快訊播報
鋅合金汽車防滑鏈快訊
- 2026-02-07 10:47
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2月7日廣西毅馬廢鋼,鋼筋沖粒2300,新鋼板料2290;模具鋼2290;熱軋沖子、冷軋沖子、汽車沖片2290;硅鋼片2290;汽車前后橋2240;熱、冷軋沖片2250風(fēng)割料2230-2250剪切料1960-2070,不含稅、具體詳見價格表。
- 2026-02-07 10:13
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2月7日廣東豐順縣福嶺再生資源有限公司廢鋼收購價跌10: 模具厚板2200元/噸, 直鋼筋2180元/噸, 鋼筋團(tuán)2110元/噸, 角管薄剪1970元/噸, 三厘中剪2010元/噸, 五厘剪割料2040元/噸, 生活雜罐1230元/噸, 鐵皮汽車殼1750元/噸, 床墊鋼絲繩1610元/噸, 生鐵硬鋼2120元/噸, 槽鋼工鋼2120元/噸, 六厘割料2100元/噸, 即時生效。價格供參考。 即時生效。價格供參考。 電話:13480333543章生。13825938488林生。(微信同號)隔天付清貨款
- 2026-02-06 15:16
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6日江蘇泰豐公司廢鋼收購價格:破碎機(jī)毛料(2米內(nèi))拆汽車空殼1800-1850;鐵皮龍骨;1750-1800;干凈社會雜鐵、棉花包1700-1750;鐵絲1650-1700。聯(lián)系:廢鋼15252255669、報廢車18852255669、報廢車15862277777。新能源小轎車整車一車一價,4000-5000元/噸,6000-10000輛。廢鋼帶票3給加2個點(diǎn),13給加9個點(diǎn)。
- 2026-02-06 11:47
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2月6日廣西駱駝廢電瓶價格:電動9690、汽車>80AH9920、汽車≤80AH10040、電動叉車9650、電轎9400、牽引9710、UPS8890、摩托8300、AGM電池9430、電子秤6350、EFB10040。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2026-02-06 11:08
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2月6日廣西毅馬廢鋼,鋼筋沖粒2320,新鋼板料2310;模具鋼2310;熱軋沖子、冷軋沖子、汽車沖片2310;硅鋼片2310;汽車前后橋2260;熱、冷軋沖片2270風(fēng)割料2250-2270剪切料1980-2090,不含稅、具體詳見價格表。
鋅合金汽車防滑鏈市場行情
按綜合排序
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2月6日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2026-02-06 16:55
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2月6日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2026-02-06 16:54
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2月6日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2026-02-06 16:53
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2月6日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2026-02-06 16:53
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2月6日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2026-02-06 16:53
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2月6日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2026-02-06 11:50
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2月6日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2026-02-06 11:50
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2月6日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2026-02-06 11:49
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2月6日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2026-02-06 10:21
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2月6日宜昌市場報廢汽車價格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2026-02-06 09:24
鋅合金汽車防滑鏈相關(guān)資訊
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Mysteel鋰電資訊:山東欣旺達(dá)鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展,大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠(2月6日)
◎加拿大宣布電動汽車新戰(zhàn)略,將與中國合作 詳情>> ◎徐工摘冠,三一/重汽/解放拼前二,1月新能源牽引車銷量超1.5萬輛增167% 詳情>> ◎2025年德國電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 詳情>> ◎大眾汽車2025年超越特斯拉成為歐洲電動車銷冠 詳情>> ◎山東欣旺達(dá)鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展:2月2日,棗莊市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公示,滕州欣旺達(dá)再生資源有限公司投建的“廢舊鋰電池回收綜合利用項(xiàng)目”環(huán)評文件獲批。
熱點(diǎn)聚焦
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豐田汽車預(yù)計(jì)2025/26財年銷售凈額50萬億日元,此前預(yù)計(jì)49萬億日元,市場預(yù)估50.5萬億日元;預(yù)計(jì)經(jīng)營利潤3.80萬億日元,此前預(yù)計(jì)3.40萬億日元,市場預(yù)估3.94萬億日元;預(yù)計(jì)凈利潤3.57萬億日元,此前預(yù)計(jì)2.93萬億日元,市場預(yù)估3.42萬億日元
汽車
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6日河南報廢汽車回收報價:重卡1850-2050元/噸,輕卡1750-1850元/噸,小轎車2750-3050元/噸;汽車拆解料報價:重廢2060-2140元/噸,一級破碎料2110-2170元/噸,車架子1810-1870元/噸,以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格報穩(wěn)為主,汽車拆解廢鋼價格窄幅上漲周內(nèi)期貨價格偏弱運(yùn)行,但省內(nèi)部分鋼廠冬儲尚未完成,小幅上調(diào)了廢鋼收貨報價,市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格同樣小幅跟漲。
市場分析
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首鋼京唐鍍鋅汽車外板生產(chǎn)線項(xiàng)目環(huán)境影響報告書獲批
首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司: 所報《首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司鍍鋅汽車外板生產(chǎn)線項(xiàng)目環(huán)境影響報告書》(以下簡稱《報告書》)審批申請及相關(guān)材料收悉根據(jù)報告書結(jié)論和專家評審意見,結(jié)合工程環(huán)境影響特點(diǎn)及公眾參與結(jié)論,經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下: 首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司鍍鋅汽車外板生產(chǎn)線項(xiàng)目總投資122619萬元(其中環(huán)保投資1150萬元),位于唐山市曹妃甸鋼鐵電力園區(qū)、首鋼京唐現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)。
鋼材
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央企戰(zhàn)略性整合再提速,兩大央企汽車檢測業(yè)務(wù)進(jìn)行專業(yè)化整合
2月5日,中國一汽與中國汽車技術(shù)研究中心共同宣布,將雙方的汽車檢測業(yè)務(wù)進(jìn)行專業(yè)化整合,力爭打造全球最大的汽車檢測機(jī)構(gòu)這次兩大央企的專業(yè)化整合以股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式進(jìn)行,中國汽車技術(shù)研究中心控股中國一汽旗下的長春汽車檢測中心 整合后,中國汽車技術(shù)研究中心的技術(shù)服務(wù)能力將超過6000余項(xiàng),在對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車實(shí)現(xiàn)100%檢測、認(rèn)證等全面覆蓋的同時,還將構(gòu)建一套系統(tǒng)性中國汽車出海的技術(shù)支持體系,助力中國融入全球汽車標(biāo)準(zhǔn)體系和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
汽車
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市場研究公司JATO Dynamics周四公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年,大眾汽車在歐洲純電動汽車銷量上超越特斯拉 對特斯拉而言,這顯然又是一記打擊此前,中國車企比亞迪已在去年將特斯拉拉下全球電動汽車銷量冠軍的寶座 JATO表示,大眾品牌在歐洲的純電動車(BEV)銷量較2024年大增56%,主要得益于新款I(lǐng)D.7車型強(qiáng)勁銷售的推動相比之下,特斯拉同期在歐洲的汽車注冊量下降了27%。
汽車
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京津冀燃料電池汽車示范城市群率先按時、全面且超額完成首輪示范任務(wù)
近日,國家燃料電池汽車示范應(yīng)用工作已完成收官,在北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,京津冀燃料電池汽車示范城市群(以下簡稱“京津冀城市群”)率先按時、全面且超額完成首輪示范任務(wù)北京作為“京津冀城市群”的核心,已初步建成“聚焦場景、協(xié)同聯(lián)動、標(biāo)桿引領(lǐng)”的加氫站網(wǎng)絡(luò)隨著通州通宮站、馬駒橋站等7座新增站點(diǎn)陸續(xù)投運(yùn),北京市加氫站總量達(dá)到21座,標(biāo)志著本市氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)邁入規(guī)?;采w、跨場景服務(wù)的新階段。
項(xiàng)目動態(tài)
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[汽車]:2026年1月我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)59.4%
2026年1月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.4%,同比降2.9個百分點(diǎn),環(huán)比升1.7個百分點(diǎn),位于50%榮枯線之上
庫存
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2025年德國電動汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高
德國汽車工業(yè)協(xié)會4日發(fā)布報告顯示,2025年德國國內(nèi)共生產(chǎn)167萬輛電動汽車,比上一年增長23%,創(chuàng)歷史新高 報告顯示,2025年德國生產(chǎn)的電動汽車中,純電動汽車為122萬輛,插電式混合動力汽車為45萬輛盡管電動化加速轉(zhuǎn)型,但2025年德國汽車總產(chǎn)量為415萬輛,仍處于2019年以來的較低水平 德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·穆勒表示,2025年德國電動汽車產(chǎn)量在汽車總產(chǎn)量中的占比已達(dá)約四成,這表明德國正繼續(xù)推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型。
汽車
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市場研究公司JATO Dynamics周四公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年大眾汽車在歐洲純電動汽車銷量上超越特斯拉具體來看,2025年大眾在歐洲共售出274,278輛純電動車,而特斯拉的銷量為236,357輛
汽車
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企業(yè)價格行情
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加拿大總理馬克·卡尼5日宣布一項(xiàng)電動汽車新戰(zhàn)略,包括重啟購車補(bǔ)貼,并表示將與中國合作推動加拿大本土生產(chǎn)和出口電動汽車 根據(jù)加拿大總理府發(fā)布的聲明,加拿大將充分利用現(xiàn)有和新增的貿(mào)易協(xié)定,包括近期與中國達(dá)成的電動汽車合作協(xié)議,以促進(jìn)該領(lǐng)域的大規(guī)模投資,實(shí)現(xiàn)加拿大汽車出口市場多元化,并將加拿大打造成為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一
聚焦
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Mysteel鋰電資訊:長安汽車攜手寧德時代發(fā)布鈉電戰(zhàn)略全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車亮相,內(nèi)蒙古烏海新增10萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目(2月5日)
◎從巨虧79億到盈利超3億,天齊鋰業(yè)“大翻身” 詳情>> ◎尚太科技17.34億可轉(zhuǎn)債將上市,用于年產(chǎn)20萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目 詳情>> ◎理想汽車李想:全新理想L9將是具身智能機(jī)器人 詳情>> ◎長安汽車攜手寧德時代發(fā)布鈉電戰(zhàn)略全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車亮相 詳情>> ◎總投資15億元!內(nèi)蒙古烏海新增10萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目:近日,烏海市生態(tài)環(huán)境局對部分項(xiàng)目環(huán)境影響評價文件受理情況進(jìn)行公示,內(nèi)蒙古興發(fā)科技有限公司新建10萬噸/年電池級磷酸鐵鋰項(xiàng)目環(huán)評獲受理。
熱點(diǎn)聚焦
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2月5日電,小米汽車宣布,最新版本OTA已陸續(xù)推送,輔助駕駛安全里程門檻降低小米汽車介紹,輔助駕駛安全里程門檻從1000km降至300km,設(shè)定這樣的門檻,是為了讓大家可以先逐步熟悉輔助駕駛功能,培養(yǎng)充分的安全意識
汽車
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2月5日,理想汽車董事長李想今日在社交媒體上表示,2026年將發(fā)布全新理想L9,“不僅是一臺車,更是具身智能機(jī)器人的開山之作” 財聯(lián)社記者獲悉,理想汽車為此建立了AI公司組織結(jié)構(gòu),包括算力和數(shù)據(jù)、基座模型、軟件及硬件本體等團(tuán)隊(duì),以形成“造硅基人”的體系能力
汽車
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[汽車]:2026年1月我國重卡汽車銷量統(tǒng)計(jì)
產(chǎn)銷量
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長安汽車攜手寧德時代發(fā)布鈉電戰(zhàn)略 全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車亮相
長安汽車攜手寧德時代5日在內(nèi)蒙古牙克石市舉辦"長安汽車天樞智能新安全成果發(fā)布暨鈉電戰(zhàn)略全球發(fā)布會",正式發(fā)布全球鈉電戰(zhàn)略,全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車也正式亮相同時,長安汽車旗下阿維塔、深藍(lán)、啟源、引力等多品牌,未來都將搭載寧德時代鈉新電池 目前,全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車已經(jīng)在牙克石通過冬季標(biāo)定,其續(xù)航、低溫性、安全性、放電性能等均已完全滿足用戶使用需求。
汽車
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長安汽車聯(lián)合寧德時代引入鈉離子電池 2026年落地多款車型
2月5日,長安汽車宣布,公司聯(lián)合寧德時代引入鈉離子電池,并將在旗下多品牌推出鈉電池乘用車 據(jù)寧德時代首席技術(shù)官高煥透露,寧德時代鈉電電芯能量密度最高175瓦時/公斤,純電車型續(xù)航可超400公里,未來有望升級到500公里、甚至600公里,增混車型續(xù)航也可突破300-400公里 按照計(jì)劃,寧德時代今年將在超140座城市布局3000座換電站,并與長安汽車在2026年快速落地多款鈉電車型。
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東風(fēng)汽車研發(fā)總院與商用車事業(yè)部簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
2月4日,在東風(fēng)汽車公司漠河寒區(qū)試驗(yàn)基地,東風(fēng)汽車研發(fā)總院與東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部正式簽署合作備忘錄雙方將圍繞新能源、智能化等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域展開深度合作,以技術(shù)賦能產(chǎn)品,以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,共同推動?xùn)|風(fēng)商用車邁向高質(zhì)量躍升新階段東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部副總經(jīng)理唐競、東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長助理葉曉明雙方代表出席簽約儀式,共同啟動這一具有里程碑意義的合作 根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞平臺、動力、智能化、造型、先行技術(shù)等核心領(lǐng)域展開全方位合作,聚焦“新能源躍遷”與“智能化躍遷”,推進(jìn)技術(shù)規(guī)劃與產(chǎn)品落地?zé)o縫銜接。
汽車
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新年伊始,重磅政策調(diào)整出臺,給本就“內(nèi)卷”的動力電池行業(yè)投下一顆“石子”這不僅關(guān)乎企業(yè)利潤,更可能重構(gòu)中國動力電池“出?!钡挠螒蛞?guī)則 近日,財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文,明確電池產(chǎn)品出口退稅將分階段退出:自2026年4月1日起至2026年12月31日,將電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅率由9%下調(diào)至6%;2027年1月1日起,取消電池產(chǎn)品增值稅出口退稅。
媒體報道