青海2025年鋰電池出口增長3.8倍，增速全國第二

1月19日，來自西寧海關(guān)的消息，2025年，青海新能源相關(guān)產(chǎn)品出口實現(xiàn)跨越式增長，全省新能源產(chǎn)品出口31.9億元，增長3倍其中鋰離子蓄電池出口29.9億元，增長3.8倍，占我省出口總值的48.3%，出口增速居全國第二位，拉動全省進(jìn)出口增長39.4個百分點(diǎn) 鹽湖化工產(chǎn)品出口動能強(qiáng)勁，鹽湖產(chǎn)品出口8.6億元，增長80.2%，其中聚氯乙烯出口2.7億元，增長53.6%；碳酸鈉出口1.7億元，增長69.4%。

產(chǎn)業(yè)資訊

海關(guān)總署：一季度我國對東盟出口汽車零配件、鋰電池增速都超過2成

4月14日，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會表示，我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動了上下游產(chǎn)品的進(jìn)出口快速增長一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國與東盟貿(mào)易的比重達(dá)到90.1%，其中，我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國自東盟進(jìn)口自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長

汽車

[隆眾聚焦]：鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈增速放緩 儲能市場加速洗牌

2023年全球儲能電池的出貨量達(dá)185GWh，同比增長約53%縱觀2023年全球儲能電池的出貨量前十強(qiáng)，中國企業(yè)占據(jù)八席，出貨量占據(jù)約九成在階段性產(chǎn)能過剩背景下，上游原材料降價傳導(dǎo)，疊加價格戰(zhàn)白熱化，儲能電池市場的集中度進(jìn)一步提高 國內(nèi)市場來看，寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能五家頭部企業(yè)的合計市場占有率便超過了75% 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 兩年間，儲能電池市場“畫風(fēng)”突變。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電池周報：供應(yīng)增速大于需求增速，硫酸鎳價格將開始回落（20240408-20240412）

Part.1 市場概述 鎳鹽：供應(yīng)增速大于需求增速 硫酸鎳價格將開始回落 印尼某MHP項目三月達(dá)產(chǎn)，帶動鎳中間品供應(yīng)增量，在原料供應(yīng)有所放寬疊加硫酸鎳需求增速偏慢的情況下，硫酸鎳價格開始回落 鈷鹽：下游入市謹(jǐn)慎 鈷價弱勢運(yùn)行 鈷中間品價格有走弱空間，成本面支撐逐漸減弱。

周報

GGII：預(yù)計2022年國內(nèi)鋰電池出貨增速超100%

12月16日，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)計，2022年國內(nèi)新能源汽車銷量將超過670萬輛；2023年中國新能源汽車市場銷量將超900萬輛2022年中國鋰電池出貨預(yù)計增速超100%，動力電池出貨預(yù)計超110%，儲能鋰電池出貨增速超150%鋰電池出貨大幅增長帶動四大主材以及六氟磷酸鋰、VC、PVDF、銅箔等其它鋰電材料出現(xiàn)不同程度的出貨增長，但出貨增速有所放緩另外，由于各類鋰電材料的產(chǎn)能在2021-2022年快速擴(kuò)充和釋放，導(dǎo)致大部分鋰電材料供需關(guān)系從去年的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變至今年的供需平衡，部分材料領(lǐng)域甚至已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，進(jìn)而帶動相關(guān)鋰電材料的價格從高位大幅回落。

汽車

精密制造剛需驅(qū)動，工商業(yè)除濕機(jī)迎來細(xì)分增長風(fēng)口

儲能柜、半導(dǎo)體芯片、數(shù)據(jù)中心、通信基站等場所的電子設(shè)備對濕度同樣敏感，過高易短路腐蝕，過低易產(chǎn)生靜電，需溫濕度協(xié)同控制隨著儲能電站建設(shè)進(jìn)入加速期、鋰電池應(yīng)用不斷深化，疊加大型數(shù)據(jù)中心密集落地，除濕需求將持續(xù)釋放大 2025年工業(yè)除濕機(jī)在精密機(jī)房、電子制造、鋰電儲能三大應(yīng)用領(lǐng)域的市場需求份額持續(xù)提升，合計占比已超過50%，且預(yù)計未來五年這三大領(lǐng)域的增速將顯著高于行業(yè)平均水平。

家電

【中國能源報】出口退稅取消倒計時，鋰電出海將迎行業(yè)大洗牌

近日，海關(guān)總署公布前4個月外貿(mào)數(shù)據(jù)，我國鋰電池出口同比增長43.2%，與電動汽車、風(fēng)電設(shè)備共同成為拉動外貿(mào)增長的核心引擎高增速也引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，這是否與今年出口退稅政策調(diào)整形成的窗口期有關(guān)？ 今年初，財政部、稅務(wù)總局公布的《關(guān)于調(diào)整光伏等產(chǎn)品出口退稅政策的公告》指出，自4月1日退至6%后，2027年1月1日將正式取消電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅這意味著，從明年起我國電池產(chǎn)品出口成本將明顯提升，出口利潤受到壓縮。

媒體報道

前4月廣西對東盟貿(mào)易平穩(wěn)向好 電動汽車出口增逾286%

同期，工業(yè)生產(chǎn)原料銅材進(jìn)口增長169.1% 今年前4個月，廣西出口額達(dá)1572.7億元廣西綠色產(chǎn)品出口增速亮眼，自主品牌出口占比提升機(jī)電產(chǎn)品、勞密產(chǎn)品仍為主要出口商品 得益于廣西加快打造新能源汽車及電池等制造業(yè)現(xiàn)代化支柱產(chǎn)業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品出口動能十足，鋰電池、電動汽車出口分別增長118.2%、286.8%

汽車

鋰鹽上市公司2026年第一季度報告情況

去年四季度至今，鋰價大幅上漲的核心驅(qū)動因素主要有以下四個方面：第一，供給端約束，江西地區(qū)鋰云母產(chǎn)能受限，疊加2月津巴布韋全面暫停鋰精礦出口，提升市場對供給收縮的預(yù)期；第二，儲能需求加速釋放，一季度我國儲能鋰電池出貨量達(dá)215GWh，同比增速達(dá)139%，成為需求端的第二增長極；第三，美伊沖突導(dǎo)致全球石油供應(yīng)受阻，推升未來新能源替代預(yù)期，推動海外鋰電需求走強(qiáng)；第四，受4月1日起電池出口退稅下調(diào)影響，廠商提前完成出口訂單，提升了短期需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會：4月1-26日全國乘用車市場零售100.4萬輛，同比降24%

近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，PPI上行，上游有色和石油等礦業(yè)利潤暴漲，鋰電池出口單價持續(xù)大幅下降，國內(nèi)電池價格暴漲，車企不造電池的問題嚴(yán)重，車企利潤可能持續(xù)下滑 2026年各地大力度推動“兩新”政策落地實施，逐步有效釋放內(nèi)需活力但汽車行業(yè)效益改善明顯落后其它消費(fèi)品隨著國家反內(nèi)卷工作持續(xù)推進(jìn)，汽車行業(yè)的上游擠壓嚴(yán)重，油價暴漲，終端用戶購車觀望心態(tài)嚴(yán)重，車企運(yùn)行壓力持續(xù)加大 4.2026年1-3月中國汽車出口市場分析 2025年中國汽車實現(xiàn)出口832萬輛，同比2024年全年增速30%。

汽車

Mysteel：2026年一季度制造業(yè)運(yùn)行情況及二季度展望

在一季度規(guī)上工業(yè)增加值同比增長6.1%、高技術(shù)制造業(yè)增長12.5%的較高基數(shù)下，預(yù)計二季度工業(yè)增速回落至5.5%—5.8%，將持續(xù)呈現(xiàn)新動能持續(xù)引領(lǐng)、傳統(tǒng)行業(yè)修復(fù)、出口保持韌性、內(nèi)需穩(wěn)步回暖的運(yùn)行特征 一是新動能持續(xù)領(lǐng)跑，高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提速高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)成為工業(yè)增長核心支柱，合計對工業(yè)增長貢獻(xiàn)率接近50%二季度，工業(yè)機(jī)器人、集成電路、高端算力等高端制造賽道景氣延續(xù)；新能源汽車、鋰電池、光伏“新三樣”外貿(mào)優(yōu)勢穩(wěn)固，出口增速維持20%以上。

產(chǎn)業(yè)分析

乘聯(lián)分會：4月1-12日全國乘用車市場零售37.7萬輛，同比降20%

總體來看，批發(fā)端與零售端同步下滑，市場供需兩端均開局不強(qiáng)隨著后續(xù)終端需求逐步回暖、庫存壓力緩解，廠商批發(fā)有望在下旬恢復(fù)性回升，批零增速差將逐步收斂 3.3月鋰電池裝車56.5Wh，同比下降0.1% 3月，我國動力和其它電池合計產(chǎn)量為178GWh，同比增長32%；1-3月，我國動力和其它電池合計產(chǎn)量為487GWh，同比增長26%2026年3月鋰電池裝車56.5Wh，同比下降0.1%。

汽車

開局起步氣象新——看“十五五”首季中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖景

微觀主體經(jīng)營好轉(zhuǎn)：3月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)均年內(nèi)首次回到擴(kuò)張區(qū)間；2月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.6，為近期高點(diǎn)；前兩個月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比增長15.2% 一季度，貨物進(jìn)出口總額11.84萬億元，同比增長15%，季度規(guī)模首超11萬億元，季度增速創(chuàng)近5年最高裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口同比增長19.2%；電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件等綠色產(chǎn)品出口分別增長77.5%、50.4%和45.2%。

國內(nèi)

[熱點(diǎn)聚焦]：一季度磷酸鐵及磷酸鐵鋰終端市場回顧：電池延續(xù)上行，終端市場稍有分化

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年1-3月我國動力和儲能電池累計產(chǎn)量為487.4GWh，累計同比增長49.3%；銷量為437.1GWh，累計同比增長52.9%。

熱點(diǎn)聚焦

乘聯(lián)分會：3月全國乘用車市場零售167萬輛 同比降15.2%

部分豪華品牌異常波動，行業(yè)運(yùn)行壓力較大 6.2026年1-2月鋰電池出口單價1.53萬美元/噸，下降10% 2026年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長46%與同為“新三樣”的太陽能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢形成鮮明對比，鋰電池出口憑借多元的市場布局實現(xiàn)了韌性增長。

汽車

乘聯(lián)分會：1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長46%

4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2026年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長46% 與同為“新三樣”的太陽能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢形成鮮明對比，鋰電池出口憑借多元的市場布局實現(xiàn)了韌性增長 從市場結(jié)構(gòu)來看，中國鋰電池出口的主要市場是歐盟，歐盟的市場需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長2.6個百分點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：津巴布韋明確解除鋰礦出口禁令前提條件 3月全國乘用車市場零售同比降15.2%（4月10日）

鋰礦價格本周小幅下跌，鋰鹽企業(yè)維持原料備庫，詢盤積極，但鋰礦加工費(fèi)基差收緊導(dǎo)致鋰鹽廠新簽意愿下降，鋰礦庫存小幅下降 ◎ 4月9日，乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，2026年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長46%。

早報

乘聯(lián)分會：3月1-31日全國乘用車市場零售165.7萬輛，同比降15%

廠商的新車發(fā)布對月度銷量節(jié)奏影響巨大，消費(fèi)者也要等靴子落地才行動，經(jīng)銷商也在等廠商新車發(fā)布和競爭態(tài)勢逐步明朗才知道哪些車型更有競爭力，進(jìn)貨調(diào)整的針對性更強(qiáng)，因此3月第一周的市場還不清晰，需要子彈飛一會第二周和第三周的廠商銷量已經(jīng)明顯改善，隨著最后一周出口數(shù)據(jù)的匯入，隨著季度末的沖刺，最后一周的廠商銷量恢復(fù)正增長3月的廠商國內(nèi)外總體銷量也是走勢較平穩(wěn)的 3.2026年1-2月鋰電池出口單價1.53萬美元/噸、下降10% 2026年，鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長46%。

汽車

陜西：前2月太陽能電池出口27.6億元，同比增長68.8%

記者3月16日從西安海關(guān)獲悉，2026年前兩個月陜西省進(jìn)出口總值1211.4億元(人民幣，下同)，較去年同期(下同)增長69%，增速居全國第一位，實現(xiàn)外貿(mào)“開門紅” 陜西外貿(mào)結(jié)構(gòu)“含金量”顯著提升，集成電路、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、鋰電池出口高速增長自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件出口157億元，增長205.1%；太陽能電池出口27.6億元，增長68.8%；鋰電池出口9.1億元，增長289.4%。

產(chǎn)業(yè)資訊

【時代財經(jīng)】去年四季度凈利暴增940%，天賜材料減產(chǎn)電解液，要加碼30萬噸磷酸鐵產(chǎn)能

在2025年年報中，天賜材料稱，近年來由于行業(yè)的需求快速發(fā)展，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能投放明顯高于需求增速，目前各環(huán)節(jié)產(chǎn)能均有一定冗余，造成鋰電池電解液價格波動明顯，而產(chǎn)品價格的波動將會對公司業(yè)績產(chǎn)生一定影響 進(jìn)入2026年以來，國內(nèi)電解液及六氟磷酸鋰市場價格走勢震蕩回落，供需情況呈現(xiàn)收縮的局面 隆眾資訊電解液分析師金佩佩對時代財經(jīng)表示，回顧1月份至今，市場淡季特征明顯，特別期間因春節(jié)假期影響，市場交易活動明顯減少，上下游集中停工放假。

媒體報道