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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石海運流向

更新時間:2026-05-31

快訊播報

鐵礦石海運流向快訊

2026-05-30 10:21

本周鋼市呈現(xiàn)供需雙弱格局,成本支撐與需求疲軟相互博弈。鐵水產(chǎn)量維持高位,焦炭第五輪提漲開啟,但南方持續(xù)降雨抑制終端需求,表觀消費量環(huán)比回落。雖然鋼材總庫存延續(xù)去化,但去庫節(jié)奏明顯放緩。原料端鐵礦石海運費見頂回落,成本支撐力度有所減弱。綜合來看,在供給不減、需求走弱的背景下,成本托底難以完全對沖基本面壓力,預(yù)計短期鋼價將呈現(xiàn)震蕩偏弱運行態(tài)勢。

2026-04-23 15:08

埃赫曼·康密勞(Eramet·Comilog)2026年一季度錳礦產(chǎn)量160萬噸,同比上升16%,錳礦銷售量140萬噸,同比上升10%。2026年第一季度加蓬的采礦和鐵路運輸活動表現(xiàn)穩(wěn)定,而2025年第一季度則因奧文多港口的物流問題而受到干擾。Setrag 強勁的運營表現(xiàn)使得本季度鐵礦石運輸量達(dá)到160萬噸,同比2025年第一季度增長16%。這一勢頭在康密勞(Comilog)的運輸流以及其他鐵路用戶身上均有體現(xiàn),反映出在安全、交通流量和鐵路維護方面取得了切實進展??缂优铊F路的現(xiàn)代化改造工程也在積極進行中。本季度產(chǎn)量與運輸量持平,為160萬噸,同比2025年第一季度增長16%。本季度對外銷售量為140萬噸,同比2025年第一季度增長10%。本季度錳礦業(yè)務(wù)的FOB現(xiàn)金成本平均為2.5美元/噸度,同比2025年第一季度上漲5%,反映了不利的匯率影響,但這一影響被上升的產(chǎn)量部分抵消。采礦稅費及權(quán)益金為0.2美元/噸度,與2025年第一季度持平。每噸海運成本顯著上升至0.9美元/噸度,海運成本同比增長15%,反映了近期與中東地緣政治局勢相關(guān)的運費和燃料價格的上漲。錳合金產(chǎn)量小幅增加至16.8萬噸,同比增長4%。與此同時,錳合金銷量同比增長6%至15.8萬噸,但產(chǎn)品組合不利,尤其反映在美國及世界其他地區(qū)銷售的商品量增加。

2026-04-10 15:11

淡水河谷與山東海運已就新一批乙醇/甲醇三燃料Guaibamax型船簽署包運合同,新船將由中國船舶集團青島北海造船有限公司建造,并由中船動力(集團)有限公司負(fù)責(zé)主機研發(fā),計劃自2029年起陸續(xù)交付。這一協(xié)議為全球鐵礦石運輸樹立了前所未有的里程碑:這是海運業(yè)首次在遠(yuǎn)洋船上將乙醇作為主要燃料使用。

2025-10-28 17:38

近日據(jù)悉,幾內(nèi)亞政府與戰(zhàn)略合作伙伴力拓SimFer、寶武和中方贏聯(lián)盟西芒杜(Winning Consortium Simandou)(WCS)通過西芒杜戰(zhàn)略委員會簽署了西芒杜鐵礦項目海運相關(guān)的合同文件,這為項目按計劃在2025年底前實現(xiàn)首船鐵礦石發(fā)運奠定了堅實基礎(chǔ)。

2025-07-02 15:19

7月2日,據(jù)BHP消息,BHP與中遠(yuǎn)海運集團旗下中遠(yuǎn)海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

鐵礦石海運流向市場行情

鐵礦石海運流向相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:關(guān)注東南亞鋼鐵產(chǎn)能崛起對全球海運鐵礦流向影響

    東南亞位于亞洲東南部,包括中南半島和馬來群島兩大部分,共有11個國家:越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶。

    鋼廠動態(tài)

  • 全球鐵礦資源供應(yīng)體系逐步邁向“多元供給” ——西芒杜鐵礦項目對全球鐵礦石供應(yīng)格局的影響初探

    二是深度參與全球化布局,構(gòu)建全鏈條協(xié)同能力西芒杜鐵礦項目的經(jīng)驗表明,海外權(quán)益礦投資已從簡單的資源獲取轉(zhuǎn)向垂直整合鋼鐵企業(yè)可借鑒“贏聯(lián)盟”模式,既通過參股或控股鎖定上游優(yōu)質(zhì)資源,同時也將影響力延伸至鐵路、港口、海運等物流關(guān)鍵節(jié)點,有效對沖地緣政治風(fēng)險和海運制約 對貿(mào)易商與港口物流企業(yè)來說,一是重構(gòu)采購策略與客戶組合西芒杜鐵礦的入市將重塑全球鐵礦石貿(mào)易流向,貿(mào)易商可動態(tài)調(diào)整采購來源地組合,平衡澳大利亞、巴西、幾內(nèi)亞及其他非主流資源的比例。

    原料

  • Mysteel:鉻礦海運費(2022.12.30)

    周內(nèi)BDI指數(shù)漲跌互現(xiàn),鉻礦散貨和集裝箱海運費多維持平穩(wěn)態(tài)勢12月30日主產(chǎn)地到主港的散貨海運費:南非37-40美元/噸,土耳其41-43美元/噸,津巴布韋40-45美元/噸集裝箱海運費:南非42-45美元/噸,土耳其30-34美元/噸,津巴布韋55-60美元/噸,阿爾巴尼亞37-42美元/噸,巴基斯坦10-12美元/噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    快訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口菜籽到港成本及壓榨利潤(20221230)

    3、以上匯率為實時匯率,關(guān)稅為9%,增值稅為9% 4、以上菜籽CNF價格因采購渠道、海運費、質(zhì)檢費等因素不同,或有所差異 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    利潤

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口菜籽到港成本及壓榨利潤(20221229)

    3、以上匯率為實時匯率,關(guān)稅為9%,增值稅為9% 4、以上菜籽CNF價格因采購渠道、海運費、質(zhì)檢費等因素不同,或有所差異 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    利潤

  • 中信造船交付中國臺灣港務(wù)港勤一艘5000匹馬力拖船

    據(jù)悉,這是高雄港第12艘拖船,可提升拖船業(yè)務(wù)服務(wù)品質(zhì),也成高雄港洲際貨柜中心第二期長榮海運的第七貨柜中心一大助力 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

  • 12月30日INE銅倉單日報

    INE

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口菜籽到港成本及壓榨利潤(20221226)

    3、以上匯率為實時匯率,關(guān)稅為9%,增值稅為9% 4、以上菜籽CNF價格因采購渠道、海運費、質(zhì)檢費等因素不同,或有所差異 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    利潤

  • Mysteel:2022年11月中國燒結(jié)鎂砂進出口數(shù)據(jù)簡析

    分別為出口日本13660.72噸位居第一,隨后出口韓國約12145.68噸,出口印度約為12850.7噸,出口中國臺灣約為6830.50噸,出口印度尼西亞約為6368.3噸,我國燒結(jié)鎂砂長期出口貿(mào)易伙伴集中在東南亞地區(qū),以海運運輸為主11月燒結(jié)鎂砂出口35個地區(qū),歐洲和美洲出口數(shù)量占也比較高 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    市場行情

  • 12月29日INE銅倉單日報

    INE

  • 百年建筑周報:砂石出貨量下滑,全國沿江港口砂石價格弱勢持穩(wěn)(12.23-12.30)

    沿江運費未動,海運費跌2.8元/噸臨近年底工業(yè)用電和非煤拉運需求低迷,市場依舊表現(xiàn)為年底行情,沿海散貨運價繼續(xù)承壓下滑冬天常態(tài)低溫,電廠日耗隨著工業(yè)用電的減弱有所回升近期產(chǎn)地和市場產(chǎn)銷兩弱,港口煤價和庫存均預(yù)期下滑目前運價跌至往年同期低點,砂石需求減少,加之疫情影響,出貨下滑明顯,預(yù)計港口砂石價格處于弱勢持穩(wěn)狀態(tài) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    港口砂石周評

  • 12月28日INE銅倉單日報

    INE

  • 12月27日INE銅倉單日報

    INE

  • Mysteel年終盤點:2022年船舶行業(yè)大事記

    12月,今年以來,汽車海運市場不斷刷新歷史紀(jì)錄,租船費率飆升至歷史新高船舶運營商報告稱,目前租船市場創(chuàng)出新紀(jì)錄,6500 CEU 的1年期TC指導(dǎo)費率達(dá)到105000美元/天,是此前紀(jì)錄2008年第二季度運價的2倍 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    資訊

  • 12月26日INE銅倉單日報

    INE

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口菜籽到港成本及壓榨利潤(20221223)

    3、以上匯率為實時匯率,關(guān)稅為9%,增值稅為9% 4、以上菜籽CNF價格因采購渠道、海運費、質(zhì)檢費等因素不同,或有所差異 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    利潤

  • Mysteel:鉻礦海運費(2022.12.23)

    周內(nèi)BDI指數(shù)波動不大,鉻礦散貨和集裝箱海運費多維持平穩(wěn)態(tài)勢12月23日主產(chǎn)地到主港的散貨海運費:南非37-40美元/噸,土耳其41-43美元/噸,津巴布韋40-45美元/噸集裝箱海運費:南非42-45美元/噸,土耳其30-34美元/噸,津巴布韋55-60美元/噸,阿爾巴尼亞37-42美元/噸,巴基斯坦10-12美元/噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    快訊

  • 俄官員:俄或限制產(chǎn)量但不會按照西方設(shè)定價格供應(yīng)石油

    他同時透露,將于下周初簽署一項反制石油限價措施的法令 歐盟成員國此前就對俄海運石油出口設(shè)置每桶60美元的價格上限達(dá)成協(xié)議,七國集團和澳大利亞宣布將與歐盟實施同樣限價政策該政策從12月5日起生效19日,歐盟就天然氣價格上限達(dá)成一致 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù):進口菜籽到港成本及壓榨利潤(20221222)

    3、以上匯率為實時匯率,關(guān)稅為9%,增值稅為9% 4、以上菜籽CNF價格因采購渠道、海運費、質(zhì)檢費等因素不同,或有所差異 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    利潤

  • 船東:明年環(huán)保新規(guī)生效后散貨船市場有望回升

    另外,慧洋海運旗下?lián)碛凶疃鄶?shù)量節(jié)能船隊,多達(dá)62艘船不受新規(guī)影響無需降速,約占比45%,相對其他公司更具競爭力,將展現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    船舶

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