快訊播報
南寧汽車拆解價格快訊
- 2025-12-10 07:30
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【Mysteel鋰電早讀20251210】鎳礦價格下跌 硫酸鎳供需趨于寬松◎ 12月9日,澳洲鋰礦山Liontown發(fā)布公告,與Canmax(天華新能)達成具有約束力的采購協(xié)議,每年15萬噸鋰輝石精礦,分兩期于2027年和2028年交付,定價結(jié)算將依據(jù)鋰輝石精礦價格指數(shù)公式。 ◎ 11月純鎳市場出現(xiàn)顯著減產(chǎn),供應收縮對產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響。下游前驅(qū)體行業(yè)則因需求步入季節(jié)性淡季,多家企業(yè)陸續(xù)降低開工率,進一步減少對原料的采購需求。硫酸鎳生產(chǎn)端因此出現(xiàn)一定程度的減產(chǎn),但受前驅(qū)體需求走弱及渠道庫存相對充裕的影響,整體供應仍然較為充足。在供需格局趨于寬松的背景下,硫酸鎳價格延續(xù)下行趨勢,市場觀望情緒較為濃厚。 ◎ 2025年12月9日Mysteel紅土鎳礦CIF價格下跌。 ◎ 12月9日電池級碳酸鋰早盤市場價格較上一工作日上調(diào)700元。 ◎ 近日,由海南迪諾思備案的海南省新能源汽車廢舊動力電池蓄電池綜合利用項目通過審核,項目建設3萬噸退役電池拆解、預處理及智能分選生產(chǎn)線,項目位于海南省澄邁縣老城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),總投資1億元人民幣。
- 2026-02-07 10:47
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2月7日廣西毅馬廢鋼,鋼筋沖粒2300,新鋼板料2290;模具鋼2290;熱軋沖子、冷軋沖子、汽車沖片2290;硅鋼片2290;汽車前后橋2240;熱、冷軋沖片2250風割料2230-2250剪切料1960-2070,不含稅、具體詳見價格表。
- 2026-02-07 10:13
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2月7日廣東豐順縣福嶺再生資源有限公司廢鋼收購價跌10: 模具厚板2200元/噸, 直鋼筋2180元/噸, 鋼筋團2110元/噸, 角管薄剪1970元/噸, 三厘中剪2010元/噸, 五厘剪割料2040元/噸, 生活雜罐1230元/噸, 鐵皮汽車殼1750元/噸, 床墊鋼絲繩1610元/噸, 生鐵硬鋼2120元/噸, 槽鋼工鋼2120元/噸, 六厘割料2100元/噸, 即時生效。價格供參考。 即時生效。價格供參考。 電話:13480333543章生。13825938488林生。(微信同號)隔天付清貨款
- 2026-02-06 15:16
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6日江蘇泰豐公司廢鋼收購價格:破碎機毛料(2米內(nèi))拆汽車空殼1800-1850;鐵皮龍骨;1750-1800;干凈社會雜鐵、棉花包1700-1750;鐵絲1650-1700。聯(lián)系:廢鋼15252255669、報廢車18852255669、報廢車15862277777。新能源小轎車整車一車一價,4000-5000元/噸,6000-10000輛。廢鋼帶票3給加2個點,13給加9個點。
- 2026-02-06 11:47
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2月6日廣西駱駝廢電瓶價格:電動9690、汽車>80AH9920、汽車≤80AH10040、電動叉車9650、電轎9400、牽引9710、UPS8890、摩托8300、AGM電池9430、電子秤6350、EFB10040。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
南寧汽車拆解價格市場行情
按綜合排序
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1月15日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-15 10:40
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1月14日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-14 17:20
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1月13日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-13 17:25
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1月12日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-12 17:30
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1月9日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-09 17:25
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1月8日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-08 17:20
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1月7日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-07 17:15
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1月6日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-06 17:20
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1月5日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-05 17:15
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1月4日南寧市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架子 2026-01-04 09:15
南寧汽車拆解價格相關資訊
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Mysteel日報:廢鋼價格走跌 南寧市場報廢汽車及拆解料延續(xù)跌勢
南寧訊:今日南寧報廢汽車不含稅價,重卡2150-2350元/噸,請客2050-2250元/噸,面包車1800-2000元/噸,機械生鐵2670-2730元/噸(拆解料),前后橋2650-2720元/噸(拆解料) 本周南寧報廢汽車及拆解料價格周度小幅下跌,區(qū)域各鋼廠廢鋼采購價格周度跌幅在30-60元/噸,在周初部分鋼廠因庫存降低到貨減少小幅拉張廢鋼,但隨著期螺盤面陰跌后加上近日再次跳水,鋼廠紛紛再次下調(diào)廢鋼采購價格。
市場分析
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Mysteel日報:廢鋼市場行情走弱 南寧報廢汽車價格也將下跌
南寧訊:今日南寧報廢汽車不含稅價,1850-2050元/噸,輕卡1750-1950元/噸,面包車1450-1650元/噸,機械生鐵2570-2630元/噸(拆解料),前后橋2580-2640元/噸(拆解料) 今日南寧報廢汽車及拆解料價格持穩(wěn),本周南寧報廢汽車價格及拆解料價格走勢穩(wěn)中偏弱運行,區(qū)域各鋼廠廢鋼采購價格周初較為穩(wěn)定,但本周五多數(shù)鋼廠大幅壓價,累計跌幅在30-100元/噸。
市場分析
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Mysteel日報:成材價格起伏不大 南寧報廢汽車價格或持穩(wěn)運行
南寧訊:今日南寧報廢汽車不含稅價,重卡1800-2000元/噸,輕卡1700-1900元/噸,面包車1400-1600元/噸,機械生鐵2590-2650元/噸(拆解料),前后橋2600-2660元/噸(拆解料) 今日南寧報廢汽車及拆解料持穩(wěn)運行,本周廣西報廢汽車及拆解料價格走勢較為平穩(wěn),區(qū)域鋼廠漲跌不一,廣西鋼鐵部分跌30元/噸,其它鋼廠價格先漲后跌周度累計漲幅在30-110元/噸。
市場分析
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Mysteel日報:“旺季”來臨,南寧市場報廢汽車或出現(xiàn)上漲
南寧訊:今日南寧報廢汽車不含稅價,重卡1700-1900元/噸,輕卡1600-1800元/噸,面包車1300-1400元/噸,機械生鐵2590-2650元/噸(拆解料),前后橋2600-2660元/噸(拆解料) 今日南寧報廢汽車及拆解料持穩(wěn)運行,本周廣西報廢汽車及拆解料價格走勢較為平穩(wěn),主要因鋼廠廢鋼采購價格調(diào)整幅度較小,而基地方面價格也呈現(xiàn)小幅間波動,對報廢汽車拆解料影響較小。
市場分析
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Mysteel日報:成材銷售較低 南寧市場報廢價格價或難維持漲勢
廣西訊:今日南寧報廢汽車不含稅報價,重卡1700-1900元/噸,輕卡1600-1800元/噸,面包車1300-1500元/噸,機械生鐵2560-2620元/噸(拆解料),前后橋2570-2630元/噸(拆解料) 今日南寧報廢汽車及拆解料暫穩(wěn),周度累計價格上漲明顯,主要隨著鋼廠利潤出現(xiàn)轉(zhuǎn)好下,鋼廠生產(chǎn)積極性有所提高,逐步拉漲吸貨生產(chǎn),而基地對于后勢廢鋼看好,收購價也大幅提升,在鋼廠與基地同漲之下南寧市場報汽車及拆解料價格也迎來上漲,由于目前成材銷售量較低,價格難漲,預計下周南寧市場報廢汽車價格或企穩(wěn)運行。
市場分析
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Mysteel日報:鋼廠下壓廢鋼價格,廣西報廢汽車價格緊隨而下
而報廢汽車拆解料主要流向鋼廠,鋼廠廢鋼采購價格下跌,報廢汽車價格只能跟跌,預計下周南寧市場報廢汽車及拆解料價格偏弱運行
市場分析
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Mysteel日報:成材銷售低迷 廣西報廢汽車及拆解料價格難現(xiàn)逆轉(zhuǎn)
廣西訊:今日南寧報廢汽車不含稅報價,重卡1750-1950元/噸,輕卡1650-1850元/噸,面包車1350-1550元/噸,機械生鐵2780-2840元/噸(拆解料),前后橋2780-2840元/噸(拆解料) 今日南寧報廢汽車及拆解料價格暫穩(wěn),具體來看本周鋼廠方面大幅下調(diào)廢鋼采購價格,鋼廠跌幅基本上在300元/噸左右,作為報廢汽車行業(yè)廢鋼也首當其沖受到較大影響,周度也是呈現(xiàn)較大跌幅,累計跌幅報廢汽車與拆解料齊跌200元/噸左右,在鋼廠持續(xù)虧損之下,原材料價格也是屢屢收到?jīng)_擊,從當前基本面情況來看,成材銷售維持低迷價格難有起色,必然傳導至上游端,預計下周廣西報廢汽車及拆解料價格難現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。
市場分析
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廣西訊:今日南寧報廢汽車不含稅報價,重卡1950-2150元/噸,輕卡1850-2050元/噸,面包車1550-1750元/噸,機械生鐵3110-3170元/噸(拆解料),前后橋3110-3170元/噸(拆解料) 今日南寧報廢汽車及拆解料價格暫穩(wěn),具體來看,在本周廣西各鋼廠廢鋼有一定拉漲吸貨的帶動下,報廢汽車價格也有所上移,但由于前期廣西各鋼廠超跌之下,部分報廢汽車公司場地有部分拆解料暫未出售,給公司一定庫存壓力;即使在廣西報廢汽車市場因競爭相對較小,收購價格上較低,鋼廠超跌之下報廢汽車出貨意愿較低。
每日分析