快訊播報
鏈條包拆鏈條快訊
- 2026-05-01 11:54
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5月1日山西興華鋼鐵廢鋼上調(diào)20，執(zhí)行價：剪切料2-4mm2300，剪切料4-5mm2350拆車件6mm2350中廢6mm2450拆車件10mm2460中廢10mm2470重廢14mm2490，重廢20mm2510特級重廢2520鋼板下角料>8mm(清一色)2490鋼筋頭、100mm、沖豆、錘頭2550。精爐料6-8mm2470精爐料10-12mm2490精爐料14-16mm2500，含稅價。
- 2026-04-30 11:51
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【4月30日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.35-0.65元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.35-0.65元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.62-0.80元/Ah，平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機50Ah報0.61-0.71元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機20Ah報0.50-0.60元/Ah，平；三元18650拆機2500-3000mAh報0.75-0.90元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.38-1.75元/Ah，平。
- 2026-04-30 10:11
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4月30日國內(nèi)拆船廢鋼價格暫穩(wěn)，船板料含稅江陰2610，舟山2640，江門2580，寧德不含稅2340，單位：元/噸。
- 2026-04-30 09:14
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30日川邑吉信廢鋼回收服務(wù)： 回收范圍， 工業(yè)邊角料 | 工程鋼筋 | 拆遷廢鐵 | 廢舊設(shè)備 | 各類閑置廢鋼 核心優(yōu)勢 ? 高價透明：實時行情定價，杜絕壓價，保障客戶收益 ? 現(xiàn)金速結(jié)：過磅即付，無賬期，資金安全高效 ? 上門服務(wù)：專業(yè)團(tuán)隊現(xiàn)場看貨估價，免去運輸困擾 ? 手續(xù)簡化：標(biāo)準(zhǔn)化流程，快速完成回收全流程 ? 鋼廠直收：一手渠道，省去中間環(huán)節(jié)，變現(xiàn)效率更高 回收品類 重廢、中廢、輕薄料、鋼筋、生鐵、毛料等各類工業(yè)及工程廢鋼 無論批量大小，均提供誠信服務(wù) ?? 馬上聯(lián)系 冶金廠：舒 173-0286-0386 都鋼廠：王 173-1126-8163 （微信同號，支持在線詢價） 川邑吉信——讓閑置廢鋼高效轉(zhuǎn)化為流動資金
- 2026-04-30 09:09
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4月30日山西臨汾普碳廢鋼市場價格：一級破碎料2070-2130，鋼筋壓塊2230-2270，鋼筋切粒2340-2380，鋼板料2270-2310，工角槽2200-2240，重廢2130-2170，直鋼筋2250-2290，亂鋼筋2200-2240，拆車件2120-2160，機械生鐵2130-2170，小廢2020-2060，不含稅。
鏈條包拆鏈條市場行情
按綜合排序
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4月30日Mysteel拆船廢鋼價格行情
船板料 2026-04-30 10:11
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4月30日武漢市場報廢汽車拆解料價格行情
車殼壓塊一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢 2026-04-30 10:00
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4月30日南昌市場報廢汽車拆解料價格行情
機械生鐵重廢廢鋁 2026-04-30 10:00
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4月30日上海市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機械生鐵重廢車架廢銅 2026-04-30 09:44
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4月30日德州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料重廢 2026-04-30 09:40
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4月30日淄博市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料重廢 2026-04-30 09:40
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4月30日長沙市場報廢汽車拆解料價格行情
二級破碎料機械生鐵重廢廢鋁 2026-04-30 17:05
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4月30日周口市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料重廢廢舊鋁輪轂 2026-04-30 17:10
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4月30日三明市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢廢鋁 2026-04-30 17:10
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4月30日菏澤市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料重廢 2026-04-30 09:25
鏈條包拆鏈條相關(guān)資訊
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260501）
5月1日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2984元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260501）
5月1日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11969元/噸
成本利潤
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【點評】：本周期內(nèi)聚醚及相關(guān)產(chǎn)品方面，小料環(huán)氧乙烷仍舊穩(wěn)定，丙烯、液氯高位上行，氯醇法環(huán)丙成本壓力愈發(fā)明顯，POP原料苯乙烯窄漲，另外硬泡發(fā)泡料聚合MDI裝置檢修、供方挺市再震蕩反彈；聚醚及環(huán)丙系列均降，其中聚醚系列彈性體聚醚跌幅最大7%，主原料環(huán)丙跌幅6.6%。
HDI
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4月30日，廣州市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的實施意見意見指出，支持居民“賣舊買新”，暢通一二手住房置換鏈條發(fā)放“賣舊買新”專項補貼，居民個人自本意見實施之日起至2026年12月31日在本市購買新建商品住宅并完成網(wǎng)簽，且在網(wǎng)簽日前后1年內(nèi)出售個人名下本市二手住宅的，可向市房地產(chǎn)行政主管部門提出專項補貼申請（補貼金額按所購新建商品住宅貸款總額的1%，單套房屋最高補貼3萬元，補貼總金額2億元，用完即止）。
地產(chǎn)
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江西銅業(yè)：擬籌劃控股子公司江銅銅箔分拆至香港聯(lián)交所上市
4月30日，江西銅業(yè)公告稱，公司擬籌劃分拆控股子公司江西省江銅銅箔科技股份有限公司至香港聯(lián)交所上市本次分拆不會導(dǎo)致公司喪失對江銅銅箔的控制權(quán)，不會損害公司獨立上市地位和持續(xù)盈利能力目前分拆上市尚處于前期籌劃階段，具體方案待進(jìn)一步論證，存在不確定性 江銅銅箔是國內(nèi)領(lǐng)先的高性能電解銅箔研發(fā)、生產(chǎn)與銷售企業(yè)，專注為新能源、電子信息等核心領(lǐng)域提供關(guān)鍵材料解決方案，主要產(chǎn)品按應(yīng)用領(lǐng)域分類包括電子電路銅箔和鋰電銅箔。
企業(yè)動態(tài)
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4月28日，遼寧省工信廳發(fā)布關(guān)于遼寧山水工源水泥有限公司日產(chǎn)2500噸水泥熟料生產(chǎn)線拆除情況的通告 按照工業(yè)和信息化部《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》（工信部原〔2024〕206號）要求，2025年10月、11月，我廳先后對大連山水水泥有限公司日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線項目、遼寧山水工源水泥有限公司日產(chǎn)6000噸水泥熟料生產(chǎn)線項目補充產(chǎn)能置換方案進(jìn)行了通告，經(jīng)所在市工信局組織專家對轉(zhuǎn)出產(chǎn)能遼寧山水工源水泥有限公司日產(chǎn)2500噸生產(chǎn)線拆除情況進(jìn)行現(xiàn)場核查驗收，確認(rèn)該生產(chǎn)線已拆除，不具備恢復(fù)生產(chǎn)條件。
行業(yè)資訊
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Mysteel日評：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個調(diào)運行
今日沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2160-2360，輕卡2060-2160，大型1860-1960，面包車1910-2210，小轎車2160-2710，不含稅，單位：元/噸 東北地區(qū)拆車廢鋼市場近期呈現(xiàn)供需緊平衡狀態(tài)，資源供應(yīng)持續(xù)偏緊，但下游鋼廠利潤承壓導(dǎo)致需求疲軟，形成價格支撐與壓制的雙重格局五一節(jié)后鋼廠補庫需求可能小幅推升價格，但補庫高峰后采購放緩，疊加成材需求不及預(yù)期，價格上行空間受限。
市場分析
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中國氣象局：“十五五”時期將推動氣象服務(wù)覆蓋產(chǎn)業(yè)全鏈條
4月28日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會，介紹加快推進(jìn)氣象高質(zhì)量發(fā)展、高質(zhì)效服務(wù)國家服務(wù)人民、保障經(jīng)濟社會發(fā)展有關(guān)情況中國氣象局局長陳振林表示，“十五五”時期將推動氣象服務(wù)覆蓋產(chǎn)業(yè)全鏈條
國內(nèi)
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Mysteel數(shù)據(jù)：三元鋰電池回收拆解成本（20260424）
4月24日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為11893元/噸
成本利潤
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Mysteel數(shù)據(jù)：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20260424）
4月24日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
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【點評】：隆眾監(jiān)測軟泡及固化劑鏈條共16個產(chǎn)品中丙烯續(xù)漲、苯乙烯小幅反彈，聚醚及環(huán)丙系列仍陰跌，其中聚醚端多空消息并存，市場信心仍未建立 【預(yù)測】：目前聚醚貨量充裕，廠商出貨及成本顧慮并存，預(yù)估近兩日聚醚延續(xù)低位促單，關(guān)注低位實盤改善情況。
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Mysteel日評：東北拆車廢鋼短期主穩(wěn)個調(diào)運行
今日沈陽市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行：重卡2160-2360，輕卡2060-2160，大型1860-1960，面包車1910-2210，小轎車2160-2710，不含稅，單位：元/噸 東北拆車廢鋼市場近期呈現(xiàn)供需緊平衡格局資源供應(yīng)持續(xù)緊張， 報廢車源回收量縮減 需求方面，鋼鐵企業(yè)廢鋼消耗量維持低位，因成材價格疲軟和鋼廠利潤修復(fù)緩慢， 鋼廠承壓導(dǎo)致采購意愿疲軟 成本方面，廢鋼相比鐵水無性價比優(yōu)勢，高爐廠廢鋼用量減少，進(jìn)一步壓制需求。
市場分析
