[天然氣]：運(yùn)輸部 國家發(fā)展改革委關(guān)于2026年實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知

對報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車、報(bào)廢并更新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，按照報(bào)廢車輛類型、報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動(dòng)力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（見附件）已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補(bǔ)貼資金支持范圍上述補(bǔ)貼政策實(shí)施期限為2026年1月1日至2026年12月31日 。

國家政策

最高補(bǔ)14萬！2026年老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策落地

現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施期限 支持國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車（包含柴油、天然氣貨車）報(bào)廢更新，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放營運(yùn)貨車，優(yōu)先支持更新為電動(dòng)貨車對報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車、報(bào)廢并更新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，按照報(bào)廢車輛類型、報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動(dòng)力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（見附件）已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補(bǔ)貼資金支持范圍。

汽車

山西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《山西省2025年老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則》

5月6日，山西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《山西省2025年老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則》 文件指出，引導(dǎo)更新新能源貨車（包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、氫能貨車）和符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的低排放貨車（包括柴油、甲醇、燃?xì)?em class='keyword'>貨車）對新購新能源營運(yùn)氫能貨車最高補(bǔ)貼9.5萬元/輛

政策匯總

安徽省老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則出爐，最高補(bǔ)貼14萬元

僅新購新能源城市冷鏈配送貨車每輛補(bǔ)貼3.5萬元 通知規(guī)定，報(bào)廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車補(bǔ)貼=提前報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車補(bǔ)貼+新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車補(bǔ)貼；報(bào)廢并新購新能源貨車補(bǔ)貼=提前報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車補(bǔ)貼+新購新能源營運(yùn)貨車補(bǔ)貼根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，更新一輛老舊營運(yùn)車輛最高可補(bǔ)貼14萬元 。

汽車

三部門：支持國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車報(bào)廢更新

3月18日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》提出，支持國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車報(bào)廢更新，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放營運(yùn)貨車對提前報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車、提前報(bào)廢并更新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，按照報(bào)廢車輛類型、提前報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動(dòng)力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補(bǔ)貼資金支持范圍。

汽車

2025年老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則印發(fā)

3月18日，交通運(yùn)輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、公安部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、商務(wù)部辦公廳印發(fā)2025年老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則，老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新資金總體按9:1的原則實(shí)行央地共擔(dān)東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%各省級財(cái)政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金，省以下經(jīng)費(fèi)分擔(dān)辦法由省級財(cái)政確定老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新及新購置新能源城市冷鏈配送貨車補(bǔ)貼時(shí)間自2025年1月1日至2025年12月31日（報(bào)廢貨車《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》日期、新購置貨車《機(jī)動(dòng)車行駛證》注冊登記日期和《道路運(yùn)輸證》發(fā)放日期均應(yīng)在政策實(shí)施期內(nèi)）。

汽車

北京明確報(bào)廢更新國四貨車和大中型客車補(bǔ)貼細(xì)則

9月25日，北京正式發(fā)布《北京市進(jìn)一步促進(jìn)國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則》本次出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則，是面對國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢并更新為新能源車輛的車主，僅新購置新能源冷鏈貨車、僅報(bào)廢國四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊重型營運(yùn)貨車、國四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊重型營運(yùn)貨車報(bào)廢并更新為國六排放標(biāo)準(zhǔn)重型營運(yùn)貨車的業(yè)戶給予補(bǔ)貼對于滿足補(bǔ)貼條件的商用車車主，補(bǔ)貼資金直接發(fā)放到補(bǔ)貼對象銀行賬戶上。

汽車

四部門：進(jìn)一步做好老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作

老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新資金總體按9:1的原則實(shí)行央地共擔(dān)東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%各省級財(cái)政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金 三、老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新實(shí)施時(shí)間及范圍 老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新及新購置新能源城市冷鏈配送貨車補(bǔ)貼時(shí)間自《交通運(yùn)輸部 財(cái)政部關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》（交規(guī)劃發(fā)〔2024〕90號）文件印發(fā)之日（2024年7月31日）至2024年12月31日（報(bào)廢貨車《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》日期、新購置貨車《機(jī)動(dòng)車行駛證》注冊登記日期和《道路運(yùn)輸證》發(fā)放日期均應(yīng)在政策實(shí)施期內(nèi)）。

汽車

兩部門發(fā)布關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知

現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、補(bǔ)貼范圍及實(shí)施期限 支持報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放貨車對提前報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車、提前報(bào)廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，分檔予以補(bǔ)貼已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補(bǔ)貼資金支持范圍上述補(bǔ)貼政策實(shí)施期限為本文件印發(fā)之日至2024年12月31日。

聚焦

5月我國重卡市場銷售10.3萬輛，同比增長約16%

5月13日，交通運(yùn)輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《2026年老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則》，“實(shí)施細(xì)則”明確提出：本次老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新資金由中央超長期特別國債專項(xiàng)支持，“除繼續(xù)支持報(bào)廢國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車（包含柴油、天然氣貨車）更新為低排放貨車外，應(yīng)優(yōu)先支持更新為電動(dòng)貨車各地應(yīng)預(yù)留必要規(guī)模的補(bǔ)貼資金重點(diǎn)用于支持更新為電動(dòng)貨車”老舊貨車以舊換新政策的落地實(shí)施，同樣在一定程度上推動(dòng)了5月份新能源重卡銷量的同比上漲。

聚焦

重慶市“十五五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和物流發(fā)展規(guī)劃（2026—2030年）（征求意見稿）

加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)、一體開發(fā)， 建設(shè) AI+“氫運(yùn)智”新能源大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，有序推進(jìn)線性交通基 礎(chǔ)設(shè)施沿線分布式光伏建設(shè)，推進(jìn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)充”一體化及綠電制 氫等創(chuàng)新應(yīng)用 第二節(jié) 深入推進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng) 加快新能源重卡規(guī)模化應(yīng)用持續(xù)實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更 新，引導(dǎo)長距離干線運(yùn)輸優(yōu)先使用電動(dòng)重卡等新能源重卡，形成 一批零碳運(yùn)輸示范線路。

基建

浙江省“十五五”散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）

積極響應(yīng)國家碳達(dá)峰、碳中和政策，鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)探索建立行業(yè)碳排放核算體系，逐步實(shí)現(xiàn)從原材料采購到產(chǎn)品交付全過程的碳足跡追蹤與管理加快散裝水泥專用車輛新能源替代進(jìn)程，針對當(dāng)前散裝水泥專用車輛“非營運(yùn)”性質(zhì)無法享受國家、省級老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的問題，積極推動(dòng)一批符合條件的專用車輛變更為“營運(yùn)”性質(zhì)，依法依規(guī)享受優(yōu)惠政策，顯著降低更新成本，切實(shí)提升企業(yè)更換新能源車輛的積極性力爭到2030年，全市散裝水泥專用新能源車輛達(dá)到980輛，大幅降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量，助力實(shí)現(xiàn)行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)。

行業(yè)資訊

新西蘭“放寬車規(guī)”應(yīng)對油儲(chǔ)壓力

廢除50MAX車輛以及空載租賃高效率車輛返回倉庫的許可證要求，大幅減少運(yùn)營商的文書工作和合規(guī)成本 監(jiān)管部長David Seymour指出，若燃油危機(jī)升級，政府已準(zhǔn)備好后續(xù)手段二階段響應(yīng)，將允許超限車輛進(jìn)入目前禁行的部分高速公路和收費(fèi)公路，以縮短航程四階段響應(yīng)，也是最高預(yù)警，若觸發(fā)全國燃油配給，高效率貨車（HPMV） 的載重限制將臨時(shí)提高4%（約增重2噸）；50MAX貨車的載重限制將提高10%，上限提升至55噸。

行業(yè)資訊

木聯(lián)周報(bào)：本周原木價(jià)格區(qū)域分化，太倉強(qiáng)、嵐山弱，口料材穩(wěn)、無節(jié)材降（20260516-0522）

” “我們需要在收益、安全和網(wǎng)絡(luò)影響之間取得平衡，但我們可以做出一些合理的改變，在不降低標(biāo)準(zhǔn)的前提下提高生產(chǎn)力” 為了消除企業(yè)使用電動(dòng)重型車輛的障礙（電動(dòng)車通常比柴油車更重），準(zhǔn)駕門檻將有所降低： 持有Class1（小車）駕照的司機(jī)將獲準(zhǔn)駕駛更重的零排放車輛； 持有Class2（中型貨車）駕照的司機(jī)將獲準(zhǔn)駕駛更重的電動(dòng)公交車 廢除50MAX車輛以及空載租賃高效率車輛返回倉庫的許可證要求，大幅減少運(yùn)營商的文書工作和合規(guī)成本。

周報(bào)

12.5萬輛！4月重卡繼續(xù)大漲！燃?xì)廛囈徊ㄈ?/a>

4月我國重卡銷售約12.5萬輛，同比增長約43%

對報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車、報(bào)廢并更新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，按照報(bào)廢車輛類型、報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動(dòng)力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)” 兩大部委老舊營運(yùn)貨車以舊換新政策細(xì)則出臺(tái)后，各地以舊換新政策的落地文件預(yù)計(jì)將會(huì)在一兩周內(nèi)陸續(xù)發(fā)布和實(shí)施，這將推動(dòng)此前不少持觀望態(tài)度的國四用戶邁出實(shí)質(zhì)性的報(bào)廢舊車并更新新車的步伐因此而言，5、6月份的新能源重卡銷量將會(huì)高于3、4月份，從而在上半年“走出”一個(gè)逐月上升的銷量曲線。

聚焦

[廢舊書本紙]：湖北長江匯豐紙業(yè)廢舊書本紙價(jià)格快訊

隆眾資訊5月12日報(bào)道：湖北長江匯豐紙業(yè)白廢類價(jià)格暫穩(wěn)現(xiàn)金到廠價(jià)：報(bào)紙2110，純書頁1770，去膠紙1720，去皮紙1600，統(tǒng)書1520(9.6米以下貨車降50元/噸)（單位：元/噸）

廢舊書本紙

4月商用車銷40萬輛 天然氣車漲超65% 中重卡/輕客強(qiáng)勁增長

近期，2026年老舊貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策和新能源公交更新補(bǔ)貼政策已相繼發(fā)布，5月商用車產(chǎn)銷量在政策利好之下或?qū)⒔怀龈泳实拇鹁?/p>

汽車

Mysteel月報(bào)：四月汽車拆解企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)調(diào)研報(bào)告

2025年在商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)的通知》（以下簡稱《通知》），為刺激汽車市場消費(fèi)，《通知》指出，商務(wù)部將在2025年7—12月組織開展2025年千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)。

月報(bào)

吳忠市十五五規(guī)劃綱要：加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃

謀劃實(shí)施農(nóng)村公路質(zhì)量提升及新改建、危橋改造、農(nóng)村公路安全防護(hù)、農(nóng)村公路水毀處置、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施更新改造、農(nóng)村客貨郵商城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展、老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新及新能源公交車動(dòng)力電池更新、綠色循環(huán)降碳城鄉(xiāng)公交車輛更新、縣域充換電補(bǔ)短板等項(xiàng)目 城鄉(xiāng)清潔供熱取暖謀劃實(shí)施縣（市、區(qū)）集中供熱中心、集中供熱節(jié)能降碳改造、供熱管網(wǎng)建設(shè)及改造、換熱站設(shè)備更新改造、農(nóng)村住房保溫取暖提升改造、城區(qū)供熱智慧化提升改造等項(xiàng)目。

基建