五月天激情开心婷婷久久伊人|黄频视频在线观看|极品黄片免费亚av在线|欧美精品99一级a黄色大片|亚洲av激情电影|国产精品18啪啪视频|欧美日韩人妻在线视频一区二区三区|av五码在线不卡|干在线视频免费观看|制服丝袜美腿无码在线

當(dāng)前位置: > > > 世界鐵礦石貿(mào)易量

更新時間:2026-05-16

快訊播報

世界鐵礦石貿(mào)易量快訊

2026-04-23 15:08

埃赫曼·康密勞(Eramet·Comilog)2026年一季度錳礦產(chǎn)量160萬噸,同比上升16%,錳礦銷售量140萬噸,同比上升10%。2026年第一季度加蓬的采礦和鐵路運輸活動表現(xiàn)穩(wěn)定,而2025年第一季度則因奧文多港口的物流問題而受到干擾。Setrag 強勁的運營表現(xiàn)使得本季度鐵礦石運輸量達到160萬噸,同比2025年第一季度增長16%。這一勢頭在康密勞(Comilog)的運輸流以及其他鐵路用戶身上均有體現(xiàn),反映出在安全、交通流量和鐵路維護方面取得了切實進展??缂优铊F路的現(xiàn)代化改造工程也在積極進行中。本季度產(chǎn)量與運輸量持平,為160萬噸,同比2025年第一季度增長16%。本季度對外銷售量為140萬噸,同比2025年第一季度增長10%。本季度錳礦業(yè)務(wù)的FOB現(xiàn)金成本平均為2.5美元/噸度,同比2025年第一季度上漲5%,反映了不利的匯率影響,但這一影響被上升的產(chǎn)量部分抵消。采礦稅費及權(quán)益金為0.2美元/噸度,與2025年第一季度持平。每噸海運成本顯著上升至0.9美元/噸度,海運成本同比增長15%,反映了近期與中東地緣政治局勢相關(guān)的運費和燃料價格的上漲。錳合金產(chǎn)量小幅增加至16.8萬噸,同比增長4%。與此同時,錳合金銷量同比增長6%至15.8萬噸,但產(chǎn)品組合不利,尤其反映在美國及世界其他地區(qū)銷售的商品量增加。

2026-01-14 09:32

近日,位于莆田湄洲的羅嶼港迎來今年第一艘40萬噸級“海上巨無霸”——長362米、寬65米的“礦石香港”輪,為莆田打造“億噸大港”實現(xiàn)新年開門紅。截至目前,羅嶼港累計接卸40萬噸級礦石船55艘次,實現(xiàn)世界最大礦砂船常態(tài)化靠泊接卸,成為大型礦石船隊進入我國的重要港口。
作為福建首個、全國第六個具備40萬噸級船舶靠泊資質(zhì)的深水良港,羅嶼港已成為連接巴西、澳大利亞等礦石資源國家與中國地區(qū)及東南亞市場的重要樞紐,對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)多年居全國第一。隨著后續(xù)泊位擴建工程推進,羅嶼港將形成年吞吐量5000萬噸以上的規(guī)模效應(yīng),進一步強化陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的貿(mào)易格局,在促進兩岸融合發(fā)展、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。

2025-12-31 07:30

【Mysteel鋰電早讀20251231】電池級碳酸鋰晚盤價格下調(diào)2150元 邦普時代45萬噸/年新一代磷酸鐵鋰項目投產(chǎn) ◎ 12月30日澳大利亞鋰輝石遠期現(xiàn)貨價格較上一工作日下跌140美金/噸。 ◎ 12月30日電池級碳酸鋰晚盤市場價格較上一工作日下調(diào)2150元。 ◎ 12月30日滬鎳早間快速上漲,主力合約滬鎳2602午間收盤漲3.71%至132200元/噸。目前鎳過剩壓力依舊較大,但印尼政府政策端利多消息頻出,市場投機氛圍較濃。 ◎ 12月29日,總投資56億元的“邦普時代45萬噸/年新一代磷酸鐵鋰項目”在湖北宜昌邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn),助力該市加快打造世界級磷化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)集群。 ◎ 據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計,近日5家磷酸鐵鋰頭部企業(yè)陸續(xù)宣布減產(chǎn)檢修計劃。 ◎ 12月30日,國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)下跌,鉑、鈀跌停,跌幅13%,碳酸鋰跌超7%,滬銀、滬錫跌超6%,滬銅、國際銅跌超4%,氧化鋁、多晶硅跌超2%。漲幅方面,瀝青、甲醇漲超1%,鐵礦石、焦炭漲幅不足1%。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2024-12-25 07:52

山東港口青島港集團有限公司24日發(fā)布消息稱,該港口董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業(yè)中,以單機3167噸每小時的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

世界鐵礦石貿(mào)易量市場行情

世界鐵礦石貿(mào)易量相關(guān)資訊

  • 嘉吉投資(中國)有限公司榮獲2025(第八屆)鐵礦石長期誠信服務(wù)商二十佳

    評選綜合企業(yè)信譽口碑、貿(mào)易量、服務(wù)能力、經(jīng)營情況等多維度,旨在響應(yīng)“十五五”高質(zhì)量發(fā)展號召,放大誠信價值,引導(dǎo)企業(yè)踐行誠信理念,夯實供應(yīng)鏈安全根基 嘉吉金屬事業(yè)部隸屬于嘉吉公司,總部位于新加坡,專注于提供貫穿全球黑色金屬供應(yīng)鏈的增值服務(wù)和解決方案,以成為助力行業(yè)與客戶業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的理想合作伙伴憑借超過160年備受認(rèn)可的全球大宗商品市場風(fēng)險管理經(jīng)驗,以及深耕黑色金屬行業(yè)超過50年積淀的深度市場洞察力,嘉吉金屬將世界各地的鐵礦石開采商與鋼廠連接起來,并為他們以及鋼鐵終端用戶提供包括鐵礦石與鋼鐵實貨貿(mào)易、技術(shù)營銷乃至定制化風(fēng)險管理解決方案等廣泛服務(wù)。

    鐵礦評選

  • 2024年中國人均鋼材表觀消費量降至601.1千克 排名全球第三

    其中,中國進口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比增長4.9%至12.365億噸,占全球貿(mào)易量的71.2%,較2023年上升2.0個百分點 2023年,全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸(中國的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近),與2022年相比增長2.7%其中,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸,同比增加0.9%,占全球產(chǎn)量的比重為37.8%;巴西產(chǎn)量為4.180億噸,同比微降0.5%,占比為16.6%;中國產(chǎn)量為2.983億噸,同比增長18.1%,占比為11.8%;印度產(chǎn)量為2.780億噸,同比增長12.2%,占比為11.0%。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 2024年中國人均鋼材表觀消費量降至601.1千克,排名全球第三

    其中,中國進口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比增長4.9%至12.365億噸,占全球貿(mào)易量的71.2%,較2023年上升2.0個百分點 2023年,全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸(中國的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近),與2022年相比增長2.7%其中,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸,同比增加0.9%,占全球產(chǎn)量的比重為37.8%;巴西產(chǎn)量為4.180億噸,同比微降0.5%,占比為16.6%;中國產(chǎn)量為2.983億噸,同比增長18.1%,占比為11.8%;印度產(chǎn)量為2.780億噸,同比增長12.2%,占比為11.0%。

    鋼材

  • 中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求

    展望未來,駱鐵軍指出,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。

    原料

  • 新版《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)助力鐵素資源高效利用

    主要作用概況起來有如下幾個方面 1、規(guī)范和提升再生鋼鐵原料資源的回收利用水平 通過標(biāo)準(zhǔn)的促進作用,可以規(guī)范和提升再生鋼鐵原料的加工利用水平,充分利用好國內(nèi)國際高品質(zhì)再生鐵素資源從國內(nèi)看,每年約有2.5億多噸廢鋼鐵資源,經(jīng)過加工處理滿足國家標(biāo)準(zhǔn)后,可以直接作為鋼鐵工業(yè)鐵素原料應(yīng)用;從國際上看,世界主要國家和地區(qū)每年廢鋼貿(mào)易量約為1億噸,國際再生鐵素資源經(jīng)過加工符合要求后進口,可以部分替代鐵礦石資源,增加鋼鐵企業(yè)的有效選項,調(diào)節(jié)國際國內(nèi)市場有效供給,滿足我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

    原料

  • 新版《再生鋼鐵原料》國家標(biāo)準(zhǔn)助力更多鐵素資源高效利用

    主要作用概況起來有如下幾個方面 1、規(guī)范和提升再生鋼鐵原料資源的回收利用水平 通過標(biāo)準(zhǔn)的促進作用,可以規(guī)范和提升再生鋼鐵原料的加工利用水平,充分利用好國內(nèi)國際高品質(zhì)再生鐵素資源從國內(nèi)看,每年約有2.5億多噸廢鋼鐵資源,經(jīng)過加工處理滿足國家標(biāo)準(zhǔn)后,可以直接作為鋼鐵工業(yè)鐵素原料應(yīng)用;從國際上看,世界主要國家和地區(qū)每年廢鋼貿(mào)易量約為1億噸,國際再生鐵素資源經(jīng)過加工符合要求后進口,可以部分替代鐵礦石資源,增加鋼鐵企業(yè)的有效選項,調(diào)節(jié)國際國內(nèi)市場有效供給,滿足我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

    熱點聚焦

  • 世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024》

    6月6日,世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024》,通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 手冊公布了2023年全球鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量前50名其中,中國寶武鋼鐵集團穩(wěn)居榜首,安賽樂米塔爾位列第二名,鞍鋼集團位列第三名上榜的中國鋼企超過榜單半數(shù),具體排名如下: 附件:世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024 。

    鋼材

  • 唐山市支持鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

    引導(dǎo)銀行等金融機構(gòu),為我市企業(yè)進口外礦提供低息貸款,增強我市鋼鐵企業(yè)原料保障能力,提升港口貿(mào)易量鼓勵大型鋼鐵企業(yè)在海外、省外建立鐵礦生產(chǎn)基地,密切與世界鐵礦石巨頭戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,增強鐵礦石資源供給保障能力、價格掌控能力和市場話語權(quán)(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市稅務(wù)局、人行唐山市中心支行、國家金融監(jiān)督管理總局唐山監(jiān)管分局、市商務(wù)局) 三、加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同 (八)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 唐山市支持鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

    引導(dǎo)銀行等金融機構(gòu),為我市企業(yè)進口外礦提供低息貸款,增強我市鋼鐵企業(yè)原料保障能力,提升港口貿(mào)易量鼓勵大型鋼鐵企業(yè)在海外、省外建立鐵礦生產(chǎn)基地,密切與世界鐵礦石巨頭戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,增強鐵礦石資源供給保障能力、價格掌控能力和市場話語權(quán)(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市稅務(wù)局、人行唐山市中心支行、國家金融監(jiān)督管理總局唐山監(jiān)管分局、市商務(wù)局) 三、加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同 (八)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

    鋼材

  • 姜維:共同打造健康發(fā)展、長期繁榮的鐵礦供應(yīng)鏈生態(tài)圈

    ” 數(shù)據(jù)顯示,從1993年到2022年的這30年,中國累計進口鐵礦石154億噸,其中2022年進口11.07億噸,占全球鐵礦石貿(mào)易量的71%,是1993年的32.5倍“改革開放40多年來,中國鋼鐵的快速發(fā)展支撐了世界鐵礦產(chǎn)業(yè)的繁榮,同樣,世界鐵礦資源的繁榮也支撐了中國鋼鐵蓬勃發(fā)展”姜維指出 鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量達到7.95億噸,同比增長1.7%,有力支撐了我國下游行業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)對鋼鐵在量和質(zhì)上的更高需求,新冠疫情后的中國鋼鐵展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性。

    爐料

  • Mysteel:鐵礦石價格堅挺原因解讀及后續(xù)展望

    中國還是世界第一鐵礦消費國,根據(jù)中國鋼協(xié),2022年中國鐵礦石消費占全球消費量的62%,同時中國鐵礦石消費大部分依賴進口,2023年1-9月,中國進口鐵礦石8.8億噸,全球鐵礦石發(fā)運量11.5億噸,即中國鐵礦石進口量占全球鐵礦石貿(mào)易量的77% 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署,鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 前文數(shù)據(jù)已能看到,2023年1-9月全球生鐵生產(chǎn)的主要增長地區(qū)為中國,鐵礦的主要消費地區(qū)對鐵礦的需求增長,這對抬升全球鐵礦市場預(yù)期有重要意義。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 2023年上半年世界新造船市場評論

    根據(jù)主要國際機構(gòu)的判斷,對全球經(jīng)濟中長期增速的預(yù)期并不樂觀,認(rèn)為未來中長期世界經(jīng)濟增速保持或者低于3%,大概率低于本世紀(jì)第一個十年(4%)和第二個十年的年均增速(3.2%)此外,根據(jù)干散貨(鐵礦石、煤炭、糧食等)、能源液貨(石油、成品油、液態(tài)天然氣等)、集裝箱等貨物的未來需求形勢,認(rèn)為海運貿(mào)易量將繼續(xù)保持增長,但增速將低于經(jīng)濟增速,預(yù)計2025-2040年的海運貿(mào)易年均增長率(CARG)不足2%。

    船舶

  • 世界鋼協(xié):2022年全球粗鋼總產(chǎn)量18.85億噸

    世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2023》,該手冊通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費、全球鋼鐵貿(mào)易量鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫?巴松表示:“最新發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)》顯示,2022年全球大部分國家的粗鋼產(chǎn)量和消費量都出現(xiàn)小幅下降,主要原因仍是受到新冠疫情的持續(xù)性影響 正如我們發(fā)布的《氣候變化政策文件》中所描述的那樣,未來任何增加鋼鐵產(chǎn)量和需求量的行動都要將《巴黎協(xié)定》框架考慮在內(nèi)。

    聚焦

  • 國內(nèi)領(lǐng)先貿(mào)易商,投資世界級銅礦增厚業(yè)績

    公司的鐵礦石貿(mào)易量超5000萬噸,常年位居國內(nèi)貿(mào)易商前列在資源獲取方面與力拓、必和必拓、英美資源、淡水河谷等世界知名礦山企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系在銷售渠道建設(shè)方面,公司基本實現(xiàn)了對國內(nèi)各大主要港口的覆蓋,建立了以寶武集團、河鋼集團、山鋼集團為代表的大中型鋼鐵企業(yè)客戶群,形成了堅實的客戶基礎(chǔ) 業(yè)績增長態(tài)勢良好,未來可期 2022年,公司實現(xiàn)營收1191.75億元,同比增長5.64%;歸母凈利潤22.15億元,同比增長21.55%;扣非歸母凈利14.58億元,同比下8.63%。

    熱點資訊

  • 12月USDA全球棉花月報:產(chǎn)消同步減少,期末庫存增加

    而在世界貿(mào)易量中本月預(yù)估環(huán)比減少20.7萬噸,其中中國、土耳其和越南的進口量分別減少10.9萬噸、8.7萬噸、4.4萬噸,澳大利亞、馬里、美國、印度和巴西的出口減少6.5萬噸、4.6萬噸、5.4萬噸、2.2萬噸、2.2萬噸預(yù)計本月全球期末庫存環(huán)比增加49.9萬噸,比2021/22年度增加89.7萬噸至1949.9萬噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    行業(yè)報告

  • 2021年全球人均鋼材表觀消費量233千克,重回疫情前水平

    2021年全球直接還原鐵產(chǎn)量為1.14億噸,同比增長9.2% 2021年全球鐵礦石貿(mào)易量 2021年,全球鐵礦石貿(mào)易量為16.63億噸,同比增長0.3%其中,中國進口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比下滑3.8%至11.26億噸,占全球貿(mào)易量的67.7%,較2020年下滑2.9個百分點 2020年,全球鐵礦石產(chǎn)量為23.38億噸(中國產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整使鐵含量與世界平均含量接近),與2019年基本持平。

    聚焦

  • 世界鋼協(xié):2022年世界鋼鐵需求量將增長0.4%

    6月7日,世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2022》,該手冊通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 近期我們發(fā)布了4月份鋼鐵短期需求預(yù)測結(jié)果當(dāng)前正值烏克蘭人民經(jīng)歷生命安全和經(jīng)濟危機雙重悲劇,我們祈望和平早日到來這場沖突的影響范圍在不同地區(qū)有所不同,具體取決于各地區(qū)對俄烏兩國的直接貿(mào)易量和金融風(fēng)險敞口盡管如此,我們預(yù)測認(rèn)為,2022年世界鋼鐵需求量將增長0.4%,達到18.402億噸。

    鋼材

  • 裕民航運:今明兩年散貨船市場向好

    裕民航運表示,俄烏戰(zhàn)爭影響全球能源、糧食等原材料供應(yīng)鏈,雖然可能使得能源、谷物貿(mào)易量減少,但進口國轉(zhuǎn)往其他國家采購導(dǎo)致航程增加,不僅推升運價、也造成運力緊張 裕民航運總經(jīng)理張宗良強調(diào),基礎(chǔ)建設(shè)投資穩(wěn)健增長,消耗過半世界原材料,是推升散運需求的關(guān)鍵中國、美國、印度紛紛推出基礎(chǔ)建設(shè)投資計劃,尤其是中國將鋼鐵業(yè)碳排放高峰推遲至2023年,為鐵礦石需求帶來強力支撐,帶動澳大利亞、巴西等鐵礦砂出口國的出口量,散運市場成長可期。

    船舶

  • 刁力:“十四五”進口鐵礦石需求形勢展望

    這個比例與中國進口鐵礦數(shù)量占全球鐵礦貿(mào)易量的比重是匹配的2020年,我國鐵礦石進口量達11.7億噸,據(jù)此估算,中國對進口鐵礦石的依存度達到82.3% 1990年-2020年全球和中國煉鋼生鐵產(chǎn)量走勢圖 數(shù)據(jù)來源:世界鋼協(xié)(WSA)、國家統(tǒng)計局 二、全球鐵礦石資源呈現(xiàn)南礦北運的局面 (一)澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量快速增長 進入新千年以后,中國鋼鐵產(chǎn)能加速擴張帶來的強勁需求,拉動全球鐵礦石產(chǎn)量快速增長。

    聚焦

  • 10月27日波羅的海干散貨運價指數(shù)四大船型齊跌

    ALLIED SHIPBROKING在其最新的每周報告表示:“本輪上漲主要歸功于中國經(jīng)濟自2020年中以來的快速復(fù)蘇,也受益于供應(yīng)鏈的嚴(yán)重受阻,干散貨運力的溫和增長,以及世界大部分主要國家非常寬松的貨幣政策然而,較小規(guī)模的干散貨船從這些因素中受益較多鐵礦石貿(mào)易量和價格,近段時間則表現(xiàn)得“拖拖拉拉”考慮到中國最近表現(xiàn)出來的一些放緩跡象,這一波強勁上漲正受到相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。

    船舶

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起