價大漲等因素刺激,船用重油混兌原料價格仍有推漲表現(xiàn),成本支撐下批發(fā)商再度推價,令全國批發(fā)成交價繼續(xù)上漲。
數(shù)據(jù)分析
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導(dǎo)語:3月國際原油及國內(nèi)汽柴油價格強勢上漲,國內(nèi)成品油調(diào)價實現(xiàn)年內(nèi)兩次較大幅度上調(diào)4月油價能否延續(xù)高位走勢? 1.3月國內(nèi)汽柴油價格反彈36.73%、46.33% 進入3月,國內(nèi)柴油價格強勢反彈,期間受出貨不暢影響,油價略有回落,但3月油價整體漲勢明顯。
熱點聚焦
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[數(shù)據(jù)分析]:中國石油級乙二醇樣本利潤周度數(shù)據(jù)分析(20260319-0325)
一、趨勢樣本定性分析 本周(20260319-0325),中國乙二醇樣本石腦油制利潤為-432.3美元/噸,較上周跌17.67美元/噸,環(huán)比跌4.26%國際油價環(huán)比上漲,成本端支撐持續(xù)上移;國內(nèi)供應(yīng)量環(huán)比減少,進口到港量減少,整體供應(yīng)量呈減少之勢;因成本問題,終端企業(yè)開機率提升不及預(yù)期,下游聚酯產(chǎn)銷清淡,對原料采買熱情回落,開工負(fù)荷略有回調(diào);高成本,低供應(yīng)情況下,多頭入市較為積極,本周乙二醇市場商談價格持續(xù)上漲,原料市場價格漲幅不一,整體來看本周中國乙二醇各工藝樣本利潤跌多漲少。
利潤
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Mysteel鋰電早讀:美債“宣戰(zhàn)”美聯(lián)儲利率天花板 2月中國精煉鎳表觀消費量環(huán)比下跌20.34%(3月24日)
◎ 3月23日,國家發(fā)展改革委表示,3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊,減輕下游用戶負(fù)擔(dān),保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生,在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控措施。
早報
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Mysteel早報:需求陸續(xù)上量 預(yù)計今日全國焊管市場價格持穩(wěn)運行
【市場熱點】 1.宏觀資訊 3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊,減輕下游用戶負(fù)擔(dān),保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生,在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控措施根據(jù)現(xiàn)行價格機制計算,3月23日國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元,調(diào)控后實際上調(diào)1160元、1115元。
每日分析
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百年建筑早報:國內(nèi)成品油價臨時調(diào)控,大宗建材行情普漲
一、聚焦 ◎3月23日,國家發(fā)展改革委表示,3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊,減輕下游用戶負(fù)擔(dān),保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生,在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控措施根據(jù)現(xiàn)行價格機制計算,自3月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)最高零售價格每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元,為減輕下游用戶負(fù)擔(dān),國家對成品油價格采取了臨時調(diào)控措施,國內(nèi)汽、柴油每噸實際上調(diào)1160元、1115元,少漲1045元、1005元,相當(dāng)于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右。
熱點聚焦
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國家發(fā)改委:國家對成品油價格采取臨時調(diào)控措施
3月23日,國家發(fā)展改革委表示,3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊,減輕下游用戶負(fù)擔(dān),保障經(jīng)濟平穩(wěn)運行和社會民生,在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)成品油價格采取臨時調(diào)控措施 根據(jù)現(xiàn)行價格機制計算,自3月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)最高零售價格每噸分別應(yīng)上調(diào)2205元、2120元,為減輕下游用戶負(fù)擔(dān),國家對成品油價格采取了臨時調(diào)控措施,國內(nèi)汽、柴油每噸實際上調(diào)1160元、1115元,少漲1045元、1005元,相當(dāng)于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元左右。
國內(nèi)
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2、 新定價機制規(guī)定,當(dāng)汽、柴油調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵 3、 按照國內(nèi)10個工作日推算,新一輪調(diào)價窗口將于2026年3月23日24時開啟 國家發(fā)改委: 3月9日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高。
變化率
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[西南成品油周評]:原油成本端利好提振 西南汽柴延續(xù)上行(20260313-20260319)
國際原油價格持續(xù)高位,零售限價即將迎來歷史性大幅上調(diào),周初以“穩(wěn)”為主,調(diào)價落地后,新的批發(fā)限價將大幅上移,預(yù)計西南汽柴價格跟隨上調(diào),整體呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲態(tài)勢 更多周度市場分析,請查看隆眾資訊 成品油周報。
周評
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Mysteel朝聞鋁市:沖突升級疊加美聯(lián)儲鷹派 鋁價維持高位震蕩
特朗普政府暫時豁免了一項已有百年歷史的航運強制令《瓊斯法案》,以降低美國境內(nèi)石油、天然氣和其他商品的運輸成本,這是他為應(yīng)對伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的能源價格上漲而采取的最新舉措特朗普周三授權(quán)懸掛外國國旗的船只在未來60天內(nèi)可以在美國港口之間運輸一系列商品據(jù)了解,此次授權(quán)豁免了部分貨物的運輸要求,允許外國船舶暫時運輸多種產(chǎn)品據(jù)白宮官員透露,這些產(chǎn)品包括煤炭、原油、成品油、天然氣、天然氣凝析液、化肥、以成品油為主要原料的任何產(chǎn)品以及其他能源衍生品。
行情簡評
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[成品油]:地緣風(fēng)險與成本壓力共振 云南汽柴應(yīng)聲推漲
中東地緣局勢持續(xù)緊張,霍爾木茲海峽航運受限,釋儲難以對沖實質(zhì)性供應(yīng)中斷,全球原油供應(yīng)收緊格局延續(xù),將給予油價支撐 供應(yīng)方面,當(dāng)前區(qū)內(nèi)煉廠開工負(fù)荷總體保持平穩(wěn)短期來看,國際原油價格受地緣政治等因素影響持續(xù)高位運行,為成品油價格提供了強勁的成本支撐根據(jù)現(xiàn)行調(diào)價機制,國內(nèi)零售限價即將迎來一輪歷史性的大幅上調(diào)周初市場多持穩(wěn)觀望,待本輪零售限價調(diào)整正式落地后,最高批發(fā)限價也隨之大幅上移。
熱點聚焦
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[成品油]:沖高后急跌 成品油市場價格迎大幅回調(diào)
導(dǎo)語:3月以來,隨著伊以沖突帶來的能化市場價格大幅波動,成品油價格亦不例外,單日價格漲幅不斷刷新歷史,而隨著事件發(fā)酵的降溫,價格開始高位回落修復(fù),裂解價差也一度創(chuàng)新高。
熱點聚焦
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成本上漲而綜合收入下降,煉廠煉油利潤同比下跌27.4%,遠(yuǎn)低于2025年同期水平 當(dāng)前國內(nèi)成品油裂解價差整體處于低位區(qū)間,2月底柴油裂解價差已跌至負(fù)值,上一次負(fù)值出現(xiàn)在2016年,基本進入歷史底部但柴油價格是否真正觸底仍難定論:一方面取決于原油走勢,國內(nèi)柴油需求依舊偏弱、復(fù)蘇節(jié)奏偏緩;當(dāng)前原油高位運行,地緣政治與OPEC+產(chǎn)出策略帶來較大不確定性,若成本端回落,柴油價格底部支撐或進一步下移。
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (1月19日-1月23日)
該交易所周三公布的數(shù)據(jù)顯示,截至1月20日,Comex認(rèn)證倉庫的銅庫存為554,904短噸(約合50.34萬噸),較1月16日增長1.3%據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù),這一庫存水平創(chuàng)下歷史新高,是LME銅庫存的三倍多,且接近美國2024年158萬噸精煉銅消費量的三分之一 四、石油化工價格運行情況 石化方面,地緣局勢的不安定性仍未消除,潛在供應(yīng)風(fēng)險令市場擔(dān)憂,國際油價上漲 成品油:中國92#汽油及0#柴油市場價格環(huán)比汽柴均跌。
產(chǎn)業(yè)分析
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在經(jīng)歷了“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季后,四季度三元材料市場需求仍延續(xù)旺市行情,11-12月的需求支撐點主要來自下游頭部電芯企業(yè)訂單增加以及出口需求增長提振,使四季度三元材料供應(yīng)量同比增長3.75萬噸,漲幅在18.69%。
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