Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)高位

22日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡2000-2200元/噸，輕卡1900-2000元/噸，小轎車(chē)3100-3450元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2180元/噸，車(chē)架子1820-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格有穩(wěn)有漲，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格變化不大周內(nèi)黑色系期現(xiàn)貨價(jià)格走弱，不過(guò)省內(nèi)多數(shù)鋼廠廢鋼并未跌價(jià)，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼同樣報(bào)穩(wěn)為主，而與之相對(duì)的是報(bào)廢車(chē)回收市場(chǎng)，由于今年報(bào)廢車(chē)產(chǎn)出減少，收車(chē)價(jià)格始終居高不下，部分地區(qū)收車(chē)價(jià)格已經(jīng)接近江蘇、山東等全國(guó)高價(jià)地區(qū)，短期河南報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)仍將延續(xù)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)穩(wěn)為主

15日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)3000-3350元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2180元/噸，車(chē)架子1820-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均變化不大，周內(nèi)黑色系期現(xiàn)貨先漲后跌，不過(guò)對(duì)廢鋼市場(chǎng)價(jià)格并無(wú)太大影響，本周市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼報(bào)穩(wěn)為主。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

8日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)3000-3350元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2180元/噸，車(chē)架子1820-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格變化不大，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅拉漲，五一長(zhǎng)假后鋼材期現(xiàn)貨價(jià)格漲勢(shì)明顯，省內(nèi)多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅跟漲，報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格本就處在高位，目前價(jià)格較五一節(jié)前變化不大。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有穩(wěn)有漲

24日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)3000-3350元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2140元/噸，一級(jí)破碎料2130-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格窄幅上漲，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格以穩(wěn)為主，周內(nèi)南方部分鋼廠廢鋼收貨價(jià)格上漲，但河南本地及周邊省份鋼廠多數(shù)報(bào)穩(wěn)，因此市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格并無(wú)調(diào)整；目前報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)處在淡季，部分拆車(chē)企業(yè)為維持到貨量開(kāi)始主動(dòng)漲價(jià)，目前省內(nèi)收車(chē)價(jià)格整體南高北低，預(yù)計(jì)短期省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持高位

17日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2950-3250元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2140元/噸，一級(jí)破碎料2130-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均變化不大，周內(nèi)河南個(gè)別鋼廠廢鋼價(jià)格小幅下調(diào)，不過(guò)市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼并無(wú)變化，廢銅、廢鋁價(jià)格漲幅明顯，個(gè)別市場(chǎng)收車(chē)價(jià)格小幅抬升。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)穩(wěn)定

整體來(lái)看，目前河南省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)位隨不及山東、江蘇等高價(jià)區(qū)域，但也處在合理區(qū)間，預(yù)計(jì)短期省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或延續(xù)穩(wěn)定

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或?qū)⒄呷?/a>

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格有望窄幅走弱

3日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2950-3250元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2140元/噸，一級(jí)破碎料2130-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格報(bào)穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解料價(jià)格小幅下跌周內(nèi)河南鋼廠調(diào)價(jià)下跌居多，省內(nèi)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌，近期黑色金屬期現(xiàn)貨普遍走弱，有色金屬價(jià)格漲勢(shì)乏力，且受稅務(wù)成本增加影響，鋼廠與戶(hù)頭普遍壓低市場(chǎng)不含稅廢金屬價(jià)格，因此預(yù)計(jì)短期省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行 。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或窄幅走弱

3日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2950-3250元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2140元/噸，一級(jí)破碎料2130-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格報(bào)穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解料價(jià)格小幅下跌周內(nèi)河南鋼廠調(diào)價(jià)下跌居多，省內(nèi)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌，近期黑色金屬期現(xiàn)貨普遍走弱，有色金屬價(jià)格漲勢(shì)乏力，且受稅務(wù)成本增加影響，鋼廠與戶(hù)頭普遍壓低市場(chǎng)不含稅廢金屬價(jià)格，因此預(yù)計(jì)短期省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱

27日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2950-3250元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2160元/噸，一級(jí)破碎料2150-2190元/噸，車(chē)架子1830-1890元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格報(bào)穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解料價(jià)格有穩(wěn)有跌本周省內(nèi)鋼廠調(diào)價(jià)跌多漲少，部分市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌，有色金屬價(jià)格跌幅更甚，預(yù)計(jì)短期省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

報(bào)廢汽車(chē)拆解亂象追蹤

一邊是正規(guī)拆車(chē)企業(yè)“無(wú)車(chē)可拆”，另一邊是鄉(xiāng)間小作坊把控不少報(bào)廢車(chē)源，倒賣(mài)零件牟利，生意火爆……近日，山東一地報(bào)廢汽車(chē)拆解亂象引發(fā)關(guān)注 “新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此類(lèi)行業(yè)亂象在多地出現(xiàn)違規(guī)小作坊、代收中介不僅擾亂市場(chǎng)秩序，也暗藏安全隱患和環(huán)境危害 報(bào)廢汽車(chē)去哪了？ 據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2024年至2025年，全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收1767.3萬(wàn)輛，年均增速45.8%。

聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

20日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2950-3250元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2170元/噸，一級(jí)破碎料2150-2200元/噸，車(chē)架子1840-1900元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格報(bào)穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解料價(jià)格有穩(wěn)有跌本周省內(nèi)部分鋼廠廢鋼小幅跌價(jià)，個(gè)別市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅跟跌，有色金屬價(jià)格普遍高位回落，不過(guò)目前報(bào)廢汽車(chē)回收競(jìng)爭(zhēng)激烈，收車(chē)價(jià)格并未跟隨下調(diào)，短期省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格依然將延續(xù)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel：高價(jià)搶車(chē)、低價(jià)賣(mài)鋼——報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)如何破局？

2026年3月，山東報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)出現(xiàn)一組值得關(guān)注的數(shù)據(jù)：普通小轎車(chē)（不帶三元催化）回收均價(jià)已達(dá)到3444元/噸，較2025年年初上漲881元/噸，漲幅達(dá)到34%部分企業(yè)的實(shí)際收購(gòu)價(jià)已升至3600-3700元/噸從價(jià)格走勢(shì)圖來(lái)看（下圖），自2025年起，報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格便進(jìn)入持續(xù)上行通道，而這不是個(gè)例，已是行業(yè)普遍現(xiàn)象 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 不帶三元催化的車(chē)輛，意味著催化器這一高價(jià)值部件已被剝離，理論回收價(jià)值應(yīng)該明顯降低。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格繼續(xù)提漲

13日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2950-3250元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2180元/噸，一級(jí)破碎料2150-2210元/噸，車(chē)架子1850-1910元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均有所上漲本周省內(nèi)部分鋼廠廢鋼價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，省內(nèi)多數(shù)地區(qū)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格繼續(xù)跟漲，目前拆車(chē)企業(yè)收車(chē)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，廢鋼有色與廢鋼價(jià)格堅(jiān)挺，市場(chǎng)收車(chē)價(jià)格也維持高位，預(yù)計(jì)下周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格仍舊價(jià)格堅(jiān)挺。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：本周河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)整體上漲

6日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2140元/噸，一級(jí)破碎料2110-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格整體上漲，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲本周省內(nèi)部分鋼廠廢鋼價(jià)格小幅漲價(jià)，部分區(qū)域廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有所跟漲，目前省內(nèi)報(bào)廢車(chē)拆解企業(yè)均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為維持收車(chē)量市場(chǎng)價(jià)格明顯推高100元/噸左右，考慮周邊山東、安徽省份價(jià)格仍高于本省，預(yù)計(jì)下周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格仍延續(xù)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)整體上漲

6日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車(chē)2900-3200元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2140元/噸，一級(jí)破碎料2110-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格整體上漲，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲本周省內(nèi)部分鋼廠廢鋼價(jià)格小幅漲價(jià)，部分區(qū)域廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有所跟漲，目前省內(nèi)報(bào)廢車(chē)拆解企業(yè)均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為維持收車(chē)量市場(chǎng)價(jià)格明顯推高100元/噸左右，考慮周邊山東、安徽省份價(jià)格仍高于本省，預(yù)計(jì)下周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格仍延續(xù)高位。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)或穩(wěn)中偏強(qiáng)

27日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1850-2050元/噸，輕卡1750-1850元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2140元/噸，一級(jí)破碎料2110-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均報(bào)穩(wěn)為主春節(jié)過(guò)后，省內(nèi)鋼廠廢鋼回收價(jià)格均未調(diào)整，廢鋼加工基地開(kāi)業(yè)后同樣報(bào)穩(wěn)為主，有色金屬價(jià)格繼續(xù)拉漲，不過(guò)目前部分報(bào)廢車(chē)拆解企業(yè)還未開(kāi)業(yè)，報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格較為混亂，考慮周邊部分省份收車(chē)價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始上漲，預(yù)計(jì)下周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行

13日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1850-2050元/噸，輕卡1750-1850元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2140元/噸，一級(jí)破碎料2110-2170元/噸，車(chē)架子1810-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均報(bào)穩(wěn)為主臨近春節(jié)，廢鋼市場(chǎng)逐漸進(jìn)入休市狀態(tài)，省內(nèi)部分鋼廠已經(jīng)停收放假，報(bào)廢汽車(chē)回收公司多數(shù)也已經(jīng)停工，報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)幾近停滯，春節(jié)前后河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格將延續(xù)穩(wěn)定。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格報(bào)穩(wěn)為主

在報(bào)廢汽車(chē)方面，有色金屬價(jià)格的下跌并未壓低報(bào)廢汽車(chē)報(bào)價(jià)，部分拆車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始放假，其余企業(yè)也表示年前不會(huì)繼續(xù)出貨，預(yù)計(jì)下周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)定

市場(chǎng)分析

【中再生鹽城公司】預(yù)計(jì)節(jié)后報(bào)廢汽車(chē)拆解的價(jià)格或窄幅波動(dòng)

受訪人信息：中再生鹽城資源開(kāi)發(fā)有限公司 報(bào)廢汽車(chē)拆解部門(mén)經(jīng)理 李呈豐 客戶(hù)觀點(diǎn)： ?2月初（節(jié)后1-2周）：復(fù)工慢、車(chē)源緊、拆解量低位回收端停工未完全恢復(fù)，運(yùn)輸不暢；拆解廠以消化節(jié)前庫(kù)存為主，廢鋼/有色金屬出貨節(jié)奏放緩，價(jià)格窄幅波動(dòng) ?2月中下旬（元宵后）：車(chē)源回升、拆解提速。

廢鋼市場(chǎng)大家說(shuō)