天津支持換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)車

9月10日，天津市政府辦公廳印發(fā)《天津市加力支持消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），提出到年底，引導(dǎo)報(bào)廢更新農(nóng)業(yè)機(jī)械500臺(tái)（套）左右，報(bào)廢及更新購(gòu)置符合條件的貨車1200輛以上，新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車50輛左右，更新購(gòu)置新能源公交車1000輛以上，更換新能源公交車動(dòng)力電池100套以上，報(bào)廢更新個(gè)人乘用車4萬(wàn)輛以上，置換更新個(gè)人乘用車3萬(wàn)輛以上，以舊換新電動(dòng)自行車40萬(wàn)輛左右，更新居民室內(nèi)老舊供暖設(shè)施10萬(wàn)戶左右。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel周報(bào)：臨近五一 終端鉛酸電池消費(fèi)疲軟

【下周預(yù)測(cè)】 臨近五一，鉛酸電池消費(fèi)疲軟，多企業(yè)五一生產(chǎn)放假時(shí)間較往年大幅增加，以舊換新政策取消和新國(guó)標(biāo)影響下，電動(dòng)車整車銷量大幅下滑后市消費(fèi)仍處于季節(jié)性淡季，鉛酸電池成品庫(kù)存或繼續(xù)累庫(kù)，新電池銷售價(jià)格承壓

周報(bào)

瑞達(dá)期貨：云南、湖南主流原生鉛煉廠前期故障檢修完畢后逐步恢復(fù)開(kāi)工

逢低補(bǔ)庫(kù)、隨用隨采、不追高春季電動(dòng)車換新、電網(wǎng)儲(chǔ)能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫(kù)存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購(gòu)，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對(duì)高價(jià)鉛接受度偏低，始終堅(jiān)持隨用隨采、低位補(bǔ)庫(kù)策略，堅(jiān)決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫(kù)存開(kāi)始緩慢累積，電池廠為控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)壓縮原料采購(gòu)量，不再激進(jìn)補(bǔ)庫(kù)這種傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價(jià)持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：剛需采購(gòu)持續(xù)落地，杜絕鉛價(jià)深度下跌風(fēng)險(xiǎn)

逢低補(bǔ)庫(kù)、隨用隨采、不追高春季電動(dòng)車換新、電網(wǎng)儲(chǔ)能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫(kù)存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購(gòu)，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對(duì)高價(jià)鉛接受度偏低，始終堅(jiān)持隨用隨采、低位補(bǔ)庫(kù)策略，堅(jiān)決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫(kù)存開(kāi)始緩慢累積，電池廠為控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)壓縮原料采購(gòu)量，不再激進(jìn)補(bǔ)庫(kù)這種傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價(jià)持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：行業(yè)整體原生鉛開(kāi)工率維持中性偏低水平

逢低補(bǔ)庫(kù)、隨用隨采、不追高春季電動(dòng)車換新、電網(wǎng)儲(chǔ)能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫(kù)存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購(gòu)，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對(duì)高價(jià)鉛接受度偏低，始終堅(jiān)持隨用隨采、低位補(bǔ)庫(kù)策略，堅(jiān)決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫(kù)存開(kāi)始緩慢累積，電池廠為控制庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)壓縮原料采購(gòu)量，不再激進(jìn)補(bǔ)庫(kù)這種傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價(jià)持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

期貨公司評(píng)論

總投資10億！年產(chǎn)能達(dá)1.5GWh！河南鵬輝鋰動(dòng)項(xiàng)目一期投產(chǎn)

據(jù)“正陽(yáng)縣融媒體中心”消息，近日，歷經(jīng)一年籌備建設(shè)的河南省駐馬店正陽(yáng)鵬輝鋰動(dòng)項(xiàng)目已經(jīng)順利投產(chǎn) 據(jù)介紹，河南鵬輝鋰動(dòng)科技有限公司項(xiàng)目一期占地90畝，總投資10億元，主營(yíng)小動(dòng)力方形鋁殼鋰離子電池該產(chǎn)品主要應(yīng)用于兩輪、三輪電動(dòng)車市場(chǎng)，以及兩輪三輪車換電池市場(chǎng)、鉛酸改鋰電市場(chǎng)、戶外儲(chǔ)能等，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外，目前市場(chǎng)供不應(yīng)求 目前河南鵬輝正陽(yáng)一期1號(hào)整線設(shè)備已經(jīng)全部到廠并完成了調(diào)試，處于提產(chǎn)階段，總產(chǎn)能為日產(chǎn)30,000只，滿產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá)到1.5GWh，產(chǎn)值7-8億元，公司主營(yíng)產(chǎn)品是50安時(shí)、52安時(shí)、40安時(shí)、100安時(shí)鋰電池，該產(chǎn)品由鵬輝自主研發(fā)設(shè)計(jì)，具有設(shè)計(jì)獨(dú)特性、成本低等優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：2026年春節(jié)期間鉛酸電池企業(yè)放假情況調(diào)研

企業(yè)節(jié)后復(fù)工時(shí)間集中在2月22日（正月初六）-2月26日（正月初十）等時(shí)間節(jié)點(diǎn)前后，多數(shù)企業(yè)放假13天以上，放假時(shí)長(zhǎng)增加3天以上；部分大型生產(chǎn)企業(yè)放假15天以上，超預(yù)期放假，同比2025年春節(jié)增加5天以上；大部分中小型企業(yè)較去年比有所延長(zhǎng)今年春節(jié)放假時(shí)間較為提前主要因?yàn)椋?、前期以舊換新政策透支市場(chǎng)消費(fèi)，鉛酸電池終端消費(fèi)疲軟；2、新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車銷售較差，整車消費(fèi)下滑明顯；3、臨近春節(jié)，兩輪車電池進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季。

主編視角

廣州期貨：鉛蓄電池成品庫(kù)存銷售不暢，鉛市需求疲軟

鉛：供需皆趨弱，關(guān)注環(huán)保管控影響 原料方面，雖回收商囤貨意愿下降，但由于廢電瓶處在產(chǎn)廢淡季貨源偏緊，再生鉛煉企原料庫(kù)存下降供應(yīng)方面，部分原生鉛煉企檢修結(jié)束，產(chǎn)量變動(dòng)不大；再生鉛利潤(rùn)明顯收窄，且重污染天氣影響下安徽等地再生鉛生產(chǎn)受到影響，再生鉛供應(yīng)趨減需求方面，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)對(duì)終端消費(fèi)帶來(lái)抑制，鉛蓄電池成品庫(kù)存銷售不暢，鉛市需求疲軟綜合而言，重污染天氣管控影響再生鉛供應(yīng)，電動(dòng)車換新國(guó)標(biāo)后消費(fèi)下滑，鉛市供需皆趨弱，預(yù)計(jì)短期鉛價(jià)上行空間皆有限，關(guān)注環(huán)保管控影響，主力合約主要運(yùn)行區(qū)間參考16700-17300元/噸。

期貨公司評(píng)論

廣州期貨：再生鉛供應(yīng)趨減

鉛：供需皆趨弱，關(guān)注環(huán)保管控影響 原料方面，雖回收商囤貨意愿下降，但由于廢電瓶處在產(chǎn)廢淡季貨源偏緊，再生鉛煉企原料庫(kù)存下降供應(yīng)方面，部分原生鉛煉企檢修結(jié)束，產(chǎn)量變動(dòng)不大；再生鉛利潤(rùn)明顯收窄，且重污染天氣影響下安徽等地再生鉛生產(chǎn)受到影響，再生鉛供應(yīng)趨減 需求方面，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)對(duì)終端消費(fèi)帶來(lái)抑制，鉛蓄電池成品庫(kù)存銷售不暢，鉛市需求疲軟綜合而言，重污染天氣管控影響再生鉛供應(yīng)，電動(dòng)車換新國(guó)標(biāo)后消費(fèi)下滑，鉛市供需皆趨弱，預(yù)計(jì)短期鉛價(jià)上行空間皆有限，關(guān)注環(huán)保管控影響，主力合約主要運(yùn)行區(qū)間參考16700-17300元/噸。

期貨公司評(píng)論

廣州期貨：鉛市供需皆趨弱

鉛：供需皆趨弱，關(guān)注環(huán)保管控影響 原料方面，雖回收商囤貨意愿下降，但由于廢電瓶處在產(chǎn)廢淡季貨源偏緊，再生鉛煉企原料庫(kù)存下降供應(yīng)方面，部分原生鉛煉企檢修結(jié)束，產(chǎn)量變動(dòng)不大；再生鉛利潤(rùn)明顯收窄，且重污染天氣影響下安徽等地再生鉛生產(chǎn)受到影響，再生鉛供應(yīng)趨減 需求方面，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)對(duì)終端消費(fèi)帶來(lái)抑制，鉛蓄電池成品庫(kù)存銷售不暢，鉛市需求疲軟綜合而言，重污染天氣管控影響再生鉛供應(yīng)，電動(dòng)車換新國(guó)標(biāo)后消費(fèi)下滑，鉛市供需皆趨弱，預(yù)計(jì)短期鉛價(jià)上行空間皆有限，關(guān)注環(huán)保管控影響，主力合約主要運(yùn)行區(qū)間參考16700-17300元/噸。

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

湖南2026年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

Mysteel周報(bào)：周內(nèi)煉企原料到貨順暢 廢電瓶?jī)r(jià)格窄幅調(diào)整（10.31-11.7）

【下周預(yù)測(cè)】 本周鉛價(jià)維持高位震蕩，多數(shù)煉企原料報(bào)價(jià)持穩(wěn)，到貨情況較為順暢今日江蘇、貴州等地部分煉企因庫(kù)存充裕，適當(dāng)下調(diào)收購(gòu)價(jià)格、減緩收貨節(jié)奏回收商方面則多擇高價(jià)出貨以兌現(xiàn)利潤(rùn)，整體出貨積極性尚可此外，部分回收企業(yè)反饋近期電動(dòng)車電瓶貨源減少，而北方地區(qū)隨氣溫下降，汽車水電池置換量有所增加預(yù)計(jì)下周廢電瓶?jī)r(jià)格將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)，波動(dòng)空間有限建議持續(xù)關(guān)注鉛廠原料庫(kù)存變化及后續(xù)鉛價(jià)動(dòng)向。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)窄幅震蕩 鉛酸電池企業(yè)采購(gòu)情緒一般

市場(chǎng)預(yù)測(cè) 鉛酸電池消費(fèi)暫時(shí)企穩(wěn)，長(zhǎng)沙發(fā)布電動(dòng)車以舊換新政策10月21日起暫停實(shí)施，后期預(yù)計(jì)多地區(qū)會(huì)陸續(xù)發(fā)布，對(duì)鉛酸電動(dòng)車市場(chǎng)消費(fèi)有所影響

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：鉛蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)旺季不旺（8.15-8.22）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel1#鉛錠周均價(jià)16685元/噸，較上周下跌65元/噸，跌幅0.39%臨近開(kāi)學(xué)季，終端鉛蓄電池消費(fèi)不溫不火，部分地區(qū)以舊換新補(bǔ)貼政策取消，后期對(duì)整車電動(dòng)車市場(chǎng)或影響較大鉛價(jià)持續(xù)低位運(yùn)行，下游接貨剛需采購(gòu)為主，部分企業(yè)購(gòu)買鉛錠倉(cāng)單價(jià)格尚可臨近月底，部分大型鉛蓄電池企業(yè)盤庫(kù)，預(yù)計(jì)月底開(kāi)工率下調(diào)10%，成品電池主動(dòng)壓貨到經(jīng)銷商。

周報(bào)

2025 Mysteel（第七屆）中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

指出鉛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈各端競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)的拐點(diǎn)已至 曹國(guó)慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展》的報(bào)告 曹國(guó)慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度；我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量/保有量以及新國(guó)標(biāo)與改進(jìn)項(xiàng)目；動(dòng)力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況，包含鉛蓄電池產(chǎn)銷總體情況，兩輪車電池需求量以及兩輪車市場(chǎng)鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel周報(bào)：鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率抬升 原料采購(gòu)意愿回暖（7.4-7.11）

中型電池廠開(kāi)工率多處于70%左右，成品電池庫(kù)存20天，反映電動(dòng)車電池消費(fèi)有好轉(zhuǎn)，但汽車電池訂單仍然比較差 江西市場(chǎng)：中小型電池廠開(kāi)工率提至75%，開(kāi)工率提升10%左右，反映提產(chǎn)為旺季提前做準(zhǔn)備，成品電池庫(kù)存25天，原料鉛錠采購(gòu)較積極，提前備庫(kù)存，部分原料庫(kù)存10天左右 江蘇市場(chǎng)：中小型電池廠開(kāi)工率在70%左右，反映一級(jí)市場(chǎng)訂單較穩(wěn)定，但二級(jí)替換市場(chǎng)表現(xiàn)一般，成品電池庫(kù)存25天。

周報(bào)

Mysteel半年報(bào)：2025上半年鉛市場(chǎng)供需雙弱 下半年鉛價(jià)或先揚(yáng)后抑

但原料廢電瓶供應(yīng)仍是制約再生鉛產(chǎn)出的主要因素，因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤(rùn)、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)冶煉廠帶來(lái)的影響 需求端，國(guó)內(nèi)雖有以舊換新政策刺激，但整體市場(chǎng)受汽車、電動(dòng)車市場(chǎng)增速限制，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求承壓；關(guān)稅政策反復(fù)鉛蓄電池出口增速將放緩近年來(lái)，終端市場(chǎng)消費(fèi)“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯，加之以舊換新政策提前透支部分需求，同時(shí)連鑄連軋技術(shù)更新或延長(zhǎng)替換周期，擠壓鉛蓄電池需求，預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)逐步回升后將再度走弱，預(yù)計(jì)鉛價(jià)維持區(qū)間震蕩，價(jià)格中心或在16000-18000元/噸，供應(yīng)穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下，上方壓力明顯。

主編視角

Mysteel周報(bào)：臨近月底部分鉛酸電池企業(yè)盤庫(kù)

中型電池廠開(kāi)工率多處于70%左右，成品電池庫(kù)存18天，原料鉛錠長(zhǎng)單提貨為主，散單采購(gòu)不佳 江西市場(chǎng)：中小型電池廠開(kāi)工率65%，開(kāi)工暫穩(wěn)，成品電池庫(kù)存23天，原料鉛錠庫(kù)存4天，部分企業(yè)反應(yīng)7月初訂單排產(chǎn)暫無(wú)改善 江浙市場(chǎng)：大型開(kāi)工率多處于67%左右，中小型電池廠多處于65%，開(kāi)工小幅下滑 【下周預(yù)測(cè)】 多地區(qū)市場(chǎng)進(jìn)入雨季尾聲，部分電池廠反饋一二季度電動(dòng)車以舊換新訂單較好，市場(chǎng)一級(jí)消費(fèi)提前透支，今年消費(fèi)旺季或落空。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：端午節(jié)后 鉛酸電池企業(yè)開(kāi)工率處于低水平

鉛酸兩輪電動(dòng)車消費(fèi)處于季節(jié)性淡季，從企業(yè)反應(yīng)的訂單排產(chǎn)來(lái)看，6月份難有起色部分企業(yè)期待6月底到7月初消費(fèi)有起色，氣溫升高，新電池置換量增加

周報(bào)

Mysteel解讀：從供需視角看3月份鉛精礦加工費(fèi)或持穩(wěn)為主

然而，考慮到一些鉛精礦生產(chǎn)企業(yè)可能在一季度末完成了年度檢修計(jì)劃，預(yù)計(jì)四月初部分企業(yè)的產(chǎn)能將逐步恢復(fù)正常此外，隨著下游鉛消費(fèi)旺季的到來(lái)，特別是電動(dòng)車電池更換需求增加，鉛錠需求預(yù)期增強(qiáng)，可能會(huì)促使冶煉廠加大對(duì)鉛精礦的采購(gòu)力度因此，在供需雙方的作用下，預(yù)計(jì)四月份鉛精礦加工費(fèi)有望保持平穩(wěn)，但在局部地區(qū)或因供應(yīng)緊張而出現(xiàn)上調(diào)的情況總體而言，盡管短期內(nèi)鉛精礦市場(chǎng)存在一定的不確定性，但隨著季節(jié)性因素的消退和市場(chǎng)需求的回暖，對(duì)于四月之后的市場(chǎng)預(yù)期普遍持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。

主編視角