快訊播報(bào)
烏克蘭鋰電池快訊
- 2024-04-08 10:54
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近日,安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)域總監(jiān)在評(píng)估烏茲別克斯坦關(guān)鍵礦物開采和加工計(jì)劃時(shí)指出,烏茲別克斯坦需要建設(shè)一座鋰電池回收工廠。安永指出,未經(jīng)適當(dāng)處理的鋰電池將對(duì)生態(tài)造成巨大破壞,回收廠將減輕鋰電池帶來的環(huán)境壓力。此外,隨著現(xiàn)今稀有材料變得更加昂貴,回收電池的經(jīng)濟(jì)原因也逐漸凸顯,避免過度依賴電池原材料的安全考慮也是烏茲別克斯坦自建回收工廠的一個(gè)重要因素。資料顯示,安永(安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所)成立于1989年,是一家總部位于英國倫敦的跨國性專業(yè)服務(wù)公司,為國際四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一。
烏克蘭鋰電池市場行情
按綜合排序
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2月5日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2026-02-05 11:58
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2月5日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-02-05 11:56
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2月5日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2026-02-05 11:55
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2月5日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2026-02-05 11:53
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2月5日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2026-02-05 11:53
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2月5日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2026-02-05 11:52
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2月5日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2026-02-05 10:50
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2月4日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2026-02-04 11:55
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2月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2026-02-04 11:50
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2月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2026-02-04 11:48
烏克蘭鋰電池相關(guān)資訊
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初步調(diào)查顯示鋰電池快速起火引發(fā)工廠火災(zāi) 8、 烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基:烏克蘭襲擊了30多家俄羅斯煉油廠、碼頭和油庫
熱點(diǎn)資訊
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Mysteel周報(bào):三元廢料貨源緊缺 濕法廠收貨困難(20240408-20240412)
合資公司將充分利用各方的電池來源、回收渠道、重組利用、梯次利用、回收利用、市場渠道等優(yōu)勢,開展動(dòng)力電池梯次利用和資源循環(huán)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)電池回收-梯次利用-資源循環(huán)的價(jià)值鏈 3. 安永建議烏茲別克斯坦建設(shè)鋰電池回收工廠 近日,安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)域總監(jiān)在評(píng)估烏茲別克斯坦關(guān)鍵礦物開采和加工計(jì)劃時(shí)指出,烏茲別克斯坦需要建設(shè)一座鋰電池回收工廠。
周報(bào)
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近日,安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)域總監(jiān)在評(píng)估烏茲別克斯坦關(guān)鍵礦物開采和加工計(jì)劃時(shí)指出,烏茲別克斯坦需要建設(shè)一座鋰電池回收工廠安永指出,未經(jīng)適當(dāng)處理的鋰電池將對(duì)生態(tài)造成巨大破壞,回收廠將減輕鋰電池帶來的環(huán)境壓力此外,隨著現(xiàn)今稀有材料變得更加昂貴,回收電池的經(jīng)濟(jì)原因也逐漸凸顯,避免過度依賴電池原材料的安全考慮也是烏茲別克斯坦自建回收工廠的一個(gè)重要因素。
快訊
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2024年泉州重點(diǎn)項(xiàng)目名單出爐,總投資13580億元
基建
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石墨當(dāng)?shù)?,美國《降低通貨膨脹法案》恐難實(shí)行?
在當(dāng)前的技術(shù)路線圖上,它可能會(huì)過時(shí)” 特斯拉公司的埃隆·馬斯克曾表示, 新能源行業(yè)正在研究使用金屬鋰電池,并利用硅作為替代品,取代固態(tài)電池中的石墨陽極 但在那之前,石墨在電動(dòng)汽車電池中的存在感,對(duì)于尋求稅收激勵(lì)的美國消費(fèi)市場來說仍然是一個(gè)挑戰(zhàn) 相關(guān)鏈接:Mysteel日?qǐng)?bào):石墨化趨緊 負(fù)極企業(yè)訂單飽滿 印度石墨商Tirupati籌集150萬英鎊以擴(kuò)大產(chǎn)能 澳洲礦企Volt重啟烏克蘭Zavalievsky石墨生產(chǎn) 大眾汽車支持Northvolt使用木質(zhì)材料為電動(dòng)汽車開發(fā)電池 鋰電池市場向好,預(yù)計(jì)負(fù)極石墨需求同比增長近50% 。
產(chǎn)業(yè)資訊
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背后的原因,除了新能源汽車補(bǔ)貼退坡之外,疫情以來延續(xù)至今的“芯片荒”也增高了成本,還有核心原材料的價(jià)格飆升,比如鋰電池的原料:鋰礦及衍生化工品 去年至今,在客觀的供需缺口下,鋰精礦、碳酸鋰、磷酸鐵鋰、六氟磷酸鋰……均已突破歷史高位,漲成了令車企“嫌貴”的天價(jià) 至于芯片方面,近期深陷武裝沖突的烏克蘭,是氖氣等稀有氣體的供應(yīng)大國,而稀有氣體是半導(dǎo)體光刻環(huán)節(jié)中必需的材料。
汽車
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