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更新時間：2026-02-07

快訊播報

六氟磷酸鋰價格現(xiàn)價快訊

2026-01-16 08:36

1月15日，天際股份發(fā)布2025年度業(yè)績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為7000萬元–1.05億元，上年同期虧損13.61億元。由于新能源汽車市場和儲能市場需求快速增長，公司主要產(chǎn)品六氟磷酸鋰在2025年第四季度銷售價格上漲，公司盈利能力恢復，第四季度實現(xiàn)利潤并一舉彌補前三季度虧損，實現(xiàn)全年扭虧為盈。

2025-11-19 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251119】滬鎳創(chuàng)近五年新低 碳酸鋰價格上漲4100元 ◎ 11月18日，海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年10月中國進口鋰離子蓄電池8738萬個，同比增長11.9%； ◎ 11月17日，天際股份在互動平臺表示，公司目前六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為3.7萬噸/年，募投項目二期完成后公司六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為5.2萬噸/年，目前二期項目工程廠房和公用工程已建設完成。 ◎ 11月18日滬鎳開盤快速下跌，截至9點55分主力2512合約跌至114740元/噸，創(chuàng)近五年新低。目前鎳基本面依然不佳，內(nèi)外庫存持續(xù)累積，疊加宏觀因素及資金面配空，市場氛圍偏悲觀。 ◎ 德方納米現(xiàn)有磷酸鹽系正極材料產(chǎn)能37萬噸/年： 11月17日，德方納米在互動平臺表示，公司現(xiàn)有磷酸鹽系正極材料產(chǎn)能37萬噸/年，補鋰增強劑產(chǎn)能5000噸/年，調(diào)試中的磷酸鹽系正極材料產(chǎn)能8萬噸/ ◎ 中汽協(xié)會：10月新能源汽車銷量171.5萬輛，同比增20%

2025-11-14 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251114】碳酸鋰價格上漲700元 印尼2026年鎳產(chǎn)量將進行調(diào)整◎ 11月13日，碳酸鋰價格上漲700元。 ◎ 石磊氟材料現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能為2.4萬噸/年，待2025年底技改完成后產(chǎn)能可達3.6萬噸/年，后續(xù)看市場需求仍會有進一步的擴產(chǎn)計劃。 ◎ 日本汽車制造商豐田汽車周三表示，總投資額高達140億美元的北美電池工廠已正式投產(chǎn)，并將在未來五年內(nèi)繼續(xù)向美國投入多達100億美元，以加快混動汽車產(chǎn)能擴張。 ◎ 11月13日，硫酸鎳價格小幅下降。電池級硫酸鎳晶體中間價28150元/噸，較上一日下降50元/噸；電池級硫酸鎳液體中間價27750元/噸，較上一日下降350元/噸； ◎ 韓國的浦項控股將出資12億澳元（7.65億美元）收購澳大利亞企業(yè)Mineral Resources Ltd．鋰業(yè)務的30%股權(quán)，浦項控股和MinRes將成立一家合資企業(yè)。 ◎ 能源礦產(chǎn)部支持新的冶煉廠許可證限制，2026年鎳產(chǎn)量將進行調(diào)整

2026-01-08 08:48

1月7日，新宙邦在互動平臺表示，公司投資的江西石磊氟材料有限責任公司六氟磷酸鋰的3.6萬噸產(chǎn)能目標已完成技改，并進入了試生產(chǎn)爬坡期。

2025-11-18 11:15

11月17日，天際股份在互動平臺表示，公司目前六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為3.7萬噸/年，募投項目二期完成后公司六氟磷酸鋰總產(chǎn)能為5.2萬噸/年，目前二期項目工程廠房和公用工程已建設完成。

六氟磷酸鋰價格現(xiàn)價市場行情

六氟磷酸鋰價格現(xiàn)價相關資訊

  • 永太科技：在鋰電池材料領域已與寧德時代等多家行業(yè)領先企業(yè)建立長期合作關系

    11月13日，永太科技發(fā)布投資者關系活動記錄表公告稱，在鋰電材料板塊，公司已構(gòu)建起覆蓋鋰鹽原料、鋰鹽、添加劑及電解液的垂直一體化產(chǎn)能布局與產(chǎn)業(yè)鏈體系，核心產(chǎn)品涵蓋六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）、碳酸亞乙烯酯（VC）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）、電解液等關鍵鋰電材料 公司鋰電材料產(chǎn)品的對外銷售價格，采用以市場為導向的動態(tài)定價機制，綜合考量市場供需動態(tài)、行業(yè)價格趨勢等外部因素，同時結(jié)合客戶合作模式、采購規(guī)模及長期合作關系等個性化合作情況，進行靈活調(diào)整，以實現(xiàn)價格與市場價值的精準匹配及客戶合作的可持續(xù)性。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【財聯(lián)社】產(chǎn)能建設放緩！電解液Q2不及預期，訂單增量指向Q3

    上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，截至7月7日，國內(nèi)主流六氟磷酸鋰市場均價已回升至15.65元/噸，較此前的底部價格漲超80%同時，磷酸鐵鋰電解液市場均價報3.45萬元/噸 財聯(lián)社記者獲悉，六氟磷酸鋰、電解液添加劑等價格近兩周整體站穩(wěn)，目前六氟磷酸鋰產(chǎn)品正常出貨，對于短期合同按照現(xiàn)價銷售，近期市場價格走高主因是需求復蘇 張德靜對財聯(lián)社記者分析，電解液行業(yè)開工率目前在四成左右，整體較一季度穩(wěn)步拉升。

    媒體報道

  • “妖鎳、瘋鋰”重壓之下，主機廠應對電池漲價“長短策”

    如此瘋狂的表現(xiàn)已引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一致不滿去年7月，寧德時代董事長曾毓群直言，上游原材料的資本炒作給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期的困擾，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價格暴漲“已探明的鋰資源儲量已可以生產(chǎn)160TWh的鋰電池，完全足夠生產(chǎn)全球需要的動力電池和儲能電池同時，隨著鋰資源探明量增加，潛在產(chǎn)能還會進一步提升” 孚能科技董事長王瑀亦認為，2022年9月的碳酸鋰價格上漲趨勢不太正常，因為在9月時原材料已經(jīng)供大于求，但價格還在往上漲，說明炒作的因素很多。

    汽車

  • 中汽協(xié)陳士華：新能源車上游企業(yè)利潤暴增

    隨后寧德時代董事長曾毓群對此回應，“是上游原材料的資本炒作，給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期困擾，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現(xiàn)價格暴漲” 此后寧德時代首席科學家吳凱也表示，“很多主機廠抱怨我們電池廠把利潤拿走了，實際上，但我們也在盈利邊緣掙扎，非常痛苦” 從車企半年報業(yè)績預告中也不難發(fā)現(xiàn)，汽車行業(yè)利潤情況并不佳。

    汽車

  • 曾毓群：鋰礦資源并不是動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸

    7月21日，寧德時代董事長曾毓群7月21日在世界動力電池大會上表示，上游原材料資本的炒作給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期的困擾碳酸鋰、六氟磷酸鋰、電解液原材料以及負極的石油焦等上游材料均出現(xiàn)價格暴漲曾毓群稱，實際上，礦產(chǎn)資源并不是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，目前已探明的鋰資源儲量可以生產(chǎn)160TWh的鋰電池，隨著鋰資源繼續(xù)探明后會更多

    產(chǎn)業(yè)資訊

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