百年建筑：近期船運費有所回落激化供應(yīng)競爭 長三角港口砂石價格穩(wěn)中偏弱運行

作為長三角砂石重要供應(yīng)地的湖北，其機(jī)制砂、碎石廠提價維持在38-40元/噸，當(dāng)前發(fā)往長三角的運輸費用約為13-14.5元/噸，綜合成本構(gòu)成相對穩(wěn)定而福建地區(qū)憑借沿海運輸優(yōu)勢，成為本次市場調(diào)整的核心受益方：機(jī)制砂萬噸船平倉價為37-38元/噸，疊加持續(xù)回落的海運費用（當(dāng)前已降至14-16元/噸區(qū)間），使得福建砂石發(fā)往上海等長三角核心城市的終端價格與湖北貨源基本持平這一成本結(jié)構(gòu)的變化，又打破了此前的區(qū)域供應(yīng)壁壘。

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百年建筑：湖北千萬噸級砂石礦山出貨量及價格跟蹤

總體來看湖北省四季度礦山產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)小幅波動，整體趨穩(wěn)的態(tài)勢目前湖北省砂石市場近期呈現(xiàn)供需雙弱向供需緊平衡轉(zhuǎn)變的態(tài)勢，價格持穩(wěn)運行特征顯著從成本端看，當(dāng)前砂石價格已貼近生產(chǎn)成本線，行業(yè)利潤空間被大幅壓縮，部分中小型廠商甚至面臨盈虧平衡壓力，主動降價意愿顯著減弱一方面，環(huán)保政策持續(xù)收緊、資源開采合規(guī)成本上升，疊加運輸費用高位運行，共同推高了砂石生產(chǎn)的剛性成本；另一方面，原材料價格波動及人工費用上漲進(jìn)一步強(qiáng)化了成本支撐，使得價格下行空間極為有限。

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百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（10.9-10.15）

油價回升導(dǎo)致運輸費用上升，對砂石和混凝土的地區(qū)價差產(chǎn)生放大效應(yīng) 礦渣粉，粉煤灰：主導(dǎo)電廠暫停檢修計劃多數(shù)電廠負(fù)荷較高，部分電廠負(fù)荷甚至超90%，粉煤灰產(chǎn)量大幅增長，脹庫風(fēng)險驟增，使粉煤灰價格低價促銷

周報

百年建筑：浙江砂石內(nèi)憂外患，價格下跌1-3元/噸

從天然砂來看，北方砂由于價格優(yōu)勢不明顯，進(jìn)浙困難，近期以洞庭湖砂為主，其中黑泥洲和東提拐占比最大據(jù)客戶反饋洞庭湖部分采區(qū)供應(yīng)端成本出現(xiàn)虧損，取消相關(guān)大戶優(yōu)惠政策，價格變向上漲，但由于下游貿(mào)易訂單偏低，且市場終端采購量增量暫不明顯，往年同期天然砂價格出現(xiàn)幾輪上漲，今年買方市場主導(dǎo)，需求方降本增效，無力高價采購，加之物流運輸費用成本偏高，下游終端綜合采購價格易跌難漲 供應(yīng)方面： 截止9月17日，據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計樣本企業(yè)浙江地區(qū)砂石礦山發(fā)貨量為404.9萬噸，月環(huán)比上升1.2%，上升幅度較小，因浙江本省礦山外圍有湖北、安徽等地沖擊，本省又有終端新建自供加工廠以及少量新礦放出，加上今年高溫持續(xù)，新項目開工情況不佳，需求未提升，本地礦山庫存壓力較大，外圍砂石進(jìn)浙后價格承壓下行，為提高拿貨量，本該止跌回升的周期，價格繼續(xù)下降。

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百年建筑日報：寧波洞庭湖砂價格偏強(qiáng)運行（25.8.27）

日評

百年建筑西南建材早讀：四市螺紋鋼價格普跌，建材價格持平（5.22）

一、西南市場聚焦 ◎ 2025年“內(nèi)江造”建材產(chǎn)品產(chǎn)銷對接會啟幕 ◎ 滬渝蓉高鐵滬寧段建設(shè)加速 ◎ 國內(nèi)首例新型鋼混橋墩成功應(yīng)用于蘭永臨高速公路 二、價格匯總 指標(biāo)備注：鋼材Φ 20 HRB400E（元/噸）、水泥P.O42.5散（元/噸）、砂石16-25mm（元/噸）、混凝土C30（元/方） 三、市場調(diào)研反饋 【四川】成都貿(mào)易商反饋，貴州粉煤灰發(fā)成都，貨車運輸費用在120、130元/噸，近期電廠庫存粉煤灰?guī)齑媛愿摺?/p>

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百年建筑周報：廠家降低庫存，浙江砂石價格下跌2元/噸（2.27-3.5）

二、市場動態(tài) 寧波某貿(mào)易商（寧波砂石）反饋：今年大礦基本恢復(fù)正常生產(chǎn)，生產(chǎn)量增加，但下游需求疲軟，房建市場啟動較慢，基建項目略有提速，舟山、寧波等大型礦山庫存高位，為降低庫存拉高客戶拿貨量，機(jī)制砂、碎石價格下跌1-2元/噸 三、下周預(yù)測 沿海區(qū)域競爭大于內(nèi)陸區(qū)域，在需求一般的情況下，競爭激烈導(dǎo)致庫存高位，有降價行為；而內(nèi)陸區(qū)域受運輸費用增加影響，綜合價格上漲，目前浙江砂石價格漲跌互現(xiàn)。

周報

百年建筑月報：3月國內(nèi)混凝土市場價格有望止跌

目前重點城市機(jī)制砂均價79元/噸，環(huán)比下跌4元/噸；碎石均價78元/噸，環(huán)比下跌1元/噸2月砂石市場行情持續(xù)下滑，一方面節(jié)后市場需求回升相對緩慢，另一方面砂石運輸費用下滑，砂石綜合成本降低，因此2月份砂石市場行情仍然保持下降趨勢結(jié)合混凝土成本端來看，砂石價格下跌，混凝土成本略微下降1-2元/方之間 1.23 2025年2月混凝土原材行情分析——礦渣粉 截至2月底，百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計全國22個重點城市S95礦渣粉均價為177元/噸，環(huán)比下跌2元/噸，較去年同期下跌20元/噸，本月國內(nèi)多地礦渣粉價格繼續(xù)小幅下跌。

月報

百年建筑：內(nèi)陸推升價格，沿海庫存承壓回調(diào)，浙江砂石價格呈區(qū)域分化

2、需求端：攪拌站市場需求恢復(fù)一般，據(jù)調(diào)研本周攪拌站發(fā)運量日均1000-2000方左右，預(yù)計在三月底才能恢復(fù)正常水平重點工程進(jìn)度好于房建，近期進(jìn)度平穩(wěn)，未有大幅度提升 綜合之下，沿海區(qū)域競爭大于內(nèi)陸區(qū)域，在需求一般的情況下，競爭激烈導(dǎo)致庫存高位，有降價行為；而內(nèi)陸區(qū)域受運輸費用增加影響，綜合價格上漲所以，目前浙江砂石價格漲跌互現(xiàn)。

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百年建筑月報：9月國內(nèi)混凝土行情或平穩(wěn)過渡

百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計8月全國C30非泵混凝土市場成本價為313.37元/方，7月成本價為320.19元/方，月環(huán)比下降6.81元/方；全國各地新開項目逐步減少，8月進(jìn)入施工淡季，雨水天氣繼續(xù)由南向北，高溫天氣不斷，需求一直處于低迷狀態(tài)，混凝土實際需求一般，價格持續(xù)走低，從生產(chǎn)成本端來看，全國水泥廠家大多錯峰生產(chǎn)，下游拿貨積極性較差，水泥均價月環(huán)比下降9元/噸；砂石價格無明顯波動，價格較上個月下降2元/噸，砂石發(fā)貨量一般，價格穩(wěn)中偏弱運行；礦渣粉在市場相對較為疲軟的情況下，加上原料水渣成本僅剩運輸費用，成品S95礦渣粉價格持續(xù)走低，較上期下降6.45元/噸，因此混凝土成本較上期明顯下降，市場需求有限，原材料價格齊跌，混凝土價格繼續(xù)偏弱運行。

月報

百年建筑周報：本周華南建材價格跌幅增大（7.19-7.26）

另外下游采購積極性較為低迷，多是按需采購綜合來看，后市價格或趨弱運行為主 砂石：西江沿線運輸費用提高，市場尋船困難，外發(fā)整體平穩(wěn)，砂石行情平穩(wěn)運行 海南： 螺紋鋼：昨日海南市場建筑鋼材價格跌70元/噸，午后期貨大幅下挫，成交整體差，市場心態(tài)較弱，商家心態(tài)不穩(wěn)，加之惡劣天氣影響，出貨較差。

周報

百年建筑周報：華東提前進(jìn)入汛期，局部砂石行情或震蕩下行（3.31-4.7）

據(jù)百年建筑調(diào)研貿(mào)易商反饋，堆場、裝卸費用，疊加運輸費用較高，或有持續(xù)的拋貨行為，預(yù)計短期內(nèi)華東砂石價格局部沿江城市仍有小幅下行走勢。

周報

百年建筑周報：華中砂石價格和出貨量“雙升”（2.10-2.17）

目前本地項目逐步恢復(fù)，但實際工作量不高，對于砂石出貨量提升有限，后期還在持續(xù)恢復(fù)當(dāng)中 五、砂石市場后期預(yù)測 綜上所述，華中地區(qū)砂石價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運行，出貨量持續(xù)回升供應(yīng)端：本周砂石礦山廠正常開機(jī)生產(chǎn)，但大多都沒有滿產(chǎn)，不然容易造成庫存堆積需求端：大部分廠家出貨量沒有恢復(fù)到正常水平，運輸費用不高的情況下，司機(jī)難尋。

周報

百年建筑周報：市場持續(xù)恢復(fù)，全國砂石價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運行（2.10-2.17）

大部分廠家出貨量沒有恢復(fù)到正常水平，運輸費用不高的情況下，司機(jī)難尋后期項目需求逐步恢復(fù)，出貨量或?qū)⒒厣?華南：目前華南供需逐步恢復(fù)至正常情況，砂石價格窄幅震蕩，工人基本到崗，工地逐步開工，上游供應(yīng)端漲價心態(tài)濃厚但實際落實情況不佳，目前部分廠家著力資金回款工作，銷售庫存為主預(yù)計后續(xù)資金徹底到位工地開工需求逐步釋放帶來出貨回升，短期內(nèi)華南砂石出貨量或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)。

周報

柴油價格下調(diào)，砂石運輸成本開始下降

12月5日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計，國內(nèi)成品油價格將迎來“兩連降”本輪油價下跌后，國內(nèi)汽柴油將有何變化？從預(yù)調(diào)幅度來看，每噸汽柴油下調(diào)440元，折算每升汽柴油對應(yīng)下調(diào)為0.34元，雖然是下調(diào)幾毛，但對于砂石運輸車主來說已經(jīng)很難的了，按照之前幾輪油價下調(diào)的慣例，每升汽柴油能下調(diào)超過2毛的都算不錯了 根據(jù)中國砂石協(xié)會發(fā)布的《《2021年中國砂石行業(yè)運行報告》顯示，2021年我國砂石年產(chǎn)值2萬多億元，而其中砂石運輸費用高達(dá)5000多億元。

行業(yè)資訊

百年建筑：廣西柳州船閘建成通航或?qū)恿?em class='keyword'>砂石外發(fā)

但近期西江枯水情況日益嚴(yán)重，水位低船只少，水運費上浮，上下游砂石企業(yè)苦不堪言，目前廣西砂石的運輸費用已經(jīng)全面超過砂石成本費用，砂石供應(yīng)范圍縮減，采購方多就近取材廣西部分城市砂石價格如下： 據(jù)某工程單位反饋，今年廣西的項目無論是在量還是質(zhì)方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及去年往期，資金周轉(zhuǎn)問題是各個企業(yè)的老大難，自從房地產(chǎn)暴雷后，已經(jīng)基本不接房建類項目，政府保建項目還能接受，目前主要接的還是一些基建項目，政府保供保建受到突發(fā)疫情影響較小。

日評

百年建筑：西江水位低位，運輸受限，廣西砂石出貨低迷

水位走低砂石運輸船只減少，同時裝載量也減少，一千噸型船只能裝載5/600噸，四千噸型船只能裝1500噸左右才能滿足通行要求，砂石單位運輸成本增加，從上游來賓至下游云浮的運費已經(jīng)漲到60多元/噸（不含稅），砂石運輸費用反超砂石出廠價格，在目前廣西來料減少的情況下進(jìn)一步削減了廣西料在廣東市場的價格競爭力。

日評

百年建筑：迎難而上，廣東混凝土發(fā)運量小幅提升

節(jié)后廣東各地區(qū)疫情反復(fù)，廣州樓市成交也仍低位徘徊，克而瑞數(shù)據(jù)顯示，10月上半月，廣州一手住宅成交2486套，不及上月同期 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研，本周廣東省各地混凝土發(fā)運量呈小幅上升趨勢 據(jù)珠海某混凝土企業(yè)反饋，日均發(fā)運量在2000方左右，四季度基建以及華發(fā)、格力等企業(yè)廠房項目齊發(fā)力，混凝土需求有所提升；近期原料方面還是很緊張，海運困難，砂石、水泥運輸費用加劇，混凝土價格還有上漲趨勢。

日評

百年建筑：取締長江蕪湖段水上過駁作業(yè)對于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)影響的跟蹤報告

綜上，蕪湖段取締水上過駁對于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)還是有所沖擊的，后期砂石市場價格有可能隨著運輸費用的增加，市場行情小幅探漲 。

日評

百年建筑周報：陸運高位，遼寧砂石行情弱穩(wěn)運行（7.8-7.15）

加之疫情影響下工業(yè)恢復(fù)速度緩慢，市場貿(mào)易商一致持觀望態(tài)度砂石方面等非煤炭貨種少量發(fā)運，支持部分市場運力，船多貨少格局難以改觀陸運方面由于油價近期再次上調(diào)，運輸費用保持高位 四、下周預(yù)測 遼寧砂石已經(jīng)低迷許久，輸出型市場在運輸成本過高的情況下無法發(fā)力且下游價格也持續(xù)走弱，北方砂石很難占據(jù)大量市場份額。

周報