百年建筑周報(bào)：全國(guó)加氣塊穩(wěn)中偏弱運(yùn)行（5.29-6.5）

一、本周加氣塊市場(chǎng)情況 據(jù)百年建筑網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截止到6月05日，全國(guó)加氣塊均價(jià)為163.85元/方，周環(huán)比下跌0.23%，全國(guó)加氣塊價(jià)格偏弱運(yùn)行。

周報(bào)

百年建筑月報(bào)：6月全國(guó)加氣塊行情偏弱運(yùn)行

一、行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)回顧 澤州：工業(yè)固廢變身新型環(huán)保建材 5月25日，澤州縣金村鎮(zhèn)上辛安村綠色建材加工生產(chǎn)項(xiàng)目順利進(jìn)入試生產(chǎn)階段車間內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，將昔日堆積占地、處置棘手的工業(yè)固廢，源源不斷轉(zhuǎn)化為蒸壓加氣混凝土板材、砌塊等新型環(huán)保建材。

月報(bào)

百年建筑周報(bào)：全國(guó)加氣塊價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行（5.15-5.22）

一、全國(guó)加氣塊價(jià)格偏弱運(yùn)行 據(jù)百年建筑網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截止到5月22日，全國(guó)加氣塊均價(jià)為164.23元/方，周環(huán)比下跌1.84%。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：全國(guó)加氣塊價(jià)格偏弱運(yùn)行（4.24-4.30）

一、本周熱點(diǎn)回顧 中共中央政治局4月28日召開會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要有效防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)努力穩(wěn)定房地產(chǎn)市場(chǎng)，扎實(shí)推進(jìn)城市更新有序化解地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，著力解決拖欠企業(yè)賬款問題推動(dòng)中小金融機(jī)構(gòu)改革，穩(wěn)定和增強(qiáng)資本市場(chǎng)信心 4月29日，為更好滿足居民剛性和改善性住房需求，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，深圳市住房和建設(shè)局印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整本市房地產(chǎn)相關(guān)政策的通知》，進(jìn)一步放寬限購(gòu)措施，提升公積金貸款額度等。

周報(bào)

【惠州亞巴郎】預(yù)計(jì)節(jié)后加氣塊價(jià)格會(huì)有小幅上漲

受訪人信息：惠州市亞巴郎新型建材有限公司 客戶觀點(diǎn)：預(yù)計(jì)節(jié)后加氣塊、ALC板價(jià)格會(huì)有小幅上漲。

加氣塊大家說市場(chǎng)

中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部方木、模板、砂漿、加氣塊磚公開招標(biāo)

1．招標(biāo)條件 中鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部（以下簡(jiǎn)稱天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目），項(xiàng)目業(yè)主為中鐵建（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司，建設(shè)資金已落實(shí) 本次招標(biāo)的招標(biāo)人為鐵十八局集團(tuán)有限公司天津地鐵8號(hào)線一期工程4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 根據(jù)國(guó)家相關(guān)文件規(guī)定，建設(shè)單位、股份公司、集團(tuán)公司有關(guān)物資管理規(guī)定，現(xiàn)對(duì)以上項(xiàng)目具備招標(biāo)條件的施工物資方木、模板、砂漿、加氣塊磚進(jìn)行公開招標(biāo)。

木材招采

上海航運(yùn)交易：本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情延續(xù)向好態(tài)勢(shì)

上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告顯示，本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情延續(xù)向好態(tài)勢(shì)，遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持上漲，推動(dòng)綜合指數(shù)繼續(xù)上行據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)5月綜合PMI升至50.5，其中非制造業(yè)活動(dòng)重新回到榮枯線以上，表明我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體維持溫和擴(kuò)張態(tài)勢(shì)6月5日，上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為2726.48點(diǎn)，較上期上漲6.0%

聚焦

核動(dòng)力首發(fā)亮相！江南造船推出集裝箱運(yùn)輸綜合體

6月2日，江南造船在希臘國(guó)際海事展上重磅發(fā)布了全新的熔鹽堆（MSR）集裝箱運(yùn)輸綜合體概念方案該方案以第四代先進(jìn)核能技術(shù)為核心，構(gòu)建全鏈路零排放遠(yuǎn)洋集裝箱物流新生態(tài)，為全球航運(yùn)業(yè)碳中和轉(zhuǎn)型提供顛覆性解決方案 當(dāng)前，全球航運(yùn)加速邁向凈零未來，歐盟已正式將核電納入可持續(xù)金融體系（EU Taxonomy），核能作為零碳能源終極解決方案之一，將成為破解航運(yùn)減排難題的核心路徑依托深厚的船型研發(fā)與海上核能應(yīng)用的積淀，公司此次推出的熔鹽堆（MSR）核能集裝箱運(yùn)輸綜合體，突破傳統(tǒng)單一船舶設(shè)計(jì)局限，打造船-港-能源-轉(zhuǎn)運(yùn)一體化綠色智能運(yùn)營(yíng)體系，可重塑未來集裝箱海運(yùn)商業(yè)模式。

船舶

[船用清潔能源]：中遠(yuǎn)海運(yùn)建造世界最大級(jí)別甲醇雙燃料集裝箱船

5月8日，由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司為中遠(yuǎn)海控旗下東方海外貨柜航運(yùn)有限公司（東方海外）建造的全球首艘2.4萬(wàn)標(biāo)箱甲醇雙燃料集裝箱船，在江蘇南通正式命名為“東方智慧”輪，該船是目前世界最大級(jí)別甲醇雙燃料集裝箱船 其核心突破在于全球最大甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，配備世界最大甲醇雙燃料主機(jī)、副機(jī)與鍋爐，可靈活切換甲醇與傳統(tǒng)燃油模式。

船用清潔能源

“寧遠(yuǎn)電鵬”輪，第二艘萬(wàn)噸級(jí)純電集裝箱船舶試航

5月20日，由江西江新造船打造的“寧遠(yuǎn)電鵬”輪正式離廠，開啟海上試航工作，這艘萬(wàn)噸級(jí)純電集裝箱船舶，也為國(guó)內(nèi)近海新能源航運(yùn)發(fā)展再添實(shí)用化船型 從船舶基礎(chǔ)參數(shù)來看，“寧遠(yuǎn)電鵬”輪總長(zhǎng)127.8米，設(shè)計(jì)箱位740個(gè)，適配近海集裝箱運(yùn)輸作業(yè)動(dòng)力儲(chǔ)能方面，整船搭載10組箱式動(dòng)力電池，總儲(chǔ)電量接近2萬(wàn)度，電量?jī)?chǔ)備能夠滿足日常航行使用需求。

行業(yè)要聞

全國(guó)首艘！內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船順利首航

5月18日，全國(guó)首艘內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船“東方氫港”號(hào)，緩緩駛離嘉興港乍浦港區(qū)二期內(nèi)河碼頭，首航駛向杭州下沙綜合作業(yè)區(qū)，正式投入乍浦-下沙航線運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著浙江內(nèi)河航運(yùn)正式開啟氫能應(yīng)用新篇章 該船的成功首航，也是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)以綠色航運(yùn)服務(wù)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)、賦能“航運(yùn)浙江”綠色發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

行業(yè)要聞

6艘超40億！這家船廠斬獲最大集裝箱船訂單

美國(guó)上市集裝箱船船東Global Ship Lease（GSL）首次訂造新船，在中國(guó)船企下單 據(jù)悉，GSL近期在泰州三福船舶下單訂造8艘常規(guī)燃料6200TEU集裝箱船，新船將在2029年至2030年間陸續(xù)交付克拉克森的數(shù)據(jù)則顯示，三福船舶在4月29日承接了8艘6200TEU集裝箱船訂單，但船東信息未知 業(yè)內(nèi)人士稱，GSL與多家大型集運(yùn)公司保持緊密關(guān)系，合作方包括以星航運(yùn)、赫伯羅特、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)等，因此這批新船可能已經(jīng)落實(shí)了租船合同。

船舶

全球最大！達(dá)飛新建雙燃料集裝箱船投入運(yùn)營(yíng)

5月22日，全球最大懸掛法國(guó)國(guó)旗的LNG雙燃料集裝箱船——“CMA CGM NOTRE DAME（達(dá)飛巴黎圣母院）”輪在上海洋山港完成首航靠泊 該船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的系列10艘24000TEU雙燃料超大型集裝箱船中的首制船，在5月15日離廠首航隨著該船的投入運(yùn)營(yíng)，達(dá)飛集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)船隊(duì)現(xiàn)代化，并重申其致力于打造更可靠、更高效、更具環(huán)保擔(dān)當(dāng)?shù)暮＿\(yùn)服務(wù)，為全球貿(mào)易與供應(yīng)鏈保駕護(hù)航。

船舶

國(guó)際航線上新，“大連—中東”集裝箱貨運(yùn)航線開通

5月26日，“大連—中東”集裝箱遠(yuǎn)洋航線首航儀式在大連集裝箱碼頭舉行，這條連通我國(guó)東北與中東地區(qū)的全新海上貨運(yùn)通道正式啟用該條新航線的開通，不僅填補(bǔ)了大連口岸至中東區(qū)域直航航線的空白，還將提升了我國(guó)東北地區(qū)至印巴區(qū)域的直航服務(wù)能力據(jù)了解，“大連—中東”集裝箱遠(yuǎn)洋航線由遼港集團(tuán)和全球第一大集裝箱班輪公司——地中海航運(yùn)合作開通，計(jì)劃投入8艘2萬(wàn)—2.4萬(wàn)TEU集裝箱船舶，直達(dá)印度、巴基斯坦以及阿聯(lián)酋、阿曼等中東國(guó)家主要港口，航程時(shí)間較傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)路徑至少節(jié)省10天，能夠顯著降低國(guó)際貿(mào)易的綜合物流成本。

船舶

提前5個(gè)月！滬東中華14000TEU大型集裝箱船命名

5月25日，滬東中華為德國(guó)Peter D?hle船東建造的14000TEU大型集裝箱船項(xiàng)目首船“ESL新加坡（ESL SINGAPORE）”號(hào)提前5個(gè)月在西部廠區(qū)命名，標(biāo)志雙方戰(zhàn)略合作取得重要成果，彰顯公司在高端船舶研發(fā)制造領(lǐng)域強(qiáng)大實(shí)力 新船命名嘉賓薛淑玲為“ESL新加坡”號(hào)命名剪彩，滬東中華黨委書記、董事長(zhǎng)陳建良和Peter D?hle公司董事、總經(jīng)理?yè)P(yáng)·德勒致辭，Peter D?hle公司董事、總經(jīng)理約翰·迪爾克斯，Peter D?hle公司買賣船部門負(fù)責(zé)人漢內(nèi)斯·奧爾特曼，Peter D?hle公司新造船部門負(fù)責(zé)人尼克拉斯·馮·邁耶林克，ESL商務(wù)副總納雷什·波締，民生金融租賃股份有限公司集運(yùn)及油氣中心負(fù)責(zé)人盧淼，中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司天津分公司濱海營(yíng)業(yè)部客戶經(jīng)理張鈜，駐廠項(xiàng)目經(jīng)理英格，勞氏船級(jí)社大中華區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理施興泰，中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部總經(jīng)理張大蕾，滬東中華副總經(jīng)理張秀峰、新船船長(zhǎng)、船員等各方領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席活動(dòng)。

船舶

長(zhǎng)宏國(guó)際提前交付地中海航運(yùn)LNG雙燃料集裝箱船

5月24日至25日，長(zhǎng)宏國(guó)際為地中海航運(yùn)（MSC）建造的10300TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船“MSC MARIA RENATA”號(hào)（船體號(hào)：CHB2037）先后舉行了隆重的命名儀式與線上交付簽字儀式，較合同交期提前159天，標(biāo)志著雙方合作的第二個(gè)項(xiàng)目首制船取得圓滿成功，并為后續(xù)系列船的建造交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 5月24日10時(shí)58分，命名儀式在長(zhǎng)宏國(guó)際1號(hào)碼頭舉行，地中海航運(yùn)新造船區(qū)域經(jīng)理Youngbo Lee、DNV船級(jí)社舟山分公司經(jīng)理戴月明及項(xiàng)目經(jīng)理KB Kim、船東現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理董琪及其團(tuán)隊(duì)、高級(jí)船員代表，以及長(zhǎng)宏國(guó)際造船總經(jīng)理沈志華、副總經(jīng)理兼總工程師汪家政、總經(jīng)理助理劉明、傅大飛等公司高層共同出席命名儀式。

船舶

我國(guó)內(nèi)河氫能集裝箱運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)歷史性突破，“東方氫港” 號(hào)順利首航

5月18日，國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船 “東方氫港”號(hào)，于嘉興港乍浦港區(qū)二期內(nèi)河碼頭鳴笛啟航，駛向杭州下沙港，正式開啟“乍浦—下沙”航線的商業(yè)運(yùn)營(yíng)此次首航，一舉填補(bǔ)了我國(guó)內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力船舶應(yīng)用領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河氫能集裝箱運(yùn)輸“零的突破”，為內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁氫能動(dòng)力“東方氫港”號(hào)性能實(shí)力突出，載貨量可達(dá)64標(biāo)箱，約合1450噸，續(xù)航里程達(dá)380公里船舶搭載多項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù)，攻克多項(xiàng)行業(yè)難題：首創(chuàng)大容量?jī)?chǔ)氫與控制系統(tǒng)一體化集成方案；搭載船用240千瓦大功率燃料電池單系統(tǒng)；突破大容量船舶儲(chǔ)氫系統(tǒng)集成瓶頸，儲(chǔ)氫能力高達(dá)550公斤。

集裝格

[船用清潔能源]：全國(guó)首艘內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船“東方氫港”號(hào)啟航

5月18日，全國(guó)首艘內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船“東方氫港”號(hào)從嘉興港乍浦港區(qū)二期內(nèi)河碼頭啟航，駛向杭州下沙綜合作業(yè)區(qū)，正式投入“乍浦—下沙”航線運(yùn)營(yíng) “東方氫港”號(hào)由浙江海港內(nèi)河航運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)管理，載貨量達(dá)64標(biāo)準(zhǔn)箱，約1450噸，續(xù)航能力約380公里。

船用清潔能源

四大集裝箱巨頭遭起訴！美國(guó)又將矛頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈

美國(guó)再次將矛頭指向中國(guó)海運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈掌控全球90%以上集裝箱產(chǎn)能的四家中國(guó)制造商及其7名高管遭到美國(guó)司法部集體起訴，被指控串謀操縱全球價(jià)格 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日，美國(guó)司法部宣布起訴四家全球最大的集裝箱制造商——中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司、勝獅貨柜企業(yè)有限公司、經(jīng)營(yíng)東方國(guó)際集裝箱品牌的上海寰宇物流裝備有限公司以及新華昌集團(tuán)有限公司(CXIC Group Containers Co. Ltd.)。

船舶

長(zhǎng)宏國(guó)際第四艘19000TEU雙燃料集裝箱船開工

5月18日10時(shí)18分，長(zhǎng)宏國(guó)際為地中海航運(yùn)建造的第四艘19000TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船（CHB2050） 在舟山長(zhǎng)宏（岱山基地）加工車間順利點(diǎn)火開工 地中海航運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造項(xiàng)目組經(jīng)理JiHun JUNG及成員、DNV船級(jí)社代表、岱山造船總經(jīng)理耿紅衛(wèi)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席儀式 該系列船型設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約366.0米，艏艉垂線360.7米，型寬58.8米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水17.0米，可高效承載19000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，入級(jí)DNV船級(jí)社，是目前浙江省內(nèi)開工建造的最大LNG雙燃料集裝箱船。

船舶