國際鋼訊：Tosyali將于第三季度在阿爾及利亞工廠啟動汽車用鋼板生產(chǎn)

土耳其最大鋼鐵生產(chǎn)商之一Tosyali的董事長Fuat Tosyali于4月20日向土耳其新聞機構(gòu)發(fā)表聲明稱，該公司將于2026年第三季度在其阿爾及利亞鋼鐵廠啟動汽車用鋼板的生產(chǎn)阿爾及利亞工廠現(xiàn)有160萬噸平板鋼產(chǎn)能中的70萬公噸用于汽車鋼板生產(chǎn)，該工廠將從今年第三季度開始供應汽車鋼板公司的目標是與全球所有汽車品牌合作該公司正在阿爾及利亞進行的25億美元鋼鐵綜合體投資項目預計將在30個月內(nèi)全面竣工。

產(chǎn)業(yè)資訊

安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

3月26日，經(jīng)過華誠認證公司審核組為期4天的現(xiàn)場審核，安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過安鋼股份公司黨委副書記、經(jīng)理孫拓、副經(jīng)理王新志及安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認證首次及末次會議 孫拓表示，2025年以來，安鋼穩(wěn)步拓展汽車用鋼市場，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品性能銷售部門與質(zhì)量管理部門協(xié)同配合，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績效，質(zhì)量目標持續(xù)改善2025年高線機組鋼材一次合格率99.98%，1780機組鋼材一次合格率100%，冷軋產(chǎn)品一級品率98.63%，汽車用鋼產(chǎn)品顧客滿意度為90分，均完成目標，保持了較高的質(zhì)量水平。

其它動態(tài)

鑌鋼集團啟動汽車用鋼與核工業(yè)質(zhì)保等四大管理體系升級項目

他強調(diào)，HAF003核工業(yè)質(zhì)保體系、IATF16949汽車行業(yè)質(zhì)量體系、品牌管理體系及內(nèi)審能力提升，既是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營的硬性要求，更是拓展高端市場、塑造品牌優(yōu)勢的關(guān)鍵舉措 集團總工程師程乃良表示，此次項目是公司對標行業(yè)頂尖標準、補齊質(zhì)量管控短板、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略契機他要求各廠部內(nèi)審員深耕專業(yè)領(lǐng)域，將體系標準深度融入生產(chǎn)制造與技術(shù)研發(fā)全過程，推動技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理雙向賦能 集團董事長、總裁林滔在總結(jié)發(fā)言中強調(diào)，公司深耕核電與汽車用鋼兩大關(guān)鍵領(lǐng)域，是精準研判行業(yè)趨勢、落實質(zhì)量強企戰(zhàn)略的標志性舉措。

經(jīng)營管理

塔塔鋼鐵荷蘭與大眾開發(fā)新一代超高強汽車用鋼

塔塔鋼鐵荷蘭公司聯(lián)合大眾集團，牽頭一個歐洲聯(lián)合體，正開發(fā)新一代汽車車身用超高強鋼（AHSS）該項目獲得歐洲資金支持，屬于“WarP-AHSS”計劃的一部分，實施周期為2023—2027年 該材料旨在提升未來汽車的安全性、耐久性及制造能效除上述兩家公司外，參與方還包括 亞琛工業(yè)大學、西班牙國家冶金研究中心、瑞典研究院以及法國腐蝕研究院研發(fā)重點在于開發(fā)一種可在更低溫度下成形的車身用鋼，相較當前主要用于被動安全部件的超高強鋼具有工藝優(yōu)勢。

產(chǎn)業(yè)資訊

柳鋼汽車用鋼產(chǎn)量突破百萬噸的破局密碼

要站穩(wěn)腳跟，必須有過硬的內(nèi)功 這份“內(nèi)功”系統(tǒng)地體現(xiàn)為三大支柱： 客戶導向，深化服務(wù)推行研產(chǎn)銷“客戶經(jīng)理－產(chǎn)品工程師－客戶代表”三位一體服務(wù)模式，快速響應市場和客戶的需求“銷售中心積極貫徹集團‘四個百萬噸’目標戰(zhàn)略，從‘坐商’變‘行商’，深度嵌入下游產(chǎn)業(yè)鏈，與主機廠建立更加緊密的合作同時，柳鋼防城港基地產(chǎn)線能力的持續(xù)提升，逐步補齊了柳鋼在高端汽車用鋼領(lǐng)域的工藝與產(chǎn)能短板，使汽車用鋼品種具備快速進行市場拓展的基礎(chǔ)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

經(jīng)營管理

豐田維持2026/2027財年上半年汽車用鋼價格穩(wěn)定

據(jù)Mysteel Global消息，日本最大汽車制造商豐田汽車集團決定，在2026/2027財年上半年（4-9月）維持向關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)供應的扁平材價格不變該價格適用于其集中采購體系內(nèi)的鋼材供應 上周，豐田已向采購體系內(nèi)客戶通報，鋼板價格將維持在2025/2026財年下半年（2025年10月-2026年3月）水平其中，熱軋卷價格為121,500日元/噸（約772美元/噸），高于當前市場價格。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年柳鋼三大高端產(chǎn)品產(chǎn)銷量破100萬噸，汽車用鋼銷量同比增長超66%

以此次率先實現(xiàn)產(chǎn)銷量“雙百萬”突破的汽車用鋼為例，實現(xiàn)了“量”“質(zhì)”“效”3個維度的提升柳鋼依托防城港基地先進產(chǎn)線，歷經(jīng)3年持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，推出了超深沖鋼、高強雙相鋼、超高強熱成型鋼、酸洗高強鋼、高強大梁鋼等多個系列產(chǎn)品，其中雙相鋼、熱成型鋼強度分別突破1000兆帕、1800兆帕目前，柳鋼汽車用鋼已穩(wěn)定供應國內(nèi)多家知名主機廠，并輻射兩廣、華東、西南等汽車產(chǎn)業(yè)核心區(qū)域

經(jīng)營管理

柳鋼集團汽車用鋼年產(chǎn)量首超100萬噸

企業(yè)通過技術(shù)突破、要素創(chuàng)新配置和產(chǎn)業(yè)升級，真正實現(xiàn)了“老樹發(fā)新枝”的轉(zhuǎn)型實效 這些突破，也彰顯了柳鋼作為廣西工業(yè)龍頭企業(yè)，在服務(wù)區(qū)域乃至國家產(chǎn)業(yè)升級中的責任擔當廣西正全力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系柳鋼以“四個百萬噸”產(chǎn)品集群的協(xié)同突破，樹立了通過系統(tǒng)創(chuàng)新實現(xiàn)高端轉(zhuǎn)型的標桿目前，柳鋼汽車用鋼、家電用鋼、新能源用鋼等高端產(chǎn)品已穩(wěn)定供應多家國內(nèi)知名企業(yè)，輻射重點產(chǎn)業(yè)區(qū)域，并以強勁出口態(tài)勢參與國際競爭。

經(jīng)營管理

山鋼高端汽車用鋼再獲新認證

近日山鋼股份某高端牌號汽車用鋼產(chǎn)品順利通過國內(nèi)某知名商用車制造企業(yè)認證，為進一步拓展汽車零部件制造市場奠定基礎(chǔ) 該認證產(chǎn)品主要應用于商用車車橋齒輪制造，對材料的純凈度、均質(zhì)性、淬透性及內(nèi)部質(zhì)量要求極為嚴格。

結(jié)構(gòu)鋼

2025首屆汽車用鋼供需座談會召開

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會消息，12月12日，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025首屆汽車用鋼供需座談會在江蘇省無錫市召開 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長駱鐵軍在講話中提出，汽車行業(yè)是鋼鐵行業(yè)的主要下游行業(yè)，每年鋼材需求量超過6000萬噸，也是重要的高端鋼材消費行業(yè)近年來，隨著新涌現(xiàn)汽車主機廠的快速壯大，對傳統(tǒng)汽車用鋼供需格局與供應鏈模式帶來變化，出現(xiàn)招標采購汽車板等定價模式，易引發(fā)鋼企之間“內(nèi)卷”，嚴重打擊了鋼企供貨積極性，不利于汽車板產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升，還不利于形成長期穩(wěn)定的供貨模式，最終將損害廣大汽車消費者的利益。

汽車

柳鋼集團成功開發(fā)4款高端新品種汽車用鋼，已實現(xiàn)批量生產(chǎn)

日前，柳鋼成功開發(fā)鍍鋅雙相鋼、高強IF鋼兩大品類下，不同牌號的4款高端新品種汽車用鋼標志著柳鋼在高附加值產(chǎn)品的科技創(chuàng)新、市場拓展方面取得了新突破 為切實推動集團產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高端轉(zhuǎn)型，科技中心協(xié)同生產(chǎn)單位全面抓好科技創(chuàng)新攻關(guān)，運用好“揭榜掛帥”機制，推動各項產(chǎn)品研發(fā)提質(zhì)工作，積極了解客戶、市場需求不斷改進，以優(yōu)質(zhì)高端產(chǎn)品打造良好口碑 產(chǎn)品開發(fā)方面，新研發(fā)的鍍鋅雙相鋼、高強IF鋼等品種已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，工藝性能穩(wěn)定，可廣泛用于制造車身、底盤和安全部件領(lǐng)域，交付客戶后獲得好評。

科研發(fā)展

印度金達爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

印度核心板材與長材生產(chǎn)商金達爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達20萬噸，重點滿足本土汽車制造商對高端鍍鋅板日益增長的需求 該產(chǎn)線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

敬業(yè)集團成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

2.5mm厚度的汽車用鋼340LA屬于極限規(guī)格產(chǎn)品，開發(fā)難度在于極限薄規(guī)格對各段溫度、軋機負荷分配、變形抗力及卷形提出了更高的要求針對以上難點，生產(chǎn)單位軋制前組織技術(shù)人員召開準備會制定解決措施，通過優(yōu)化板型控制，合理調(diào)整卷取張力，有效管控扁卷風險，達到薄規(guī)格板卷外形的穩(wěn)定控制，最終成功軋制出2.5mm規(guī)格340L汽車用鋼客戶驗收后，表示厚度公差完全滿足需求，大大提升后期加工生產(chǎn)效率。

科研發(fā)展

日照鋼鐵：突破極限、達到極寬，汽車用鋼再添佳績

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進展：成功完成直供某主機廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強度與優(yōu)異成形性，廣泛應用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項攻關(guān)組，通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強度、延伸率等關(guān)鍵指標滿足嚴苛標準。

經(jīng)營管理

國際鋼市日報：POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作（2025.4.22）

冷軋鋼板許可量為9998噸，較2月增長44.15%，但同比仍下降11.32% 業(yè)界分析認為，POSCO此舉不僅有助于緩解出口波動帶來的影響，也將進一步強化其在北美汽車用鋼與新能源材料供應鏈中的戰(zhàn)略地位。

日報

本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

本報訊（記者韓爽爽）近日，本鋼集團成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付使用，性能得到用戶好評 　　近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團把準市場脈搏，緊抓發(fā)展機遇，瞄準高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團隊負責人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料，具有優(yōu)異的淬透性、強韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴苛要求，應用前景廣闊。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

填補空白！本鋼集團高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

近日，本鋼集團成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付用戶使用，經(jīng)測試，產(chǎn)品性能獲得用戶好評 近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團緊盯市場脈搏，把握發(fā)展機遇，瞄準高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團隊負責人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料，具有優(yōu)秀的淬透性、強韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴苛要求，產(chǎn)品應用前景廣闊。

科研發(fā)展

安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

他對審核組給予安鋼的現(xiàn)場審核指導表示感謝，并針對存在問題的整改工作提出三點要求一要認真組織原因分析，并在規(guī)定時間內(nèi)完成整改二要組織有關(guān)人員針對本單位的問題和建議，按照制定的整改計劃要求，嚴格落實整改和完善，切實做好汽車用鋼質(zhì)量管理體系的改進工作三要嚴格對各項問題的整改效果進行檢查驗證、督導和考核，確保安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系能夠有效運行 審核期間，審核組專家按照計劃安排，通過現(xiàn)場檢查、文件審核、訪談詢問等多種方式，在有關(guān)單位的配合下順利完成安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系的認證審核，并提出了關(guān)鍵性的改進建議。

其它動態(tài)

漣鋼與中國汽研共建先進汽車用鋼創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室

近日，漣鋼與中國汽研共同舉行先進汽車用鋼創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室簽約儀式，推動漣鋼和中國汽研產(chǎn)品及服務(wù)的技術(shù)進步，提高雙方研發(fā)、應用和技術(shù)創(chuàng)新工作的水平 簽約儀式上，漣鋼和中國汽研共同簽署了《先進汽車用鋼創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》，聯(lián)合實驗室正式揭牌 借助創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室這一新平臺，雙方將圍繞國內(nèi)外汽車、重型機械、建筑、運輸、通信、新能源、環(huán)保等領(lǐng)域和方向，通過優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合，推動跨界協(xié)同、長期長效的創(chuàng)新合作，提升各自產(chǎn)品和品牌的市場競爭力，實現(xiàn)互惠互利、合作共贏的戰(zhàn)略目標。

投資合作

工信部：積極推進汽車用鋼先進材料創(chuàng)新發(fā)展

對十四屆全國人大二次會議第1971號建議的答復 歐云飛代表： 您提出的關(guān)于加快培育汽車用鋼先進材料新質(zhì)生產(chǎn)力的建議收悉，經(jīng)商商務(wù)部、國家知識產(chǎn)權(quán)局，現(xiàn)答復如下： 一、關(guān)于加強創(chuàng)新平臺打造和人才培養(yǎng)，積蓄新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展動能 我部積極推進汽車用鋼先進材料創(chuàng)新發(fā)展“十四五”期間，依托國家重點專項，部署先進高強鋼短流程鑄軋和先進汽車用鋼集成設(shè)計應用等多個項目，推動汽車用鋼鐵材料高性能化和制備過程綠色化發(fā)展。

鋼材