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更新時(shí)間：2026-04-27

快訊播報(bào)

整塊加氣塊回填快訊

2026-04-24 09:26

中國(guó)鐵建電氣化局就平漯周高鐵四電工程第二批物資，頁(yè)巖磚、混凝土加氣塊、干混砂漿及木方模板等建材采購(gòu)事宜進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，截止時(shí)間為2026年4月27日。（木聯(lián)數(shù)據(jù)）

2026-04-16 09:42

4月16日，鄭州加氣塊現(xiàn)主流品牌粉煤灰 A3.5 B06 報(bào)價(jià)120-130元/方。

2026-01-16 08:56

中鐵十八局集團(tuán)有限公司就天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部方木、模板、砂漿、加氣塊磚采購(gòu)事宜進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，截止時(shí)間為2026年1月18日。（木聯(lián)數(shù)據(jù)）

2025-11-03 10:09

11月3日，杭州加氣塊現(xiàn)主流品牌砂 A3.5 B06 報(bào)價(jià)160-195元/方。

2026-01-04 17:47

【Mysteel晚餐：《固體廢物綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》印發(fā)，12月鋼坯投放下降】1月4日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《固體廢物綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》，提出推動(dòng)重有色金屬礦采選一體化建設(shè)，促進(jìn)尾礦就近充填回填，原則上不再批準(zhǔn)建設(shè)無(wú)自建礦山、無(wú)配套尾礦利用處置設(shè)施的選礦項(xiàng)目。12月全國(guó)樣本鋼坯流通企業(yè)資源量下降，總量約240萬(wàn)噸，月環(huán)比減少7.72%，年同比減少6.75%；其中華北地區(qū)占比49%左右；東北地區(qū)占比21%。

整塊加氣塊回填相關(guān)資訊

  • 【惠州亞巴郎】預(yù)計(jì)節(jié)后加氣塊價(jià)格會(huì)有小幅上漲

    受訪人信息：惠州市亞巴郎新型建材有限公司 客戶觀點(diǎn)：預(yù)計(jì)節(jié)后加氣塊、ALC板價(jià)格會(huì)有小幅上漲。

    加氣塊大家說(shuō)市場(chǎng)

  • 中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部方木、模板、砂漿、加氣塊磚公開(kāi)招標(biāo)

    1．招標(biāo)條件 中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部（以下簡(jiǎn)稱天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目），項(xiàng)目業(yè)主為中鐵建（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司，建設(shè)資金已落實(shí) 本次招標(biāo)的招標(biāo)人為鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 根據(jù)國(guó)家相關(guān)文件規(guī)定，建設(shè)單位、股份公司、集團(tuán)公司有關(guān)物資管理規(guī)定，現(xiàn)對(duì)以上項(xiàng)目具備招標(biāo)條件的施工物資方木、模板、砂漿、加氣塊磚進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

    木材招采

  • 《礦山修復(fù)回填用鋼渣應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》國(guó)標(biāo)發(fā)布，從9月1日起正式實(shí)施

    近日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者獲悉，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局正式批準(zhǔn)發(fā)布GB/T47193-2026《礦山修復(fù)回填用鋼渣應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》，將從2026年9月1日起正式實(shí)施 據(jù)悉，鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量鋼渣等固體廢棄物我國(guó)年均鋼渣排放量近1億噸同時(shí)，我國(guó)存在大量露天采坑與關(guān)停廢棄礦山，亟須開(kāi)展生態(tài)修復(fù)將鋼渣用于礦山修復(fù)回填，既能規(guī)?；{大宗冶金固體廢棄物，又可替代天然骨料等，兼具經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益。

    原料

  • 丁毅代表支招：鋼渣+尾礦協(xié)同回填礦坑

    “我今年帶來(lái)了兩條建議一個(gè)是關(guān)于鋼渣的綜合利用，建議將鋼渣和尾礦混合進(jìn)行礦坑回填，這樣既解決了鋼渣的出路問(wèn)題，又解決了礦山可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題第二個(gè)是關(guān)于地下空間的綠色低碳發(fā)展及土地可持續(xù)利用，建議用H型鋼支護(hù)樁替代傳統(tǒng)混凝土”3月8日，全國(guó)人大代表，中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)原黨委書記、董事長(zhǎng)丁毅告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者 近幾年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量維持在10億噸左右的頂棚期，年產(chǎn)鋼渣約1億噸，占粗鋼產(chǎn)量的10%左右，但有效利用率不足30%。

    鋼材

  • 產(chǎn)1億噸鋼渣出路何在？丁毅代表支招：鋼渣+尾礦協(xié)同回填礦坑

    “我今年帶來(lái)了兩條建議一個(gè)是關(guān)于鋼渣的綜合利用，建議將鋼渣和尾礦混合進(jìn)行礦坑回填，這樣既解決了鋼渣的出路問(wèn)題，又解決了礦山可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題第二個(gè)是關(guān)于地下空間的綠色低碳發(fā)展及土地可持續(xù)利用，建議用H型鋼支護(hù)樁替代傳統(tǒng)的混凝土”3月8日，全國(guó)人大代表、中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)原黨委書記、董事長(zhǎng)丁毅告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者 近幾年，我國(guó)粗鋼維持在10億噸左右的頂峰期，年產(chǎn)鋼渣約1億噸，占粗鋼產(chǎn)量的10%左右，但有效利用率不足30%。

    原料

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