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更新時(shí)間:2026-04-21

快訊播報(bào)

銘牌用鋁板材快訊

2026-04-16 10:06

經(jīng)研究決定,八一鋼鐵板材產(chǎn)品疆內(nèi)外掛牌價(jià)做如下調(diào)整:熱軋、中厚板、冷軋、鍍鋅、鋅鎂、彩涂分別上調(diào)20元/噸。以上價(jià)格調(diào)整通知自2026年4月16日10:00起生效執(zhí)行。

2026-04-16 10:06

經(jīng)研究決定,八一鋼鐵板材產(chǎn)品疆內(nèi)外掛牌價(jià)做如下調(diào)整: 熱軋、中厚板、冷軋、鍍鋅、鋅鎂、彩涂分別上調(diào)20元/噸。 備注:以上價(jià)格調(diào)整通知自2026年4月16日10:00 起生效執(zhí)行,新疆八一鋼鐵股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心。

2026-04-14 09:53

經(jīng)研究決定,八一鋼鐵板材產(chǎn)品疆內(nèi)外掛牌價(jià)做如下調(diào)整: 熱軋、中厚板、冷軋、鍍鋅、鋅鎂、彩涂分別上調(diào) 20元/噸。 備注:以上價(jià)格調(diào)整通知自2026年4月14日10:00 起生效執(zhí)行,新疆八一鋼鐵股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)中心。

2026-04-14 09:51

經(jīng)研究決定,八一鋼鐵板材產(chǎn)品疆內(nèi)外掛牌價(jià)做如下調(diào)整:熱軋、中厚板、冷軋、鍍鋅、鋅鎂、彩涂分別上調(diào)20元/噸。以上價(jià)格調(diào)整通知自2026年4月14日10:00起生效執(zhí)行。

2026-03-30 07:28

【Mysteel早讀:中東兩大廠遇襲,伊朗核心鋼廠停產(chǎn)影響】3月27日,美國(guó)與以色列空襲伊朗胡齊斯坦鋼鐵廠及伊斯法罕穆巴拉克鋼鐵廠,穆巴拉克鋼鐵廠配套的發(fā)電廠也遭到了襲擊。預(yù)計(jì)短期將形成500-550萬(wàn)噸/年的剛性供應(yīng)缺口,板材、鋼坯、長(zhǎng)材三大品類(lèi)缺口最為突出。3月28日,中東兩大廠遇襲。巴林業(yè)公司旗下工廠遭伊朗方面打擊,正評(píng)估財(cái)產(chǎn)損失。世界最大生產(chǎn)商之一的阿聯(lián)酋環(huán)球業(yè)公司也遭伊朗方面襲擊。據(jù)了解,中東出口的產(chǎn)品約占全球供應(yīng)一成,可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成一定沖擊。

銘牌用鋁板材市場(chǎng)行情

銘牌用鋁板材相關(guān)資訊

  • 曲靖市沾益區(qū)年產(chǎn)5萬(wàn)噸汽車(chē)專(zhuān)用合金板材生產(chǎn)基地項(xiàng)目推介情況

    產(chǎn)業(yè)分類(lèi):第二產(chǎn)業(yè)/傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)/有色金屬 項(xiàng)目名稱(chēng):曲靖市沾益區(qū)年產(chǎn)5萬(wàn)噸汽車(chē)專(zhuān)用合金板材生產(chǎn)基地項(xiàng)目 建設(shè)性質(zhì):新建 項(xiàng)目概述: 1.建設(shè)內(nèi)容:依托新能源汽車(chē)輕量化剛需(單車(chē)用量2025年目標(biāo):250kg/輛),聚焦車(chē)身覆蓋件含車(chē)門(mén)板、引擎蓋等、結(jié)構(gòu)件等高附加值產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)“4+2”競(jìng)爭(zhēng)格局下的市場(chǎng)空白,服務(wù)國(guó)產(chǎn)車(chē)企及特斯拉等合資品牌供應(yīng)鏈,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸汽車(chē)專(zhuān)用合金板材生產(chǎn)線,其中車(chē)身覆蓋件占比60%,約3萬(wàn)噸,結(jié)構(gòu)件占比40%,約2萬(wàn)噸合金板材。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 2026年3月礦按國(guó)別/地區(qū)進(jìn)口總量統(tǒng)計(jì)

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):4月20日土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

    一、市場(chǎng)總結(jié) 4月20日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變,幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)上漲,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)有所上漲,航運(yùn)成本邊際走高,對(duì)進(jìn)口土礦成本形成一定支撐國(guó)內(nèi)港口進(jìn)口土礦現(xiàn)貨價(jià)格整體保持平穩(wěn),市場(chǎng)暫無(wú)明顯漲跌波動(dòng)幾內(nèi)亞本土礦山生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)節(jié)奏偏謹(jǐn)慎,整體貨源供應(yīng)偏緊,外運(yùn)節(jié)奏受限。

    日?qǐng)?bào)

  • 2026年3月未鍛軋的非合金按國(guó)別/地區(qū)進(jìn)口總量統(tǒng)計(jì)

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • 2026年3月未鍛軋的非合金按國(guó)別/地區(qū)出口總量統(tǒng)計(jì)

    出口統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel:2026年3月中國(guó)電解進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

    3月中國(guó)原進(jìn)出口數(shù)據(jù)呈現(xiàn)顯著雙增態(tài)勢(shì)進(jìn)口依賴(lài)度較高,且來(lái)源高度集中于俄羅斯,長(zhǎng)協(xié)鎖定下,進(jìn)口數(shù)據(jù)增幅顯著出口規(guī)模遠(yuǎn)不及進(jìn)口,但高達(dá)64.86%的同比增速凸顯增長(zhǎng)潛力盡管進(jìn)口數(shù)據(jù)3月同環(huán)比增幅顯著,但隨著海外溢價(jià)、俄調(diào)整銷(xiāo)售策略,2026年下半年進(jìn)口量將面臨顯著下行壓力 3月國(guó)內(nèi)原進(jìn)口總量約25.50萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.83%,環(huán)比增長(zhǎng)26.49%;1-3月累計(jì)進(jìn)口總量約64.57萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.6%。

    進(jìn)出口盈虧

  • Mysteel:2026年3月中國(guó)線纜出口數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

    據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國(guó)線纜出口量共計(jì)2.64萬(wàn)噸,環(huán)比上漲13%,同比上漲16.64%2026年1-3月中國(guó)線纜累計(jì)出口7.96萬(wàn)噸,同比增加29.49% 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel、海關(guān)總署 從出口方向來(lái)看,3月份線纜出口最多的國(guó)家是沙特阿拉伯,其次是坦桑尼亞和澳大利亞地區(qū)。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):下游謹(jǐn)慎采買(mǎi) 桿成交表現(xiàn)一般

    一、市場(chǎng)總結(jié) 今日現(xiàn)貨價(jià)大幅下行,主流地區(qū)桿加工費(fèi)報(bào)價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行為主,下游主要交投以逢低剛需采買(mǎi)為主,整體下單偏謹(jǐn)慎,市場(chǎng)成交表現(xiàn)一般 二、今日價(jià)格 4月20日寧晉市場(chǎng)普桿現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)價(jià)25180元/噸,較上一交易日?qǐng)?bào)價(jià)跌250元/噸;鞏義市場(chǎng)普桿現(xiàn)貨報(bào)盤(pán)價(jià)25260元/噸,較上一交易日?qǐng)?bào)價(jià)跌250元/噸;宜興市場(chǎng)普桿報(bào)盤(pán)價(jià)25330元/噸,較上一交易日?qǐng)?bào)價(jià)跌250元/噸。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):鑄造合金日?qǐng)?bào)(4/20)

    一、國(guó)產(chǎn)鑄造合金價(jià)格 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel 今日滬盤(pán)面呈現(xiàn)震蕩回落,價(jià)小幅回落。

    日?qǐng)?bào)

  • 敬業(yè)集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)鍍鋅熱成型鋼S400GD+AZ

    近日,敬業(yè)集團(tuán)高品鋼事業(yè)部針對(duì)汽車(chē)支撐結(jié)構(gòu)件特殊用途,成功研制并交付鍍鋅熱成型結(jié)構(gòu)鋼S400GD+AZ,研發(fā)過(guò)程突破傳統(tǒng)合金設(shè)計(jì)思路,通過(guò)個(gè)性化成分優(yōu)化,在保證客戶(hù)淬火后超高性能的同時(shí)顯著降低合金成本,實(shí)現(xiàn)了性能與經(jīng)濟(jì)的雙重突破 面對(duì)汽車(chē)行業(yè)對(duì)高強(qiáng)熱成型鋼持續(xù)增長(zhǎng)的需求,以及輕量化與安全性能同步提升的要求,高品鋼事業(yè)部以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,優(yōu)化成分設(shè)計(jì)與全流程工藝,管控?zé)彳?、退火、焊接參?shù),保障性能穩(wěn)定、生產(chǎn)高效,嚴(yán)控快冷風(fēng)量、入鋅鍋溫度,實(shí)現(xiàn)鋅花均勻、表面品質(zhì)優(yōu)異,經(jīng)工藝優(yōu)化后,鋅基材性能穩(wěn)定在400MPa級(jí)別,晶粒度達(dá)11級(jí)以上,賦予其卓越的熱加工窗口與復(fù)雜成形能力,有效規(guī)避了冷成形開(kāi)裂與回彈難題,后續(xù)模內(nèi)900℃快速淬火驅(qū)動(dòng)馬氏體相變,成品實(shí)現(xiàn)1300MPa以上的超高強(qiáng)度與理想韌性。

    科研發(fā)展

  • 4月20日(17:00)廢價(jià)格行情匯總

    全國(guó)廢行情匯總

  • [PVC型材]:黑龍江尚居塑門(mén)窗制造有限公司PVC型材企業(yè)動(dòng)態(tài)

    黑龍江尚居塑門(mén)窗制造有限公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)線40余條,生產(chǎn)雙白型材、共擠、轉(zhuǎn)印、覆膜等塑材,主要供應(yīng)華中、華北、西南和西北的市場(chǎng)

    企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

  • [液堿日評(píng)] :氧化采購(gòu)價(jià)再度下滑 液堿價(jià)格再度下滑(20260420)

    1、今日摘要 ①、2026年4月20日氯堿利潤(rùn)629元/噸; ②、2026年4月21日山東信發(fā)液氯價(jià)格下調(diào)100元,執(zhí)行+550元出廠; ③、山東地區(qū)主要氧化廠家采購(gòu)32%離子膜堿自4月21日起下調(diào)15元/噸,執(zhí)行出廠625元/噸。

    日評(píng)

  • Mysteel:3月板帶箔出口量環(huán)比增長(zhǎng)23.5% 符合季節(jié)性特征

    中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國(guó)出口板帶箔總計(jì)40.08萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)23.5%,同比增長(zhǎng)3.3%其中板帶,片出口29.15萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)26.3%,同比增長(zhǎng)8.4%;箔出口10.93萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)16.6%,同比下降8%從總量看,一季度累計(jì)出口板帶箔113.21萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9%值得一提的是,自2024年四季度取消出口退稅政策之后,中國(guó)的板帶箔出口已逐步進(jìn)入正軌,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),這直接凸顯了中國(guó)材的國(guó)際優(yōu)勢(shì)。

    熱點(diǎn)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)下跌,廢供應(yīng)商逢高出貨

    日?qǐng)?bào)

  • 2026年3月無(wú)水氟化按國(guó)別/地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)

    出口統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel:2026年3月中國(guó)未鍛軋的合金進(jìn)口數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

    據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2026年3月未鍛軋的合金進(jìn)口約8.44萬(wàn)噸,同比減少0.51萬(wàn)噸,減幅5.7%,環(huán)比增加了1.8萬(wàn)噸,增幅28.27%。

    熱點(diǎn)分析

  • 2026年3月線纜按國(guó)別/地區(qū)出口統(tǒng)計(jì)

    出口統(tǒng)計(jì)

  • 2026年3月線纜按國(guó)別/地區(qū)進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):加工費(fèi)上行坎坷 棒現(xiàn)貨緩步成交

    【今日價(jià)格】 價(jià)大跌,加工費(fèi)試圖上行,但提價(jià)進(jìn)程不暢,需求欠缺遏制采買(mǎi)情緒,途中持貨商陸續(xù)存下調(diào)現(xiàn)象,今日現(xiàn)貨成交欠佳,接貨積極性弱,壓價(jià)剛需少采。

    日?qǐng)?bào)

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