Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（1.19-1.25）

近五日成交量20742噸，周環(huán)比下降6.3% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石價(jià)格有所下跌，因此熱卷、冷軋成本維持下降；那么隨著成本下降，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)小幅回升 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為2.7萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為3.27萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為3.75萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（1.5-1.11）

近五日成交量22383噸，周環(huán)比增加3.4% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石與廢鋼價(jià)格走強(qiáng)，因此熱卷、冷軋成本抬升；那么隨著成本抬升，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)轉(zhuǎn)降 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為2.36萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為2.1萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為8.8萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（11.17-11.23）

近五日成交量21583噸，周環(huán)比增加1.3% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周黑色原料中鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格上漲，進(jìn)而帶動(dòng)熱卷、冷軋成本上升；那么隨著成本上升，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)則繼續(xù)收縮 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為0.78萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為1.3萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為3.33萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（11.10-11.16）

近五日成交量21305噸，周環(huán)比下降0.2% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周黑色原料價(jià)格雖表現(xiàn)分化，但由于鐵礦石和雙焦價(jià)格偏強(qiáng)，熱卷、冷軋成本整體小幅回升；然而在成本回升過(guò)程中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)則繼續(xù)表現(xiàn)收縮 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為3.06萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為7.3萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為0.78萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（10.20-10.26）

2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周黑色原料價(jià)格中焦煤與鐵礦石價(jià)格偏強(qiáng)，因此熱卷、冷軋成本呈現(xiàn)小幅回升；而在成本回升的過(guò)程當(dāng)中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)表現(xiàn)小幅收縮 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為2.7萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為2.2萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為1.5。

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Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（9.15-9.21）

近五日成交量22229萬(wàn)噸，周環(huán)比增加5.8% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周鐵礦石、焦煤及廢鋼價(jià)格整體表現(xiàn)偏強(qiáng)，但由于焦炭已提降第二輪，因此熱卷、冷軋成本小幅下降；而在成本下降的過(guò)程當(dāng)中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)則繼續(xù)修復(fù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為4.04萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為6.45萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為2.2萬(wàn)噸。

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Mysteel：國(guó)慶節(jié)后全國(guó)熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

隨著四季度傳統(tǒng)淡季臨近，疊加北方環(huán)保限產(chǎn)逐步加碼，供給端收縮預(yù)期增強(qiáng)，或?qū)⒉糠謱?duì)沖累庫(kù)帶來(lái)的價(jià)格壓力而在成本端，鐵礦石與焦炭?jī)r(jià)格高位震蕩，鋼廠利潤(rùn)持續(xù)承壓，倒逼其進(jìn)一步優(yōu)化原料庫(kù)存結(jié)構(gòu)與排產(chǎn)計(jì)劃預(yù)計(jì)在低周轉(zhuǎn)、高成本環(huán)境下，熱軋板卷價(jià)格將維持窄幅波動(dòng)格局 六、需求端 1. 汽車行業(yè)：新能源驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng) 汽車行業(yè)作為熱卷需求的核心領(lǐng)域，2024年產(chǎn)銷分別完成2790.3萬(wàn)輛和2794萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.9%和3.7%，2025年延續(xù)小幅上行趨勢(shì)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（9.8-9.14）

近五日成交量21009萬(wàn)噸，周環(huán)比增加4.4% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周鐵礦石、廢鋼價(jià)格整體表現(xiàn)偏強(qiáng)，但由于焦炭已經(jīng)提降一輪，因此熱卷、冷軋成本表現(xiàn)下降；而在成本下降的過(guò)程當(dāng)中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)則表現(xiàn)出一定修復(fù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為11.62萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為10.9萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為4.04萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（8.25-8.31）

近五日成交量19346萬(wàn)噸，周環(huán)比增加8.0% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石價(jià)格整體表現(xiàn)偏強(qiáng)，因此致使熱卷、冷軋成本進(jìn)一步小幅上升；而成本上升的過(guò)程當(dāng)中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)則繼續(xù)表現(xiàn)收縮 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為2.8萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為0.8萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為3.6萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（8.4-8.10）

近五日成交量20281萬(wàn)噸，周環(huán)比增加2.6% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格整體表現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)，因此致使熱卷、冷軋成本進(jìn)一步小幅上升；而成本上升的過(guò)程當(dāng)中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)則繼續(xù)表現(xiàn)收縮 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為2.2萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為6.34萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為5.52萬(wàn)噸。

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Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（7.28-8.3）

近五日成交量19765萬(wàn)噸，周環(huán)比下降19.5% 2、成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石、焦煤價(jià)格整體表現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)，因此致使熱卷、冷軋成本進(jìn)一步小幅上升；而成本上升的過(guò)程當(dāng)中，成材現(xiàn)貨利潤(rùn)表現(xiàn)收縮 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為7.7萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為6.6萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為5.5萬(wàn)噸。

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Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（7.14-7.20）

近五日成交量20750萬(wàn)噸，周環(huán)比減少2.5% 2、 成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石、焦煤價(jià)格繼續(xù)大幅反彈，因此熱卷、冷軋成本進(jìn)一步上升明顯，進(jìn)而致使成材現(xiàn)貨利潤(rùn)繼續(xù)表現(xiàn)收縮 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為6.72萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為2萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為1.58萬(wàn)噸。

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Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（7.7-7.13）

近五日成交量21293萬(wàn)噸，周環(huán)比減少13.2% 2. 成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石、焦煤價(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)反彈，因此熱卷、冷軋成本進(jìn)一步上升，進(jìn)而致使成材現(xiàn)貨利潤(rùn)表現(xiàn)收縮 3、鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為6.72萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為2萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為1.58萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格（6.30-7.6）

近五日成交量24537萬(wàn)噸，周環(huán)比增加26.4% 2. 成本與利潤(rùn) 成本&利潤(rùn)測(cè)算：上周由于鐵礦石、焦煤價(jià)格反彈較大，因此熱卷、冷軋成本上升；同時(shí)成本下降促使成材利潤(rùn)有所修復(fù) 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 鋼廠動(dòng)態(tài)： 熱卷：據(jù)Mysteel熱軋板卷全樣本調(diào)研，熱軋板卷上周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為6.72萬(wàn)噸，本周實(shí)際合計(jì)影響量為2萬(wàn)噸，下周預(yù)計(jì)合計(jì)影響量為1.58萬(wàn)噸。

汽車

Mysteel：價(jià)差收窄積蓄反彈勢(shì)能 鋼管價(jià)格下行空間持續(xù)收窄

目前鋼廠鐵水仍有一定利潤(rùn)，大幅減產(chǎn)的可能性較低；鐵礦石現(xiàn)貨震蕩偏弱運(yùn)行，焦炭方面有第三輪提降預(yù)期，鐵水成本或進(jìn)一步下降鋼廠減產(chǎn)不及預(yù)期，且鐵水成本進(jìn)一步坍縮，成材難以從上游得到價(jià)格支撐，承壓下行或仍是主旋律 三、熱卷焊管價(jià)差尚可，或有進(jìn)一步擠壓的空間 以杭州市場(chǎng)4寸*3.75衡水華岐焊管、3.75*1500*C寧鋼熱軋板卷價(jià)格為參考，截至6月10日，兩者報(bào)價(jià)分別為3540元/噸、3210元/噸，價(jià)差為330元/噸，處于近三年中等水平。

主編視角

Mysteel：國(guó)慶節(jié)后西北冷軋板卷價(jià)格或仍以弱勢(shì)運(yùn)行為主

近期成本支撐減弱，熱軋板卷和鐵礦石等價(jià)格在近期出現(xiàn)了一定程度的下跌，熱軋板卷的下跌將直接降低冷軋板卷的生產(chǎn)成本，減弱成本對(duì)價(jià)格的支撐作用，鐵礦石價(jià)格的下跌也使得鋼廠的成本壓力減輕，為冷軋板卷價(jià)格的下跌提供了一定空間據(jù)市場(chǎng)反饋，目前冷軋板卷價(jià)格3650-3720元/噸，實(shí)際已經(jīng)跌到了近七年的低位水平，市場(chǎng)交投情緒低迷從西北主流城市區(qū)域價(jià)差來(lái)看，目前西北冷軋板卷價(jià)格基本處于同一低位水平，九月初，熱卷期貨盤(pán)面的大幅下跌，隨之而來(lái)的冷軋板卷現(xiàn)貨跟跌，為整個(gè)九月市場(chǎng)定下較為悲觀的情緒基調(diào)。

主編視角

Mysteel快訊：蘭州熱軋板卷價(jià)格下跌 預(yù)計(jì)明日弱穩(wěn)運(yùn)行

今日蘭州市場(chǎng)熱軋板卷價(jià)格下跌20元/噸，成交偏弱截至發(fā)稿，市場(chǎng)普卷價(jià)格3810元/噸 今日黑色系期貨盤(pán)面震蕩下行，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅下調(diào)，成交偏弱貿(mào)易商心態(tài)較差，有暗降出貨的情況，原料方面來(lái)看，焦炭發(fā)起第一輪提漲，鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行，目前雖仍有成本支撐，但由于需求端表現(xiàn)較弱，價(jià)格上漲空間有限 綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日蘭州市場(chǎng)熱卷價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：熱軋板卷價(jià)格繼續(xù)小幅上漲，成交回暖（5.17-5.24）

供應(yīng)端鋼廠產(chǎn)量有小幅上漲，鋼廠庫(kù)存下降，社會(huì)庫(kù)存下降，總庫(kù)存表現(xiàn)為去庫(kù)趨勢(shì)需求端表現(xiàn)來(lái)看，市場(chǎng)商家反饋本周成交情況較差據(jù)市場(chǎng)反饋，鐵礦石延續(xù)偏強(qiáng)趨勢(shì)，焦炭開(kāi)啟首輪提降，成本走勢(shì)略有分化，綜合看成本對(duì)板材價(jià)格仍有支撐，庫(kù)存處于高位，壓制現(xiàn)貨價(jià)格漲幅，國(guó)內(nèi)政策環(huán)境繼續(xù)向好，主流板價(jià)受庫(kù)存去化及需求釋放超預(yù)期繼續(xù)上漲目前市場(chǎng)高漲情緒趨平，市場(chǎng)成交有所回落綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周京津冀熱軋板卷價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行 【指數(shù)方面】 5月24日Myspic國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格綜合指數(shù)142.93，較上周上漲0.85%，較上月上漲1.28%，與去年同期相比上漲2.41%；國(guó)內(nèi)扁平材指數(shù)為125.38，較上周上漲0.65%，較上月上漲0.53%，與去年同期相比上漲0.68%；熱卷指數(shù)為137.78，較上周上漲0.75%，較上月上漲0.66%，與去年同期相比上漲3.23%。

每周評(píng)述

Mysteel周報(bào)：京津冀熱軋板卷價(jià)格小幅趨強(qiáng) 預(yù)計(jì)下周價(jià)格震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行（1.19-1.26）

在自身驅(qū)動(dòng)不足的情況下，成本和宏觀預(yù)期成為行情走向的主動(dòng)力成本端鐵礦石運(yùn)行堅(jiān)挺，目前大多數(shù)鋼廠處于虧損狀態(tài)，生產(chǎn)積極性一般年前仍存部分補(bǔ)庫(kù)預(yù)期，供需基本面矛盾不大，熱卷價(jià)格韌性較足短期來(lái)看，預(yù)計(jì)下周京津冀熱軋板卷價(jià)格持續(xù)震蕩趨強(qiáng)運(yùn)行

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)熱軋板卷穩(wěn)中上行 預(yù)計(jì)明日持穩(wěn)運(yùn)行

日前，央行宣布降準(zhǔn)、降息，政策時(shí)點(diǎn)和規(guī)模均較大超出市場(chǎng)預(yù)期，體現(xiàn)出央行支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)修復(fù)目標(biāo)非常明確，市場(chǎng)信心受到提振熱卷庫(kù)存增幅較小，表需有所回升，但產(chǎn)量增加明顯，后期或逐步施壓原料端來(lái)看，鋼廠盈利情況較差，預(yù)計(jì)后續(xù)鐵水產(chǎn)量回升空間有限，國(guó)內(nèi)鐵礦石到港量高位大幅下降，價(jià)格有一定支撐，而焦鋼企業(yè)對(duì)對(duì)上游高價(jià)煤接受意愿有限，終端庫(kù)存累積壓制焦煤價(jià)格，成本端仍有波動(dòng)因此，預(yù)計(jì)明日全國(guó)熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)