豐田維持2026/2027財(cái)年上半年汽車用鋼價格穩(wěn)定

據(jù)Mysteel Global消息，日本最大汽車制造商豐田汽車集團(tuán)決定，在2026/2027財(cái)年上半年（4-9月）維持向關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)供應(yīng)的扁平材價格不變該價格適用于其集中采購體系內(nèi)的鋼材供應(yīng) 上周，豐田已向采購體系內(nèi)客戶通報(bào)，鋼板價格將維持在2025/2026財(cái)年下半年（2025年10月-2026年3月）水平其中，熱軋卷價格為121,500日元/噸（約772美元/噸），高于當(dāng)前市場價格。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報(bào)：河南報(bào)廢汽車價格延續(xù)高位

20日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車2950-3250元/噸；汽車拆解料報(bào)價：重廢2100-2170元/噸，一級破碎料2150-2200元/噸，車架子1840-1900元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價格報(bào)穩(wěn)為主，汽車拆解料價格有穩(wěn)有跌本周省內(nèi)部分鋼廠廢鋼小幅跌價，個別市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格小幅跟跌，有色金屬價格普遍高位回落，不過目前報(bào)廢汽車回收競爭激烈，收車價格并未跟隨下調(diào)，短期省內(nèi)報(bào)廢汽車價格依然將延續(xù)高位。

市場分析

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業(yè)價格行情

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企業(yè)價格行情

Mysteel：高價搶車、低價賣鋼——報(bào)廢汽車拆解企業(yè)如何破局？

2026年3月，山東報(bào)廢汽車回收市場出現(xiàn)一組值得關(guān)注的數(shù)據(jù)：普通小轎車（不帶三元催化）回收均價已達(dá)到3444元/噸，較2025年年初上漲881元/噸，漲幅達(dá)到34%部分企業(yè)的實(shí)際收購價已升至3600-3700元/噸從價格走勢圖來看（下圖），自2025年起，報(bào)廢汽車回收價格便進(jìn)入持續(xù)上行通道，而這不是個例，已是行業(yè)普遍現(xiàn)象 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 不帶三元催化的車輛，意味著催化器這一高價值部件已被剝離，理論回收價值應(yīng)該明顯降低。

熱點(diǎn)聚焦

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業(yè)價格行情

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企業(yè)價格行情

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價格（3.9-3.15）

一、上周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場分析 1.價格與成交 熱軋板卷：上周熱軋卷板全國主要城市價格較前周普漲，上海價格較前周上漲40元/噸，廣州價格較前周上漲40元/噸，天津價格較前周上漲80元/噸，全國均價為3307元/噸，較前周上漲42元/噸。

汽車

填補(bǔ)國內(nèi)空白！興澄特鋼高性能彈簧鋼實(shí)現(xiàn)汽車懸架關(guān)鍵材料國產(chǎn)化

近日，興澄特鋼自主研發(fā)的耐腐蝕高強(qiáng)度彈簧鋼成功通過某國際知名汽車懸架彈簧制造企業(yè)的測試認(rèn)證，并獲批量訂單超2000噸認(rèn)證報(bào)告顯示，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際領(lǐng)先水平，標(biāo)志著興澄特鋼正式打破國外鋼企在該領(lǐng)域的長期壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白 汽車懸架彈簧的使用面臨潮濕大氣、酸雨侵蝕及冬季撒鹽融雪等嚴(yán)苛環(huán)境挑戰(zhàn)，隨著汽車輕量化與長壽命需求提升，對所用鋼材在強(qiáng)度、耐腐蝕性和疲勞壽命方面有更高的要求。

經(jīng)營管理

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業(yè)價格行情

鋼材下游周報(bào)：2月全國開工項(xiàng)目匯總，汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐

本周，全國主要市場五大品種鋼材均價齊上漲其中，高線、熱軋板卷、螺紋鋼、中厚板、冷軋板卷分別累計(jì)上漲45元/噸、42元/噸、39元/噸、35元/噸、26元/噸 ◎海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2026年2月中國出口汽車73.6萬輛；1-2月累計(jì)出口153.2萬輛，同比增長57.9%。

資訊

Mysteel日報(bào)：河南報(bào)廢汽車價格繼續(xù)提漲

13日河南報(bào)廢汽車回收報(bào)價：重卡1900-2100元/噸，輕卡1800-1900元/噸，小轎車2950-3250元/噸；汽車拆解料報(bào)價：重廢2100-2180元/噸，一級破碎料2150-2210元/噸，車架子1850-1910元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價格與汽車拆解廢鋼價格均有所上漲本周省內(nèi)部分鋼廠廢鋼價格延續(xù)漲勢，省內(nèi)多數(shù)地區(qū)廢鋼及汽車拆解廢鋼價格繼續(xù)跟漲，目前拆車企業(yè)收車競爭依然激烈，廢鋼有色與廢鋼價格堅(jiān)挺，市場收車價格也維持高位，預(yù)計(jì)下周河南報(bào)廢汽車回收價格仍舊價格堅(jiān)挺。

市場分析

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企業(yè)價格行情

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企業(yè)價格行情

選取鋼鐵、汽車等行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭，工信部啟動工業(yè)數(shù)據(jù)筑基行動

工業(yè)和信息化部近日印發(fā)通知，啟動工業(yè)數(shù)據(jù)筑基行動，組織開展面向人工智能賦能的高質(zhì)量行業(yè)數(shù)據(jù)集建設(shè)先行先試，著力突破工業(yè)數(shù)據(jù)“采”“集”“用”瓶頸 通知提出，到2026年底，培育一批行業(yè)數(shù)據(jù)合作聯(lián)合體，建設(shè)重點(diǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)可信互聯(lián)平臺，匯聚一批行業(yè)數(shù)據(jù)資源，攻關(guān)一批數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)，研制一批工業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，打造一批高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化、可流通的行業(yè)數(shù)據(jù)集，賦能一批行業(yè)大模型、工業(yè)智能體等應(yīng)用落地，總結(jié)形成工業(yè)數(shù)據(jù)高效采集處理、可信流通匯集、深度融合應(yīng)用的有效路徑、創(chuàng)新機(jī)制和經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ剑x能行業(yè)提質(zhì)降本增效，探索工業(yè)領(lǐng)域高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)和數(shù)據(jù)開發(fā)利用模式。

汽車

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企業(yè)價格行情

Mysteel晚餐：1-2月中國出口鋼材1559.1萬噸，汽車出口同比增57.9%

◎海關(guān)總署：前2個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值7.73萬億元人民幣，同比增長18.3%。

資訊

煥新極氪007GT預(yù)計(jì)價格上調(diào)？極氪汽車：暫未確定

針對煥新極氪007GT預(yù)計(jì)價格上調(diào)消息，極氪汽車方面今日表示，煥新極氪007GT將推出搭載新一代NVIDIADRIVEThor-U輔助駕駛芯片及900V高壓架構(gòu)的版本，“新車預(yù)計(jì)二季度上市 價格方面，公司會綜合多方面因素，暫時還未確定” 此前一日市場有消息稱，因成本上漲，煥新極氪007GT預(yù)計(jì)將在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行價格調(diào)整，上調(diào)幅度或?yàn)?000元至8000元 。

汽車

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土耳其納入“歐洲制造”框架 有望提振汽車與鋼鐵產(chǎn)業(yè)

業(yè)內(nèi)人士表示，歐盟最新推出的“歐洲制造（Made in EU）”要求有望加強(qiáng)土耳其在歐洲生產(chǎn)與供應(yīng)鏈體系中的戰(zhàn)略地位，尤其是在汽車和鋼鐵等關(guān)鍵行業(yè) “歐洲制造”政策旨在通過公共采購優(yōu)先選擇歐洲國家產(chǎn)品，從而推動本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展 歐盟委員會負(fù)責(zé)繁榮與工業(yè)能源事務(wù)的副主席Stephane Sejourne在布魯塞爾發(fā)布會上表示，凡是與歐盟簽署現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)議的國家，都可能被納入該政策框架。

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