百年建筑周報(bào)：全國(guó)加氣塊穩(wěn)中偏弱運(yùn)行（5.29-6.5）

一、本周加氣塊市場(chǎng)情況 據(jù)百年建筑網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截止到6月05日，全國(guó)加氣塊均價(jià)為163.85元/方，周環(huán)比下跌0.23%，全國(guó)加氣塊價(jià)格偏弱運(yùn)行。

周報(bào)

全球供需共振，中國(guó)電動(dòng)汽車走向世界推動(dòng)共贏

近期，中東局勢(shì)持續(xù)緊張導(dǎo)致國(guó)際能源價(jià)格大幅攀升，全球新能源汽車需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與快速交付能力，中國(guó)新能源車正成為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵力量多家外媒指出，中國(guó)電動(dòng)汽車正以成本、技術(shù)和智能化優(yōu)勢(shì)改寫全球汽車市場(chǎng)格局 油價(jià)飆升迅速傳導(dǎo)至終端消費(fèi)市場(chǎng)，消費(fèi)者加速“棄油轉(zhuǎn)電”標(biāo)普全球交通出行公司近期發(fā)布的報(bào)告顯示，今年3月至4月，共有37個(gè)國(guó)家和地區(qū)電動(dòng)汽車單月銷量創(chuàng)歷史新高，91%的國(guó)家和地區(qū)電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)。

聚焦

百年建筑月報(bào)：6月全國(guó)加氣塊行情偏弱運(yùn)行

一、行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)回顧 澤州：工業(yè)固廢變身新型環(huán)保建材 5月25日，澤州縣金村鎮(zhèn)上辛安村綠色建材加工生產(chǎn)項(xiàng)目順利進(jìn)入試生產(chǎn)階段車間內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將昔日堆積占地、處置棘手的工業(yè)固廢，源源不斷轉(zhuǎn)化為蒸壓加氣混凝土板材、砌塊等新型環(huán)保建材。

月報(bào)

香港：電動(dòng)車電池回收設(shè)施本月投入運(yùn)作 退役電池量未來(lái)5年逐步上升

香港署理環(huán)境及生態(tài)局局長(zhǎng)黃淑嫻書面回覆立法會(huì)議員質(zhì)詢時(shí)表示，香港首間大型電動(dòng)車電池回收設(shè)施正在環(huán)保園建設(shè)，預(yù)計(jì)于本月投入運(yùn)作，將退役電池轉(zhuǎn)化為再生黑粉，轉(zhuǎn)廢為材環(huán)保署根據(jù)過(guò)去電動(dòng)車首次登記的數(shù)字，就未來(lái)5年退役電池量作出粗略估算，由今年約1300公噸逐步上升至2030年約6700公噸 黃淑嫻表示，環(huán)保署于今年初委托獨(dú)立顧問(wèn)，評(píng)估電動(dòng)車電池生產(chǎn)者責(zé)任計(jì)劃的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)影響結(jié)果顯示，計(jì)劃預(yù)計(jì)將為香港帶來(lái)顯著經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)綠色科技投資，為本地生產(chǎn)總值帶來(lái)約6600萬(wàn)元的附加價(jià)值，并且為廢物管理及回收行業(yè)創(chuàng)造超過(guò)100個(gè)全職職位就業(yè)機(jī)會(huì)，約占2024年相關(guān)行業(yè)總勞動(dòng)力的3%。

新能源

中東戰(zhàn)事推升全球電動(dòng)車銷量 中國(guó)車企國(guó)際影響力持續(xù)提升

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2日刊文說(shuō)，受中東局勢(shì)持續(xù)緊張、國(guó)際油價(jià)上漲影響，全球電動(dòng)汽車銷量持續(xù)攀升文章摘要如下： 標(biāo)普全球交通出行公司發(fā)布的報(bào)告顯示，今年3月至4月，共有37個(gè)國(guó)家和地區(qū)電動(dòng)汽車單月銷量創(chuàng)歷史新高，91%的國(guó)家和地區(qū)電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng) 從地區(qū)看，韓國(guó)3月至4月電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)140%至8萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車滲透率提高14個(gè)百分點(diǎn)至26%東南亞市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)40%至9萬(wàn)輛，滲透率升至16%。

汽車

新西蘭調(diào)整車輛福利稅：電動(dòng)車稅率降至17%，燃油車升至22.8%以推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型

新西蘭政府已正式調(diào)整汽車的員工福利稅（FBT）稅率從明年4月起，電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（Hybrids）將享受比汽油和柴油車更低的稅率 推廣電動(dòng)車的權(quán)威機(jī)構(gòu)Drive Electric表示，此舉將極大激勵(lì)企業(yè)優(yōu)先采購(gòu)電動(dòng)車，而隨著企業(yè)車隊(duì)的更新?lián)Q代，未來(lái)將有更多二手電動(dòng)車流入市場(chǎng) 此前，新西蘭對(duì)所有類型的車輛統(tǒng)一征收20%的員工福利稅調(diào)整后將實(shí)行差異化稅率。

行業(yè)資訊

豐田暫停下一代雷克薩斯電動(dòng)汽車研發(fā)工作

5月29日據(jù)媒體報(bào)道，豐田汽車已決定暫停開(kāi)發(fā)雷克薩斯下一代純電車型LF-ZC，原因或?yàn)槿蚣冸娦枨蠓啪?根據(jù)此前規(guī)劃，該車原計(jì)劃2027年年中發(fā)布豐田汽車并未放棄面向下一代純電車型的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，且仍將繼續(xù)推進(jìn)全固態(tài)電池、鋁制零部件大壓鑄等尖端技術(shù)

汽車

電動(dòng)汽車市場(chǎng)遇冷，豐田決定將停止部分車型的研發(fā)

豐田汽車公司將停止研發(fā)下一代純電動(dòng)汽車（EV），對(duì)象是原計(jì)劃于2027年中期投產(chǎn)的高端品牌雷克薩斯的轎車車型 這一決定反映了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的趨勢(shì)正在放緩，不過(guò)該汽車制造商仍計(jì)劃繼續(xù)研發(fā)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，以用于未來(lái)的產(chǎn)品 電動(dòng)汽車市場(chǎng)放緩趨勢(shì) 豐田此次被叫停的車型是量產(chǎn)版的雷克薩斯LF-ZC電動(dòng)汽車，該車具備快速充電能力和更長(zhǎng)的續(xù)航里程，于2023年10月在日本移動(dòng)出行展上亮相，最先計(jì)劃2026年上市，但投產(chǎn)時(shí)間后來(lái)被推遲至2027年。

汽車

豐田將中止部分純電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)

5月29日，豐田將中止新一代純電動(dòng)汽車（EV）的開(kāi)發(fā)當(dāng)初計(jì)劃從2026年底開(kāi)始生產(chǎn)，之后曾決定推遲至2027年中期考慮到EV在全球范圍內(nèi)的低迷等原因，將把資源集中于SUV等的開(kāi)發(fā)豐田將中止開(kāi)發(fā)的是高檔車品牌“雷克薩斯”的純電動(dòng)轎車“LF-ZC”的量產(chǎn)車型該車型為流線型、車高較低的“轎跑（Coupe）”款，原計(jì)劃使用以鋁鑄造實(shí)現(xiàn)零部件一體成型的“一體化壓鑄(Gigacast)”

汽車

電動(dòng)壓縮機(jī)一季報(bào)：銷量首次下滑

受下游新能源汽車行業(yè)調(diào)整影響，電動(dòng)壓縮機(jī)行業(yè)規(guī)模迎來(lái)五年首次下滑，步入行業(yè)調(diào)整期產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù)顯示：2026年第一季度電動(dòng)壓縮機(jī)銷量377萬(wàn)臺(tái)，同比下降5.3%，預(yù)計(jì)今年上半年總體規(guī)模將于去年同期基本持平 。

家電

中日企業(yè)聯(lián)合推出電動(dòng)車新品牌EMTA

日本EMT株式會(huì)社27日在東京正式發(fā)布面向日本市場(chǎng)的電動(dòng)車品牌EMTA，并宣布計(jì)劃于明年在日本推出首款輕型電動(dòng)車（Kei Car） EMT株式會(huì)社為中日多家企業(yè)共同出資設(shè)立的合資企業(yè)在日本的運(yùn)營(yíng)主體，股東包括奇瑞汽車、江蘇悅達(dá)汽車集團(tuán)、國(guó)軒高科、日本Autobacs Seven公司和巖田噴涂設(shè)備株式會(huì)社（Anest Iwata）等五家公司。

汽車

歐洲4月電動(dòng)車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國(guó)品牌出海勢(shì)頭正旺

本周三，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（EAMA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份歐洲電動(dòng)汽車需求推動(dòng)了歐洲汽車市場(chǎng)整體的持續(xù)增長(zhǎng)，抵消了汽油和柴油車需求的疲軟 在此期間，中國(guó)汽車品牌備受歐洲消費(fèi)者青睞，仍在快速擴(kuò)大市場(chǎng)份額 歐洲電動(dòng)車銷量穩(wěn)步增長(zhǎng) 數(shù)據(jù)顯示，歐盟、英國(guó)及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟地區(qū)4月份新車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)7%，達(dá)到115.23萬(wàn)輛，今年1月至4月累計(jì)銷量同比上升4.8%。

聚焦

中汽學(xué)會(huì)侯福深：汽車智能電動(dòng)化加速新材料應(yīng)用

5月27日舉辦的2026汽車新材料大會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)侯福深表示，傳統(tǒng)燃油汽車整車制造需搭載各類材料200余種，相較傳統(tǒng)燃油車，智能新能源汽車整車所需各類材料品類增至400余種，材料使用總量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)依據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》相關(guān)預(yù)測(cè)，2030年我國(guó)乘用車市場(chǎng)新能源車型滲透率將突破70%；L2級(jí)智能輔助駕駛功能將在乘用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面普及；搭載L3、L4級(jí)高階自動(dòng)駕駛功能的車型，市場(chǎng)滲透率也將達(dá)到35%以上。

汽車

法拉利史上首款電動(dòng)車亮相 蘋果傳奇設(shè)計(jì)師參與打造 起售價(jià)55萬(wàn)歐元

就在歐美車企紛紛縮減電動(dòng)車轉(zhuǎn)型力度之際，豪華跑車品牌、歐洲市值最高車企法拉利正式推出公司歷史上首款沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的車型 在羅馬發(fā)布會(huì)上，法拉利確認(rèn)Luce電動(dòng)車在意大利的起售價(jià)為55萬(wàn)歐元，約合人民幣435萬(wàn)元Luce在意大利語(yǔ)中意為“光”， 有“照亮前路”或“見(jiàn)到曙光”之意 需要說(shuō)明的是，在長(zhǎng)達(dá)半年的預(yù)熱節(jié)奏中，法拉利此前已經(jīng)披露技術(shù)參數(shù)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，因此，僅剩的懸疑就是這輛車到底長(zhǎng)什么樣。

汽車

中國(guó)品牌在歐洲電動(dòng)汽車中的銷量占比達(dá)15% 創(chuàng)紀(jì)錄新高

上個(gè)月，中國(guó)汽車制造商在歐洲電動(dòng)汽車銷量中的占比首次超過(guò)15%，消費(fèi)者對(duì)中國(guó)車型的需求沒(méi)有顯示出放緩的跡象 據(jù)Dataforce分析師稱，比亞迪和奇瑞汽車等制造商4月份純電動(dòng)汽車銷量較去年同期翻了一番多，達(dá)到38,281輛中國(guó)品牌在歐洲汽車市場(chǎng)的份額已逼近10%

汽車

百年建筑周報(bào)：全國(guó)加氣塊價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行（5.15-5.22）

一、全國(guó)加氣塊價(jià)格偏弱運(yùn)行 據(jù)百年建筑網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截止到5月22日，全國(guó)加氣塊均價(jià)為164.23元/方，周環(huán)比下跌1.84%。

周報(bào)

中國(guó)電動(dòng)皮卡在巴西三座機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)

巴西機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商蘇黎世機(jī)場(chǎng)巴西公司20日宣布，在巴西南部和東南部三座機(jī)場(chǎng)正式啟用中國(guó)吉利控股集團(tuán)旗下雷達(dá)汽車（Riddara）生產(chǎn)的電動(dòng)皮卡，用于機(jī)場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和跑道巡檢 此次投入使用車輛的機(jī)場(chǎng)包括圣卡塔琳娜州首府弗洛里亞諾波利斯機(jī)場(chǎng)、圣埃斯皮里圖州首府維多利亞機(jī)場(chǎng)以及里約熱內(nèi)盧州馬卡埃機(jī)場(chǎng)每座機(jī)場(chǎng)首批配備5輛Riddara RD6四驅(qū)純電皮卡 據(jù)蘇黎世機(jī)場(chǎng)巴西公司介紹，這批車輛主要用于機(jī)場(chǎng)限制區(qū)域內(nèi)的運(yùn)營(yíng)任務(wù)，包括跑道巡查、技術(shù)保障和戰(zhàn)術(shù)支持等。

汽車

截至4月底我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)同比增47.4%

5月21日，國(guó)家能源局發(fā)布2026年4月全國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)根據(jù)國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至2026年4月底，我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2195.5萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)47.4%其中，公共充電設(shè)施（槍）490.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)29.6%，公共充電樁額定總功率達(dá)到2.37億千瓦，平均功率約為48.38千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1704.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)53.5%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.49億千伏安。

汽車

國(guó)際能源署：伊朗戰(zhàn)事將推升全球電動(dòng)汽車銷量

國(guó)際能源署20日發(fā)布一份報(bào)告說(shuō)，受伊朗戰(zhàn)事推高國(guó)際油價(jià)影響，預(yù)計(jì)今年全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到2300萬(wàn)輛，較去年增長(zhǎng)約15% 報(bào)告指出，由于伊朗戰(zhàn)事致全球油價(jià)高企，電動(dòng)汽車更具競(jìng)爭(zhēng)力因擔(dān)心油價(jià)波動(dòng)，消費(fèi)者日益青睞電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)到2035年，全球電動(dòng)汽車保有量將從現(xiàn)有的8000萬(wàn)輛增至5.1億輛比羅爾認(rèn)為，電動(dòng)汽車越來(lái)越受歡迎，標(biāo)志著全球汽車市場(chǎng)和能源體系出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變

汽車

油價(jià)飆升點(diǎn)燃新能源熱潮，IEA預(yù)測(cè)全球電動(dòng)車占比將沖上30%

國(guó)際能源署（IEA）預(yù)測(cè)，今年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車將占全球汽車銷量近30%，原因是中東能源危機(jī)推高燃油價(jià)格，加上電池成本下降，刺激了市場(chǎng)的需求 IEA在報(bào)告中指出，隨著油價(jià)上漲，越來(lái)越多消費(fèi)者轉(zhuǎn)向新能源車不過(guò)報(bào)告也提醒，中東戰(zhàn)事對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成的沖擊，可能削弱消費(fèi)者支出，從而拖累整體汽車市場(chǎng) IEA報(bào)告提到，歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)尤為明顯該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2026年歐洲純電動(dòng)車和插混車型銷量將增長(zhǎng)約20%，屆時(shí)每售出三輛新車中，就有一輛屬于新能源車型。

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