百年建筑月報：2月全國建筑砂石量價雙低，預計3月砂石需求分化，量升價穩(wěn)（2.01-2.28)

受運輸成本回落及天然砂采區(qū)開采量回升影響，全國砂石均價震蕩偏弱運行春節(jié)期間市場供需停擺，建筑工程項停工、放假，砂石礦山廠陸續(xù)檢修、停產，砂石整體供需雙弱，從目前行情分析，下游客戶及貿易商量開始小幅回升，因節(jié)前市場整體備庫偏低 據百年建筑網數據統(tǒng)計，2026年2月全國各個區(qū)域砂石均價跌多漲少，沿江、沿海運費成本沖高走低，綜合砂石價格震蕩回落。

月報

百年建筑月報：1月全國建筑砂石量穩(wěn)價跌，預計2月砂石量價先跌后穩(wěn)

受運輸成本回落及天然砂采區(qū)開采量回升影響，全國砂石均價震蕩偏弱運行臨近春節(jié)，建筑工程項目停工、放假，砂石礦山廠陸續(xù)檢修、停產，砂石整體供需雙弱，從目前行情分析，下游客戶及貿易商囤貨可能性較小，或將存在少量河砂備庫的情況 據百年建筑網數據統(tǒng)計，2026年1月全國各個區(qū)域砂石均價跌多漲少，沿江、沿海運費成本沖高走低，綜合砂石價格震蕩回落。

月報

百年建筑：北方港口建材類貨種呈現“高鈣石強、砂石弱”的分化格局

4. 后期運行情況：短期：受沿海運費沖高、長三角砂石價格回落影響，建筑砂石外銷持續(xù)暫停，聚焦高鈣石規(guī)?；瘍\與能源、鋼材業(yè)務；長期：將優(yōu)化通關流程、拓展多式聯(lián)運通道，深化與廣西高鈣石產區(qū)合作，打造北方高鈣石運輸核心樞紐，依托智能化改造提升作業(yè)效率（件雜泊位使用率已提升7.9%） 二、曹妃甸港 1. 核心發(fā)運量:高鈣石年交易量1000萬噸，為北方港口同類貨種最大運量；砂石年外銷山東500-600萬噸，2025年因需求收縮與運費上漲，發(fā)貨量大幅縮減；2024年貨物吞吐量超8.6億噸，鐵礦石吞吐量突破2.8億噸（同比增長17.45%），可?？?0萬噸級散貨船，單船最快30小時完成接卸。

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百年建筑：近期船運費有所回落激化供應競爭 長三角港口砂石價格穩(wěn)中偏弱運行

作為長三角砂石重要供應地的湖北，其機制砂、碎石廠提價維持在38-40元/噸，當前發(fā)往長三角的運輸費用約為13-14.5元/噸，綜合成本構成相對穩(wěn)定而福建地區(qū)憑借沿海運輸優(yōu)勢，成為本次市場調整的核心受益方：機制砂萬噸船平倉價為37-38元/噸，疊加持續(xù)回落的海運費用（當前已降至14-16元/噸區(qū)間），使得福建砂石發(fā)往上海等長三角核心城市的終端價格與湖北貨源基本持平這一成本結構的變化，又打破了此前的區(qū)域供應壁壘。

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百年建筑年報：2025年山東砂石市場回顧與2026年展望

砂石作為低附加值的大宗商品，運輸成本在其最終售價中占比較大2025年，海運航線的運費價格經歷了劇烈波動以天津港至上海2-3萬噸船為例，其運費從年初的約23元/噸一路攀升至8月中旬的38.1元/噸，漲幅超過60%，隨后又快速回落至12月的29.4元/噸。

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百年建筑年報：2026年國內建設砂石價格窄幅震蕩運行，跌幅或將收窄

物流運輸成本（含運費、海運費、沿江運費）對砂石綜合價格的影響占比日益凸顯，成為關鍵成本變量 2025年沿海運費全年均價震蕩偏強運行，往年11月-12月份沿海運費會出現大幅上漲，主要受大宗商品煤炭、鋼材、糧油、出口交易量提升，導致沿海運費高位運行。

研究報告

百年建筑解讀：產銷雙弱，全國砂石發(fā)貨量環(huán)比降幅擴大

平倉價格略有回升，海運費開始大幅降低 吉林：本周吉林市場砂石需求繼續(xù)保持下行趨勢，工程用量，明顯下滑砂石需求也是呈現下降走勢，行情方面整體保持平穩(wěn) 黑龍江：本周黑龍江砂石因嚴寒天氣與季節(jié)性需求，外發(fā)量整體下滑，周內全省降雪天氣顯著，道路積雪結冰致多條高速封閉限行，運輸受阻同時冬季氣溫低迷，基建項目多停工，砂石需求步入淡季，導致外發(fā)量減少 年底大部分市場需求明顯減弱，除重點沿海城市少量趕工外，整體砂石消費量明顯減少；預計受天氣以及資金影響，短期內，砂石行情難以回暖，并且整體發(fā)貨量或將保持平穩(wěn)偏弱運行。

數據解讀

百年建筑月報：11月全國建筑砂石價格行情止跌企穩(wěn)，預計12月砂石需求收窄，砂石價格行情持穩(wěn)運行（10.31-11.30)

分品種來看，天然砂均價107元/噸，月環(huán)比持平，同比下跌10.83%；機制砂均價73元/噸，月環(huán)比持平，同比下跌10.98%；碎石均價73元/噸，月環(huán)比持平，同比下跌9.88%11月份全國建筑砂石需求端南增北降，整體發(fā)貨量有所下降受運輸成本上漲及部分區(qū)域重點工程項目需求回補，全國砂石均價平穩(wěn)運行 據百年建筑網數據統(tǒng)計，11月全國各個區(qū)域砂石均價持續(xù)漲跌互現，沿海運費成本震蕩上行，綜合砂石價格跌幅收窄。

月報

百年建筑：溫福鐵路等重點項目開工，拉動福建省內砂石需求

一方面，省外運輸中回頭船難找，需高價尋船；另一方面，海運費持續(xù)上漲，顯著增加了運輸成本，導致福建砂石在江浙滬市場的價格競爭力有所下降不過，福建砂石料憑借優(yōu)良品質，在江浙滬市場仍享有較高聲譽 2、未來預測 截至目前，距離 2025 年結束僅剩 37 天，距離 2026 年春節(jié)僅剩 82 天。

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百年建筑：水泥再現推漲，江蘇建材市場多空因素交織

沿江市場再度推漲體現了企業(yè)強烈的穩(wěn)價意愿，但在需求未明顯改善的背景下，推漲落地難度較大區(qū)域分化的走勢反映出各地需求基本面的差異，蘇南依靠相對較好的需求基礎嘗試推漲，而蘇北等地受制于需求疲軟率先回調本輪推漲能否成功，將取決于接下來下游需求的配合程度 二、砂石：成本驅動主導，價格保持堅挺 砂石市場繼續(xù)受運輸成本支撐：湖南至江陰萬噸船運費漲至15元/噸，周度上漲1.5元/噸，洞庭湖水位持續(xù)下降，城陵磯站水位已降至5.37米，東提拐采區(qū)天然砂江陰船板價報66元/噸，湖北方向碎石船板價53元/噸，東北方向海運費35-38元/噸，玄武巖船板價185元/噸 總的來說，水位下降導致的運力緊張和運費上漲，成為支撐砂石價格的主要因素。

日評

百年建筑半年報：2025下半年國內砂石價格行情跌幅或將收窄

25年一月碎石價格為半年度最高位，后續(xù)半年一路下行一季度春節(jié)后復工復產，碎石需求較穩(wěn)，但需求端恢復情況偏差，導致庫存積壓，后續(xù)為降低庫存，廠家進行降價促銷二季度依舊維持供需雙弱局面，其中重點工程進度略好，高標碎石有支撐點，普料競爭激烈，加上攪拌站縮量，價格下滑幅度偏大 2、物流運輸成本及利潤分析 2.1沿海流域海輪運費走勢情況 2025年上半年全國沿海運費，先揚后抑，春節(jié)后市場冬儲預定大宗商品，開始進行發(fā)貨貨，帶動運費上漲，基本每年春節(jié)前后沿海運費保持最低水平運行，屆時北方低價砂石料料借助水運優(yōu)勢發(fā)往長三角地區(qū)。

研究報告

百年建筑周報：華東高溫雨水天氣增多，建筑砂石直供站、攪拌站采購量下降（6.14-6.20）

本周上海、南京、杭州、合肥市場天然砂下跌1-3元/噸，上海、杭州碎石、機制砂下跌1-2元/噸；其他市場價格暫時持穩(wěn)，主要受天氣影響，需求淡季，地產采購砂石需求減弱，供應不減反增、運輸成本下降，因素影響，砂石行情難有支撐 上海市場（上海砂石價格）據反饋，本周上海港口砂石價格持續(xù)回落，洞庭湖砂開源碼頭上船價格報71-72元/噸，跌1元/噸；福建寧德機制砂平倉價格報43-44元/噸，平；沿海運費震蕩回升，福建至上海1-1.5萬噸船運費報12-13元/噸，平；福建地區(qū)砂石料在上海港口自提價格報59-62元/噸，跌1元/噸，不含稅；湖北精品干法機制砂上船報55-58元/噸，含稅價。

周報

百年建筑周報：“長三角”市場需求疲軟，華東砂石價格行情震蕩回落（6.6-6.13）

本周除山東受環(huán)保影響，濟南市場機制砂、碎石價格上漲2元/噸，其它核心主要市場機制砂、碎石、天然砂均有下跌1-2元/噸主要受天氣影響，需求淡季，地產采購砂石需求減弱，供應不減反增、運輸成本下降，因素影響，砂石行情難有支撐 上海市場（上海砂石價格）據反饋，本周上海港口砂石價格持續(xù)回落，洞庭湖砂開源碼頭上船價格報72-73元/噸，跌1-2元/噸；福建寧德機制砂平倉價格報43-44元/噸，跌1元/噸；沿海運費回落，福建至上海1-1.5萬噸船運費報12-13元/噸，跌1-2元/噸；福建地區(qū)砂石料在上海港口自提價格報60-63元/噸，不含稅；湖北精品干法機制砂上船報55-58元/噸，含稅價。

周報

百年建筑周報：建筑砂石需求下滑，全國砂石行情持續(xù)偏弱運行（6.6-6.13）

山東：山東環(huán)保督察小廠關停很多，并且嚴格查詢運輸超載現象，發(fā)貨量持續(xù)下降 福建：本地攪拌站需求一般，內銷出貨減少；沿海運費回落，優(yōu)勢明顯，福建外銷出貨較好，總體來看，福建出貨量較上周小幅下降 華中地區(qū) 河南：本周河南多地持續(xù)高溫天氣影響，疊加高考期間部分項目施工時間有所限制，市場整體需求量明顯下滑，砂石整體銷量下行 湖北：受到雨水天氣影響，部分廠家生產進度有所放緩，且近期沿江上下游廠家石子普遍下調價格，湖北廠家競爭壓力增加，出貨量有所下降，整體上本周湖北省砂石發(fā)運量小幅下滑。

周報

百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（5.16-5.22）

一、華東地區(qū)水泥價格指數走勢圖 二、價格波動盤點 三、總結 本周華東地區(qū)水泥整體呈下跌趨勢，此輪下跌范圍廣、頻次高，水泥市場供需一直處于不平衡轉態(tài)，供應端充裕而需求端支撐不足；砂石跌價主要在因素在運輸成本上，近期運費出現回落，降低了砂石從產地到需求地的物流費用，使得天然砂價格有了下行空間；北方低價礦粉對華東市場的沖擊及海運費下跌的影響，近期整體礦粉市場仍未擺脫弱勢基調。

周報

百年建筑：近期沿海運費持續(xù)下行，北砂南運量或將有所回升

國內經濟結構的調整也在一定程度上改變了貨物的運輸需求結構，一些傳統(tǒng)的高運輸需求行業(yè)，如鋼鐵、水泥、砂石建材等，發(fā)展速度放緩，對原材料和成品的運輸需求也相應減少貿易商面對高庫存和低煤價的局面，對運輸的積極性不高，更多地采取觀望態(tài)度，等待市場價格進一步探底這使得煤炭運輸需求減少，而煤炭作為沿海運輸的重要貨種之一，其運輸需求的下降對整體沿海運費產生了較大的拖累 3、從短期來看，沿海海運費下跌的趨勢可能還會持續(xù)。

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百年建筑北方建材早讀：上峰水泥公布2025年一季度報告，公司實現營業(yè)收入9.51億元，同比增長4.64%（4.27）

河南水泥近期漲價落實20，據了解該次漲價對運輸到西安區(qū)域的水泥不適用山西到位西安價格在360左右，現銅川區(qū)域水泥出廠價在365-375之間 》》》點擊查詢陜西建材價格 遼寧：沿海砂石外發(fā)量增加，平倉價格持續(xù)走弱，北方廠家開始降價促銷，后續(xù)海運費持續(xù)回落的情況下，北方砂石南下的貿易量將持續(xù)增加。

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百年建筑午報：天然砂均價116元/噸，同比下跌10.07%

華東市場重點工程項目進場施工，針對原材料采購訂單增加，整體砂石需求量持續(xù)好轉部分天然砂采區(qū)停采45天，供應略有下降，在需求有一定支撐下，天然砂價格堅挺運行預計下周華東區(qū)域砂石行情漲后持穩(wěn)運行詳情》 2、百年建筑周報：運輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評

百年建筑午報：全國砂石綜合均價91元/噸，日環(huán)比持平

華東市場重點工程項目進場施工，針對原材料采購訂單增加，整體砂石需求量持續(xù)好轉部分天然砂采區(qū)停采45天，供應略有下降，在需求有一定支撐下，天然砂價格堅挺運行預計下周華東區(qū)域砂石行情漲后持穩(wěn)運行詳情》 2、百年建筑周報：運輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評

百年建筑午報：機制砂均價79元/噸，同比下跌12.22%

上海港口碼頭報72-74元/噸；重慶精品機制砂靠岸價格72-76元/噸，漲1-2元/噸；舟山精品機制砂上海港口價格71-75元/噸，平短期運費持續(xù)上漲，預計下周上海港口砂石成本及交易價格行情偏強運行詳情》 2、百年建筑周報：運輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評