一季度“新汽車”收官：小米靠YU7“獨(dú)撐” 鴻蒙智行銷量“缺席”

由傳統(tǒng)車企孵化而生的造車“新品牌”，在開年階段持續(xù)承壓后，交出了2026年第一季度收官月成績(jī)單 4月1日，小米汽車率先公布3月銷量數(shù)據(jù)——單月交付量超過2萬(wàn)輛，一季度累計(jì)交付約8萬(wàn)輛。

汽車

瑞達(dá)期貨：鍍鋅板、壓鑄鋅合金等下游領(lǐng)域需求有望季節(jié)性改善

宏觀面，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾釋放鴿派信號(hào)，為近期遭到重挫的債市提供支撐，但中東戰(zhàn)事持續(xù)升溫，風(fēng)險(xiǎn)情緒受到抑制基本面，上游鋅礦進(jìn)口量維持高位，國(guó)產(chǎn)礦年后開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，雖然目前加工費(fèi)仍維持在低位，但后續(xù)有望逐步改善同時(shí)硫酸價(jià)格繼續(xù)上漲，是的國(guó)內(nèi)煉廠利潤(rùn)有所擴(kuò)大，節(jié)后精煉鋅復(fù)產(chǎn)進(jìn)度偏快近期滬倫比值回升，出口窗口重新關(guān)閉，而國(guó)內(nèi)精鋅產(chǎn)量擴(kuò)大，使得進(jìn)口量持續(xù)走低 需求端，隨著傳統(tǒng)“金三銀四”旺季深入，初端開工有所回暖，低價(jià)影響下下游采買意愿略有回升。

期貨公司評(píng)論

小米集團(tuán)2025年?duì)I收4573億元 汽車、AI成強(qiáng)勁增長(zhǎng)引擎

小米集團(tuán)24日晚間發(fā)布其2025年全年業(yè)績(jī)公告，2025年總收入達(dá)4573億元，同比增長(zhǎng)25.0%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)392億元，同比增43.8%，均創(chuàng)歷史新高值得注意的是，2025年小米研發(fā)投入達(dá)到了331億元，接近全年利潤(rùn) 具體來(lái)看，手機(jī)×AIoT分部收入3512億元，同比增長(zhǎng)5.4%其中智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入1864億元，出貨量連續(xù)五年居全球前三國(guó)內(nèi)方面，據(jù)第三方數(shù)據(jù)，2025年小米智能手機(jī)銷量升至第二，市占率達(dá)16.6%，同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)際市場(chǎng)方面，智能手機(jī)出貨量在全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū)排名前三，70個(gè)國(guó)家和地區(qū)排名前五。

汽車

汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)年度首盈，小米稱未來(lái)五年機(jī)器人大規(guī)模進(jìn)廠“打工”

3月24日，小米集團(tuán)發(fā)布2025年四季度及全年業(yè)績(jī)公告當(dāng)期營(yíng)收4,572.9億元，同比增長(zhǎng)25%；全年調(diào)整后凈利潤(rùn)391.7億元，較上年增長(zhǎng)44%其中，2025年度智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入1061億元，同比增長(zhǎng)223.8% 財(cái)報(bào)顯示，在進(jìn)入整車領(lǐng)域二年后，小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營(yíng)收益扭虧為盈，全年經(jīng)營(yíng)收益9億元，其中2025年四季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益11億元，為全年業(yè)績(jī)達(dá)標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

聚焦

雷軍：小米新一代SU7鎖單超過3萬(wàn)臺(tái)

3月23日上午，雷軍進(jìn)行交車直播，他透露，目前小米新一代SU7鎖單已超過3萬(wàn)臺(tái)全國(guó)143城的492家門店正式開啟試駕雷軍說，周末看車的人很多20日到22日這三天一共5萬(wàn)多人試駕了新一代小米SU7

汽車

小米汽車：新一代SU7“準(zhǔn)現(xiàn)車”鎖單后預(yù)計(jì)1—5周即可交付

3月20日，小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問，針對(duì)“鎖單新一代SU7之后，我會(huì)需要等很久才能提車嗎？”問題，小米汽車表示，這一次，為新一代SU7的產(chǎn)能做好了充分的準(zhǔn)備，同時(shí)也推出了“準(zhǔn)現(xiàn)車”和“優(yōu)先排產(chǎn)”等舉措“準(zhǔn)現(xiàn)車”鎖單后預(yù)計(jì)1—5周即可交付 此外，“已完成意向升級(jí)的第一代SU7已鎖單未交付用戶”和“小訂轉(zhuǎn)鎖單用戶”可享優(yōu)先排產(chǎn)”

汽車

較預(yù)售降萬(wàn)元、新一代小米SU7 “低價(jià)”上市 雷軍：不想讓車主超預(yù)算

3月19日，小米汽車正式發(fā)布新一代小米SU7，三個(gè)版本售價(jià)分別為21.99萬(wàn)、24.99萬(wàn)和30.39萬(wàn)元，較第一代SU7價(jià)格分別上漲4000元，但較之前預(yù)售價(jià)降一萬(wàn)元 “（新一代SU7）升級(jí)的地方超過了100多項(xiàng)，光材料成本就增加了小2萬(wàn)元但考慮到購(gòu)置稅政策退坡后，我們不想讓買新一代SU7的車主超過預(yù)算”小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在發(fā)布會(huì)后解釋了此次新車定價(jià)的邏輯 新一代SU7搭載全域碳化硅高壓平臺(tái)與V6s Plus超級(jí)電機(jī)，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速提升至22000rpm，電驅(qū)系統(tǒng)CLTC綜合效率同步提升1.5%，兼顧性能與長(zhǎng)效續(xù)航。

汽車

新一代小米SU7，本月即將正式發(fā)布

新一代小米SU7，本月即將正式發(fā)布 經(jīng)過2年多精心打磨，新一代SU7在安全、駕控、智能體驗(yàn)、豪華質(zhì)感上，都有更大提升 這一次，我們更有信心！目前已全力投入到備產(chǎn)工作中，發(fā)布后將開啟大規(guī)模交付 。

汽車

L3加速落地！嵐圖進(jìn)入“成熟度驗(yàn)證”實(shí)測(cè)階段 華為、小米之爭(zhēng)全面爆發(fā)

在“十五五”開局之年，以L3為核心的高階“智駕戰(zhàn)”率先打響 “截至2025年底，嵐圖汽車針對(duì)L3已進(jìn)行了超11萬(wàn)公里實(shí)測(cè)、超90萬(wàn)公里模擬測(cè)試”3月10日，嵐圖汽車董事長(zhǎng)盧放向財(cái)聯(lián)社記者透露，搭載L3自動(dòng)駕駛架構(gòu)的嵐圖泰山 Ultra將于3月17日上市交付，而計(jì)劃于下半年推出的嵐圖珠峰（代號(hào)），將成為首款搭載L3自動(dòng)駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)的MPV 此前一日，東風(fēng)汽車表示，嵐圖夢(mèng)想家L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛路測(cè)工作正在進(jìn)行中，該車申請(qǐng)的路測(cè)時(shí)速為100km/h，覆蓋我國(guó)高速公路及絕大部分路段的法定最高限速，本輪路測(cè)重點(diǎn)在于通過真實(shí)道路和真實(shí)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證L3系統(tǒng)對(duì)普通用戶的安全價(jià)值以及產(chǎn)品成熟度。

汽車

小米汽車公布停車位確定方法專利 無(wú)需車位線即可識(shí)別車位

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的"停車位確定方法、裝置、車輛、介質(zhì)以及程序產(chǎn)品"專利公布 摘要顯示，該方法包括：獲取初始障礙物信息，根據(jù)初始障礙物信息確定目標(biāo)障礙物集合，根據(jù)目標(biāo)障礙物集合確定目標(biāo)停車位該專利能夠在停車位被障礙物遮擋時(shí)確定出相應(yīng)的停車位，且無(wú)需利用停車位線信息確定停車位

汽車

2月車市“眾生相”：比亞迪銷量首現(xiàn)“海外超國(guó)內(nèi)” 華為小米新動(dòng)作不斷

受超長(zhǎng)春節(jié)假期、車市淡季等疊加因素影響，多家傳統(tǒng)車企和造車新品牌于3月伊始發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)表明，今年2月國(guó)內(nèi)整體車市遭遇明顯下行壓力 在國(guó)內(nèi)保持領(lǐng)頭羊位置的上汽集團(tuán)，2月銷量26.9萬(wàn)輛，同比下降8.64%；1-2月累計(jì)銷售59.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.8% “通過深入推進(jìn)改革創(chuàng)新、加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，上汽在自主品牌、新能源及海外業(yè)務(wù)方面持續(xù)突破”上汽集團(tuán)方面表示其中，1-2月上汽乘用車銷量同比增長(zhǎng)44.8%，高端智能電動(dòng)品牌智己汽車銷量同比增長(zhǎng)69.4%。

汽車

小米汽車：將籌建安全顧問委員會(huì)及公眾安全溝通機(jī)制

2月27日，小米方面透露，新的一年，小米汽車將籌建小米汽車安全顧問委員會(huì)，將向全國(guó)各大專院校、科研院所的車輛安全專家，以及曾經(jīng)參與過國(guó)家事務(wù)調(diào)查召回的專家發(fā)出邀請(qǐng)，請(qǐng)他們來(lái)為小米汽車的安全進(jìn)行多角度評(píng)估和把關(guān) 此外，小米汽車還希望建立公眾安全溝通機(jī)制，與車主、媒體、專家定期溝通，為小米汽車安全出謀劃策，預(yù)計(jì)今年上半年將召開一期活動(dòng)

汽車

雷軍談小米汽車電池工廠：希望將先進(jìn)電池制造能力復(fù)制給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈

2月27日，小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍與多位小米專家在小米汽車工廠直播 雷軍表示，小米汽車的電池工廠是很先進(jìn)的電池工廠，自動(dòng)化程度非常高，良率也非常出色，所以我們希望小米汽車電池工廠能夠成為電池制造領(lǐng)域的標(biāo)桿工廠和燈塔工廠，將先進(jìn)的電池制造能力復(fù)制給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的體系化能力

汽車

小米武漢智能家電工廠開工

2月24日，位于武漢光谷的小米智能家電工廠開工該工廠于2025年10月28日建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)空調(diào)等高端產(chǎn)品

家電

小米汽車?yán)塾?jì)交付量已超60萬(wàn)臺(tái)

小米汽車2月13日公布最新交付進(jìn)展，自2024年4月3日以來(lái)，小米汽車?yán)塾?jì)交付已超過60萬(wàn)臺(tái)

汽車

雷軍宣布初代小米SU7正式停產(chǎn)

2月10日，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在直播中透露，最后一輛初代小米SU7量產(chǎn)下線，正在運(yùn)送途中，將安排車主提車這意味著初代小米SU7正式停產(chǎn) 據(jù)雷軍介紹，初代SU7交付量接近37萬(wàn)輛

汽車

小米新款純電SUV車型命名為小米YU7 GT

財(cái)聯(lián)社記者從工信部官網(wǎng)披露的企業(yè)申報(bào)車型公示詳情獲悉，小米新款純電SUV車型命名為小米YU7GT

汽車

小米汽車將輔助駕駛安全里程門檻降至300公里

2月5日電，小米汽車宣布，最新版本OTA已陸續(xù)推送，輔助駕駛安全里程門檻降低小米汽車介紹，輔助駕駛安全里程門檻從1000km降至300km，設(shè)定這樣的門檻，是為了讓大家可以先逐步熟悉輔助駕駛功能，培養(yǎng)充分的安全意識(shí)

汽車

1月車市“大變天”！吉利反超比亞迪 小米SU7停產(chǎn)致銷量跌超二成

車市告別“先抑后揚(yáng)”的2025年后，受市場(chǎng)訂單提前“透支”、促銷費(fèi)政策調(diào)整、傳統(tǒng)淡季等疊加因素影響，多家傳統(tǒng)車企和造車新品牌于2月初發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)表明，今年1月汽車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)銷量環(huán)比下滑、同比上揚(yáng)的局面 在極氪銷量同比超100%帶動(dòng)下，雖然吉利品牌、領(lǐng)克品牌錄得小幅下滑，但吉利汽車于2月1日晚間披露的1月銷量數(shù)據(jù)顯示，其當(dāng)月乘用車銷量達(dá)27.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.29%，環(huán)比增長(zhǎng)14.08%，成為目前唯一實(shí)現(xiàn)同環(huán)比正增長(zhǎng)的企業(yè)，并借此反超比亞迪，登頂當(dāng)月“銷冠”。

汽車

廣州期貨：氧化鋅、壓鑄鋅合金訂單持續(xù)低迷

鋅：偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行 澳洲不可抗力影響影響嘉能可旗下礦山鐵路運(yùn)輸線停運(yùn)延續(xù)，市場(chǎng)對(duì)原料端穩(wěn)定性存擔(dān)憂，海內(nèi)外鋅礦TC加工費(fèi)低迷，短期來(lái)看全球鋅礦投產(chǎn)增量落地補(bǔ)充有限，上游供應(yīng)趨緊仍為鋅價(jià)提供支撐，需求端上看國(guó)內(nèi)有國(guó)網(wǎng)投資增量，目前正值消費(fèi)淡季，氧化鋅、壓鑄鋅合金訂單持續(xù)低迷，北方環(huán)保限產(chǎn)要求下多有下游加工企業(yè)停工，整體市場(chǎng)成交以貿(mào)易商流轉(zhuǎn)和剛需補(bǔ)庫(kù)為主，鋅價(jià)下方有支撐，建議逢低輕倉(cāng)試多，需警惕疲軟需求現(xiàn)實(shí)對(duì)鋅價(jià)上漲后的壓制影響，滬鋅主力合約價(jià)格運(yùn)行參考區(qū)間24000-25500元/噸。

期貨公司評(píng)論