百年建筑日報：邵陽水泥價格下跌10元/噸（26.05.26）

5月26日，邵陽市場水泥價格較25日跌10元/噸，現(xiàn)主流品牌P.O42.5散裝水泥報425-430元/噸 由于下游需求持續(xù)低迷，部分廠家降價優(yōu)惠后，大部分廠也開始降價，整體水泥價格下跌

日評

百年建筑：邵陽混凝土價格上漲5元/方

5月19日，邵陽市場混凝土價格較18日上漲5元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報285-290元/方

日評

百年建筑：5月11日洞口為百水泥對邵陽市場水泥價格進行調(diào)整

廠家調(diào)價： 自2026年5月11日8:00點起,“為百”牌水泥對各區(qū)域各品種袋裝、散裝水泥價格上調(diào) 30 元/噸 。

調(diào)價信息

百年建筑：5月11日邵陽云峰對湖南水泥價格進行調(diào)整

廠家調(diào)價： 自2026年5月11日8時起對各區(qū)域袋、散各品種水泥上調(diào) 30 元/噸 。

調(diào)價信息

百年建筑：邵陽水泥價格上漲20元/噸

5月12日，邵陽水泥價格較11日漲20元/噸，主流品牌P.O42.5散裝報435-440元/噸由于各企業(yè)水泥價格基本觸底，本次漲價主要是成本支撐，想修復利潤空間

日評

百年建筑：5月11日邵陽南方水泥對湖南水泥價格進行調(diào)整

廠家調(diào)價：自2026年5月11日早8時起，對發(fā)往各區(qū)域的各品種水泥出廠價格上調(diào)30元/噸，外銷熟料出廠價格上調(diào) 40 元/噸 。

調(diào)價信息

百年建筑日報：邵陽水泥價格小幅下跌（26.04.16）

4月15日，邵陽市場現(xiàn)主流品牌P.O42.5散裝水泥報415-420元/噸，較14日跌20元/噸 雨水持續(xù)，下游需求疲軟，湖南本地主流品牌水泥價格小幅優(yōu)惠

日評

百年建筑：邵陽混凝土價格下跌5元/方

4月14日，邵陽市場混凝土價格較13日下降5元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報285-290元/方近期原材料價格下跌，混凝土價格跟跌后期市場需求持續(xù)回暖，原材料價格有上漲趨勢，混凝土價格或止跌回升

日評

百年建筑：邵陽混凝土價格下跌5元/方

2月5日，邵陽市場混凝土價格較4日下跌5元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報295-300元/方臨近年底市場需求走弱，混凝土價格回調(diào)

日評

百年建筑：邵陽混凝土價格上漲5元/方

12月9日，邵陽市場混凝土價格較8日上漲5元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報300-305元/方因水泥價格上漲，成本增加，混凝土價格上漲

日評

湖南邵陽縣兩大交通重點項目同步開工

近日，邵永高鐵邵陽縣站配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目與S223邵東市仙槎橋至邵陽縣峽山鋪公路邵陽縣段建設(shè)項目同步開工 邵永高鐵邵陽縣站配套基礎(chǔ)設(shè)施項目是省重點工程，總建筑面積達70843平方米，主要涵蓋高鐵站前廣場、地面車場設(shè)施、匝道落客平臺、風雨廊道及道路管網(wǎng)、交通接駁、公共服務等配套設(shè)施，預計2027年9月底完成主體工程 S223公路邵陽縣段是縣級重點工程，全長9.06公里，按二級公路標準建設(shè)，路基寬10.5米、路面寬9米，為瀝青砼路面，工期半年。

基建

邵陽啟動重污染天氣黃色預警指令

根據(jù)省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心與省氣象臺聯(lián)合會商預測，受不利氣象條件、區(qū)域污染傳輸、本地污染積累及煙花爆竹燃放等多重因素疊加影響，預計2025年12月28日夜間起，我市會出現(xiàn)長時間大范圍輕中度污染天氣過程，存在短時重度污染風險，空氣質(zhì)量指數(shù)AQI>150將持續(xù)48小時以上，達到黃色預警啟動條件為有效降低污染物排放，最大限度改善環(huán)境空氣質(zhì)量，保障公眾身體健康，根據(jù)《湖南省重污染天氣應急預案》《邵陽市重污染天氣應急預案（修訂版）》（邵市政辦發(fā)〔2023〕20號）有關(guān)規(guī)定，經(jīng)市政府批準，決定自2025年12月29日8時起，在市城區(qū)和邵東市、新邵縣、隆回縣、邵陽縣發(fā)布重污染天氣黃色預警指令，同步啟動Ⅲ級應急響應，采取以下響應措施（解除時間另行通知）。

鋼材

Mysteel：區(qū)域價差縮小下，中部不銹鋼定價邏輯及價格前瞻

近年來，區(qū)域價差正在逐步縮小，2023年之前武漢與無錫的平均溢價在200-300元/噸，2024年縮小至100-150元/噸，2025年以來縮小至50-100元/噸，趨于平價，甚至階段性倒掛，為何會出現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)變？ 一、過去為何會有“高價差護城河” 1、物流成本高（硬壁壘） 中部武漢無大型不銹鋼專用港口，原料需二次轉(zhuǎn)運，公路占比高，跨省運輸成本高、噸鋼物流成本180-250元。

不銹鋼頭條

Mysteel:淡季需求回落，無縫管價格或承壓下行

概述：6月無縫管市場將進入需求主導的淡季調(diào)整期，5月價格在宏觀預期和成本支撐下震蕩上行，但高價已引發(fā)下游抵觸，市場恐高情緒累積出口端維持平穩(wěn)難有增量，供應端減產(chǎn)力度不足，供需矛盾逐步累積，庫存由去化轉(zhuǎn)向累積。

每日分析

[液化氣]：哈爾濱石化液化氣價格快訊

企業(yè)價格

[丙烷]：東營齊成石化丙烷價格下調(diào)

企業(yè)價格

Mysteel：全國外三元生豬價格匯總表（20260530）

全國外三元生豬出欄均價為9.53元/公斤，較昨日上調(diào)0.03元/公斤，最低價貴州8.9元/公斤，最高價廣東10.31元/公斤（海南除外） 。

價格匯總

[醚后C4]：大港油田液化氣價格快訊

企業(yè)價格

[液化氣]：富海集團聯(lián)合石化重整液化氣價格上調(diào)

企業(yè)價格

[民用氣]：東營地區(qū)正和石化液化氣價格快訊

企業(yè)價格