Stellantis“電動化”夢碎：全面收縮EV業(yè)務 計提222億歐元巨額損失

在全球電動汽車市場需求變化、成本壓力上升和競爭烈度加大等多重壓力下，全球第四大汽車制造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）也不得不暫時按下電動車業(yè)務擴張的“暫停鍵” 本周五，斯特蘭蒂斯的股價在歐洲交易時段暴跌超20%此前該公司表示，公司計劃對其業(yè)務進行重組，電動汽車業(yè)務規(guī)模將遭到全面收縮，此舉將導致222億歐元的損失 斯特蘭蒂斯在公司官網(wǎng)上公布這一業(yè)務調整和資產(chǎn)減記的消息 斯特蘭蒂斯巨額資產(chǎn)減記 斯特蘭蒂斯首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）在聲明中表示： “今天宣布的費用在很大程度上反映了我們高估了能源轉型的速度，這使我們偏離了許多汽車買家的實際需求、能力和愿望。

汽車

Mysteel鋰電資訊：山東欣旺達鋰電池回收項目新進展，大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠（2月6日）

◎加拿大宣布電動汽車新戰(zhàn)略，將與中國合作 詳情>> ◎徐工摘冠，三一/重汽/解放拼前二，1月新能源牽引車銷量超1.5萬輛增167% 詳情>> ◎2025年德國電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 詳情>> ◎大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠 詳情>> ◎山東欣旺達鋰電池回收項目新進展：2月2日，棗莊市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公示，滕州欣旺達再生資源有限公司投建的“廢舊鋰電池回收綜合利用項目”環(huán)評文件獲批。

熱點聚焦

大眾汽車2025年超越特斯拉 成為歐洲電動車銷量冠軍

市場研究公司JATO Dynamics周四公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年，大眾汽車在歐洲純電動汽車銷量上超越特斯拉 對特斯拉而言，這顯然又是一記打擊此前，中國車企比亞迪已在去年將特斯拉拉下全球電動汽車銷量冠軍的寶座 JATO表示，大眾品牌在歐洲的純電動車（BEV）銷量較2024年大增56%，主要得益于新款ID.7車型強勁銷售的推動相比之下，特斯拉同期在歐洲的汽車注冊量下降了27%。

汽車

2025年德國電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

德國汽車工業(yè)協(xié)會4日發(fā)布報告顯示，2025年德國國內共生產(chǎn)167萬輛電動汽車，比上一年增長23%，創(chuàng)歷史新高 報告顯示，2025年德國生產(chǎn)的電動汽車中，純電動汽車為122萬輛，插電式混合動力汽車為45萬輛盡管電動化加速轉型，但2025年德國汽車總產(chǎn)量為415萬輛，仍處于2019年以來的較低水平 德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·穆勒表示，2025年德國電動汽車產(chǎn)量在汽車總產(chǎn)量中的占比已達約四成，這表明德國正繼續(xù)推進電動化轉型。

汽車

大眾汽車2025年超越特斯拉 成為歐洲電動車銷冠

市場研究公司JATO Dynamics周四公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年大眾汽車在歐洲純電動汽車銷量上超越特斯拉具體來看，2025年大眾在歐洲共售出274,278輛純電動車，而特斯拉的銷量為236,357輛

汽車

加拿大宣布電動汽車新戰(zhàn)略，將與中國合作

加拿大總理馬克·卡尼5日宣布一項電動汽車新戰(zhàn)略，包括重啟購車補貼，并表示將與中國合作推動加拿大本土生產(chǎn)和出口電動汽車 根據(jù)加拿大總理府發(fā)布的聲明，加拿大將充分利用現(xiàn)有和新增的貿易協(xié)定，包括近期與中國達成的電動汽車合作協(xié)議，以促進該領域的大規(guī)模投資，實現(xiàn)加拿大汽車出口市場多元化，并將加拿大打造成為全球電動汽車領域的領導者之一

聚焦

日本1月進口車銷量同比減少12%，純電動車增長68%

日本汽車進口商協(xié)會（JAIA）2月5日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月日本進口車銷量（不包括日本廠商）同比減少12%，降至13019輛純電動汽車增長68%至2041輛，時隔1個月實現(xiàn)增長 梅賽德斯-奔馳減少13%，以3031輛排在首位；大眾銷量為1528輛，減少41%；寶馬銷量為1383輛，減少17%；比亞迪銷量增至3.4倍，達到180輛

汽車

1月重卡銷10萬輛大漲39%！電動重卡如何？

經(jīng)歷了2025年底的“瘋狂沖量”后，2026年第一個月的重卡銷量以及新能源重卡銷量表現(xiàn)究竟如何？還會繼續(xù)上漲嗎？去年四季度的透支對今年一季度的影響有多大？ 請看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報道 2020-2026年我國重卡市場銷量月度走勢圖（單位：輛） 1月重卡銷量同比上漲4成 2026年1月，重卡市場呈現(xiàn)出批發(fā)走強、零售走弱的發(fā)展態(tài)勢。

汽車

加州推進新排放法規(guī)并擬推2億美元電動車激勵計劃

加利福尼亞州空氣資源委員會主席Lauren Sanche表示，加州政府官員正與底特律三大汽車制造商舉行會談，討論下一階段溫室氣體排放監(jiān)管方案 此外，加州州長加文·紐森計劃于2月初宣布一項總額2億美元的電動汽車激勵計劃，以彌補去年10月特朗普政府通過《大而美法案》取消聯(lián)邦電動車稅收抵免后留下的政策空缺

汽車

【惠州亞巴郎】預計節(jié)后加氣塊價格會有小幅上漲

受訪人信息：惠州市亞巴郎新型建材有限公司 客戶觀點：預計節(jié)后加氣塊、ALC板價格會有小幅上漲。

加氣塊大家說市場

完美收官！三點水內河電動船舶交付量登頂全國第一

2025年，在綠色低碳轉型向縱深推進、內河航運智能化浪潮加速演進的時代背景下，三點水交出了一份超預期的亮眼答卷——以全年內河電動船舶建造交付量行業(yè)第一的核心優(yōu)勢，依托“綠色化+智能化+全球化”三維核心戰(zhàn)略，在船隊交付、技術研發(fā)、海外布局三大核心領域實現(xiàn)多點突破，以初創(chuàng)企業(yè)罕見的跨越式成長態(tài)勢，為內河航運產(chǎn)業(yè)高質量升級注入強勁動能 作為精準切入內河航運轉型痛點的新銳主體，三點水自成立以來便以技術創(chuàng)新為核心驅動力，在行業(yè)變革浪潮中順勢而為、乘勢而上、精準布局、穩(wěn)健進階。

船舶

全國高速公路服務區(qū)累計建成電動汽車充電槍7.15萬個

1月29日，交通運輸部運輸服務司負責人高博在國新辦新聞發(fā)布會上表示，截至2025年底，全國高速公路服務區(qū)已累計建成電動汽車充電槍7.15萬個，2025年新增2萬個，充電服務保障能力有了明顯提升

國內

越南金龍汽車與比亞迪簽約建設電動汽車電池工廠

據(jù)越南政府網(wǎng)站，比亞迪日前與越南金龍汽車（KimLong）簽署協(xié)議，將在越南中部建設一座商用電動汽車電池工廠該工廠將生產(chǎn)巴士、卡車、小型客車等商用車配套電池 該項目兩期總投資額為1.3億美元一期建設帶頂廠房面積達4.4公頃，年產(chǎn)能達3吉瓦時二期計劃擴建帶頂廠房面積至10公頃，新增乘用車電池產(chǎn)線，總產(chǎn)能提升至6吉瓦時

汽車

IDC：2025年全球純電動汽車銷量將超過1210萬輛

IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年全球純電動汽車銷量將超過1210萬輛，保持兩位數(shù)的同比增長經(jīng)濟型電動車價格區(qū)間對這一增長貢獻巨大，繼2020年前高端市場電動化加速、2021-2023年中端市場跟進之后，如今入門級市場因電池成本下降和充電基礎設施完善，成為新的增長核心 IDC基于過往市場追蹤發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新技術通常優(yōu)先占領高端市場，后向大眾市場下沉，全球汽車市場電動化的發(fā)展符合這一演進規(guī)律。

汽車

我國已建成全球最大電動汽車充電網(wǎng)絡

據(jù)了解，截至2025年12月底，我國電動汽車充電設施數(shù)量達到2009.2萬個，突破2000萬大關目前，我國已建成全球最大的電動汽車充電網(wǎng)絡，支撐了超4000萬輛新能源汽車的充電需求

行業(yè)快訊

2025年12月全國電動汽車充電設施數(shù)據(jù)情況

1月21日，國家能源局發(fā)布2025年12月全國電動汽車充電設施數(shù)據(jù) 根據(jù)國家充電設施監(jiān)測服務平臺數(shù)據(jù)，截至2025年12月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數(shù)達到2009.2萬個，同比增長49.7%，突破2000萬大關其中，公共充電設施（槍）471.7萬個，同比增長31.9%，公共充電樁額定總功率達到2.20億千瓦，平均功率約為46.53千瓦；私人充電設施（槍）1537.5萬個，同比增長56.2%，私人充電設施報裝用電容量達到1.34億千伏安。

汽車

Mysteel鋰電資訊：德國重啟電動汽車購車補貼不對車企設限，巴西宣布研發(fā)出3伏特鈮電池（1月20日）

◎豪擲30億歐元！德國重啟電動汽車購車補貼不對車企設限 詳情>> ◎報道稱波蘭正考慮禁止中國電動汽車進入軍事基地中方回應 詳情>> ◎何小鵬：汽車標準ET1版本機器人落地 詳情>> ◎顛覆性變革！專家預測：2030年前，全機器人汽車工廠有望誕生 詳情>> ◎巴西宣布研發(fā)出3伏特鈮電池：巴西圣保羅大學日前宣布為該校研發(fā)的一款鈮電池申請專利，該電池電壓可達3伏特，具備充放電能力，目前已進入工業(yè)測試階段。

熱點聚焦

豪擲30億歐元！德國重啟電動汽車購車補貼 不對車企設限

德國政府1月19日宣布，對新購入電動汽車的家庭提供最高可達6000歐元的補貼，以推動其國內電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展這是德國在2023年底終止原有電動汽車購車補貼政策后，再次提供類似補貼 德國環(huán)境部當天發(fā)布公告稱，該補貼面向私人消費者，總額30億歐元（約合34.9億美元），適用于自2026年1月1日起新注冊的純電動汽車、部分插電式混動汽車及增程式電動汽車 根據(jù)政府設定的分級標準，按車輛類型、家庭人口和收入水平，補貼金額在1500歐元至6000歐元之間，可用資金將支持購買或租賃約80萬輛新車。

汽車

德國宣布重啟電動汽車購車補貼

據(jù)相關媒體報道，德國宣布重啟電動汽車購車補貼，補貼金額為1500歐元至6000歐元此次購車補貼并未設置任何基于產(chǎn)地的準入限制，面向所有汽車制造商開放，中國品牌也包含在內

行業(yè)快訊

報道稱波蘭正考慮禁止中國電動汽車進入軍事基地 中方回應

中國外交部發(fā)言人郭嘉昆19日主持例行記者會 有記者提問：波蘭媒體報道稱，波蘭軍隊正考慮禁止中國電動汽車進入軍事基地，理由是存在收集敏感數(shù)據(jù)的風險中方對此有何評論？ 郭嘉昆：我們注意到相關報道中方一貫認為，應該避免泛化國家安全的概念

汽車