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當(dāng)前位置: > > > 中國鉛蓄電池消費

更新時間:2026-05-13

快訊播報

中國鉛蓄電池消費快訊

2026-04-20 14:30

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年3月中國蓄電池出口量1205.64萬個,環(huán)比下降17.37%,同比下降35.34%;3月進口量55.54萬個,環(huán)比增長88.18%,同比增長16.84%;3月份實現(xiàn)凈出口4481.06萬個,較2025年同期下降16.27%。

2026-03-20 15:22

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年1-2月中國蓄電池出口量3406.79萬個(1月1947.74萬個、2月1459.05萬個),同比-2.30%;1-2月進口量75.83萬個(1月46.32萬個、2月29.51萬個),同比-16.25%;1-2月份實現(xiàn)凈出口3330.96萬個,較2025年同期微降1.93%。

2026-05-09 10:09

據(jù)中國黃金協(xié)會,2026年一季度,我國黃金消費量303.292噸,同比增長4.41%。其中:黃金首飾84.620噸,同比下降37.10%;金條及金幣202.062噸,同比增長46.40%;工業(yè)及其他用金16.610噸,同比下降7.43%。

2026-05-01 10:51

天津高新區(qū)自4月29日起發(fā)放汽車消費券,濱海新區(qū)發(fā)放2600萬元消費券,覆蓋汽車等領(lǐng)域。且第四屆中國(天津)平行車安心嗨購節(jié)于天津港保稅區(qū)持續(xù)至5月5日,匯集數(shù)十款新奇特車型,消費者可享受"線上+線下"融合購車體驗。全國80%以上的平行進口汽車從天津港保稅區(qū)通關(guān),區(qū)域平行車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢凸顯。此外,一汽-大眾等品牌經(jīng)銷商也同步推出五一促銷活動,政企廠三重讓利。

2026-04-30 12:12

2026年3月中國合金行業(yè)鎳消費量1.75萬噸,環(huán)比增加18.83%,同比增加7.09%,其中包括有色合金消費0.92萬噸,合金特鋼消費0.83萬噸。 2026年1-3月中國合金行業(yè)累計鎳消費量4.69萬噸,同比增加5.53%。

中國鉛蓄電池消費市場行情

中國鉛蓄電池消費相關(guān)資訊

  • 瑞達期貨:滬夜盤下行0.57%

    進口端,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3 月中國精煉進口量同比大幅飆升,滬倫比價雖有所回落但進口盈利窗口仍未完全關(guān)閉,海外過剩錠持續(xù)流入國內(nèi),顯著補充了國內(nèi)供應(yīng),成為供應(yīng)端最大的增量來源,對盤面形成持續(xù)壓制的核心需求集中在蓄電池領(lǐng)域,占比超 80%,當(dāng)前行業(yè)處于傳統(tǒng)消費淡季,需求端整體表現(xiàn)疲軟,無實質(zhì)性回暖電動自行車、汽車起動電池替換市場需求低迷,經(jīng)銷商庫存高企,以去庫為主,采購意愿謹(jǐn)慎,電池企業(yè)普遍維持以銷定產(chǎn)、按需采購的策略,對錠僅維持剛需補庫,高價接貨意愿極低。

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  • 瑞達期貨:再生成本支撐與宏觀情緒則鎖定了下行空間

    進口端,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3 月中國精煉進口量同比大幅飆升,滬倫比價雖有所回落但進口盈利窗口仍未完全關(guān)閉,海外過剩錠持續(xù)流入國內(nèi),顯著補充了國內(nèi)供應(yīng),成為供應(yīng)端最大的增量來源,對盤面形成持續(xù)壓制的核心需求集中在蓄電池領(lǐng)域,占比超 80%,當(dāng)前行業(yè)處于傳統(tǒng)消費淡季,需求端整體表現(xiàn)疲軟,無實質(zhì)性回暖電動自行車、汽車起動電池替換市場需求低迷,經(jīng)銷商庫存高企,以去庫為主,采購意愿謹(jǐn)慎,電池企業(yè)普遍維持以銷定產(chǎn)、按需采購的策略,對錠僅維持剛需補庫,高價接貨意愿極低。

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  • 瑞達期貨:原生供應(yīng)無明顯收縮預(yù)期

    進口端,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3 月中國精煉進口量同比大幅飆升,滬倫比價雖有所回落但進口盈利窗口仍未完全關(guān)閉,海外過剩錠持續(xù)流入國內(nèi),顯著補充了國內(nèi)供應(yīng),成為供應(yīng)端最大的增量來源,對盤面形成持續(xù)壓制的核心需求集中在蓄電池領(lǐng)域,占比超 80%,當(dāng)前行業(yè)處于傳統(tǒng)消費淡季,需求端整體表現(xiàn)疲軟,無實質(zhì)性回暖電動自行車、汽車起動電池替換市場需求低迷,經(jīng)銷商庫存高企,以去庫為主,采購意愿謹(jǐn)慎,電池企業(yè)普遍維持以銷定產(chǎn)、按需采購的策略,對錠僅維持剛需補庫,高價接貨意愿極低。

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  • 瑞達期貨:臨近五一下游蓄電池企業(yè)或出現(xiàn)節(jié)前小幅補庫動作

    進口端,海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2026年3 月中國精煉進口量同比大幅飆升,滬倫比價雖有所回落但進口盈利窗口仍未完全關(guān)閉,海外過剩錠持續(xù)流入國內(nèi),顯著補充了國內(nèi)供應(yīng),成為供應(yīng)端最大的增量來源,對盤面形成持續(xù)壓制的核心需求集中在蓄電池領(lǐng)域,占比超80%,當(dāng)前行業(yè)處于傳統(tǒng)消費淡季,需求端整體表現(xiàn)疲軟,無實質(zhì)性回暖電動自行車、汽車起動電池替換市場需求低迷,經(jīng)銷商庫存高企,以去庫為主,采購意愿謹(jǐn)慎,電池企業(yè)普遍維持以銷定產(chǎn)、按需采購的策略,對錠僅維持剛需補庫,高價接貨意愿極低。

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  • Mysteel:2026年一季度市場回顧及二季度展望

    同比來看,受電動自行車以舊換新補貼取消、鋰電替代、關(guān)稅影響電池出口下滑,預(yù)計2026年中國蓄電池消費量或呈負(fù)增長 庫存方面:二季度國內(nèi)錠供給穩(wěn)中有增,當(dāng)前進口窗口打開,進口量環(huán)比續(xù)增;而消費淡季,終端需求大概率處于低迷狀態(tài),預(yù)計二季度錠社會庫存或有累庫 價格展望:地緣沖突升級,宏觀因素對市場的影響增強,但行情波動終將回歸基本面,由基本面主導(dǎo)。

    主編視角

  • Mysteel解讀:2025年蓄電池出口降12.83% 2026年預(yù)期如何?

    2026年1月,國內(nèi)蓄電池消費逐漸進入淡季,部分電池廠下調(diào)開工率以緩解成品電池不斷累庫的壓力,也有企業(yè)表示春節(jié)或提前放假,當(dāng)前成品電池已經(jīng)在22天及以上的水平;2月份適逢中國傳統(tǒng)春節(jié),中小型電池廠多選擇放假停產(chǎn),中大型企業(yè)會調(diào)整產(chǎn)線降低開工,整體消費預(yù)期偏弱根據(jù)新電池生產(chǎn)周期、電池廠訂單和開工情況推斷,預(yù)計1月蓄電池出口量或有望維持,但2月份出口量下滑預(yù)期較大縱觀2026年全年,關(guān)稅、反傾銷政策的影響仍會持續(xù)(1月13日海合會對中國起動蓄電池的反傾銷政策正式實施,有效期不超過5年),但AI概念對儲能電池帶來的需求預(yù)期樂觀,可關(guān)注此類電池的出口增速及其他出口國市場的開拓。

    主編視角

  • “舊國標(biāo)”電動自行車全面停售,將迎來哪些變化?

    新標(biāo)準(zhǔn)強化安全管理的同時,還能更好滿足消費者日常使用需求 “比如,將蓄電池車型整車重量限值由55千克放寬至63千克,滿足消費者續(xù)航里程需求;不再強制安裝腳踏騎行裝置等”中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林說,新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能,以及時應(yīng)對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況 全面停售后,“舊國標(biāo)”電動自行車還能上路嗎? 受訪專家表示,消費者已經(jīng)購買“舊國標(biāo)”電動自行車且已經(jīng)上牌,可以安心繼續(xù)騎,不會被強制淘汰。

    聚焦

  • 瑞達期貨:進口到港預(yù)期增加

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),但考慮到環(huán)保和原材料供應(yīng)問題,再生產(chǎn)量預(yù)計提升幅度有限,整體供應(yīng)可能有所增長,但難以實現(xiàn)大幅提升 需求端,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進一步增加對的需求不過,9月以來錠滬倫比值逐步擴大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長。

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  • 瑞達期貨:當(dāng)前錠社會庫存持續(xù)下降

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),但考慮到環(huán)保和原材料供應(yīng)問題,再生產(chǎn)量預(yù)計提升幅度有限,整體供應(yīng)可能有所增長,但難以實現(xiàn)大幅提升 需求端,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進一步增加對的需求不過,9月以來錠滬倫比值逐步擴大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長。

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  • 瑞達期貨:滬夜盤上漲0.4%

    另外,廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài),此前安徽停產(chǎn)檢修的企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),但考慮到環(huán)保和原材料供應(yīng)問題,再生產(chǎn)量預(yù)計提升幅度有限,整體供應(yīng)可能有所增長,但難以實現(xiàn)大幅提升 需求端,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進一步增加對的需求不過,9月以來錠滬倫比值逐步擴大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長。

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  • 瑞達期貨:預(yù)計原生產(chǎn)量僅小幅上升

    價建議逢高布局空單需求端,國慶及中秋假期影響結(jié)束后,蓄電池企業(yè)周度開工率明顯回升,進入傳統(tǒng)消費旺季,汽車和電動自行車市場以舊換新仍在進行中,對的需求有一定支撐且有部分龍頭電池企業(yè)訂單狀況良好,重點拓展儲能業(yè)務(wù),提升炭電芯產(chǎn)能,將進一步增加對的需求 不過,9 月以來錠滬倫比值逐步擴大,中國蓄電池出口受關(guān)稅影響承壓,會在一定程度上抑制需求增長庫存持續(xù)下降但隨著進口到港預(yù)期增加,以及再生產(chǎn)量后續(xù)可能的提升,下周庫存可能有一定變化,若庫存去化速度放緩,將對價格上漲形成一定阻力。

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  • 2025 Mysteel(第七屆)中國產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

    2025年價波動趨緩,市場矛盾由原料供應(yīng)轉(zhuǎn)向需求,二季度蓄電池企業(yè)大幅下調(diào)開工,雖然再生原料矛盾依舊突出,且生產(chǎn)持續(xù)虧損情況下,再生企業(yè)減停產(chǎn)貫穿二季度,但終端需求表現(xiàn)欠佳,抑制價向上空間下半年市場對消費旺季存有預(yù)期,三季度價格重心有望上移 為慶祝2025 Mysteel(第七屆)中國產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會的順利召開,當(dāng)晚舉行了大會答謝晚宴 晚宴開始,由天能控股集團資源循環(huán)事業(yè)部副總裁潘華致辭,滿溢美好,共赴歡愉,五洲四海的嘉賓朋友們共同舉杯,對本屆大會取得的多項豐碩成果表示祝賀與深深地祝福,并祝愿共同譜寫更加絢麗的未來。

    會議報道

  • Mysteel:近期美國關(guān)稅政策對中國有色金屬產(chǎn)業(yè)影響

    2024年電子產(chǎn)品方面,中國向美國出口的智能手機、平板電腦和其他接收、轉(zhuǎn)換并且發(fā)送或再生聲音、圖像或其他數(shù)據(jù)用的設(shè)備分別為9.308.76萬臺、2932.87萬臺以及7518.20萬臺,分別占這些產(chǎn)品出口總數(shù)的15.73%、26.25%以及8.64%其他的像鍍錫板、家電、汽車等產(chǎn)品出口也會受到不同程度的影響,因此,美國關(guān)稅政策的變動預(yù)計會對錫消費帶來一定程度的影響 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署,Mysteel 而方面,一方面,中國金屬出口至美國數(shù)量較少,2024年數(shù)量僅為419.81噸,僅占總量的0.93%;另一方面,下游蓄電池方面2024年出口至美國約27.96萬個,占比為2.66%,因此美國關(guān)稅政策變動預(yù)計對中國產(chǎn)業(yè)帶來影響較小。

    主編視角

  • Mysteel年報:產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移

    中國產(chǎn)業(yè)鏈年度報告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進口錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國精礦市場 2.1精礦加工費 2.2精礦供應(yīng)情況 2.3銀精礦進出口分析 2.3.1中國精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生市場 3.1原生現(xiàn)貨市場 3.2原生供應(yīng)情況 3.2.1原生生產(chǎn)情況 3.2.2錠社會庫存情況 3.2.3錠進出口情況 第四章 2024年中國再生市場 4.1再生現(xiàn)貨市場 4.2再生供應(yīng)情況 4.2.1再生生產(chǎn)情況 4.2.2廢蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生庫存情況 4.3再生企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國蓄電池市場 5.1蓄電池市場價格 5.2蓄電池生產(chǎn)情況 5.3蓄電池進出口情況 5.3.1蓄電池進口情況 5.3.2蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國市場供需平衡預(yù)測 6.2 2025年中國行業(yè)供應(yīng)趨勢預(yù)測 6.2.1 中國銀精礦市場預(yù)測 6.2.2 中國原生供應(yīng)預(yù)測 6.2.3 中國再生供應(yīng)預(yù)測 6.3 2025年中國行業(yè)需求預(yù)測 6.3.1蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國市場行情分析展望 7.1 2025年中國市場行情展望 7.2 2025年市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應(yīng) 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國行業(yè)政策匯總 8.1進出口方面 8.2冶煉方面 8.3蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • Mysteel年報:原料供應(yīng)矛盾突出 2025年再生產(chǎn)能或難釋放

    江西蘇中資源循環(huán)科技有限公司于2024年四季度投產(chǎn)、貴州魯控環(huán)??萍加邢薰?024年已建成計劃2025年二季度投產(chǎn)、江西豐日冶金科技有限公司預(yù)計2025年完成危廢證的換發(fā),以上3家企業(yè)都將貢獻增量預(yù)計2025年國內(nèi)再生產(chǎn)出仍有增量,但受制于原料廢電瓶供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)利潤等多方面因素的影響,增幅有限,整體來看,2025年國內(nèi)再生產(chǎn)量在290萬噸左右(產(chǎn)出品為再生精統(tǒng)計口徑) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 《中國產(chǎn)業(yè)鏈年度報告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進口錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國精礦市場 2.1精礦加工費 2.2精礦供應(yīng)情況 2.3銀精礦進出口分析 2.3.1中國精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生市場 3.1原生現(xiàn)貨市場 3.2原生供應(yīng)情況 3.2.1原生生產(chǎn)情況 3.2.2錠社會庫存情況 3.2.3錠進出口情況 第四章 2024年中國再生市場 4.1再生現(xiàn)貨市場 4.2再生供應(yīng)情況 4.2.1再生生產(chǎn)情況 4.2.2廢蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生庫存情況 4.3再生企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國蓄電池市場 5.1蓄電池市場價格 5.2蓄電池生產(chǎn)情況 5.3蓄電池進出口情況 5.3.1蓄電池進口情況 5.3.2蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國市場供需平衡預(yù)測 6.2 2025年中國行業(yè)供應(yīng)趨勢預(yù)測 6.2.1 中國銀精礦市場預(yù)測 6.2.2 中國原生供應(yīng)預(yù)測 6.2.3 中國再生供應(yīng)預(yù)測 6.3 2025年中國行業(yè)需求預(yù)測 6.3.1蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國市場行情分析展望 7.1 2025年中國市場行情展望 7.2 2025年市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應(yīng) 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國行業(yè)政策匯總 8.1進出口方面 8.2冶煉方面 8.3蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • Mysteel年報:2025年國內(nèi)錫供需矛盾依然明顯

    但以新能源為代表的領(lǐng)域用錫量存在長期增長的潛力,如光伏產(chǎn)業(yè)、汽車電子以及新能源車方面來說是為數(shù)不多的維持正增長的產(chǎn)業(yè),這一塊未來的錫需求量的增速將會增加,但是對于新消費來說,當(dāng)前利潤壓縮較為明顯,且由于國內(nèi)相關(guān)需求制約,中國消費需求增速逐步放緩,對于錫消費而言的需求增長依舊是存在的但是這部分相較于傳統(tǒng)焊料使用來說,新消費占比屬于小部分,對于整體錫消費而言,今年依舊屬于同比降幅錫的需求方面包括錫焊料(63%)、錫化工(13%)、馬口鐵(9%)、蓄電池(7%)、銅錫合金(3%)還有一些其他領(lǐng)域(5%)。

    年報

  • Mysteel:鎮(zhèn)海石化物流有限責(zé)任公司確認(rèn)贊助并邀請您參加“2024年中國鋅產(chǎn)業(yè)年會”

    蓄電池反向開票和783號文政策出臺,對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐鋅市場波動較大,鋅精礦持續(xù)性緊張,加工費一降再降,冶煉廠虧損加劇,產(chǎn)業(yè)負(fù)反饋持續(xù),海外鋅礦投產(chǎn)未來是否緩解鋅礦供應(yīng)問題,下游鍍鋅等行業(yè)受房地產(chǎn)消費低迷影響,終端消費不佳 在此背景下,由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))主辦,貴州魯控環(huán)??萍加邢薰緟f(xié)辦的“ 2024年中國鋅產(chǎn)業(yè)年會 ”將于12月5-6日在 浙江寧波香格里拉大酒店 舉行,會議將力邀多位重磅專家、知名學(xué)者以及行業(yè)大咖對宏觀經(jīng)濟環(huán)境、鋅行業(yè)市場前景等進行全方位、多角度的深入剖析,助力產(chǎn)業(yè)鏈參與者提前布局2025。

    上游企業(yè)

  • Mysteel解讀:蓄電池市場近年來發(fā)展思考

    主要因為大型電池廠市場終端淡季消費采取促銷和返利政策,刺激經(jīng)銷商接貨,導(dǎo)致蓄電池成品庫存轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷商手中而到8-9月市場消費逐步好轉(zhuǎn),經(jīng)銷商主動先消耗現(xiàn)存庫存,而電池廠場內(nèi)成品庫存去庫較為緩慢,導(dǎo)致了市場旺季不旺的局面 二、出口電池訂單逐年增加,后期出口減少概率較大 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2020-2024年我國蓄電池出口量逐年增加,主要出口至歐美、中東等發(fā)展中國家,但今年人民幣升值對后期蓄電池出口將會有所影響。

    主編視角

  • Mysteel半年報:2024年國內(nèi)市場價格重心上移 下半年或先揚后抑

    4月,國內(nèi)電動自行車蓄電池市場逐漸步入淡季,終端消費需求逐漸轉(zhuǎn)向弱勢,蓄電池企業(yè)開工率總體平穩(wěn)但下降趨勢明顯5-6月,國內(nèi)電動自行車蓄電池市場正值傳統(tǒng)消費淡季,汽車起動電池市場消費同樣疲軟,蓄電池企業(yè)成品庫存不斷積壓,開工率持續(xù)呈下降趨勢,部分大型酸電池企業(yè)維持高開工率,競爭終端市場 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 5.2蓄電池進出口情況分析 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2024年1-5月,中國蓄電池進口量為2093360萬個,較2032年1-5月同比增加53.8%。

    年報

  • 中國金屬礦業(yè)經(jīng)濟研究院:原料供應(yīng)緊張局面難解 銻品價格繼續(xù)高位運行

    結(jié)合國內(nèi)鋰電池對蓄電池替代情況,2022年中國蓄電池產(chǎn)量24500kVAh根據(jù)市場研究報告,目前,酸電池行業(yè)的市場規(guī)模非常龐大,中國是全球酸電池生產(chǎn)和消費的主要國家之一,擁有眾多的酸電池生產(chǎn)企業(yè)和銷售渠道據(jù)酸電池行業(yè)市場分析統(tǒng)計,中國酸電池行業(yè)的市場規(guī)模預(yù)計為1750億元人民幣4月份,我國出口蓄電池1255.9萬個,4同比下降13.8%,出口數(shù)量處于年內(nèi)較低水平;1-4月,累計出口蓄電池超過5026.5萬個,同比下降2.9%,整體仍然處于近年來同期累計出口數(shù)量的較高水平。

    研究報告

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