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更新時間：2026-04-28

快訊播報

鐵礦石進口船載量快訊

2025-12-09 08:36

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量16023.98萬噸，較上周一增加108.29萬噸。周期內(nèi)鐵礦石到港量雖有所減少，但隨著在港船舶陸續(xù)完成靠泊卸貨，港口進口礦庫存仍延續(xù)累庫趨勢。區(qū)域來看，本期除東北港庫微降外，其他區(qū)域港口進口礦庫存較上周一均呈現(xiàn)上升態(tài)勢。

2025-11-25 08:34

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量15758.54萬噸，較上周一下降40.91萬噸；45港庫存總量15101.54萬噸，環(huán)比下降12.91萬噸。受周期內(nèi)鐵礦石到港增量較大影響，船舶卸貨排隊時間延長，導(dǎo)致港口壓港情況有所加重，同時港口庫存較上周一小幅去庫。具體來看，本期庫存減量主要集中在東北、華南和沿江三個區(qū)域，庫存減量均相對緩和，而華東和華北庫存環(huán)比均有提升。

2025-11-11 08:35

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量15819.49萬噸，較上周一增加380.41萬噸。周期內(nèi)鐵礦石到港量雖有減少，但隨著在港船舶陸續(xù)靠泊卸貨，港口進口礦庫存依然維持累庫態(tài)勢，同時港口壓港情況也得到一定緩解；本期除華南港庫基本持穩(wěn)外，其余區(qū)域港口庫存較上周一均有不同程度的增加，尤其華東和華北兩區(qū)域港庫增量相對明顯。

2025-10-28 08:32

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量15007.05萬噸，較上周一下降58.23萬噸。具體來看，本期各區(qū)域港口庫存環(huán)比上周呈現(xiàn)增減分化現(xiàn)象，其中沿江、華東和華南三個區(qū)域港庫同步去庫，而東北和華北庫存環(huán)比均有提升。另外，隨著在港船舶逐步卸貨入庫，港口壓港現(xiàn)象有所緩解。

2025-10-21 08:33

Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量15065.28萬噸，較上周一增加340.14萬噸。具體來看，周期內(nèi)港口鐵礦石卸貨入庫量增多，港口庫存延續(xù)累庫趨勢不變，本期沿江和華南兩區(qū)域庫存增量相對明顯，華東和東北增量次之，華北港庫增幅相對緩和。另外，周期內(nèi)鐵礦石到港減量，隨著港口在港船舶逐步靠泊卸貨，致使港口壓港問題得到一定緩解。

鐵礦石進口船載量市場行情

鐵礦石進口船載量相關(guān)資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告

    （二）運輸品種：進口鐵礦石 （三）運輸線路：寧波舟山港（北侖港、鼠浪湖、老塘山）、羅嶼港、綠華山港、日照嵐橋、連云港等海港用二程船轉(zhuǎn)水水運至長江太倉/江蘇江陰/南通/靖江等碼頭港碼頭 （四）預(yù)計數(shù)量：200萬噸/年，根據(jù)海輪減載量進行單次比價 （五）合同執(zhí)行期：合同一船一簽 （六）費用：二程船費用、江中過駁費、水尺費、保險費等完成二程船運輸所需的所有費用。

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  • 太平洋航運靈便型船收入減四成對干散貨市場樂觀

    低訂單量加上降低碳排放密度的行動將很可能導(dǎo)致在未來數(shù)年開始航速減慢及報廢量增加，這可能會導(dǎo)致貨船短缺及帶動市場的長期結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足”　 太平洋航運行政總裁Martin Fruergaard表示，進口市場今年初被中國進口所推動向好，中國進口許多煤炭和鐵礦石，對大船隻運輸有利，這亦帶動集團煤炭裝載量增加市場普遍對下半年中國進口市場看好，至于其他市場，他表示，市場目前有許多積極信號，相信應(yīng)是穩(wěn)定增長，不過依舊取決于美國和歐洲通脹和經(jīng)濟情況。

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