Mysteel月報：Mysteel建筑材料行業(yè)價格指數(shù)4月均值環(huán)比上升0.60%

截至5月1日， 百年建筑網(wǎng)全國調(diào)研樣本砂石礦山廠和加工廠砂石周發(fā)貨量為1785.13萬噸（月環(huán)比+47.24%），其中碎石發(fā)貨量1025.3萬噸（月環(huán)比+49.40%），機制砂540.4萬噸（月環(huán)比+50.99%），石粉219.43萬噸（月環(huán)比+30.46%） 成本：油價及運輸需求帶動運輸成本上調(diào)，稅改加重成本沖擊 燃油價格高位運行推高公路及礦山運營成本，航運價上漲加之三峽檢修加劇運力緊張、沿江及沿海運費大幅上行，稅改政策加重外購加工型中小企業(yè)稅負，多重因素下，砂石行業(yè)成本端壓力全面攀升。

指數(shù)分析

百年建筑：五一節(jié)后華北建材市場價格走勢預測

砂石方面，五一期間華北砂石供需緊平衡，京津冀、晉南道路、水利項目集中帶動需求旺盛，供給端受環(huán)保整治、礦山整合影響，河北、山西局部礦區(qū)限產(chǎn)，內(nèi)蒙輸入量減少，區(qū)域差異明顯，唐山、石家莊資源偏緊價格漲 2-3 元 / 噸，山西地區(qū)預計五月后礦山開采才能恢復，節(jié)后新項目開工提速、運輸恢復，發(fā)運量將持續(xù)回升，疊加環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化、火運成本高企，供應偏緊格局延續(xù)。

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百年建筑日報：天津混凝土上漲10元/方（26.4.23）

總結：近期天津市場混凝土成本上升，一方面稅改帶來的持續(xù)影響，另一方面近期砂石運輸方面成本上升，價格有所上漲

日評

百年建筑周報：遼寧砂石市場大幅回溫，整體市場價格上漲（4.18-4.24）

本周遼寧砂石市場價格整體小幅走高，各品類砂石價格同步呈現(xiàn)溫和上漲態(tài)勢當前正值工程施工旺季，省內(nèi)重點工程項目陸續(xù)復工復產(chǎn)，下游攪拌站等需求端補庫意愿增強，再加上運輸成本有所抬升，帶動砂石市場成交活躍度提升，整體砂石行情穩(wěn)中向好，價格迎來小幅修復 4.1遼寧省砂石行情回顧 4.1.1砂石出量及周環(huán)比情況 截止4月24日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研遼寧砂石生產(chǎn)企業(yè)16家，發(fā)貨量共95.9萬噸，周環(huán)比上漲4.4%。

周報

百年建筑周報：本周遼寧砂石市場穩(wěn)定運行（4.24-4.30）

外發(fā)量雖有增長但整體規(guī)模小于遼寧，以省內(nèi)及周邊區(qū)域流通為主，運輸成本穩(wěn)定支撐市場價格價格走勢平緩，機制砂均價約 63 元 / 噸，碎石價格小幅波動，區(qū)域內(nèi)供需基本平衡下游攪拌站復工率提升，重點水利與交通項目推進帶動需求回暖，廠家出貨量環(huán)比提升明顯，市場成交活躍度增強，短期價格有望保持穩(wěn)定或小幅上行 黑龍江：本周黑龍江砂石生產(chǎn)態(tài)勢良好，礦山開機率與產(chǎn)能利用率均處于高位，產(chǎn)線運轉(zhuǎn)正常，供應能力穩(wěn)定。

周報

Mysteel月報：Mysteel建筑材料行業(yè)價格指數(shù)3月均值環(huán)比上升0.07%

截至3月底，Mysteel水泥價格指數(shù)338.6元/噸，環(huán)比上漲4.2元/噸（+1.25%），同比下跌55元/噸（-13.86%） 砂石穩(wěn)中偏強：建筑工地及二季度基建項目陸續(xù)開工，下游采購量環(huán)比回升；礦山產(chǎn)能利用率反彈，但環(huán)保及限采政策對天然砂供應有所約束；同時，商混稅改、油價上漲及運輸需求增多帶動運輸成本上調(diào)進一步鞏固砂石價格上行趨勢3月Mysteel機制砂、天然砂、碎石均價分別為73.47元/噸、107.21元/噸、72.89元/噸，月環(huán)比漲幅分別達到0.2%、0.4%、0.5%。

指數(shù)分析

百年建筑周報：遼寧砂石價格上漲，省內(nèi)開復工情況良好，量價回升。（4.12-4.17）

大連港口砂石均價為57.3元/噸，丹東港口砂石均價為63.7元/噸，葫蘆島港口砂石均價為52.0元/噸，錦州港口砂石均價為52.0元/噸，營口港口砂石均價為56.5元/噸，遼陽砂石均價為56.5元/噸，沈陽砂石均價為75.3元/噸據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研，本周遼寧砂石市場整體回暖上行受物流運輸成本走高支撐，疊加區(qū)域工程施工推進加快，下游集中采購需求持續(xù)釋放，帶動省內(nèi)多地及沿海港口砂石行情同步修復，整體價格穩(wěn)步回升。

周報

百年建筑華東建材早讀：淄博市合里片區(qū)城市更新項目一期施工中標結果正式公布

受外來砂石價格上調(diào)及油價上漲影響，運輸成本上升，帶動本地砂石價格回升需求平穩(wěn)，成本端支撐較強，預計后期市場或?qū)⒄鹗庍\行 ◎4月8日，紹興市場機制砂、碎石價格較7日跌1元/噸，天然砂中粗報130-133元/噸，平；機制砂中砂報72-97元/噸；16-25mm碎石報88-90元/噸。

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百年建筑華東建材早讀：G1523甬莞高速公路臺州機場支線特許經(jīng)營者招標取得階段性進展，

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百年建筑：杭州市場碎石價格小幅上漲1-2元/噸

杭州砂石行情漲價分析截至4月8日，杭州市場碎石價格小幅回升，碎石（16-25mm）：100-102元/噸；較7日漲1元/噸；天然砂（中砂）：149-158元/噸， 較7日：持平 普料機制砂（中砂）：102-104元/噸， 較7日：持平玄武巖碎石（5-16mm）：245-250元/噸， 較7日漲1元/噸 據(jù)市場反饋，一方面由于外來砂石供應價格上調(diào)，疊加油價上漲推高運輸成本，帶動本地砂石價格小幅回升；另一方面需求平穩(wěn)，成本端支撐較強，價格穩(wěn)中有漲。

價格速遞

百年建筑周報：全國建筑砂石需求回升，砂石價格行情偏強運行（3.28-4.3）

區(qū)域內(nèi)砂石產(chǎn)能充足，市場需求平穩(wěn)，供需關系穩(wěn)定，無明顯價格波動驅(qū)動因素，各品類價格保持不變 東北區(qū)域：砂石均價持續(xù)上漲機制砂（中砂）：均價76.7元/噸，環(huán)比上漲0.4元/噸；碎石（16-25mm）：均價87.3元/噸，環(huán)比上漲0.3元/噸；天然砂（中砂）：均價106.3元/噸，環(huán)比上漲0.3元/噸春季基建項目陸續(xù)復工，砂石需求逐步回暖；疊加當?shù)?em class='keyword'>砂石運輸成本小幅上漲，傳導至終端價格，帶動各品類價格小幅上行。

周報

百年建筑月報： 4月陜西水泥價格漲價落地不及預期，區(qū)域分化顯著

其中榆林區(qū)域商品混凝土企業(yè)集中發(fā)布調(diào)價通知，價格上調(diào) 40 元 / 方，核心驅(qū)動因素有三：一是稅改政策落地帶來的稅費成本上升；二是成品油價格波動推高運輸成本；三是水泥、砂石等核心原材料價格上行帶來的成本端壓力目前混凝土端漲價暫未反向帶動本地水泥價格上調(diào) 陜南區(qū)域（漢中、安康、商洛）：水泥出廠價格整體穩(wěn)中有上 。

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百年建筑：油價上漲傳導有限，江西砂石價格弱勢運行

當前市場正處于恢復期，油價上漲帶動運輸成本上升，但若到位價格隨之上調(diào)，終端恐難接受因此，砂石礦山源頭價格呈穩(wěn)中偏弱趨勢，需求恢復緩慢，預計四月中下旬市場將逐步回歸正常

數(shù)據(jù)解讀

百年建筑：杭州市場砂石價格受運費成本提升走高1-2元/噸

二、成本端支撐走強，運費上漲成主要推手 本輪價格上漲核心驅(qū)動力來自成本端抬升，油價上行直接帶動砂石運輸費用上漲，疊加短途倒運、裝卸等環(huán)節(jié)成本同步增加，使得砂石從礦山、加工場站到市場終端的綜合成本整體上移在成本剛性支撐下，貿(mào)易商與生產(chǎn)企業(yè)調(diào)價意愿增強，推動市場報價小幅上調(diào)，價格具備較強的底部支撐 三、短期行情穩(wěn)中有升，成本因素仍為主導 杭州本地砂石需求保持平穩(wěn)，疊加成本端持續(xù)利好，短期內(nèi)市場價格難現(xiàn)明顯回落。

價格速遞

百年建筑：油價上漲致成本承壓，湖南混凝土市場穩(wěn)中有進運行

但同時，3月9日成品油價格大幅上調(diào)，推高了混凝土及原材料運輸成本，給部分市場帶來了明顯壓力原材料端水泥、砂石、礦粉價格整體保持平穩(wěn)，局部區(qū)域出現(xiàn)小幅波動，未對市場造成大幅沖擊 二、價格分析 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研統(tǒng)計，截至3月13日，湖南地區(qū)主流品牌混凝土C30均價298.8元/方，周環(huán)比持平，本周湖南混凝土及原材料（水泥、砂石、礦粉）價格整體保持平穩(wěn)，局部區(qū)域出現(xiàn)小幅波動，其中混凝土價格受需求復蘇和成本壓力影響，呈弱穩(wěn)運行態(tài)勢，部分地區(qū)出現(xiàn)小幅試探性上調(diào)；水泥價格因產(chǎn)能收縮、庫存合理，整體持穩(wěn)，局部地區(qū)小幅下調(diào)；砂石、礦粉價格受油價上漲帶動運輸成本上行，但需求復蘇初期，價格整體平穩(wěn)，未出現(xiàn)大幅波動。

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百年建筑華中建材早讀：華中地區(qū)建材、鋼材價格持穩(wěn)運行（3.19）

中西部區(qū)域礦山仍處于停產(chǎn)階段，預計月底后會陸續(xù)開工 》》》點擊查詢湖北砂石價格 【湖北混凝土】ZT建材反饋，油費上漲對其影響不大，原材料采購都是電車運輸，混凝土發(fā)運一般也是電車，而且發(fā)運量500方/日，量也沒有真正起來；主要的是稅改落地、信息價下跌過多帶來的影響較大，其實是信息價下跌幅度太多，含稅價因為稅改，反而降得少了。

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百年建筑：柴油漲價難抵需求疲軟，兩廣砂石價格行情持續(xù)承壓

柴油價格上漲帶來的成本擾動，因廠家下調(diào)裝貨價格、船運運價低迷而被消化，難以對終端市場形成實質(zhì)性影響大藤峽船閘檢修雖對運輸造成一定擾動，但在運力過剩、貨源不足的背景下，無法改變市場整體運行態(tài)勢 從整體走勢來看，砂石市場的回暖仍高度依賴下游需求端的復工節(jié)奏若后續(xù)項目復工率持續(xù)提升，砂石需求有望逐步回暖，屆時船運價格可能迎來修復性上漲，出廠價格可能迎來上漲但在當前節(jié)點，需求低迷仍是市場主要矛盾，預計短期內(nèi)兩廣砂石價格將保持低位運行，船運費仍將在低位徘徊。

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百年建筑：禁采期遇上運費回升，洞庭湖砂石價格上漲

主要航線運費變化：以核心航線為例，當前岳陽至江陰航線的運費已從年后的5元/噸（當時運輸需求較少），增加至近期的9元/噸左右發(fā)往更遠距離的上海航線，1萬噸船型運費成本則報11-12元/噸，較前期累計上漲3.5-4元/噸 成本傳導與短期展望：運費的反彈直接推高了砂石的綜合到港成本，在一定程度上對沖了前期運費回落帶來的價格緩沖，重新強化了對下游市場到位價格的成本支撐預計短期內(nèi)，運費上漲將推動上海及周邊港口碼頭砂石價格上調(diào)1-2元/噸。

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百年建筑：近期洞庭湖采區(qū)禁漁期停采，錨地上船價格反彈

江陰港周邊航線：春節(jié)期間運費5元/噸，當前回升至6-7元/噸 運費回升直接帶動砂石運輸成本上升，進一步對下游市場價格形成支撐 四、下游需求及流通方向：節(jié)后啟動，重點項目支撐明顯 （一）需求啟動情況 春節(jié)后下游砂石市場需求逐步啟動，重點工程項目開工推進為需求提供核心支撐，市場成交量呈恢復態(tài)勢 （二）主要流通方向 洞庭湖采區(qū)砂石主要發(fā)往江陰港、蕪湖碼頭及上海周邊區(qū)域，再通過上述樞紐轉(zhuǎn)運至杭嘉湖市場，形成“采區(qū)-核心港口-終端市場”的流通格局，需求端變化將直接傳導至上游采區(qū)價格。

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2026長江中上游建筑材料市場交流會

本屆交流會緊扣建材行業(yè)發(fā)展脈搏，圍繞“通通道、暢供需、促轉(zhuǎn)型、共共贏”核心主題，聚焦水泥、熟料、砂石等核心建材品類，精準破解行業(yè)當前面臨的物流不暢、供需失衡、價格倒掛、轉(zhuǎn)型乏力等痛點難點依托三峽水運新通道建設紅利，助力企業(yè)優(yōu)化物流布局、打通運輸堵點；搭建上下游精準對接平臺，促進產(chǎn)銷高效聯(lián)動、化解供需矛盾；引導企業(yè)向綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，契合長江經(jīng)濟帶發(fā)展導向；打破區(qū)域市場壁壘，凝聚行業(yè)合力，構建價值共生、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新秩序。

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