六部門印發(fā)《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》

第五章 信息管理 第二十四條有關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過(guò)信息平臺(tái)報(bào)送下列信息： （一）新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口新能源汽車在境內(nèi)銷售的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在取得新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入公告或者新能源汽車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證后的6個(gè)月內(nèi)，報(bào)送新能源汽車動(dòng)力電池拆卸和必要的拆解等技術(shù)信息； （二）新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、進(jìn)口新能源汽車在境內(nèi)銷售的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在配發(fā)出廠合格證或者完成通關(guān)檢驗(yàn)后的20日內(nèi)，報(bào)送車輛類型、名稱、品牌、型號(hào)、識(shí)別代碼以及新能源汽車動(dòng)力電池編碼等信息；在車輛銷售上牌后的40日內(nèi)報(bào)送車輛銷售日期等信息；在研制、生產(chǎn)、裝車等過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力電池移交出庫(kù)后的15日內(nèi)報(bào)送出庫(kù)信息； （三）動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)當(dāng)在研制、生產(chǎn)、返修等過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力電池移交出庫(kù)后的15日內(nèi)報(bào)送出庫(kù)信息； （四）電池?fù)Q電服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在每月15日前，報(bào)送上月?lián)Q電型新能源汽車動(dòng)力電池末次更換信息；在換電運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力電池移交出庫(kù)后的15日內(nèi)報(bào)送出庫(kù)信息； （五）與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)合作的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新能源汽車動(dòng)力電池維修并更換后的15日內(nèi)向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送更換信息，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新能源汽車動(dòng)力電池更換后的40日內(nèi)報(bào)送更換信息；未與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)合作的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新能源汽車動(dòng)力電池維修并更換后的40日內(nèi)報(bào)送更換信息； （六）動(dòng)力電池企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在設(shè)立、變更回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)后的30日內(nèi)報(bào)送回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息；在回收廢舊動(dòng)力電池后的15日內(nèi)報(bào)送入庫(kù)信息；在廢舊動(dòng)力電池或者利用廢舊動(dòng)力電池中單體電池、電池組生產(chǎn)的電池產(chǎn)品移交出庫(kù)后的15日內(nèi)報(bào)送出庫(kù)信息； （七）綜合利用企業(yè)應(yīng)當(dāng)在接收廢舊動(dòng)力電池后的30日內(nèi)報(bào)送入庫(kù)信息；在綜合利用產(chǎn)品移交出庫(kù)后的30日內(nèi)報(bào)送出庫(kù)信息； （八）報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定報(bào)送車輛報(bào)廢信息及拆卸的廢舊動(dòng)力電池出庫(kù)信息。

汽車

如何加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用？

工業(yè)和信息化部等6部門16日聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，遵循“全渠道、全鏈條、全生命周期”管理思路，明確報(bào)廢新能源汽車時(shí)必須“車電一體”，每塊新能源汽車動(dòng)力電池都將擁有數(shù)字身份證等 近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量持續(xù)攀升隨著銷售使用的新能源汽車動(dòng)力電池容量衰減步入退役期，廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量不斷增長(zhǎng)，我國(guó)即將進(jìn)入動(dòng)力電池規(guī)?；艘垭A段。

聚焦

三問(wèn)+一圖，讀懂《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》

近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)入規(guī)?；艘垭A段，需要進(jìn)一步規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用活動(dòng)黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用工作2025年2月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），要求加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，用法治化手段規(guī)范回收利用為落實(shí)《行動(dòng)方案》工作部署，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理，工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門制定了《辦法》。

汽車

四川：統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池與電動(dòng)自行車鋰電池回收利用

1月13日，《四川省構(gòu)建全周期全流程綠色制造體系行動(dòng)方案》印發(fā)，其中提出，加強(qiáng)新型固廢綜合利用統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池與電動(dòng)自行車鋰電池回收利用，依托回收利用區(qū)域中心，構(gòu)建規(guī)范高效的回收利用體系開展廢舊光伏組件高效分離、金屬回收提純等技術(shù)攻關(guān)，推廣退役光伏組件高效拆解、清潔再生利用技術(shù)及成套裝備推進(jìn)風(fēng)電發(fā)電機(jī)、軸承、齒輪箱等部件綜合利用，開展風(fēng)機(jī)葉片高效低成本拆解利用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

汽車

[政策一覽]：四川省新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用管理暫行辦法，將于6月1日起執(zhí)行

4月22日，四川省人民政府辦公廳印發(fā)《四川省新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用管理暫行辦法》，《辦法》共7章27條，從區(qū)域中心建設(shè)、回收利用規(guī)范、鼓勵(lì)支持措施、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等方面，為規(guī)范全省廢舊動(dòng)力電池回收利用提供制度支撐。

政策一覽

鋰電回收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）

為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理，提高廢舊動(dòng)力電池綜合利用水平，工業(yè)和信息化部對(duì)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》進(jìn)行了修訂，形成《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，現(xiàn)予以公告《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》（工業(yè)和信息化部公告2019年第59號(hào)）同時(shí)廢止。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

工信部正式發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》

為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理，提高廢舊動(dòng)力電池綜合利用水平，我部對(duì)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》進(jìn)行了修訂，形成《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，現(xiàn)予以公告《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》（工業(yè)和信息化部公告2019年第59號(hào)）同時(shí)廢止。

產(chǎn)業(yè)資訊

安徽省:到2027年創(chuàng)建一批省級(jí)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地 促進(jìn)廢舊物資循環(huán)利用

同時(shí)，要促進(jìn)廢舊物資資源化利用和協(xié)同處置，加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，到2027年，創(chuàng)建一批省級(jí)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地完善鄉(xiāng)村回收網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)城鄉(xiāng)廢舊物資回收處理體系一體化發(fā)展

快訊

央行等四部門：支持新能源汽車廢舊動(dòng)力電池等新興固體廢物綜合利用，拓展二次利用市場(chǎng)化場(chǎng)景

10月12日，中國(guó)人民銀行等四部門印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮綠色金融作用 服務(wù)美麗中國(guó)建設(shè)的意見(jiàn)》《意見(jiàn)》明確，加大對(duì)清潔能源的支持力度，重點(diǎn)支持北方地區(qū)冬季清潔取暖、遠(yuǎn)距離供熱示范工程、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、零排放貨運(yùn)車隊(duì)發(fā)展支持城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)，實(shí)施電力、鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)行業(yè)減污降碳改造、環(huán)保裝備更新、工藝流程優(yōu)化等項(xiàng)目支持新興固體廢物（新能源汽車廢舊動(dòng)力電池、退役及報(bào)廢光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等）綜合利用，拓展二次利用市場(chǎng)化場(chǎng)景，支持區(qū)域回收利用基地建設(shè)。

新能源

佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車報(bào)廢有限公司申請(qǐng)新能源汽車電池回收無(wú)害化處理專利

近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車報(bào)廢有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“種新能源汽車電池回收無(wú)害化處理裝置”的專利，公開號(hào) CN 118681240 A，申請(qǐng)日期為2024年8月專利摘要顯示，發(fā)明涉及電池回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車電池回收無(wú)害化處理裝置，該技術(shù)針對(duì)不同黏稠情況的鈷錳鎳溶液采用針對(duì)性的干燥參數(shù)，提高了鈷錳鎳溶液的干燥效率

快訊

2019至2024：新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用規(guī)范重大升級(jí)

隨著國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池退役量的不斷上漲，鋰電池回收行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，電池回收工藝也較產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期有了較大的提升在此情況下，國(guó)家工信部發(fā)布了《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024 年本）》，進(jìn)一步對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)范在此，將兩個(gè)規(guī)范進(jìn)行對(duì)比，供大家查閱參考： 。

頭條

《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見(jiàn)

為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我們修訂形成了《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見(jiàn)如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2024年8月29日前反饋至工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司 電話：010-68205363 傳真：010-68205337 電子郵箱：zyzhly@miit.gov.cn 附件：《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本 征求意見(jiàn)稿）》 工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司 2024年8月14日 。

頭條

工信部就《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見(jiàn)

8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見(jiàn)其中，對(duì)再生利用企業(yè)要求，銅、鋁回收率應(yīng)不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁含量低于1%，雜質(zhì)銅含量低于1%；冶煉過(guò)程鋰回收率應(yīng)不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀土等其他主要有價(jià)金屬綜合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸鋰生產(chǎn)綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸；采用材料修復(fù)工藝的，回收利用的材料質(zhì)量之和占原動(dòng)力電池所含目標(biāo)材料質(zhì)量之和的比重應(yīng)不低于99%。

快訊

深高速：集團(tuán)旗下的深汕乾泰擁有報(bào)廢新能源汽車拆解及廢舊動(dòng)力蓄電池處理資質(zhì)

7月30日，深高速（深圳高速公路集團(tuán)股份有限公司）在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，集團(tuán)旗下的深汕乾泰擁有報(bào)廢新能源汽車拆解及廢舊動(dòng)力蓄電池處理資質(zhì)，主要經(jīng)營(yíng)退役動(dòng)力電池綜合利用業(yè)務(wù)和汽車拆解業(yè)務(wù)，具有10余項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力電池回收與新能源汽車拆解的核心技術(shù)，在新能源汽車拆解、動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域和上下游市場(chǎng)具有較強(qiáng)的綜合實(shí)力

快訊

工信部節(jié)能與綜合利用司開展新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈座談

據(jù)工信部官網(wǎng)，為進(jìn)一步做好新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用工作，強(qiáng)化動(dòng)力電池原料制備、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、報(bào)廢拆解、綜合利用等環(huán)節(jié)全鏈條管理，6月25日節(jié)能與綜合利用司在京召開新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈座談重點(diǎn)金屬原料生產(chǎn)、動(dòng)力電池生產(chǎn)、汽車生產(chǎn)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解、廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)，以及有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)代表參加 節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹了當(dāng)前新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用相關(guān)工作開展情況，結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)提出了下一步工作考慮。

汽車

江蘇啟東市新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用及正極材料綠色制造項(xiàng)目開工

近日，江蘇鋰循新能源科技有限公司新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用及正極原材料綠色制造項(xiàng)目開工據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目總占地面積104827.07平方米，總投資額約300000萬(wàn)元項(xiàng)目建成后，每年可回收處置廢舊新能源動(dòng)力鋰電池30萬(wàn)噸每年，產(chǎn)出成品電池基礎(chǔ)及正極材料、其他再生材料約20萬(wàn)噸

快訊

節(jié)能與綜合利用司開展新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈座談

6月25日，節(jié)能與綜合利用司在京召開新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用全產(chǎn)業(yè)鏈座談重點(diǎn)金屬原料生產(chǎn)、動(dòng)力電池生產(chǎn)、汽車生產(chǎn)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解、廢舊動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)，以及有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)代表參加會(huì)議上，集中討論了電池全生命周期管理，包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用維護(hù)、報(bào)廢處理及資源再生利用等方面，并重點(diǎn)針對(duì)法律法規(guī)建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系完善、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、行業(yè)規(guī)范管理等工作舉措進(jìn)行了討論。

快訊

山東泰安：加快新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用

6月5日，泰安市人民政府正式印發(fā)《泰安市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作方案》文件指出，要深入推進(jìn)汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等傳統(tǒng)設(shè)備再制造，探索在風(fēng)電、光伏等新興領(lǐng)域開展高端裝備再制造業(yè)務(wù)有序推進(jìn)風(fēng)電光伏、動(dòng)力電池等產(chǎn)品設(shè)備及關(guān)鍵部件梯次利用；推動(dòng)廢舊資源加工利用集聚化、規(guī)范化發(fā)展，提升資源再生利用水平發(fā)揮大宗固廢綜合利用示范基地優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)裝備應(yīng)用推進(jìn)廢鋼鐵、廢有色金屬加工利用，加快新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用，積極爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)工業(yè)資源綜合利用試點(diǎn)基地。

快訊

福建：獎(jiǎng)補(bǔ)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)

4月14日，據(jù)福建省財(cái)政廳披露，2024年福建省對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)，促進(jìn)資源循環(huán)利用，引導(dǎo)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展 據(jù)悉，在新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池規(guī)范化、規(guī)?；偕梅矫?，福建省級(jí)財(cái)政對(duì)通過(guò)行業(yè)規(guī)范條件的廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)，按每家20萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助；對(duì)年處理能力在1萬(wàn)噸及以上、年再生利用量達(dá)5000噸及以上，且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè)，按每噸1000元標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助，單家企業(yè)最高補(bǔ)助1000萬(wàn)元。

產(chǎn)業(yè)資訊

最高1000萬(wàn)元 福建省對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)給予獎(jiǎng)補(bǔ)

近日，福建省財(cái)政廳發(fā)布政務(wù)消息表示，將從引導(dǎo)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展出發(fā)，今年我省對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)，促進(jìn)資源循環(huán)利用具體內(nèi)容為，省級(jí)財(cái)政對(duì)通過(guò)行業(yè)規(guī)范條件的廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用企業(yè)，按每家20萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助；對(duì)年處理能力在1萬(wàn)噸及以上、年再生利用量達(dá)5000噸及以上且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè)，按每噸1000元標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助，單家企業(yè)最高補(bǔ)助1000萬(wàn)元。

快訊