【財(cái)聯(lián)社】鋰電業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)齊升，川能動(dòng)力Q1營(yíng)收凈利雙增

有機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)215GWh，同比增長(zhǎng)139%；頭部企業(yè)訂單已排產(chǎn)至2026年底至2027年第二季度，產(chǎn)能飽和并優(yōu)先承接高利潤(rùn)訂單 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀告訴財(cái)聯(lián)社記者，“碳酸鋰中期趨勢(shì)的確立，關(guān)鍵在于‘強(qiáng)預(yù)期’能否轉(zhuǎn)化為‘強(qiáng)現(xiàn)實(shí)’若二季度去庫(kù)順暢，下游庫(kù)存消耗至低位，同時(shí)終端消費(fèi)表現(xiàn)強(qiáng)勁，則三季度末在需求旺季推動(dòng)下，市場(chǎng)可能迎來(lái)更流暢的上漲行情。

媒體報(bào)道

【鈦媒體】鋰電新周期：儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)下的需求重構(gòu)與分化

盈利爆發(fā)的核心驅(qū)動(dòng)，來(lái)自?xún)?chǔ)能業(yè)務(wù)的規(guī)?；涞?fù)?jù)GGII數(shù)據(jù)，2025年，中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量超640GWh，同比增長(zhǎng)85%，占鋰電池總出貨量的比例提升至34.1%另?yè)?jù)大東時(shí)代智庫(kù)(TD)數(shù)據(jù)，3月中國(guó)鋰電市場(chǎng)排產(chǎn)約為219GWh，環(huán)比增長(zhǎng)16.5%，其中儲(chǔ)能電芯排產(chǎn)占比已提升至40.6%，較年初提升2.9個(gè)百分點(diǎn)，且預(yù)計(jì)4月排產(chǎn)占比進(jìn)一步提升至41.3% （來(lái)源：長(zhǎng)江證券研報(bào)） 需求增量傳導(dǎo)至中游材料和上游鋰礦環(huán)節(jié)，自2025年下半年以來(lái)，產(chǎn)業(yè)鏈陸續(xù)告別集體低迷，迎來(lái)價(jià)格復(fù)蘇。

媒體報(bào)道

乘聯(lián)分會(huì)：1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長(zhǎng)46%

4月9日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年，鋰電池作為我國(guó)“新三樣”出口的優(yōu)勢(shì)品類(lèi)，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長(zhǎng)46% 與同為“新三樣”的太陽(yáng)能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢(shì)形成鮮明對(duì)比，鋰電池出口憑借多元的市場(chǎng)布局實(shí)現(xiàn)了韌性增長(zhǎng) 從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

長(zhǎng)春海關(guān)試點(diǎn)鋰電池“批次檢驗(yàn)”，吉林新能源出海提速

4月9日從長(zhǎng)春海關(guān)獲悉，該關(guān)首次在鋰電池出口中試點(diǎn)“批次檢驗(yàn)”模式，標(biāo)志著這項(xiàng)檢驗(yàn)監(jiān)管改革在吉林省正式落地實(shí)施，為轄區(qū)新能源企業(yè)拓展海外市場(chǎng)注入了新動(dòng)能 鋰電池出口包裝的安全性直接關(guān)系國(guó)際運(yùn)輸安全此前，海關(guān)一直實(shí)行“100%逐批現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)”模式近年來(lái)，隨著中國(guó)鋰電池出口規(guī)模持續(xù)攀升，傳統(tǒng)模式在通關(guān)效率、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本等方面的制約日益凸顯 吉林省遼源市鋰電新材料產(chǎn)業(yè)起步早、基礎(chǔ)好，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)通關(guān)便利化的需求迫切。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：3月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售167萬(wàn)輛 同比降15.2%

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)對(duì)美國(guó)鋰電池的出口劇烈萎縮到9.7%，2026年比2025年下降6.4個(gè)百分點(diǎn)對(duì)美國(guó)的下滑相當(dāng)于第三位的出口東南亞的總規(guī)模 2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬(wàn)噸，出口額達(dá)到142億美元從2023年的2.73萬(wàn)美元/噸、2024年的2.01萬(wàn)美元/噸下降到1.57萬(wàn)美元/噸，又降到2026年的1.53萬(wàn)美元/噸，2026年僅下降10%，降幅明顯較2024年的下降26%和2025年的下降22%改善許多。

汽車(chē)

[熱點(diǎn)聚焦]：一季度磷酸鐵及磷酸鐵鋰終端市場(chǎng)回顧：電池延續(xù)上行，終端市場(chǎng)稍有分化

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1-3月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池累計(jì)產(chǎn)量為487.4GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)49.3%；銷(xiāo)量為437.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)52.9%。

熱點(diǎn)聚焦

大連化物所開(kāi)發(fā)出高能量密度鋰/氟化碳一次電池

4月10日從中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所獲悉，該所儲(chǔ)能技術(shù)研究部李先鋒研究員、楊曉飛研究員團(tuán)隊(duì)近日在鋰/氟化碳一次電池領(lǐng)域取得新進(jìn)展，開(kāi)發(fā)出20安時(shí)(Ah)鋰/氟化碳一次電池該電池具有高能量密度、寬溫域工作能力和良好的儲(chǔ)存特性 鋰氟化碳電池作為新型儲(chǔ)能技術(shù)，憑借高能量密度和長(zhǎng)存儲(chǔ)壽命的特性受到業(yè)界關(guān)注相比傳統(tǒng)鋰電池，鋰/氟化碳電池在安全性、工作溫度范圍上展現(xiàn)出更優(yōu)性能，可以滿(mǎn)足航空航天、深海探測(cè)等極端環(huán)境的作業(yè)需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會(huì)：3月1-31日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售165.7萬(wàn)輛，同比降15%

與同為“新三樣”的太陽(yáng)能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢(shì)形成鮮明對(duì)比，鋰電池出口憑借多元的市場(chǎng)布局實(shí)現(xiàn)了韌性增長(zhǎng)從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)對(duì)美國(guó)鋰電池的出口劇烈萎縮到9.7%，2026年比2025年下降6.4個(gè)百分點(diǎn)對(duì)美國(guó)的下滑相當(dāng)于第三位的出口東南亞的總規(guī)模 2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)63%，出口額達(dá)到142億美元增長(zhǎng)43%。

汽車(chē)

崔東樹(shù)：1-2月鋰電池出口額142億美元，增長(zhǎng)46%

4月1日，崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增46% 從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)對(duì)美國(guó)鋰電池的出口劇烈萎縮到9.7%，2026年比2025年下降6.4個(gè)百分點(diǎn)對(duì)美國(guó)的下滑相當(dāng)于第三位的出口東南亞的總規(guī)模 2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬(wàn)噸，出口額達(dá)到142億美元。

產(chǎn)業(yè)資訊

兩部門(mén)：進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池回收利用體系建設(shè)

鼓勵(lì)各類(lèi)回收企業(yè)推廣預(yù)約上門(mén)回收、“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等靈活多樣的收運(yùn)模式，滿(mǎn)足不同用戶(hù)群體的回收需求 三、支持運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)做好鋰電池信息流向監(jiān)測(cè) 鼓勵(lì)各地發(fā)揮中國(guó)再生資源集團(tuán)再生資源回收利用數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)作用，引導(dǎo)相關(guān)參與主體通過(guò)平臺(tái)上傳鋰電池來(lái)源、數(shù)量、去向等信息，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)將鋰電池在回收、運(yùn)輸、處理各環(huán)節(jié)的信息準(zhǔn)確記錄并做好銜接，促進(jìn)鋰電池流向規(guī)范渠道 四、有關(guān)要求 各級(jí)工業(yè)和信息化主管部門(mén)、供銷(xiāo)合作社要會(huì)同有關(guān)部門(mén)按照《電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南》和《〈電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池回收利用體系建設(shè)指南〉實(shí)施細(xì)則》有關(guān)要求，統(tǒng)籌用好供銷(xiāo)合作社再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮供銷(xiāo)合作社系統(tǒng)再生資源回收利用企業(yè)在回收網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、資源整合等方面的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)完善本地區(qū)鋰電池回收利用體系，探索可復(fù)制、易推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和模式。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：印尼馬魯古海域發(fā)生7.4級(jí)地震 3月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量同比減少29.47%（4月3日）

◎ 4月1日，崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增46%從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn) ▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌期貨市場(chǎng) ◎【4月2日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況】銅倉(cāng)單減少7475噸至205418噸；鋁倉(cāng)單增加2585噸至419167噸；鋅倉(cāng)單增加431噸至93977噸；鉛倉(cāng)單減少1103噸至50141噸；鎳倉(cāng)單增加2081噸至59922噸；錫倉(cāng)單減少196噸至6481噸。

早報(bào)

Mysteel鋰電資訊：川渝首條常態(tài)化鋰電池水運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全面打通，內(nèi)蒙古富臨時(shí)代年產(chǎn)50萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目開(kāi)工（3月31日）

項(xiàng)目一期產(chǎn)品方案為生產(chǎn)硫酸亞鐵9000噸/年、草酸亞鐵18000噸/年、硫酸亞錳1000噸/年、草酸亞錳2000噸/年，合計(jì)年產(chǎn)鋰電池前驅(qū)體3萬(wàn)噸 Mysteel：2026年1月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐 詳情>> Mysteel解讀：馬里鋰資源供給情況 詳情>> 2026年關(guān)稅調(diào)整方案：鋰電類(lèi) 詳情>> Mysteel解讀：電池出口退稅政策調(diào)整行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段 詳情>> 符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）公示 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> ▌熱門(mén)報(bào)告 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：中偉新材“CNGR”牌電解鈷成功注冊(cè)為L(zhǎng)ME交割品牌，佛山實(shí)現(xiàn)鋰離子電池用再生黑粉原料進(jìn)口“零的突破”（3月30日）

九號(hào)、雅迪、金箭等18家電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，星恒、南都等10家電動(dòng)自行車(chē)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，小哈、鐵塔等4家電池租賃企業(yè)，哈啰、滴滴青桔等共享租車(chē)企業(yè)，美團(tuán)、淘寶等即時(shí)配送企業(yè)，中資環(huán)、中再生、格林美等資源綜合利用企業(yè)，天津再生資源研究所等研究機(jī)構(gòu)參加會(huì)議 Mysteel：2026年1月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐 詳情>> Mysteel解讀：馬里鋰資源供給情況 詳情>> 2026年關(guān)稅調(diào)整方案：鋰電類(lèi) 詳情>> Mysteel解讀：電池出口退稅政策調(diào)整行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段 詳情>> 符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）公示 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> ▌熱門(mén)報(bào)告 。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：?磷酸鐵鋰：產(chǎn)業(yè)鏈景氣度上行，供需博弈下原料價(jià)格分化

【導(dǎo)語(yǔ)】本周磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈景氣度上行在下游需求回暖、企業(yè)盈利預(yù)期修復(fù)的驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷穩(wěn)步提升。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：需求全面復(fù)蘇 負(fù)極延續(xù)穩(wěn)價(jià)格局

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰價(jià)格預(yù)計(jì)短期震蕩 澳洲鋰精礦發(fā)運(yùn)環(huán)比增加4.2萬(wàn)噸（3月10日）

主要生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量有所上升，但市場(chǎng)需求并未出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格周內(nèi)回落這一現(xiàn)象反映了市場(chǎng)供需關(guān)系的調(diào)整，未來(lái)價(jià)格走勢(shì)仍需關(guān)注市場(chǎng)需求變化和生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整同時(shí)，建議投資者關(guān)注相關(guān)政策對(duì)市場(chǎng)的影響，以及全球供應(yīng)鏈的變化 ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ 中國(guó)工程院院士錢(qián)鋒：讓退役儲(chǔ)能鋰電池變身“資源寶庫(kù)” ◎ 中新網(wǎng)北京3月9日電(趙曄嬌 奚金燕)中國(guó)致力于堅(jiān)持“雙碳”引領(lǐng)，推動(dòng)全面綠色轉(zhuǎn)型。

早報(bào)

[春節(jié)專(zhuān)題]：?2026年春節(jié)假期前后國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰市場(chǎng)分析及展望

【導(dǎo)語(yǔ)】：進(jìn)入2026年，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰市場(chǎng)迎來(lái)新一輪波動(dòng)電碳現(xiàn)貨價(jià)格在1月快速?zèng)_高，雖2月有所回落，但仍顯著高于2025年均價(jià)水平，成本壓力推動(dòng)磷酸鐵鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上漲，1月現(xiàn)貨均價(jià)環(huán)比上漲24.78%，創(chuàng)近年同期高位需求方面，動(dòng)力電池板塊受季節(jié)性影響表現(xiàn)平淡，儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，成為支撐需求的主要?jiǎng)恿﹄S著春節(jié)臨近，市場(chǎng)交投趨緩，業(yè)者普遍關(guān)注節(jié)后原料走勢(shì)、下游補(bǔ)庫(kù)及儲(chǔ)能訂單持續(xù)性，預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)將在成本支撐與需求復(fù)蘇的博弈中延續(xù)震蕩格局。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：?美國(guó)將磷列為戰(zhàn)略礦物，對(duì)磷酸鐵鋰行業(yè)影響幾何？

一方面，特斯拉等車(chē)企大量采用磷酸鐵鋰電池車(chē)型，拉動(dòng)了基礎(chǔ)材料需求；另一方面，美國(guó)的禁令，配合其《通脹削減法案》等本土制造激勵(lì)政策，其核心戰(zhàn)略意圖在于吸引電池制造回流或近岸布局，降低對(duì)亞洲尤其是中國(guó)電池材料的依賴(lài) 四、資源變局或?qū)⒌贡飘a(chǎn)業(yè)革新 2025年中國(guó)磷礦石進(jìn)口總量為171萬(wàn)噸，同比2024年降幅為17.21%，主因國(guó)內(nèi)磷礦石供應(yīng)增量明顯。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：美國(guó)戰(zhàn)略立法驅(qū)動(dòng)磷資源升級(jí)，重塑全球磷化工產(chǎn)業(yè)格局

同時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶環(huán)保政策趨嚴(yán)、摩洛哥開(kāi)采限制等法規(guī)因素，將進(jìn)一步延緩新建礦山的投產(chǎn)進(jìn)度盡管行業(yè)整體仍將維持供應(yīng)過(guò)剩格局，但過(guò)剩程度有望逐步緩解，一方面，頭部企業(yè)通過(guò)兼并重組提升資源集中度；另一方面，磷酸鐵鋰電池等新能源需求的快速增長(zhǎng)，將為過(guò)剩產(chǎn)能提供新的消化渠道 從產(chǎn)業(yè)鏈格局看，磷礦石端將持續(xù)占據(jù)利潤(rùn)高地。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：湖北宜昌80GWh鋰電池項(xiàng)目或?qū)?月投產(chǎn)，貝特瑞2025年?duì)I收近170億元（2月28日）

據(jù)悉，該項(xiàng)目由寧德凱金新能源科技有限公司投建，總投資50億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)噸高性能鋰電池負(fù)極材料 Mysteel：2026年1月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出爐 詳情>> Mysteel解讀：馬里鋰資源供給情況 詳情>> Mysteel：滬鎳破位上行硫酸鎳的成本支撐與挺價(jià)邏輯 詳情>> 2026年關(guān)稅調(diào)整方案：鋰電類(lèi) 詳情>> Mysteel解讀：電池出口退稅政策調(diào)整行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段 詳情>> 符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第九批）公示 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年12月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel：2025年鋰電產(chǎn)業(yè)資訊匯總（第11期） 詳情>> ▌熱門(mén)報(bào)告 。

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