快訊播報(bào)
國內(nèi)砂石運(yùn)價(jià)快訊
- 2026-03-20 10:26
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近期國內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲,柴油、汽油同步調(diào)價(jià),砂石行業(yè)運(yùn)輸成本大幅增加。沿江運(yùn)費(fèi)上漲2.63元/噸,海運(yùn)費(fèi)漲幅達(dá)10元/噸。公路運(yùn)輸成本上浮8%-20%,水路運(yùn)輸成本顯著抬升,區(qū)域砂石價(jià)格支撐增強(qiáng),遠(yuǎn)距離貨源競爭力下降。全產(chǎn)業(yè)鏈面臨成本壓力,本地及水運(yùn)砂石優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。
- 2026-03-09 08:30
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國內(nèi)油價(jià)大幅上調(diào),0號柴油每升漲0.42元,水泥公路運(yùn)輸成本預(yù)計(jì)每噸上漲26-39元。沿江砂石、水泥水運(yùn)成本同步攀升,華東、華南等區(qū)域建材到岸價(jià)承壓明顯。行業(yè)成本中樞整體抬升,部分供需偏緊地區(qū)水泥價(jià)格或跟漲10-20元/噸,中小企業(yè)經(jīng)營壓力加劇。
- 2026-03-02 10:47
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百年建筑:國際油價(jià)飆升疊加地緣沖突,沿海航運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲,VLCC日租突破20萬美元。國內(nèi)砂石運(yùn)輸成本同步攀升,公路及水運(yùn)費(fèi)用上漲5%-15%,擠壓礦山及貿(mào)易商利潤。水運(yùn)替代公路趨勢加速,遠(yuǎn)距離砂石競爭力下降,局部市場或現(xiàn)供需緊張。終端基建項(xiàng)目成本壓力增大,局部熱點(diǎn)板塊市場砂石綜合市場價(jià)格或?qū)⒒厣?/p>
- 2026-02-09 15:26
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2月9日,菲律賓河砂FOB報(bào)價(jià)9–9.5美元/噸,中國南部港口CIF價(jià)格15–15.5美元/噸。馬來西亞河砂FOB報(bào)9–9.5美元/噸,南部港口CIF為16–16.5美元/噸。菲砂以本土消化為主,馬國暫停對華出口,東南亞供應(yīng)持續(xù)收緊。BDI指數(shù)周跌11.7%,原油價(jià)格小幅上漲。匯率走強(qiáng),國內(nèi)砂石市場成交清淡。
- 2025-12-23 13:27
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菲律賓河砂FOB報(bào)價(jià)維持9-9.5美元/噸,到港CIF價(jià)16.5-17美元。馬來西亞河砂西馬FOB報(bào)9-9.5美元,到港價(jià)17.5-18美元。波羅的海指數(shù)BDI周跌23.67%至2205,原油價(jià)格回落3.88%。人民幣匯率小幅升值,國內(nèi)進(jìn)口砂石市場交易情緒偏弱。
國內(nèi)砂石運(yùn)價(jià)市場行情
按綜合排序
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4月24日國內(nèi)砂石沿海運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-24 12:56
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4月24日國內(nèi)砂石沿江運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-24 11:06
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4月23日國內(nèi)砂石沿海運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-23 12:54
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4月23日國內(nèi)砂石沿江運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-23 11:41
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4月22日國內(nèi)砂石沿海運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-22 11:05
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4月22日國內(nèi)砂石沿江運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-22 10:58
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4月21日國內(nèi)砂石沿海運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-21 17:17
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4月21日國內(nèi)砂石沿江運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-21 11:45
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4月20日國內(nèi)砂石沿海運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-20 12:08
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4月20日國內(nèi)砂石沿江運(yùn)費(fèi)行情
砂石 2026-04-20 10:02
國內(nèi)砂石運(yùn)價(jià)相關(guān)資訊
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百年建筑:長江三峽閘口檢修,重慶沿江礦山企業(yè)應(yīng)對之策
成本上漲的核心驅(qū)動(dòng)因素主要有兩方面:一是待閘時(shí)間過長,船舶在待閘期間需持續(xù)消耗燃油,結(jié)合3月份國際原油高位震蕩(美原油主連本月持續(xù)飆升,國內(nèi)成品油同步上調(diào)),燃油成本大幅增加,進(jìn)一步推高了運(yùn)輸成本;二是通航資源緊張,有效運(yùn)力供給收縮,疊加進(jìn)口煤炭運(yùn)輸需求升溫(3月下旬印尼逐步復(fù)產(chǎn),進(jìn)口煤運(yùn)輸航線運(yùn)價(jià)上漲,擠占部分長江航運(yùn)資源),砂石運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力競爭加劇,間接推高了運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià) 這些因素共同作用,使得砂石運(yùn)輸?shù)木C合成本變相增加,進(jìn)一步壓縮了礦山的盈利空間,成為礦山生產(chǎn)經(jīng)營壓力陡增的重要原因。
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百年建筑:油價(jià)回升對節(jié)后砂石運(yùn)輸成本及市場影響
內(nèi)河/沿海航運(yùn):長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)隨燃油成本上行;砂石水運(yùn)百公里成本較2023年漲12%-15% 傳導(dǎo)節(jié)奏: 即時(shí):物流企業(yè)上調(diào)燃油附加費(fèi)(快遞單漲0.3-0.8元,大宗貨運(yùn)噸公里漲0.05-0.1元) 滯后1-2周:整車/零擔(dān)運(yùn)價(jià)普漲5%-15%,長距離/大宗品類更明顯 結(jié)論:國內(nèi)物流運(yùn)費(fèi)已隨油價(jià)上漲,砂石等大宗貨物受沖擊最大。
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百年建筑周報(bào):建筑砂海外市場動(dòng)態(tài)周報(bào)(1.26-2.2)
2026年02月02日 ICL建筑砂海外市場動(dòng)態(tài) 一、海外建筑砂價(jià)格信息 1. 菲律賓純河砂:FOB 9.0-9.5美元/噸,到南部各省港口CIF 15.0-15.5美元/噸 2. 馬來西亞河砂 2.1 西馬河砂:FOB 9.0-9.5美元/噸,到南部各省主要港口CIF 16.0-16.5美元/噸 2.2 西馬(內(nèi)河砂):FOB 10.5美元/噸,到南部各省主要港口CIF 16.5美元/噸 2.3 東馬河砂:FOB 9.0-9.5美元/噸,到南部各省主要港口CIF 16.0-16.5美元/噸 2.4 霹靂州河砂:FOB 9.0-9.5美元/噸,到南部各省主要港口CIF 16.0-16.5美元/噸 二、進(jìn)口河砂供給政策 1. 菲律賓:本土銷售為主,暫無出口計(jì)劃 2. 馬來西亞:暫無出口計(jì)劃,不考慮中國市場 三、航運(yùn)及大宗商品指數(shù)(截至01月30日) 1. 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI):2148點(diǎn),周環(huán)比上漲21.91% 2. 波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI):1067點(diǎn),周環(huán)比上漲4% 3. 波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI):618點(diǎn),周環(huán)比上漲3% 四、S10運(yùn)費(fèi)簡報(bào) 1. 市場氛圍:印尼出口政策不明朗,推動(dòng)煤炭需求,運(yùn)費(fèi)止跌回升 2. 短期展望:春節(jié)前維持租金水平,春節(jié)后大概率運(yùn)費(fèi)上漲 五、能源與匯率行情 1. 布倫特原油:65.81美元/桶,周環(huán)比基本持平 2. 在岸人民幣兌美元:報(bào)6.9524,較上周一收盤6.9544升值20個(gè)基點(diǎn),周內(nèi)基本持平 六、國內(nèi)市場氛圍 本周國內(nèi)砂石交易情緒:消極 。
周報(bào)
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百年建筑年報(bào):2026年國內(nèi)建設(shè)砂石價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行,跌幅或?qū)⑹照?/a>
重慶發(fā)至長三角運(yùn)費(fèi)均價(jià)為28-33元/噸,湖北發(fā)至長三角運(yùn)費(fèi)均價(jià)為8-11元/噸,湖南發(fā)至長三角運(yùn)費(fèi)均價(jià)為11-15元/噸每年2-4月份運(yùn)費(fèi)保持低位水平運(yùn)行,需求緩慢恢復(fù),水位逐漸回升長江黃金水道作用持續(xù)強(qiáng)化,沿江砂石優(yōu)勢依然明顯,貿(mào)易積極性偏強(qiáng)預(yù)計(jì)未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及公鐵水多式聯(lián)運(yùn)的分流競爭,運(yùn)價(jià)或長期保持區(qū)間震蕩運(yùn)行 三、2026年全國建設(shè)用砂石行業(yè)及價(jià)格行情展望 3.1 2026年全國砂石行業(yè)低碳高質(zhì)量發(fā)展 從供應(yīng)端來看,國內(nèi)機(jī)制砂石原料十分充足,原礦、尾礦、再生料、加上近年新投產(chǎn)砂石產(chǎn)能增加,出現(xiàn)嚴(yán)重過剩的現(xiàn)狀。
研究報(bào)告
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在公路運(yùn)價(jià)持續(xù)走低的貨運(yùn)市場環(huán)境下,低迷的LNG氣價(jià),吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車,從而大幅降低能耗成本和運(yùn)營負(fù)擔(dān),增加額外收益除此之外,電動(dòng)重卡還是一如既往地廣受青睞,以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益,在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運(yùn)市場上持續(xù)熱銷 最后,2025年2月份的中國重卡出口銷量預(yù)計(jì)基本持平,沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖(單位:萬輛) 2月份:天然氣重卡“賣瘋了”,電動(dòng)重卡漲2.5倍 2025年2月份,行業(yè)批發(fā)銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙上漲,國內(nèi)終端銷量也同樣是“雙增”,可謂遙相呼應(yīng),殊途同歸。
汽車
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百年建筑年報(bào):2025年國內(nèi)砂石行情窄幅震蕩下行
加上非煤貨盤了,近期運(yùn)價(jià)上漲后略顯動(dòng)力不足,沿海運(yùn)價(jià)小幅下滑四季度出口訂單增加,國內(nèi)海水倒灌,沿海船只發(fā)運(yùn)受阻,價(jià)格持續(xù)回升往年四季度運(yùn)費(fèi)受大宗交易量增加,及煤炭價(jià)格回升,運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高目前沿海運(yùn)費(fèi)價(jià)格依然震蕩上行北下砂石價(jià)格優(yōu)勢減弱,隨之北方大港口砂石發(fā)貨量下降 據(jù)百年建筑網(wǎng)監(jiān)測,截至2024年11月19日,長江運(yùn)費(fèi)均價(jià)在13.2元/噸,同比上升57.5%。
研究報(bào)告
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百年建筑周報(bào):8月下旬需求略有回暖,全國砂石發(fā)貨量環(huán)比提升4.76%(8.16-8.23)
分各區(qū)域來看,具體情況如下: 三、砂石成本利潤分析 海運(yùn)費(fèi)方面,煤價(jià)趨穩(wěn),部分即期剛需貨盤積極釋放,市場商談氛圍略有好轉(zhuǎn),加上當(dāng)前國際行情略好于國內(nèi),且內(nèi)外貿(mào)兼營船舶不斷外流分流運(yùn)力,對市場有一定支撐,運(yùn)價(jià)表現(xiàn)出小幅探漲趨勢。
周報(bào)
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百年建筑周報(bào):市場交易氛圍冷清,全國砂石發(fā)貨量增幅較?。?.24-5.31)
分各區(qū)域來看,具體情況如下: 三、砂石成本利潤分析 海運(yùn)費(fèi)方面,當(dāng)前雨水有所增多,日耗也未明顯增長,加上內(nèi)外貿(mào)煤炭的變數(shù),在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較慢和庫存依舊高位的情況下,國內(nèi)干散市場上行壓力不小,大船型運(yùn)價(jià)繼續(xù)回落。
周報(bào)
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百年建筑:長三角行情恢復(fù)不及預(yù)期,砂石價(jià)格沖高回落
各地氣溫回暖,居民用電逐漸進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,且當(dāng)前高庫存,港口煤價(jià)下滑,國內(nèi)煤炭市場又受進(jìn)口煤的擠壓影響,煤炭整體需求相對疲軟,預(yù)計(jì)近期沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓弱勢運(yùn)行 截止4月13日,龍吳港砂石均價(jià)在106元/噸,江陰港砂石均價(jià)在94元/噸。
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目前港口煤價(jià)下滑,國內(nèi)煤炭市場又受進(jìn)口煤的擠壓影響,煤炭整體需求相對疲軟,近期沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓弱勢運(yùn)行 進(jìn)入四月份以來,部分企業(yè)陸續(xù)開工,再加上與大企業(yè)的合作,省內(nèi)砂石消費(fèi)量有望提升,疊加蘇北、山東下游市場需求加持,外發(fā)量或?qū)⒂兴嵘捎^,預(yù)計(jì)二季度行情保持穩(wěn)中向好 。
日評
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百年建筑周報(bào):天氣影響減小,全國砂石發(fā)貨量小幅提高(4.7-4.14)
具體情況如下: 三、砂石成本利潤分析 海運(yùn)費(fèi)方面,本周環(huán)渤海至珠三角運(yùn)費(fèi)較上周上漲1元/噸,環(huán)渤海至江浙滬運(yùn)費(fèi)下跌1.9元/噸;各地氣溫回暖,居民用電逐漸進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,且當(dāng)前高庫存,港口煤價(jià)下滑,國內(nèi)煤炭市場又受進(jìn)口煤的擠壓影響,煤炭整體需求相對疲軟,預(yù)計(jì)近期沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓弱勢運(yùn)行。
周報(bào)
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百年建筑:多地集火長三角砂石市場,價(jià)格累漲2-4元/噸
成本端:江運(yùn)、海運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)上漲,現(xiàn)北方-江陰航線5萬噸船型運(yùn)價(jià)報(bào)28-29元/噸市場商談受進(jìn)口煤擾動(dòng)影響,沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓下跌沿海干散市場的拉運(yùn)正在回升,而氣溫回暖帶來日耗下降,以及進(jìn)口煤逐步放開,國內(nèi)煤炭采購放緩,其他貨種采購需求未明顯釋放,預(yù)計(jì)短期內(nèi)沿海散貨運(yùn)價(jià)將承壓運(yùn)行 二、長三角重要港口價(jià)格走勢圖 截止3月15日,江陰港砂石均價(jià)在95元/噸,龍吳港砂石均價(jià)在97元/噸。
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百年建筑周報(bào):需求恢復(fù),全國砂石價(jià)格上漲(3.10-3.17)
1-2月份進(jìn)口煤總量較去年大幅增加,較大影響國內(nèi)煤炭市場而當(dāng)前北方港口封航影響了船舶周轉(zhuǎn),隨著部分即期船需求的放出,預(yù)計(jì)近期沿海散貨運(yùn)價(jià)繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行 江運(yùn)費(fèi)方面,本周運(yùn)費(fèi)小幅提高,砂石運(yùn)輸成本增加,因此下游南京砂石價(jià)格上漲,后期江運(yùn)費(fèi)或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
周報(bào)
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地產(chǎn)基建觀察: 下半年砂石市場需求或?qū)⒌玫街?/a>
之后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的局面下,江運(yùn)費(fèi)上揚(yáng)3-6月份,基本維持穩(wěn)定,波動(dòng)幅度較小,在17元左右目前全國季節(jié)性天氣較多,高溫雨水天氣,下游需求一般,沿江主流港口砂石到港量及出貨量走低,江運(yùn)航線價(jià)格維持穩(wěn)定 海運(yùn)費(fèi)方面,一季度國內(nèi)外煤價(jià)上漲,疫情反復(fù),不確定因素增加,船東營運(yùn)成本上漲,進(jìn)一步支撐海運(yùn)費(fèi)上漲再加上復(fù)工和經(jīng)濟(jì)利好帶動(dòng),運(yùn)價(jià)上揚(yáng)趨勢明顯一季度后期,政策調(diào)控下煤價(jià)高位回落,市場觀望情緒較濃,實(shí)際需求較弱,運(yùn)費(fèi)下跌。
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百年建筑材料例會(huì):本周建材市場或震蕩運(yùn)行
運(yùn)費(fèi):海運(yùn)費(fèi)較上周下跌9元/噸,國內(nèi)疫情多發(fā)導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)受限嚴(yán)重,民用電需求一般,整體拉運(yùn)需求減弱,觀望情緒延續(xù)目前運(yùn)價(jià)已經(jīng)跌至成本線,船東挺價(jià)意愿明顯,疊加BDI小幅回升,預(yù)計(jì)后期沿海市場將震蕩企穩(wěn)運(yùn)行 價(jià)格:全國綜合砂石價(jià)格115.3 元/噸,周環(huán)比持平,年同比上漲2.98%;全國天然砂均價(jià)140元/噸,周環(huán)比持平,機(jī)制砂均價(jià)106元/噸,周環(huán)比持平;碎石均價(jià)100元/噸,周環(huán)比持平。
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百年建筑周報(bào):全國砂石均價(jià)持穩(wěn)運(yùn)行(4.8-4.15)
運(yùn)輸方面:海運(yùn)費(fèi)較上周下跌9元/噸,國內(nèi)疫情多發(fā)導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)受限嚴(yán)重,民用電需求一般,整體拉運(yùn)需求減弱,觀望情緒延續(xù)目前運(yùn)價(jià)已經(jīng)跌至成本線,船東挺價(jià)意愿明顯,疊加BDI小幅回升,預(yù)計(jì)后期沿海市場將震蕩企穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面:本周(4月7日-4月14日)調(diào)研的大型礦山企業(yè)和砂石加工廠共179家,砂石總出貨量約為948萬噸本周砂石總出貨量增加111.2萬噸,環(huán)比上升13.29%其中碎石出貨量580.3萬噸,環(huán)比上升16.44%;機(jī)制砂出貨量293萬噸,環(huán)比上升9.78%;石粉出貨量74.8萬噸,環(huán)比上升4.4%。
周報(bào)
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百年建筑:疫情影響下環(huán)渤海地區(qū)砂石行情分析
近日港口接連遭遇大風(fēng)大霧天氣,上下游的封航時(shí)間較長,部分港口停止作業(yè)導(dǎo)致貨物集貨困難,管控情況下,船舶靠泊裝卸效率不高加之國內(nèi)煤價(jià)有反彈跡象,船運(yùn)價(jià)格也小幅上探 環(huán)渤海地區(qū)砂石價(jià)格近期主要呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱的態(tài)勢運(yùn)行,部分地區(qū)由于暫停生產(chǎn),無法報(bào)價(jià)。
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百年建筑早報(bào):浙江交投近8億拍下年產(chǎn)700萬噸砂石礦
千業(yè)新材料堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展路線,配備有符合砂石骨料行業(yè)三級標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室,能全面開展高品質(zhì)砂石骨料、高性能混凝土研發(fā),具備行業(yè)內(nèi)最前沿技術(shù)研發(fā)實(shí)力,精品砂石骨料生產(chǎn)線選用國內(nèi)最先進(jìn)、省內(nèi)首家的“砂石同出”干法生產(chǎn)工藝,經(jīng)過中國砂石協(xié)會(huì)專家多次評審論證,代表了未來砂石骨料生產(chǎn)工藝的方向詳情》 3、關(guān)于開展貴州省鐵路運(yùn)力需求和運(yùn)價(jià)情況書面調(diào)研的通知 為貫徹落實(shí)2022年2月22日全省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專題會(huì)議的精神,更好地服務(wù)我省鐵路運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)一步幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本,我局?jǐn)M通過《全省鐵路運(yùn)力需求和運(yùn)價(jià)調(diào)查統(tǒng)計(jì)表》書面調(diào)研,全面摸底我省鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基本情況和存在問題,以便幫助企業(yè)協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)費(fèi)下浮和保持價(jià)格相對穩(wěn)定。
日評
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百年建筑周報(bào):華東砂石價(jià)格受海運(yùn)費(fèi)上漲影響或?qū)⑦_(dá)到新高度(2.25-3.4)
江運(yùn)方面:隨著水位上升,砂石運(yùn)輸通暢,長江航線運(yùn)價(jià)基本保持穩(wěn)定;海運(yùn)方面:因國際局勢緊張,目前大部分終端企業(yè)基本采購國內(nèi)煤,各航線船只需求旺盛,海運(yùn)費(fèi)繼續(xù)上漲需求端:本周華東地區(qū)混凝土出貨量周環(huán)比上升5.54%,較上周上升2.85%供應(yīng)端:雖然仍有少部分重點(diǎn)項(xiàng)目延期開工,但是本周混凝土出貨量較上周增幅拉大,預(yù)計(jì)3月以后,受國際形勢的影響下,海運(yùn)費(fèi)上漲,砂石價(jià)格或也將到達(dá)一定的高度。
周報(bào)
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百年建筑周報(bào):華東市場運(yùn)輸受限砂石價(jià)格堅(jiān)挺(1.30-2.11)
江運(yùn)方面:長三角地區(qū)受冬季冷空氣及航道枯水期影響,砂石運(yùn)輸受限,江運(yùn)價(jià)格小幅上漲;海運(yùn)方面:海運(yùn)市場樂觀運(yùn)行,下游拉運(yùn)需求與市場運(yùn)力基本持平據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,需求端:本周華東地區(qū)混凝土出貨量周環(huán)比下跌10.82%,較上周下跌1.97%供應(yīng)端:國內(nèi)施工項(xiàng)目大面積停工,混凝土出貨量大幅降低,加之部分地區(qū)受到公共衛(wèi)生事件影響延緩施工進(jìn)度,總體而言砂石價(jià)格震蕩下行。
周報(bào)
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