快訊播報
六氟磷酸鋰q1價格快訊
- 2026-01-16 08:36
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1月15日,天際股份發(fā)布2025年度業(yè)績預告,預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為7000萬元–1.05億元,上年同期虧損13.61億元。由于新能源汽車市場和儲能市場需求快速增長,公司主要產品六氟磷酸鋰在2025年第四季度銷售價格上漲,公司盈利能力恢復,第四季度實現(xiàn)利潤并一舉彌補前三季度虧損,實現(xiàn)全年扭虧為盈。
- 2025-11-19 08:00
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【Mysteel鋰電早讀20251119】滬鎳創(chuàng)近五年新低 碳酸鋰價格上漲4100元 ◎ 11月18日,海關總署最新數(shù)據(jù)顯示,2025年10月中國進口鋰離子蓄電池8738萬個,同比增長11.9%; ◎ 11月17日,天際股份在互動平臺表示,公司目前六氟磷酸鋰總產能為3.7萬噸/年,募投項目二期完成后公司六氟磷酸鋰總產能為5.2萬噸/年,目前二期項目工程廠房和公用工程已建設完成。 ◎ 11月18日滬鎳開盤快速下跌,截至9點55分主力2512合約跌至114740元/噸,創(chuàng)近五年新低。目前鎳基本面依然不佳,內外庫存持續(xù)累積,疊加宏觀因素及資金面配空,市場氛圍偏悲觀。 ◎ 德方納米現(xiàn)有磷酸鹽系正極材料產能37萬噸/年: 11月17日,德方納米在互動平臺表示,公司現(xiàn)有磷酸鹽系正極材料產能37萬噸/年,補鋰增強劑產能5000噸/年,調試中的磷酸鹽系正極材料產能8萬噸/ ◎ 中汽協(xié)會:10月新能源汽車銷量171.5萬輛,同比增20%
- 2025-11-14 08:00
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【Mysteel鋰電早讀20251114】碳酸鋰價格上漲700元 印尼2026年鎳產量將進行調整◎ 11月13日,碳酸鋰價格上漲700元。 ◎ 石磊氟材料現(xiàn)有六氟磷酸鋰產能為2.4萬噸/年,待2025年底技改完成后產能可達3.6萬噸/年,后續(xù)看市場需求仍會有進一步的擴產計劃。 ◎ 日本汽車制造商豐田汽車周三表示,總投資額高達140億美元的北美電池工廠已正式投產,并將在未來五年內繼續(xù)向美國投入多達100億美元,以加快混動汽車產能擴張。 ◎ 11月13日,硫酸鎳價格小幅下降。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸,較上一日下降50元/噸;電池級硫酸鎳液體中間價27750元/噸,較上一日下降350元/噸; ◎ 韓國的浦項控股將出資12億澳元(7.65億美元)收購澳大利亞企業(yè)Mineral Resources Ltd.鋰業(yè)務的30%股權,浦項控股和MinRes將成立一家合資企業(yè)。 ◎ 能源礦產部支持新的冶煉廠許可證限制,2026年鎳產量將進行調整
- 2026-01-08 08:48
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1月7日,新宙邦在互動平臺表示,公司投資的江西石磊氟材料有限責任公司六氟磷酸鋰的3.6萬噸產能目標已完成技改,并進入了試生產爬坡期。
- 2025-11-18 11:15
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11月17日,天際股份在互動平臺表示,公司目前六氟磷酸鋰總產能為3.7萬噸/年,募投項目二期完成后公司六氟磷酸鋰總產能為5.2萬噸/年,目前二期項目工程廠房和公用工程已建設完成。
六氟磷酸鋰q1價格市場行情
按綜合排序
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5月11日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-05-11 11:05
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5月9日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-05-09 13:50
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5月8日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-05-08 10:10
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5月7日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-05-07 11:35
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5月6日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-05-06 11:45
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4月30日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-04-30 11:05
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4月29日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-04-29 11:35
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4月28日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-04-28 11:20
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4月27日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-04-27 11:20
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4月24日Mysteel六氟磷酸鋰價格行情
六氟磷酸鋰 2026-04-24 14:15
六氟磷酸鋰q1價格相關資訊
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4月28日,天際股份公告稱,2026年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入9.90億元,同比增長91.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.97億元,上年同期虧損,同比扭虧為盈 業(yè)績變動主要系公司主要產品六氟磷酸鋰價格2025年第四季度快速上漲,本季度價格有所回落,但受益于公司較低的綜合成本及銷量增長,公司本季度銷售收入和利潤同比大幅增長小財注:公司Q1凈利潤1.97億,2025年Q4凈利潤1.84億,據(jù)此計算,Q1凈利潤環(huán)比增長7%。
生產動態(tài)
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2023年電池產量同比增速僅16%,傳導上游材料廠和原料廠訂單需求不足,目前統(tǒng)計上市公司財報的電池庫存數(shù)據(jù)在Q3保持平穩(wěn),6家樣本約80GWh,C公司保持在50GWh 2023年以來,正極材料廠和六氟磷酸鋰廠的開工率呈現(xiàn)明顯下降趨勢,材料廠成品庫存維持在1個月,原料庫存維持在7-10天,電解液2023年全年產量預計在102萬噸,2024年廠商指引僅略增10%,對應電池產量增速 五、24年月度平衡表與價格趨勢推演 對于月度平衡表中的合理假設推斷: 1.2024年Q1: 1季度進口碳酸鋰逐步增加,主要是贛鋒和紫金的項目投產和智利SQM的產量增加;江西代工產能在價格弱勢區(qū)間,產量下降;鹽湖地區(qū)受到冬季影響,產量下降;1季度下游需求仍舊維持弱勢,預計難以見明顯好轉,并且1-2月份材料產量將受到春節(jié)假期影響。
2024年(第三屆)鋰電產業(yè)發(fā)展大會
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近期鋰價依舊在高位盤桓,多家機構預計,下半年鋰價有望回升到前期高位甚至突破據(jù)國泰君安統(tǒng)計,受磷酸鋰、六氟磷酸鋰、電池輔材等價格影響,今年1-5月,磷酸鐵鋰及三元電芯成本已分別上漲18%、20%(去年漲幅分別為57%、58%) 在顯著上漲的成本壓力下,電池廠已與整車廠開始議價以寧德時代為首的電池廠商們指出,Q1價格傳導并不及時,對車廠的主要漲價將在Q2有所體現(xiàn)。
汽車
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