德新科技：預(yù)計一季度凈利潤2200萬元-2800萬元，鋰電池行業(yè)景氣度回升及核心業(yè)務(wù)發(fā)力

4月13日，德新科技公告稱，預(yù)計2026年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2200.00萬元到2800.00萬元，與上年同期相比將實現(xiàn)扭虧為盈業(yè)績變動主要得益于鋰電池行業(yè)景氣度回升及核心業(yè)務(wù)發(fā)力，鋰電裝備零部件需求釋放帶動訂單增加，同時精密減速器等產(chǎn)品在光伏市場拓展成效顯著，銷量與收入穩(wěn)步增長

生產(chǎn)動態(tài)

市場監(jiān)管總局：著力防治鋰電池、新能源汽車等重點行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭

3月30日，市場監(jiān)管總局發(fā)布關(guān)于進一步貫徹實施《中華人民共和國反不正當競爭法》的通知 通知提到，綜合整治“內(nèi)卷式”競爭綜合運用各類反不正當競爭措施，著力防治平臺經(jīng)濟、光伏、鋰電池、新能源汽車等重點行業(yè)和領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭精準辨識和依法查處平臺企業(yè)無正當理由，利用搜索排名、經(jīng)營評價、算法控制、限制流量、下架商品、增加費用、拖欠賬期、中止交易、內(nèi)部懲戒等手段，或在補貼、優(yōu)惠、紅包、折扣、“滿減”、“買贈”、促銷等活動中，強制或者變相強制平臺內(nèi)經(jīng)營者以低于成本的價格銷售商品，擾亂市場競爭秩序。

汽車

Mysteel鋰電池周報：全國乘用車市場新能源零售 8.6 萬輛，相關(guān)司局聯(lián)合召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會（4.3-4.10）

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周報

五部門：到2027年在汽車、鋰電池等行業(yè)領(lǐng)域培育建設(shè)一批零碳工廠

1月19日，工業(yè)和信息化部等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展零碳工廠建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》，實施分階段梯度培育，提出自2026年起，遴選一批零碳工廠，做好標桿引領(lǐng)；到2027年，在汽車、鋰電池、光伏、電子電器、輕工、機械、算力設(shè)施等行業(yè)領(lǐng)域，培育建設(shè)一批零碳工廠；到2030年，逐步拓展至鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、紡織等行業(yè)領(lǐng)域，探索傳統(tǒng)高載能產(chǎn)業(yè)脫碳新路徑 。

汽車

永太科技：在鋰電池材料領(lǐng)域已與寧德時代等多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立長期合作關(guān)系

憑借在鋰電池材料領(lǐng)域的技術(shù)積累與產(chǎn)品優(yōu)勢，公司已與寧德時代、比亞迪等多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立長期合作關(guān)系

產(chǎn)業(yè)資訊

中瑞股份：公司與LG新能源等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系

8月21日，中瑞股份在互動平臺回答投資者提問時表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具體合作客戶可參見公司定期報告相關(guān)內(nèi)容

產(chǎn)業(yè)資訊

彌補現(xiàn)行技術(shù)標準空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標準5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術(shù)要求的交通運輸行業(yè)標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和實踐，彌補了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標準規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運，又為相關(guān)生產(chǎn)和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題，有效促進了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

山西太鋼申請鋰電池殼用不銹鋼帶鋼生產(chǎn)方法專利，滿足鋰電池殼行業(yè)高品質(zhì)要求

通過控制原料成分，再加上特殊的軋制、退火以及矯直工藝，有效地解決了不銹鋼帶在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的板型不良、性能不均、表面不佳等問題，滿足了鋰電池殼行業(yè)的高品質(zhì)要求（來源：金融界）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

工信部：將聚焦鋰電池等行業(yè)，組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作將聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等信息基礎(chǔ)設(shè)施，組織節(jié)能降碳服務(wù)機構(gòu)為企業(yè)開展公益性節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

新能源

國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準發(fā)布

4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標準》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補了國內(nèi)鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：將深入實施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策

4月10日，工業(yè)和信息化部電子信息司二級巡視員周海燕在第十三屆儲能國際峰會暨展覽會上表示，近期，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、國家能源局等七部門印發(fā)實施《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，下一步工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，會同有關(guān)方面做好產(chǎn)業(yè)推進工作，主要聚焦強化行業(yè)規(guī)范管理、加快技術(shù)創(chuàng)新、推動應(yīng)用拓展、筑牢產(chǎn)業(yè)安全基石、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系五個方面周海燕表示，工業(yè)和信息化部將強化行業(yè)的規(guī)范管理，深入實施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策，針對新型儲能發(fā)展和應(yīng)用需求，引導(dǎo)儲能電池行業(yè)加快技術(shù)進步和轉(zhuǎn)型升級。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣東：到2025年底，新建鋰電池正負極項目能效須達到行業(yè)先進水平

新建多晶硅、鋰電池正負極項目能效須達到行業(yè)先進水平

新能源

四部門：到2026年新制定鋰電池產(chǎn)業(yè)國家標準和行業(yè)標準100項以上

11月15日，工信部等四部門印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（2024版）》，其中提到，到2026年，新制定國家標準和行業(yè)標準100項以上，引領(lǐng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標準體系更加健全，標準服務(wù)行業(yè)鞏固優(yōu)勢地位的作用持續(xù)增強開展標準宣貫和實施推廣的企業(yè)超過1000家，標準服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的成效更加突顯參與制定國際標準10項以上，我國鋰電池標準的國際影響力進一步提升

新能源

[行業(yè)要聞]：樂億通與瑞浦蘭鈞簽署5GWh鋰電池訂單 共謀全球市場

近日，樂億通與瑞浦蘭鈞簽署戰(zhàn)略合作根據(jù)協(xié)議，未來三年內(nèi)，瑞浦蘭鈞預(yù)計向樂億通交付約5GWh鋰電池產(chǎn)品 雙方約定將充分利用各自的專業(yè)技術(shù)、市場地位、資源潛力等，在鋰電領(lǐng)域展開深入合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、信息共享和合作共贏 不僅如此，雙方還就海外建立電池系統(tǒng)工廠事宜展開了探討，進一步增強了雙方全球業(yè)務(wù)布局，為雙方在全球市場的發(fā)展提供強有力的支持 樂億通在中國設(shè)有制造中心，并在美國、英國、德國、荷蘭、南非、澳洲、日本和韓國等地設(shè)有子公司。

行業(yè)要聞

錫盟第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線投產(chǎn)，儲能裝備又增添一行業(yè)巨頭

7月23日，中車株洲所錫盟新型儲能基地揭牌暨首艙下線，成為繼遠景能源年產(chǎn)5GWh、元動新能源年產(chǎn)3GWh項目之后，錫盟投產(chǎn)的第三條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，儲能裝備制造產(chǎn)業(yè)成功引入的又一儲能行業(yè)巨頭 中車株洲電力機車研究所作為中國中車一級全資子公司，擁有11個國家級科研創(chuàng)新平臺，經(jīng)過20余年的儲能技術(shù)積淀，采用源自高鐵的十大核心技術(shù)，充分發(fā)揮風光發(fā)電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導(dǎo)體、智能化等領(lǐng)域的技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，成功打造從研發(fā)設(shè)計到制造銷售的產(chǎn)學(xué)研全產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，可提供從集中式大儲到分布式小儲等多種定制化解決方案，成為全國儲能裝備制造的重要領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品遍布電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)側(cè)、戶用側(cè)等不同應(yīng)用場景，2023年，該公司獲得儲能產(chǎn)業(yè)訂單突破70億元，穩(wěn)居同行業(yè)首位。

產(chǎn)業(yè)資訊

國內(nèi)首條萬噸級退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過行業(yè)專家驗收！

近日，由光華科技牽頭承擔的廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報研究所組織的驗收項目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開發(fā)，項目團隊建設(shè)了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬噸級磷酸鐵鋰正負極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動了項目技術(shù)的萬噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國產(chǎn)率達100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

【中國汽車報】工信部對相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

5月8日，工業(yè)和信息化部電子信息司對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見稿）（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見，旨在引導(dǎo)鋰電池行業(yè)健康發(fā)展，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 　　隨著新能源汽車、儲能等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰電池行業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，重要性愈加凸顯然而，行業(yè)快速發(fā)展帶來的不僅是機遇，也伴有挑戰(zhàn)。

媒體報道

鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（ 2024 年本）

第一章 總則 第一條 為加強鋰電池行業(yè)規(guī)范管理， 引 導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展， 根據(jù)《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（ 2024年本） 》 （ 以下簡稱《規(guī)范條件》 ） 有關(guān)規(guī)定， 制定本辦法 第二條 各省、 自 治區(qū)、 直轄市及計劃單列市、 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門（ 以下簡稱省級行業(yè)主管部門） 負責本地區(qū)鋰電池行業(yè)企業(yè)公告申請的受理、 核實和報送工作， 監(jiān)督檢查規(guī)范條件執(zhí)行情況。

動力電池

工信部重磅發(fā)布最新鋰電池行業(yè)規(guī)范

6月19日，工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進行了修訂其中指出，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目，加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本在規(guī)劃確定的永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護紅線，以及國家法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止建設(shè)工業(yè)企業(yè)的區(qū)域不得建設(shè)鋰離子電池及配套項目上述區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)按照法律法規(guī)要求關(guān)閉拆除，或嚴格控制規(guī)模、逐步遷出。

快訊

[隆眾聚焦]：兵來將擋，鋰電池行業(yè)對關(guān)稅問題做兩手準備

日前，為進一步加強鋰離子電池行業(yè)管理，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，工業(yè)和信息化部電子信息司形成《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》（征求意見稿），其中就產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立、生產(chǎn)經(jīng)營和工藝水平、產(chǎn)品性能、安全和質(zhì)量管理、資源綜合利用和生態(tài)環(huán)境保護、衛(wèi)生和社會責任以及監(jiān)督和管理七部分提出標準其中，在“生產(chǎn)經(jīng)營和工藝水平”中提及了耐人尋味的一點：申報時上一年度實際產(chǎn)量 不低于同年實際產(chǎn)能的50%。

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