工信部開展新能源汽車廢舊動力電池回收利用體系建設相關研究工作

工信部節(jié)能與綜合利用司3月20日在京組織中國資源循環(huán)集團有限公司、廣東邦普循環(huán)科技有限公司等有關企業(yè)，中國汽車技術研究中心、賽迪研究院等研究機構，研討新能源汽車廢舊動力電池回收利用體系建設相關工作 會議深入分析了當前新能源汽車動力電池回收利用體系建設面臨的形勢，圍繞創(chuàng)新政策供給、健全回收機制、完善標準體系等問題進行認真研討與會代表一致表示，將結合地方和企業(yè)實踐，凝聚共識、形成合力，深入開展一體化回收網絡建設中的重大問題研究，強化政策儲備，加快健全新能源汽車動力電池回收利用體系。

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六部門印發(fā)《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》

第五章 信息管理 第二十四條有關企業(yè)應當及時通過信息平臺報送下列信息： （一）新能源汽車生產企業(yè)、進口新能源汽車在境內銷售的企業(yè)，應當在取得新能源汽車產品準入公告或者新能源汽車強制性產品認證后的6個月內，報送新能源汽車動力電池拆卸和必要的拆解等技術信息； （二）新能源汽車生產企業(yè)、進口新能源汽車在境內銷售的企業(yè)，應當在配發(fā)出廠合格證或者完成通關檢驗后的20日內，報送車輛類型、名稱、品牌、型號、識別代碼以及新能源汽車動力電池編碼等信息；在車輛銷售上牌后的40日內報送車輛銷售日期等信息；在研制、生產、裝車等過程中產生的廢舊動力電池移交出庫后的15日內報送出庫信息； （三）動力電池企業(yè)應當在研制、生產、返修等過程中產生的廢舊動力電池移交出庫后的15日內報送出庫信息； （四）電池換電服務企業(yè)應當在每月15日前，報送上月換電型新能源汽車動力電池末次更換信息；在換電運營過程中產生的廢舊動力電池移交出庫后的15日內報送出庫信息； （五）與新能源汽車生產企業(yè)合作的機動車維修企業(yè)應當在新能源汽車動力電池維修并更換后的15日內向新能源汽車生產企業(yè)報送更換信息，新能源汽車生產企業(yè)應當在新能源汽車動力電池更換后的40日內報送更換信息；未與新能源汽車生產企業(yè)合作的機動車維修企業(yè)應當在新能源汽車動力電池維修并更換后的40日內報送更換信息； （六）動力電池企業(yè)、新能源汽車生產企業(yè)應當在設立、變更回收服務網點后的30日內報送回收服務網點信息；在回收廢舊動力電池后的15日內報送入庫信息；在廢舊動力電池或者利用廢舊動力電池中單體電池、電池組生產的電池產品移交出庫后的15日內報送出庫信息； （七）綜合利用企業(yè)應當在接收廢舊動力電池后的30日內報送入庫信息；在綜合利用產品移交出庫后的30日內報送出庫信息； （八）報廢機動車回收拆解企業(yè)應當按照《報廢機動車回收管理辦法實施細則》有關規(guī)定報送車輛報廢信息及拆卸的廢舊動力電池出庫信息。

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如何加強新能源汽車廢舊動力電池回收利用？

工業(yè)和信息化部等6部門16日聯合發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，遵循“全渠道、全鏈條、全生命周期”管理思路，明確報廢新能源汽車時必須“車電一體”，每塊新能源汽車動力電池都將擁有數字身份證等 近年來我國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，產銷量持續(xù)攀升隨著銷售使用的新能源汽車動力電池容量衰減步入退役期，廢舊動力電池產生量不斷增長，我國即將進入動力電池規(guī)?；艘垭A段。

聚焦

三問+一圖，讀懂《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》

近年來，隨著新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車動力電池進入規(guī)?；艘垭A段，需要進一步規(guī)范廢舊動力電池回收和綜合利用活動黨中央、國務院高度重視廢舊動力電池回收和綜合利用工作2025年2月，國務院辦公廳印發(fā)了《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》（以下簡稱《行動方案》），要求加快制定相關法規(guī)規(guī)章，用法治化手段規(guī)范回收利用為落實《行動方案》工作部署，加強廢舊動力電池回收和綜合利用管理，工業(yè)和信息化部會同有關部門制定了《辦法》。

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四川：統籌推進新能源汽車廢舊動力電池與電動自行車鋰電池回收利用

1月13日，《四川省構建全周期全流程綠色制造體系行動方案》印發(fā)，其中提出，加強新型固廢綜合利用統籌推進新能源汽車廢舊動力電池與電動自行車鋰電池回收利用，依托回收利用區(qū)域中心，構建規(guī)范高效的回收利用體系開展廢舊光伏組件高效分離、金屬回收提純等技術攻關，推廣退役光伏組件高效拆解、清潔再生利用技術及成套裝備推進風電發(fā)電機、軸承、齒輪箱等部件綜合利用，開展風機葉片高效低成本拆解利用技術研發(fā)及產業(yè)化應用。

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[政策一覽]：四川省新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法，將于6月1日起執(zhí)行

4月22日，四川省人民政府辦公廳印發(fā)《四川省新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法》，《辦法》共7章27條，從區(qū)域中心建設、回收利用規(guī)范、鼓勵支持措施、監(jiān)督檢查、法律責任等方面，為規(guī)范全省廢舊動力電池回收利用提供制度支撐。

政策一覽

鋰電回收行業(yè)標準：新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）

為加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)管理，提高廢舊動力電池綜合利用水平，工業(yè)和信息化部對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》進行了修訂，形成《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，現予以公告《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》（工業(yè)和信息化部公告2019年第59號）同時廢止。

行業(yè)標準

工信部正式發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》

為加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)管理，提高廢舊動力電池綜合利用水平，我部對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》進行了修訂，形成《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，現予以公告《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》（工業(yè)和信息化部公告2019年第59號）同時廢止。

產業(yè)資訊

安徽省:到2027年創(chuàng)建一批省級新能源汽車動力蓄電池回收利用產業(yè)基地 促進廢舊物資循環(huán)利用

同時，要促進廢舊物資資源化利用和協同處置，加強新能源汽車動力蓄電池回收利用，到2027年，創(chuàng)建一批省級新能源汽車動力蓄電池回收利用產業(yè)基地完善鄉(xiāng)村回收網絡，推動城鄉(xiāng)廢舊物資回收處理體系一體化發(fā)展

快訊

央行等四部門：支持新能源汽車廢舊動力電池等新興固體廢物綜合利用，拓展二次利用市場化場景

10月12日，中國人民銀行等四部門印發(fā)《關于發(fā)揮綠色金融作用 服務美麗中國建設的意見》《意見》明確，加大對清潔能源的支持力度，重點支持北方地區(qū)冬季清潔取暖、遠距離供熱示范工程、充換電基礎設施建設、零排放貨運車隊發(fā)展支持城市和產業(yè)園區(qū)減污降碳協同創(chuàng)新試點，實施電力、鋼鐵、有色金屬、建材等重點行業(yè)減污降碳改造、環(huán)保裝備更新、工藝流程優(yōu)化等項目支持新興固體廢物（新能源汽車廢舊動力電池、退役及報廢光伏組件、風電機組葉片等）綜合利用，拓展二次利用市場化場景，支持區(qū)域回收利用基地建設。

新能源

佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司申請新能源汽車電池回收無害化處理專利

近日，國家知識產權局信息顯示，佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司申請一項名為“種新能源汽車電池回收無害化處理裝置”的專利，公開號 CN 118681240 A，申請日期為2024年8月專利摘要顯示，發(fā)明涉及電池回收技術領域，尤其涉及一種新能源汽車電池回收無害化處理裝置，該技術針對不同黏稠情況的鈷錳鎳溶液采用針對性的干燥參數，提高了鈷錳鎳溶液的干燥效率

快訊

2019至2024：新能源汽車廢舊動力電池綜合利用規(guī)范重大升級

隨著國內動力電池退役量的不斷上漲，鋰電池回收行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，電池回收工藝也較產業(yè)發(fā)展初期有了較大的提升在此情況下，國家工信部發(fā)布了《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024 年本）》，進一步對新能源汽車廢舊動力電池綜合利用產業(yè)進行規(guī)范在此，將兩個規(guī)范進行對比，供大家查閱參考： 。

頭條

《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見

為加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)管理，推動行業(yè)高質量發(fā)展，我們修訂形成了《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，現向社會公開征求意見如有意見或建議，請于2024年8月29日前反饋至工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司 電話：010-68205363 傳真：010-68205337 電子郵箱：zyzhly@miit.gov.cn 附件：《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本 征求意見稿）》 工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司 2024年8月14日 。

頭條

工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見

8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見其中，對再生利用企業(yè)要求，銅、鋁回收率應不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質鋁含量低于1%，雜質銅含量低于1%；冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸鋰生產綜合能耗低于2200千克標準煤/噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質量之和占原動力電池所含目標材料質量之和的比重應不低于99%。

快訊

深高速：集團旗下的深汕乾泰擁有報廢新能源汽車拆解及廢舊動力蓄電池處理資質

7月30日，深高速（深圳高速公路集團股份有限公司）在投資者互動平臺表示，集團旗下的深汕乾泰擁有報廢新能源汽車拆解及廢舊動力蓄電池處理資質，主要經營退役動力電池綜合利用業(yè)務和汽車拆解業(yè)務，具有10余項擁有自主知識產權的動力電池回收與新能源汽車拆解的核心技術，在新能源汽車拆解、動力電池技術領域和上下游市場具有較強的綜合實力

快訊

工信部節(jié)能與綜合利用司開展新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產業(yè)鏈座談

據工信部官網，為進一步做好新能源汽車廢舊動力電池綜合利用工作，強化動力電池原料制備、設計、生產、報廢拆解、綜合利用等環(huán)節(jié)全鏈條管理，6月25日節(jié)能與綜合利用司在京召開新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產業(yè)鏈座談重點金屬原料生產、動力電池生產、汽車生產、報廢機動車回收拆解、廢舊動力電池綜合利用企業(yè)，以及有關行業(yè)協會、研究機構代表參加 節(jié)能與綜合利用司有關負責同志介紹了當前新能源汽車廢舊動力電池綜合利用相關工作開展情況，結合當前形勢提出了下一步工作考慮。

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江蘇啟東市新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用及正極材料綠色制造項目開工

近日，江蘇鋰循新能源科技有限公司新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用及正極原材料綠色制造項目開工據資料顯示，該項目總占地面積104827.07平方米，總投資額約300000萬元項目建成后，每年可回收處置廢舊新能源動力鋰電池30萬噸每年，產出成品電池基礎及正極材料、其他再生材料約20萬噸

快訊

節(jié)能與綜合利用司開展新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產業(yè)鏈座談

6月25日，節(jié)能與綜合利用司在京召開新能源汽車廢舊動力電池綜合利用全產業(yè)鏈座談重點金屬原料生產、動力電池生產、汽車生產、報廢機動車回收拆解、廢舊動力電池綜合利用企業(yè)，以及有關行業(yè)協會、研究機構代表參加會議上，集中討論了電池全生命周期管理，包括設計、生產、使用維護、報廢處理及資源再生利用等方面，并重點針對法律法規(guī)建設、標準體系完善、關鍵技術研發(fā)、行業(yè)規(guī)范管理等工作舉措進行了討論。

快訊

山東泰安：加快新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用

6月5日，泰安市人民政府正式印發(fā)《泰安市推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新工作方案》文件指出，要深入推進汽車零部件、工程機械、機床等傳統設備再制造，探索在風電、光伏等新興領域開展高端裝備再制造業(yè)務有序推進風電光伏、動力電池等產品設備及關鍵部件梯次利用；推動廢舊資源加工利用集聚化、規(guī)范化發(fā)展，提升資源再生利用水平發(fā)揮大宗固廢綜合利用示范基地優(yōu)勢，推動先進技術裝備應用推進廢鋼鐵、廢有色金屬加工利用，加快新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用，積極爭創(chuàng)省級工業(yè)資源綜合利用試點基地。

快訊

福建：獎補新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用企業(yè)

4月14日，據福建省財政廳披露，2024年福建省對新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用企業(yè)實施獎補，促進資源循環(huán)利用，引導新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用規(guī)范化、產業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展 據悉，在新能源汽車廢舊動力蓄電池規(guī)范化、規(guī)?；偕梅矫妫＝ㄊ〖壺斦νㄟ^行業(yè)規(guī)范條件的廢舊動力蓄電池回收利用企業(yè)，按每家20萬元標準給予補助；對年處理能力在1萬噸及以上、年再生利用量達5000噸及以上，且信息完整、生產前驅體或正極材料的企業(yè)，按每噸1000元標準予以補助，單家企業(yè)最高補助1000萬元。

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