百年建筑：近期上海港及周邊港口碼頭砂石價(jià)格綜合成本持續(xù)走高

受運(yùn)費(fèi)影響，上海港及周邊港口碼頭砂石價(jià)格綜合成本持續(xù)走高 一、價(jià)格速覽（從采區(qū)源頭發(fā)至港口碼頭中轉(zhuǎn)，再到銷區(qū)全鏈路） 1. 兩湖天然砂（源頭） 洞庭湖采區(qū)：開采量受限，上船價(jià)51-52元/噸（不含稅）；發(fā)上海運(yùn)費(fèi)12-13元/噸 鄱陽(yáng)湖：碼頭庫(kù)存充足，江陰港交易價(jià)65-67元/噸，本輪上漲3-5元/噸 2. 長(zhǎng)江上游（重慶） 機(jī)制砂/碎石平倉(cāng)33-38元/噸，到長(zhǎng)三角運(yùn)費(fèi)30元/噸（重慶發(fā)江陰港運(yùn)費(fèi)春節(jié)期間跌至19元/噸，目前現(xiàn)報(bào)30元/噸），到岸成本66-70元/噸，不含稅，運(yùn)費(fèi)大幅推高，上船價(jià)小幅下跌。

價(jià)格速遞

恭喜以下企業(yè)榮獲“2026Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)誠(chéng)信采價(jià)單位”

2026Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)誠(chéng)信采價(jià)單位榜單在2026年3月18日于青島香格里拉大酒店舉行的2026第二十屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)暨金屬礦產(chǎn)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)上揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮 該評(píng)選由Mysteel發(fā)起，旨在促進(jìn)港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)的健康可持續(xù)發(fā)展，提升企業(yè)的服務(wù)能力與行業(yè)影響力該活動(dòng)根據(jù)企業(yè)在港口現(xiàn)貨市場(chǎng)活躍度和為Mysteel港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)提供樣本情況等進(jìn)行綜合評(píng)定。

鐵礦評(píng)選

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（3月19日）

國(guó)際價(jià)格行情

百年建筑：受運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲影響，上海市場(chǎng)及港口碼頭砂石綜合成本價(jià)格持續(xù)提升

3月17日，上海市場(chǎng)天然砂價(jià)格較16日漲1元/噸，天然砂中粗砂報(bào)118-122元/噸；機(jī)制砂中砂報(bào)97-100元/噸，平；16-25mm碎石報(bào)99-102元/噸 3月17日，上海龍吳港砂石價(jià)格較16日漲1元/噸，天然砂中粗砂報(bào)91-97元/噸；機(jī)制砂中砂報(bào)60-70元/噸；普料16-25mm碎石報(bào)63-67元/噸；高料報(bào)88-90元/噸 受油價(jià)持續(xù)上漲影響，導(dǎo)致船只運(yùn)費(fèi)成本持續(xù)走高，運(yùn)輸砂石船只運(yùn)費(fèi)及港口砂石綜合成本提升。

價(jià)格速遞

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（3月12日）

國(guó)際價(jià)格行情

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（2月26日）

國(guó)際價(jià)格行情

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（2月12日）

國(guó)際價(jià)格行情

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（2月5日）

國(guó)際價(jià)格行情

百年建筑：上海市場(chǎng)及港口砂石價(jià)格行情持續(xù)走弱

據(jù)調(diào)研，2月3日，龍吳港砂石現(xiàn)貨價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)下行，主流品類日環(huán)比下調(diào)1-2元/噸，其中天然砂中粗砂報(bào)92-93元/噸，機(jī)制砂中砂報(bào)59-69元/噸，16-25mm普通碎石報(bào)62-66元/噸，高料碎石報(bào)86-87元/噸，各規(guī)格價(jià)差保持穩(wěn)定，港口到岸價(jià)受物流成本下移帶動(dòng)持續(xù)走弱 當(dāng)前湖北、安徽、江西、福建及北方產(chǎn)區(qū)砂料經(jīng)沿江、沿海航線抵港貨源充足，疊加近期干散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，物流成本明顯回落，直接拉低各產(chǎn)區(qū)砂料到岸成本；需求端受春節(jié)前工地全面停工影響，終端采購(gòu)與貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)意愿持續(xù)低迷，港口出貨放緩、交投清淡，供需雙弱格局進(jìn)一步強(qiáng)化價(jià)格下行壓力。

價(jià)格速遞

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（1月29日）

國(guó)際價(jià)格行情

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（1月22日）

國(guó)際價(jià)格行情

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（1月19日）

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[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（1月15日）

國(guó)際價(jià)格行情

[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（1月8日）

國(guó)際價(jià)格行情

百年建筑：近期船運(yùn)費(fèi)有所回落激化供應(yīng)競(jìng)爭(zhēng) 長(zhǎng)三角港口砂石價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

2026年年初，全國(guó)砂石市場(chǎng)區(qū)域分化特征愈發(fā)顯著，沿江、沿海地區(qū)物流成本的緩慢回落成為攪動(dòng)市場(chǎng)格局的關(guān)鍵變量受此影響，長(zhǎng)三角地區(qū)砂石供應(yīng)端競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇，客戶采購(gòu)選擇空間擴(kuò)大，市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，區(qū)域市場(chǎng)供需平衡正在被重新定義 一、沿江流域機(jī)制砂、碎石均價(jià)穩(wěn)中小降，據(jù)百年建筑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至1月4日，長(zhǎng)江沿線流域黃岡、黃石、九江、池州、江陰港、上海港普料機(jī)制砂中砂均價(jià)為64.38元/噸，周環(huán)比周持平，同比下降10.4%；普料碎石均價(jià)62.5元/噸，周環(huán)比持平，同比下降10.7%。

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[港口動(dòng)態(tài)]：進(jìn)口石油焦價(jià)格動(dòng)態(tài)（12月31日）

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Mysteel鋰電早讀：電池級(jí)碳酸鋰晚盤市場(chǎng)價(jià)上調(diào)，鋰礦石港口價(jià)格上漲（12月29日）

▌聚焦 ◎12月26日電池級(jí)碳酸鋰晚盤市場(chǎng)價(jià)格為121400元/噸較上一工作日上調(diào)5300元：優(yōu)質(zhì)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在121800-123000元/噸，行情較上一個(gè)工作日上調(diào)5650元，電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在119800-123000元/噸，行情較上一個(gè)工作日上調(diào)5300元，工業(yè)級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在117500-119200元/噸，行情較上一個(gè)工作日上調(diào)5100元。

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