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更新時(shí)間:2026-02-27

快訊播報(bào)

國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池價(jià)格快訊

2024-03-11 17:58

2月份國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率為50.90%,環(huán)比1月份下滑28.44%,同比2023年2月份下滑41.85%

2022-03-11 17:57

3月11日2月正值傳統(tǒng)春節(jié),生產(chǎn)企業(yè)節(jié)后陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),2月國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池整體開工率為57.17%,較1月份環(huán)比降8.4個(gè)百分點(diǎn)。

2021-11-26 18:03

【駱駝股份:公司電池產(chǎn)品已基本覆蓋傳統(tǒng)車企的新能源汽車 進(jìn)軍儲(chǔ)能領(lǐng)域】作為國(guó)內(nèi)知名的鉛蓄電池制造企業(yè),駱駝股份近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司生產(chǎn)的鉛酸蓄電池作為輔助電池目前已經(jīng)適用于市面上的多款新能源汽車,對(duì)傳統(tǒng)車企的新能源汽車基本實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。駱駝股份表示,公司的輔助電池產(chǎn)品包括鉛酸電池和鋰電池,可根據(jù)客戶的需求提供相應(yīng)的產(chǎn)品。(駱駝股份)

國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池價(jià)格市場(chǎng)行情

國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池價(jià)格相關(guān)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:鉛精礦加工費(fèi)仍處于低位

    部分企業(yè)明確表示,若后續(xù)訂單無改善,可能再次降負(fù)或提前放假汽車板塊對(duì)鉛價(jià)支撐邊際減弱,雖2025 年汽車銷量創(chuàng)歷史新高,但鉛酸電池在新能源替代下長(zhǎng)期需求承壓,且海合會(huì)對(duì)涉華鉛酸蓄電池反傾銷終裁生效,出口面臨高額關(guān)稅,進(jìn)一步拖累需求預(yù)期全球降息預(yù)期加強(qiáng),貴金屬及有色金屬板塊整體偏強(qiáng),對(duì)滬鉛形成短期情緒提振但鉛價(jià)缺乏獨(dú)立驅(qū)動(dòng)邏輯,更多跟隨板塊波動(dòng),難以形成持續(xù)上漲動(dòng)力庫存格局呈現(xiàn)分化,國(guó)內(nèi)鉛錠庫存雖增至2.74萬噸,但仍處于相對(duì)低位;LME鉛庫存持續(xù)下降,對(duì)價(jià)格有一定支撐。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:原生鉛方面,礦端供應(yīng)偏緊格局未改

    部分企業(yè)明確表示,若后續(xù)訂單無改善,可能再次降負(fù)或提前放假汽車板塊對(duì)鉛價(jià)支撐邊際減弱,雖2025 年汽車銷量創(chuàng)歷史新高,但鉛酸電池在新能源替代下長(zhǎng)期需求承壓,且海合會(huì)對(duì)涉華鉛酸蓄電池反傾銷終裁生效,出口面臨高額關(guān)稅,進(jìn)一步拖累需求預(yù)期全球降息預(yù)期加強(qiáng),貴金屬及有色金屬板塊整體偏強(qiáng),對(duì)滬鉛形成短期情緒提振但鉛價(jià)缺乏獨(dú)立驅(qū)動(dòng)邏輯,更多跟隨板塊波動(dòng),難以形成持續(xù)上漲動(dòng)力庫存格局呈現(xiàn)分化,國(guó)內(nèi)鉛錠庫存雖增至2.74萬噸,但仍處于相對(duì)低位;LME鉛庫存持續(xù)下降,對(duì)價(jià)格有一定支撐。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:貴金屬及有色金屬板塊整體偏強(qiáng),對(duì)滬鉛形成短期情緒提振

    部分企業(yè)明確表示,若后續(xù)訂單無改善,可能再次降負(fù)或提前放假汽車板塊對(duì)鉛價(jià)支撐邊際減弱,雖2025 年汽車銷量創(chuàng)歷史新高,但鉛酸電池在新能源替代下長(zhǎng)期需求承壓,且海合會(huì)對(duì)涉華鉛酸蓄電池反傾銷終裁生效,出口面臨高額關(guān)稅,進(jìn)一步拖累需求預(yù)期全球降息預(yù)期加強(qiáng),貴金屬及有色金屬板塊整體偏強(qiáng),對(duì)滬鉛形成短期情緒提振但鉛價(jià)缺乏獨(dú)立驅(qū)動(dòng)邏輯,更多跟隨板塊波動(dòng),難以形成持續(xù)上漲動(dòng)力庫存格局呈現(xiàn)分化,國(guó)內(nèi)鉛錠庫存雖增至2.74萬噸,但仍處于相對(duì)低位;LME鉛庫存持續(xù)下降,對(duì)價(jià)格有一定支撐。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:原生鉛產(chǎn)量繼續(xù)下降

    需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待, 且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國(guó)外鉛庫存下跌,國(guó)內(nèi)庫存下跌,倉單數(shù)量下跌,整體庫存下降。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:鉛價(jià)建議逢低布局多單

    需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國(guó)外鉛庫存下跌,國(guó)內(nèi)庫存上漲,倉單數(shù)量下跌,整體庫存不變。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:滬鉛整體供應(yīng)有望小幅下降

    然而,實(shí)際情況是,當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面,國(guó)內(nèi)庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì),且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當(dāng)前需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應(yīng)有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內(nèi)卷炒作,鉛價(jià)短期有望震蕩上行操作上逢低布局多單。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:滬鉛夜盤下跌0.38%

    需求端看,鉛蓄電池行業(yè)作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,逼近傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,理論上電池廠生產(chǎn)備庫意愿應(yīng)有所加強(qiáng)然而,實(shí)際情況是,當(dāng)前在價(jià)格上漲背景下,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游仍處于觀望狀態(tài)鉛酸蓄電池雖有漲價(jià)情況,但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)庫存方面,國(guó)內(nèi)庫存呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì),且倉單也有所上行,反映出整體需求放緩盡管鉛蓄電池行業(yè)臨近旺季,但當(dāng)前需求尚未有效拉動(dòng)庫存去化綜上所述,滬鉛整體供應(yīng)下周有望小幅下降,需求無太大變化,疊加反內(nèi)卷炒作,鉛價(jià)短期有望震蕩上行。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:滬鉛整體供應(yīng)下周有望小幅下降

    鉛酸蓄電池雖漲價(jià),但經(jīng)銷商去庫緩慢,抑制了電池廠開工積極性,導(dǎo)致今年季節(jié)性旺季效果暫未顯現(xiàn)除非下周下游采購(gòu)情緒大幅轉(zhuǎn)變,否則需求端對(duì)滬鉛價(jià)格的拉動(dòng)作用依舊有限 庫存方面,海外庫存上行;國(guó)內(nèi)庫存小幅上行,倉單上行,整體需求放緩從鉛精礦加工角度來看,整體影響有限 綜上所述,滬鉛整體供應(yīng)下周有望小幅下降,需求無太大變化,鉛價(jià)短期有望震蕩上行,但上行空間較為有限,年線壓制依舊存在,逢低布局多單。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel年報(bào):原料供應(yīng)矛盾突出 2025年再生鉛產(chǎn)能或難釋放

    江西蘇中資源循環(huán)科技有限公司于2024年四季度投產(chǎn)、貴州魯控環(huán)保科技有限公司2024年已建成計(jì)劃2025年二季度投產(chǎn)、江西豐日冶金科技有限公司預(yù)計(jì)2025年完成危廢證的換發(fā),以上3家企業(yè)都將貢獻(xiàn)增量預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)再生鉛產(chǎn)出仍有增量,但受制于原料廢電瓶供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)利潤(rùn)等多方面因素的影響,增幅有限,整體來看,2025年國(guó)內(nèi)再生鉛產(chǎn)量在290萬噸左右(產(chǎn)出品為再生精鉛統(tǒng)計(jì)口徑) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 《中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價(jià)格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場(chǎng)熱點(diǎn) 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》 第二章 2024年中國(guó)鉛精礦市場(chǎng) 2.1鉛精礦加工費(fèi) 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國(guó)鉛精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國(guó)銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國(guó)原生鉛市場(chǎng) 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場(chǎng) 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會(huì)庫存情況 3.2.3鉛錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國(guó)再生鉛市場(chǎng) 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場(chǎng) 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤(rùn)分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國(guó)鉛酸蓄電池市場(chǎng) 5.1鉛酸蓄電池市場(chǎng)價(jià)格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費(fèi)情況 5.4.1電動(dòng)自行車市場(chǎng) 5.4.2汽車市場(chǎng) 5.4.3摩托車市場(chǎng) 第六章 2025年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)供需平衡預(yù)測(cè) 6.2 2025年中國(guó)鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 6.2.1 中國(guó)鉛銀精礦市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6.2.2 中國(guó)原生鉛供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.2.3 中國(guó)再生鉛供應(yīng)預(yù)測(cè) 6.3 2025年中國(guó)鉛行業(yè)需求預(yù)測(cè) 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場(chǎng) 6.3.3終端消費(fèi) 第七章 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)行情分析展望 7.1 2025年中國(guó)鉛市場(chǎng)行情展望 7.2 2025年鉛市場(chǎng)主要影響因素分析 7.2.1 市場(chǎng)供應(yīng) 7.2.2 市場(chǎng)需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國(guó)鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進(jìn)出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • Mysteel:2024年中國(guó)鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)圓滿落幕

    他認(rèn)為期貨市場(chǎng)定價(jià)是當(dāng)前全球鉛、鋅資源的主要定價(jià)機(jī)制,并梳理了當(dāng)前鉛鋅礦市場(chǎng)的供需格局展望未來:鉛方面鉛精礦供應(yīng)增量不及預(yù)期,廢電池供應(yīng)問題尚未解決,冶煉成本偏高;《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》等一系列利好消費(fèi)的政策,促進(jìn)鉛酸蓄電池市場(chǎng)的更換需求釋放鋅方面海外礦山逐步復(fù)產(chǎn),加工費(fèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯改善,冶煉廠開工積極性提高,但需警惕礦山復(fù)產(chǎn)擾動(dòng)高利率背景下海外鋅消費(fèi)可能受抑制,國(guó)內(nèi)基建逐步形成消費(fèi)拉動(dòng);警惕美國(guó)貿(mào)易政策以及強(qiáng)美元對(duì)價(jià)格的下壓。

    會(huì)議報(bào)道

  • 【證券時(shí)報(bào)】近3個(gè)月大漲近25%!這一品種火了,后市咋走?

    而到了5月至6月,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)正值傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,汽車啟動(dòng)電池市場(chǎng)消費(fèi)同樣疲軟,鉛酸蓄電池企業(yè)成品庫存不斷積壓,開工率持續(xù)呈下降趨勢(shì),部分大型鉛酸電池企業(yè)維持高開工率,競(jìng)爭(zhēng)終端市場(chǎng) 對(duì)于鉛價(jià)格后市,袁旗認(rèn)為,供應(yīng)端來看,當(dāng)前江西有煉廠因換證原因停產(chǎn),江蘇地區(qū)有煉廠設(shè)備檢修停產(chǎn)一周左右,下周安徽地區(qū)有煉廠計(jì)劃停產(chǎn)檢修,國(guó)內(nèi)鉛錠產(chǎn)量有下降的可能,目前進(jìn)口窗口打開,但進(jìn)口的鉛錠多是高鉍粗鉛,對(duì)國(guó)內(nèi)精鉛總供應(yīng)量影響有限。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel半年報(bào):2024年國(guó)內(nèi)鉛市場(chǎng)價(jià)格重心上移 下半年或先揚(yáng)后抑

    主要原因是東南亞國(guó)內(nèi)出口新電池?zé)o關(guān)稅,加之當(dāng)前滬鉛價(jià)格遠(yuǎn)高于倫鉛價(jià)格,進(jìn)口利潤(rùn)體現(xiàn) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 出口方面,2024年1-5月,中國(guó)鉛酸蓄電池出口量為6766.1805個(gè),較2023年1-5月增長(zhǎng)0.29%。

    年報(bào)

  • 【財(cái)聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”!供給趨緊鉛價(jià)創(chuàng)近6年新高,高景氣能維持多久?

    此前,豫光金鉛(600531.SH)在接受調(diào)研時(shí)曾表示,再生鉛業(yè)務(wù)方面,因目前國(guó)內(nèi)再生鉛拆解冶煉產(chǎn)能比廢鉛酸蓄電池報(bào)廢量要大得多,原料競(jìng)爭(zhēng)較激烈,所以再生鉛板塊利潤(rùn)與往年相比有所下滑 有機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,近期廢電瓶價(jià)格持續(xù)上漲,國(guó)內(nèi)均價(jià)接近1.2萬元/噸,為近十年高點(diǎn) 廢鉛蓄電池價(jià)格走勢(shì) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 據(jù)數(shù)據(jù),近些年,再生鉛每年新增產(chǎn)能達(dá)100萬-150萬噸,但每年電池報(bào)廢的新增量?jī)H約30萬-50萬噸。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel調(diào)研:廣東省再生鉛&廢鉛蓄電池市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

    廣東省再生鉛&廢鉛蓄電池市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 近年來再生鉛市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張,近兩年再生鉛產(chǎn)能加速投產(chǎn),使得冶煉企業(yè)對(duì)原材料廢鉛酸蓄電池的需求與日俱增,但當(dāng)前鉛蓄電池市場(chǎng)需求疲軟,導(dǎo)致新舊電池置換量減少,從4月份廢電瓶價(jià)格一路“高歌猛進(jìn)”也可以看出市場(chǎng)供需矛盾愈演愈烈,那么5月份市場(chǎng)供應(yīng)是否迎來轉(zhuǎn)機(jī)、廣東省作為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份年產(chǎn)廢量如何、貨源流向?qū)χ苓呍偕U廠影響情況、鋰電池對(duì)廢鉛蓄電池的影響情況等方面進(jìn)行調(diào)研。

    主編視角

  • 2023年12月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況與趨勢(shì)

    先行合成指數(shù)的具體6個(gè)指標(biāo)全部呈上漲態(tài)勢(shì),LME鉛鋅價(jià)格指數(shù)、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進(jìn)口指數(shù)和固定資產(chǎn)投資指數(shù)分別較2023年11月上漲1.3%、0.5%、1.2%、0.3%、1.1%和6.2%中國(guó)鉛鋅產(chǎn)業(yè)合成指數(shù)曲線如圖3所示 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況與趨勢(shì) 一是精礦供應(yīng)量保持增長(zhǎng),加工費(fèi)有所下降據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年12月,國(guó)內(nèi)鉛精礦產(chǎn)量同比增加17.3%,鋅精礦產(chǎn)量同比增加1.1%。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • Mysteel年報(bào):2023年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望

    鉛酸蓄電池種類眾多,根據(jù)用途可以分類為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、備用電源電池、汽車起動(dòng)電池四大類,其中電動(dòng)自行車牽引(動(dòng)力)電池占有國(guó)內(nèi)鉛蓄電池市場(chǎng)的一半份額左右,在鉛產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要地位,同時(shí)有規(guī)格相對(duì)統(tǒng)一、季節(jié)性消費(fèi)等特點(diǎn),其價(jià)格波動(dòng)更具可跟蹤性和比較性,市場(chǎng)關(guān)注度相對(duì)更高電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池價(jià)格主要受原材料價(jià)格波動(dòng)、供需變化等因素影響,2021年-2023年中國(guó)電動(dòng)自行車主流型號(hào)鉛酸蓄電池與1#鉛錠價(jià)格走勢(shì)如下圖所示。

    年報(bào)

  • 【財(cái)聯(lián)社】鉛價(jià)沖高回落,超半數(shù)再生鉛冶煉廠“無米下鍋”,高成本支撐幾何?

    據(jù)悉,鉛回收率較高,全球再生鉛占鉛產(chǎn)量超6成,國(guó)內(nèi)占比約5成超8成鉛用于鉛蓄電池,鉛蓄電池易回收,生產(chǎn)再生鉛的成本低比原生鉛低4成左右且更節(jié)能環(huán)保所以,廢舊電池的價(jià)格波動(dòng)對(duì)鉛價(jià)影響較大 豫光金鉛在近期接受調(diào)研時(shí)表示:再生鉛業(yè)務(wù)方面由于目前國(guó)內(nèi)再生鉛拆解冶煉產(chǎn)能比廢鉛酸蓄電池報(bào)廢量要大得多,原料競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,所以再生鉛板塊利潤(rùn)與往年相比有所下滑 陳標(biāo)標(biāo)表示:“近期再生鉛產(chǎn)量暫穩(wěn),原料端廢電瓶價(jià)格堅(jiān)挺,近期又突破近6年新高,再生鉛冶煉企業(yè)繼續(xù)出現(xiàn)虧損,整體來看供應(yīng)端產(chǎn)量有所減少。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel日?qǐng)?bào):節(jié)后終端市場(chǎng)消費(fèi)一般 電池價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行

    一、今日價(jià)格 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)需求表現(xiàn)不達(dá)旺季預(yù)期,雙節(jié)期間,電動(dòng)自行車市場(chǎng)普遍開展節(jié)日促銷刺激需求,節(jié)后市場(chǎng)消費(fèi)需求平平,下游經(jīng)銷商及終端門店拿貨備貨情緒表現(xiàn)一般國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)汽車啟動(dòng)電池市場(chǎng)需求,生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極今日新電池市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)維持高位運(yùn)行 二、成交評(píng)述 江蘇市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前開工率在80%附近,成品電池庫存不多,反饋國(guó)慶期間生產(chǎn)放假3天,目前處于正常生產(chǎn); 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)需求表現(xiàn)不達(dá)旺季預(yù)期,雙節(jié)期間,經(jīng)銷商及終端門店接貨情緒略有改善,電池生產(chǎn)企業(yè)受放假影響生產(chǎn)開工率小幅下調(diào),原料鉛錠節(jié)前備庫逐漸消化。

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  • Mysteel日?qǐng)?bào):下游渠道接貨情緒略有改善 電池廠生產(chǎn)穩(wěn)定

    一、今日價(jià)格 電動(dòng)自行車市場(chǎng)普遍開展節(jié)日促銷刺激需求,下游經(jīng)銷商及終端門店拿貨備貨情緒略有改善國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)汽車啟動(dòng)電池市場(chǎng)需求,生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極本周新電池市場(chǎng)價(jià)格變化不大 二、成交評(píng)述 安徽市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前開工率在75%附近,成品電池庫存不多,反饋國(guó)慶期間生產(chǎn)放假5天,目前已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn);河北市場(chǎng)某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在60%附近,反饋國(guó)慶期間生產(chǎn)放假7天,目前沒什么成品庫存,目前已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn); 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)需求表現(xiàn)不達(dá)旺季預(yù)期,雙節(jié)期間,經(jīng)銷商及終端門店接貨情緒略有改善,電池生產(chǎn)企業(yè)受放假影響生產(chǎn)開工率小幅下調(diào),原料鉛錠節(jié)前備庫逐漸消化。

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  • Mysteel周報(bào):節(jié)前備貨充足 電池廠節(jié)內(nèi)生產(chǎn)穩(wěn)定(9.29-10.7)

    電動(dòng)自行車市場(chǎng)普遍開展節(jié)日促銷刺激需求,下游經(jīng)銷商及終端門店拿貨備貨情緒略有改善國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)汽車啟動(dòng)電池市場(chǎng)需求,生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)積極本周新電池市場(chǎng)價(jià)格變化不大 安徽市場(chǎng):某電池生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前開工率在75%附近,成品電池庫存不多,反饋國(guó)慶期間生產(chǎn)放假5天,目前已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn); 河北市場(chǎng):某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在60%附近,反饋國(guó)慶期間生產(chǎn)放假7天,目前沒什么成品庫存,目前已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn); 江西市場(chǎng):某電池生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在開工率在75%左右,電池成品庫存一周左右,國(guó)慶期間生產(chǎn)放假2天; 【下周預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)需求表現(xiàn)不達(dá)旺季預(yù)期,雙節(jié)期間,經(jīng)銷商及終端門店接貨情緒略有改善,電池生產(chǎn)企業(yè)受放假影響生產(chǎn)開工率小幅下調(diào),原料鉛錠節(jié)前備庫逐漸消化。

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