重慶追加汽車置換、汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼

據(jù)重慶市商務(wù)委消息，為貫徹落實(shí)國(guó)家部委相關(guān)要求，扎實(shí)做好2025年汽車置換更新收尾工作，進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力，重慶市再添1.6億元汽車置換更新補(bǔ)貼資金疊加前期已發(fā)布的0.25億元資金，本次補(bǔ)貼申報(bào)總額達(dá)1.85億元，申報(bào)通道已于12月27日11時(shí)正式開啟 據(jù)了解，本次補(bǔ)貼申報(bào)繼續(xù)遵循“總額控制、先報(bào)先得、用完即止”的實(shí)施原則，有效申報(bào)周期為2025年12月27日11∶00至2026年1月10日24∶00，若1.85億元補(bǔ)貼額度提前申報(bào)完畢，申報(bào)通道將同步關(guān)閉。

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重慶汽車行業(yè)第37屆年會(huì)舉行 “AI重塑汽車生態(tài)”成熱點(diǎn)話題

3月24日至26日，以“共筑新質(zhì)生產(chǎn)力共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題的重慶汽車行業(yè)第37屆年會(huì)在重慶悅來國(guó)際會(huì)展城舉行 開幕式暨全體大會(huì)上，AI重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)成為學(xué)界、業(yè)界熱議的話題 “隨著激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、國(guó)產(chǎn)車載芯片等關(guān)鍵技術(shù)取得突破，智駕已在中國(guó)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用”中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)提到，車路云一體化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)兼具“海量性”與“完備性”，融合車輛自主上報(bào)、路側(cè)感知、交通指揮信號(hào)、交通事件等全維度數(shù)據(jù)獲取模式，打破數(shù)據(jù)孤島，在保障智能駕駛安全的同時(shí)，降低模型訓(xùn)練成本，提升訓(xùn)練效率。

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重慶將攜手四川新增打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等3個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

26日從重慶市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十五五”時(shí)期，重慶將發(fā)揮成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源作用，新增打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、軟件信息服務(wù)、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工等3個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群 重慶市發(fā)展改革委副主任米本家在當(dāng)天舉行的《重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》解讀新聞發(fā)布會(huì)上表示，“十五五”時(shí)期，重慶將攜手四川加快打造具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心，共建西部金融中心、巴蜀文化旅游走廊，推動(dòng)發(fā)展能級(jí)整體躍升。

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新突破！重慶鋼鐵成功試制兩款汽車結(jié)構(gòu)鋼

重慶鋼鐵在熱軋汽車結(jié)構(gòu)鋼領(lǐng)域取得新突破！1月25日，重慶鋼鐵公司熱軋產(chǎn)線首次成功試制并交付兩款汽車結(jié)構(gòu)鋼——S355MC和QStE340TM不僅標(biāo)志著我們?cè)谪S富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展材料應(yīng)用方面邁出關(guān)鍵一步，也為后續(xù)開發(fā)更高強(qiáng)度鋼種積累了寶貴經(jīng)驗(yàn) 這兩款鋼材具有良好的強(qiáng)韌性、焊接性能和成形性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、機(jī)械制造等領(lǐng)域本次試制交付，是公司產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)響應(yīng)客戶需求、完善產(chǎn)品體系的一次務(wù)實(shí)行動(dòng)。

科研發(fā)展

全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè) 重慶如何迎接產(chǎn)業(yè)“下半場(chǎng)”

129.6萬(wàn)輛，這是2025年重慶新能源汽車產(chǎn)量成績(jī)單；回溯至2020年，這一數(shù)字僅為4.3萬(wàn)輛短短數(shù)年實(shí)現(xiàn)超30倍的跨越式增長(zhǎng)，這已不是普通的產(chǎn)業(yè)攀升，而是重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)打?qū)嵉娜佟翱耧j” 2026年重慶市政府工作報(bào)告明確提出，全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)重慶何來這份擘畫未來的底氣？又靠什么鑄就這份藍(lán)圖的實(shí)力？ 據(jù)了解，2025年，新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)落戶重慶，獲得國(guó)家首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可，長(zhǎng)安阿維塔、深藍(lán)、啟源和賽力斯問界等品牌競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，千里科技“AI+車”戰(zhàn)略布局初見成效，便捷超充行動(dòng)計(jì)劃順利完成。

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重慶“十四五”期間工業(yè)投資年均增速11% 新能源汽車產(chǎn)業(yè)年均增速71.5%

1月6日，市統(tǒng)計(jì)局公布《“十四五”重慶固定資產(chǎn)投資發(fā)展報(bào)告》，報(bào)告顯示，2021—2024年，全市工業(yè)投資年均增速達(dá)11%，較“十三五”時(shí)期提高2.2個(gè)百分點(diǎn) “十四五”期間，我市圍繞“兩新兩重”和薄弱環(huán)節(jié)全力擴(kuò)大投資，全市固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，全市固定資產(chǎn)投資增速保持在合理區(qū)間，其中2021—2024年，全市投資年均增長(zhǎng)2.8%。

熱點(diǎn)資訊

長(zhǎng)安汽車與重慶渝富控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月8日，為推動(dòng)重慶市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系和“416”科技創(chuàng)新布局，由市國(guó)資委主辦、重慶渝富控股集團(tuán)承辦的渝富智造“6213”行動(dòng)計(jì)劃推進(jìn)暨項(xiàng)目簽約會(huì)在重慶舉辦 長(zhǎng)安汽車、深藍(lán)汽車分別與重慶渝富控股集團(tuán)簽署合作協(xié)議重慶市國(guó)資委黨委書記、主任曾菁華，中國(guó)長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮及重慶渝富控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)謝文輝出席活動(dòng)并見證簽約長(zhǎng)安汽車總會(huì)計(jì)師張德勇與重慶渝富控股集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)胡淳代表長(zhǎng)安汽車與重慶渝富控股集團(tuán)雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；長(zhǎng)安汽車副總裁、深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)鄧承浩與重慶渝富控股集團(tuán)副總經(jīng)理趙興偉代表深藍(lán)汽車與重慶渝富控股集團(tuán)雙方簽署深藍(lán)汽車增資項(xiàng)目合作協(xié)議。

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重慶開放2025年度汽車置換更新補(bǔ)貼剩余額度申報(bào)

據(jù)重慶市商務(wù)委消息，根據(jù)國(guó)家部委有關(guān)要求，結(jié)合重慶市政策執(zhí)行實(shí)際，對(duì)2025年度汽車置換更新補(bǔ)貼剩余額度開放申報(bào)2025年度汽車置換更新補(bǔ)貼剩余額度5960萬(wàn)元，繼續(xù)按照“總額控制、先報(bào)先得、用完即止”原則組織實(shí)施 本次額度采取新增方式開放申報(bào)有效申報(bào)時(shí)間為2026年1月10日11:00至24:00或5960萬(wàn)元額度申報(bào)完畢

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2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車專列啟程

1月7日，隨著汽笛鳴響，一列載有108臺(tái)“重慶造”新能源汽車的鐵海聯(lián)運(yùn)專列，從重慶果園港魚嘴站發(fā)出，預(yù)計(jì)在48小時(shí)后抵達(dá)廣州南沙港，隨后換裝海輪運(yùn)往中東市場(chǎng)此趟專列是2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能源汽車專列 為確保本趟專列順利開行，鐵路部門提供了全流程物流保障服務(wù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶鐵路物流中心、涪陵車務(wù)段等單位，提前部署、緊密協(xié)作，結(jié)合新能源汽車運(yùn)輸特性，針對(duì)性制定鐵路運(yùn)輸方案，積極優(yōu)化裝卸組織，顯著提升全程運(yùn)輸效率。

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重慶：發(fā)展“AI+”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 加強(qiáng)智能駕駛、智能座艙、車規(guī)級(jí)芯片等研發(fā)制造

12月17日，重慶市人民政府辦公廳印發(fā)《重慶市推動(dòng)“人工智能+”行動(dòng)方案》其中提出，加快“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系智能化升級(jí) 推動(dòng)“AI+”產(chǎn)業(yè)大腦和未來工廠建設(shè)，加速“四鏈四側(cè)”數(shù)據(jù)歸集與產(chǎn)業(yè)圖譜構(gòu)建，打造智能決策與協(xié)同制造系統(tǒng)，推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)通過AI優(yōu)化研發(fā)設(shè)計(jì)、中試驗(yàn)證、運(yùn)營(yíng)管理等環(huán)節(jié)，提升制造業(yè)全流程智能化水平 發(fā)展“AI+”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，強(qiáng)化AI在輔助駕駛、智能交互、車輛檢測(cè)等領(lǐng)域的應(yīng)用，加強(qiáng)智能駕駛、智能座艙、車規(guī)級(jí)芯片等研發(fā)制造。

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重慶市氫燃料電池汽車2027年有望達(dá)到800輛

12月16日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)印發(fā)《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025-2035年）》其中提到，目前，全市在公交、環(huán)衛(wèi)、干線物流、工程建設(shè)等領(lǐng)域累計(jì)推廣氫燃料電池汽車477輛預(yù)計(jì)全市氫燃料電池汽車2027年有望達(dá)到800輛，2030年有望達(dá)到2000輛，2035年有望達(dá)到4000輛 到2035年，全市規(guī)劃新建加氫站60座，累計(jì)建成加氫站達(dá)到72座，氫氣供應(yīng)能力達(dá)到2500萬(wàn)千克/年。

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美國(guó)最大的汽車零部件供應(yīng)商之一李爾公司在重慶設(shè)立研發(fā)中心

“中國(guó)是全球最重要的汽車市場(chǎng)之一在重慶設(shè)立全新的研發(fā)中心將擴(kuò)展企業(yè)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)能力和創(chuàng)新能力，拉近研發(fā)團(tuán)隊(duì)與合作伙伴之間的距離，實(shí)現(xiàn)與客戶、區(qū)域的協(xié)同創(chuàng)新，共同推動(dòng)智能制造和自動(dòng)化進(jìn)程”李爾公司執(zhí)行副總裁兼座椅業(yè)務(wù)總裁弗蘭克·奧爾西尼(Frank Orsini)9日在重慶表示 當(dāng)天，“李爾(重慶)座椅研發(fā)中心”簽約落戶重慶市沙坪壩區(qū)這是李爾公司在中國(guó)西南地區(qū)建立的首家獨(dú)立研發(fā)機(jī)構(gòu)。

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重慶“十五五”規(guī)劃建議：支持領(lǐng)軍企業(yè)牽頭組建“人工智能+汽車”生態(tài)聯(lián)盟

12月8日，中共重慶市委關(guān)于制定重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃的建議發(fā)布，其中提到，打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都 強(qiáng)化龍頭引領(lǐng)、數(shù)智驅(qū)動(dòng)、品牌鑄魂、生態(tài)聚能，整體推進(jìn)整車、零部件、后市場(chǎng)重塑升級(jí)，構(gòu)建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群聚力做強(qiáng)領(lǐng)軍鏈主企業(yè)，全面提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)力控制力建設(shè)國(guó)家汽車芯片產(chǎn)業(yè)基地，拓展“車路云網(wǎng)圖”一體化應(yīng)用場(chǎng)景錨定高端定位構(gòu)建先進(jìn)質(zhì)量管理體系，構(gòu)建國(guó)際化營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，培育世界級(jí)高端汽車品牌。

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重慶：推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)

11月28日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市要素市場(chǎng)化配置綜合改革試點(diǎn)行動(dòng)方案》，其中提出，強(qiáng)化數(shù)據(jù)開發(fā)利用發(fā)揮企業(yè)“數(shù)據(jù)要素×”主體作用，在重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)一批行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)全國(guó)一體化算力網(wǎng)絡(luò)成渝國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)，加快推進(jìn)“疆算入渝”工程，迭代國(guó)家（西部）算力調(diào)度平臺(tái) 推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)，打造智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺(tái)，建設(shè)國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)區(qū)域及行業(yè)分中心建成國(guó)家區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)區(qū)域樞紐。

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重慶計(jì)劃構(gòu)建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

重慶市經(jīng)濟(jì)信息委黨組書記、主任王志杰25日對(duì)外稱，“十四五”以來，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已邁入全國(guó)第一方陣未來5年，該市將通過強(qiáng)化龍頭引領(lǐng)、數(shù)智驅(qū)動(dòng)、品牌鑄魂、生態(tài)聚能，整體推進(jìn)整車、零部件、后市場(chǎng)重塑升級(jí)，構(gòu)建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群 當(dāng)天，重慶召開中共重慶市委六屆八次全會(huì)精神解讀新聞發(fā)布會(huì)談及增強(qiáng)“重慶制造”國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，王志杰作上述表述。

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重慶市燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法征求意見

近日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布公開征求對(duì)《重慶市燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法（征求意見稿）》的意見 文件指出，重慶市市域內(nèi)加氫站的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和安全管理適用于本辦法本辦法所稱加氫站，是指為燃料電池汽車車載儲(chǔ)氫瓶充裝氫燃料的專門場(chǎng)所 加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，應(yīng)將加氫站安全運(yùn)營(yíng)納入本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，并對(duì)氫氣供應(yīng)安全負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)加氫站安全運(yùn)行的技術(shù)保障。

空壓機(jī)

重慶市經(jīng)信委發(fā)布《重慶市燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法（征求意見稿）》

近日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布公開征求對(duì)《重慶市燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法（征求意見稿）》的意見 文件指出，重慶市市域內(nèi)加氫站的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和安全管理適用于本辦法本辦法所稱加氫站，是指為燃料電池汽車車載儲(chǔ)氫瓶充裝氫燃料的專門場(chǎng)所 加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，應(yīng)將加氫站安全運(yùn)營(yíng)納入本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，并對(duì)氫氣供應(yīng)安全負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)加氫站安全運(yùn)行的技術(shù)保障。

政策匯總

重慶市燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法征求意見

近日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布公開征求對(duì)《重慶市燃料電池汽車加氫站管理暫行辦法（征求意見稿）》的意見 文件指出，重慶市市域內(nèi)加氫站的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和安全管理適用于本辦法本辦法所稱加氫站，是指為燃料電池汽車車載儲(chǔ)氫瓶充裝氫燃料的專門場(chǎng)所 加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，應(yīng)將加氫站安全運(yùn)營(yíng)納入本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，并對(duì)氫氣供應(yīng)安全負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)加氫站安全運(yùn)行的技術(shù)保障。

卸氣柱

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車價(jià)格或穩(wěn)中趨弱

27日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車2950-3250元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2160元/噸，一級(jí)破碎料2150-2190元/噸，車架子1830-1890元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格報(bào)穩(wěn)為主，汽車拆解料價(jià)格有穩(wěn)有跌本周省內(nèi)鋼廠調(diào)價(jià)跌多漲少，部分市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌，有色金屬價(jià)格跌幅更甚，預(yù)計(jì)短期省內(nèi)報(bào)廢汽車價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

報(bào)廢汽車拆解亂象追蹤

一邊是正規(guī)拆車企業(yè)“無車可拆”，另一邊是鄉(xiāng)間小作坊把控不少報(bào)廢車源，倒賣零件牟利，生意火爆……近日，山東一地報(bào)廢汽車拆解亂象引發(fā)關(guān)注 “新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此類行業(yè)亂象在多地出現(xiàn)違規(guī)小作坊、代收中介不僅擾亂市場(chǎng)秩序，也暗藏安全隱患和環(huán)境危害 報(bào)廢汽車去哪了？ 據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2024年至2025年，全國(guó)報(bào)廢汽車回收1767.3萬(wàn)輛，年均增速45.8%。

聚焦