快訊播報(bào)
中國進(jìn)口鐵礦石價快訊
- 2026-04-29 10:19
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中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維29日表示,受中東地區(qū)局勢影響,石油價格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升,盡管鐵礦石港口庫存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位,進(jìn)口鐵礦石價格仍在105美元/噸—110美元/噸高位震蕩。煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價格均受影響維持高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大。
- 2026-04-20 17:36
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【Mysteel晚餐:全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量減少,中國鋼坯出口大增】4月20日唐山遷安普方坯資源出廠含稅累計(jì)上調(diào)20,報(bào)3000元/噸;4月13日-19日全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量3073.9萬噸,環(huán)比減少112.3萬噸;澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2536.0萬噸,環(huán)比減少145.4萬噸。1-3月中國鋼坯出口總量達(dá)330.18萬噸,同比增加28.99%;進(jìn)口總量僅27.87萬噸,同比增加2.42%,進(jìn)出口增速分化顯著。
- 2026-04-15 15:11
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據(jù)Mysteel了解,受俄襲擊影響,烏克蘭一季度鐵礦石出口量同比降33.9%至561萬噸,出口額降36.4%。中國仍是最大買家,但進(jìn)口量同比降43.9%。3月出口有所恢復(fù),環(huán)比增83.4%。
- 2026-03-13 11:40
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據(jù)巴西主要鋼鐵制造商CSN,3月11日公布的報(bào)告稱,2025年全年虧損15億雷亞爾全年合并業(yè)績,收入同比下降2.5%,至448億雷亞爾(按1美元= 5.16雷亞爾計(jì)算,約合86.9億美元)。
CSN在鋼鐵板塊,減產(chǎn)、閑置運(yùn)營成本以及庫存估值損失——所有這些都源于對第 2 號高爐進(jìn)行的維護(hù)——對盈利造成了影響。板坯成本已降至自 2021 年以來的最低水平,這提升了運(yùn)營效率,但銷售價格因進(jìn)口產(chǎn)品帶來的下行壓力而持續(xù)低迷,同時銷量也有所下降。與此同時,得益于中國需求的支撐,鐵礦石業(yè)務(wù)仍保持相對強(qiáng)勁,為集團(tuán)盈利提供了緩沖。
CSN指出,巴西的鋼鐵表觀消費(fèi)量在 2025 年達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的 2680 萬噸,但其中很大一部分新增需求是通過進(jìn)口來滿足的,這進(jìn)一步削弱了國內(nèi)鋼廠的盈利能力。該公司強(qiáng)調(diào),廉價的進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場構(gòu)成了巨大壓力。
展望未來,CSN預(yù)計(jì)鋼鐵業(yè)務(wù)將得以復(fù)蘇,這得益于巴西官方出臺的貿(mào)易救濟(jì)措施以及市場環(huán)境的好轉(zhuǎn)。
- 2026-03-13 07:35
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【Mysteel早讀:今年將立法著力解決內(nèi)卷式競爭,鐵礦石漲至110美元】司法部部長賀榮表示,今年政府立法工作將重點(diǎn)突出幾個方面,其中之一是突出優(yōu)化營商環(huán)境,制定全國統(tǒng)一大市場建設(shè)條例,著力解決大家關(guān)心的地方保護(hù)、不當(dāng)設(shè)一些準(zhǔn)入條件,還有“內(nèi)卷式”競爭等問題;美國貿(mào)易代表格里爾當(dāng)?shù)貢r間3月11日表示,美國將對包括中國、歐盟、墨西哥、越南、印度和日本在內(nèi)的16個貿(mào)易伙伴發(fā)起301調(diào)查;3月12日,Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)110美元/干噸,漲3.8美元/干噸,月均104.56美元/干噸。
中國進(jìn)口鐵礦石價市場行情
按綜合排序
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5月22日(18:20)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-05-22 18:16
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5月22日(18:20)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-05-22 18:18
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5月22日(18:10)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-05-22 18:16
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5月22日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2026-05-22 18:14
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5月22日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2026-05-22 18:14
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5月22日(18:10)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2026-05-22 18:14
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5月22日(18:10)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2026-05-22 18:14
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5月22日(18:10)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-05-22 18:18
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5月22日(18:10)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-05-22 18:21
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5月22日(18:10)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2026-05-22 18:16
中國進(jìn)口鐵礦石價相關(guān)資訊
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Mysteel:大國博弈下的國儲擴(kuò)容與礦業(yè)變局——《礦產(chǎn)資源法實(shí)施條例》解讀
我國鐵礦石高度依賴進(jìn)口,價格長期由海外礦山供給、全球海運(yùn)、國際需求等外部因素主導(dǎo),國內(nèi)市場議價能力偏弱戰(zhàn)略儲備更多是中長期兜底工具,難以對沖國際大宗商品周期波動,因此對鐵礦石現(xiàn)貨價格的短期平抑、干預(yù)效果并不顯著但中國鐵礦行業(yè)積極拓展海外權(quán)益礦,是破解海外供給依賴度高、保障資源安全的關(guān)鍵舉措海外權(quán)益礦布局加速推進(jìn),幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦等標(biāo)志性項(xiàng)目投產(chǎn),中國寶武等龍頭企業(yè)海外權(quán)益產(chǎn)能持續(xù)釋放,有效優(yōu)化進(jìn)口格局,預(yù)計(jì)未來對澳鐵礦依賴度將大幅下降。
觀點(diǎn)
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隨著關(guān)稅截止日的臨近,加上不穩(wěn)定的海運(yùn)影響進(jìn)口,買家們紛紛轉(zhuǎn)向?qū)で髧鴥?nèi)供應(yīng)渠道 2)盡管臺灣降低了PVC的價格,但印度買家依然保持謹(jǐn)慎態(tài)度,因?yàn)殛P(guān)于印度臨時關(guān)稅減免政策的不確定性仍然影響著進(jìn)口貿(mào)易的格局如果關(guān)稅再次恢復(fù)、雨季帶來的運(yùn)輸延誤,以及來自中國電石法的競爭,都可能抵消PVC價格的降幅 3)印度尼西亞PVC供應(yīng)商在6月份的報(bào)價中大幅降低了價格,以應(yīng)對區(qū)域市場的需求 【低硫燃油夜盤收跌約3.9%】低硫燃油夜盤收跌約3.9%,燃油跌約3.1%,LPG跌約2.4%,PVC跌超1%,鐵礦石跌約0.5%,焦炭微幅上漲。
早間提示
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Mysteel:海外熱系板材市場周報(bào)(5月11日-5月15日)
3.歐盟:歐洲鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,4月歐盟粗鋼產(chǎn)量同比增2.1%;西班牙安賽樂米塔爾質(zhì)疑歐盟50%關(guān)稅有效性,認(rèn)為難抵進(jìn)口沖擊黑海港口遭襲、鐵路癱瘓,烏鐵礦出口受阻,4月鋼鐵產(chǎn)量大幅下滑,歐洲原料供應(yīng)缺口擴(kuò)大,鐵礦石價格受支撐走強(qiáng) 4.巴西:5月初,巴西對中國冷軋板卷征收322.93-641.7美元/噸反傾銷稅,同時延長鋼鐵進(jìn)口配額,抬高市場準(zhǔn)入門檻 五、總結(jié) 本周海外鋼鐵市場整體分化運(yùn)行,政策與成本主導(dǎo)行情。
周報(bào)
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Mysteel日報(bào):5月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價格監(jiān)控
一、市場總結(jié) 5月15日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價格持穩(wěn),澳大利亞海運(yùn)費(fèi)有與新加坡船舶燃油價格,波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)均有上漲 進(jìn)口礦石方面,本周市場成交情況相對冷清,但伴隨有貿(mào)易商零星相對低價甩貨情況考慮到中國主流港口鋁土礦庫存高企,疊加受到鐵礦石到港量增加擠壓,個別主流港口排隊(duì)時間較長因素的影響,持貨商做港口落地庫存成本上升,因此出貨情緒有所松動,愿意以相對較低的價格成交。
日報(bào)
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Mysteel:2026年4月中國氧化鋁成本分析及預(yù)測
據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示,截止2026年4月底,中國氧化鋁行業(yè)加權(quán)平均完全成本2852.33元/噸,較上月上漲102.98元/噸左右本月進(jìn)口礦價格及運(yùn)輸成本上移,燒堿及能源成本也出現(xiàn)小幅上漲 鋁土礦:本月國產(chǎn)礦石價格呈現(xiàn)弱勢震蕩趨勢,氧化鋁廠利潤收縮明顯,因此對于國產(chǎn)礦石的采購亦有明顯壓價情緒,且市場參與者對內(nèi)陸地區(qū)國產(chǎn)礦山的供應(yīng)釋放增量存在普遍預(yù)期進(jìn)口礦石方面,當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與國際燃油價格呈現(xiàn)背離走勢,幾內(nèi)亞至中國的海運(yùn)費(fèi)受到鐵礦石發(fā)運(yùn)量驟增的影響而高居不下,當(dāng)前5月船期的Cape船型海運(yùn)費(fèi)已達(dá)到32-33美金/噸,礦山方面租船困難,利潤收縮較為明顯。
成本分析
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國際鋼市日報(bào):印度鋼價近期走弱 但摩根士丹利認(rèn)為仍有支撐(2026.5.11)
【熱點(diǎn)追蹤】 據(jù)摩根士丹利(Morgan Stanley)報(bào)告顯示,印度鋼鐵價格近幾周有所走弱熱軋卷板當(dāng)前交易價格為每噸5.75萬印度盧比,自3月底以來下跌4%;同期螺紋鋼價格下跌7%至每噸4.84萬印度盧比 目前,印度國內(nèi)熱卷價格較進(jìn)口平價(包含保障稅在內(nèi))折價8%,而4月27日當(dāng)周折價幅度為7% 原料方面,截止5月8日當(dāng)周,中國61%品位鐵礦石到岸價價格周環(huán)比上漲3%至每噸112美元。
日報(bào)
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中鋼協(xié):近期煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價格維持高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維29日表示,受中東地區(qū)局勢影響,石油價格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升,盡管鐵礦石港口庫存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位,進(jìn)口鐵礦石價格仍在105美元/噸—110美元/噸高位震蕩煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價格均受影響維持高位運(yùn)行,鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大
鋼材
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中鋼協(xié):一季度重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營業(yè)收入14895億元,同比增長1.2%
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維29日表示,一季度,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營業(yè)收入14895億元,同比增長1.2%;營業(yè)成本14062億元,同比增長1.5%;利潤總額217億元,同比下降5.1%;銷售利潤率1.46%,同比下降0.09個百分點(diǎn) 受中東地區(qū)局勢影響,石油價格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升,盡管鐵礦石港口庫存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位,進(jìn)口鐵礦石價格仍在105美元/噸—110美元/噸高位震蕩。
鋼材
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全球鐵礦資源供應(yīng)體系逐步邁向“多元供給” ——西芒杜鐵礦項(xiàng)目對全球鐵礦石供應(yīng)格局的影響初探
長期以來,全球鐵礦石供應(yīng)市場呈現(xiàn)典型的寡頭壟斷格局四大鐵礦石生產(chǎn)商鐵礦石產(chǎn)量占全球鐵礦石產(chǎn)量的45%左右,鐵礦石貿(mào)易量占全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量的約70%,憑借資源稟賦和規(guī)模效應(yīng),掌控供應(yīng)節(jié)奏與鐵礦石定價話語權(quán) 自2025年底投產(chǎn)以來,西芒杜鐵礦項(xiàng)目產(chǎn)量逐步提升,南北礦區(qū)不排除提前于2028年達(dá)產(chǎn)的可能1.2億噸/年的生產(chǎn)規(guī)模將占全球鐵礦石供應(yīng)量的5%左右,相當(dāng)于全球海運(yùn)鐵礦石發(fā)運(yùn)量的7.5%,占中國鐵礦石進(jìn)口量的近10%。
原料
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Mysteel:海外熱系板材市場周報(bào)(4月27日-4月30日)
北美市場受關(guān)稅保護(hù),需求穩(wěn)定但準(zhǔn)入門檻高國內(nèi)汽車、造船、家電為主要剛需,地產(chǎn)低迷對沖部分需求,整體供需弱平衡 原料端:高度依賴進(jìn)口鐵礦石、煉焦煤、廢鋼,原料成本占比高韓元持續(xù)貶值,放大進(jìn)口采購成本,對成材價格形成強(qiáng)支撐廢鋼價格走強(qiáng),推高電爐生產(chǎn)成本,間接支撐長流程報(bào)價 4.日本市場 【市場概況】 價格:熱卷出口FOB655美元/噸,周漲15美元/噸,依托日元貶值、原料成本上升形成支撐,憑借產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定交期維持一定溢價,出口價格高于中國同類資源。
周報(bào)
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Mysteel日報(bào):4月24日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價格監(jiān)控
一、市場總結(jié) 4月24日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價格不變,海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn),波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)下降,新加坡船舶燃油價格有波動 進(jìn)口礦石方面,當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與國際燃油價格呈現(xiàn)背離走勢,雖然油價下跌,但幾內(nèi)亞至中國的海運(yùn)費(fèi)受到鐵礦石發(fā)運(yùn)量驟增的影響而高居不下,當(dāng)前5月船期的Cape船型海運(yùn)費(fèi)已達(dá)到32-33美金/噸。
日報(bào)
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Mysteel:海外鋼材市場熱點(diǎn)速遞(4月24日)
在中國國內(nèi)需求疲軟和成品鋼材貿(mào)易壁壘增加的背景下,中國鋼廠積極將過剩的鋼坯和板坯產(chǎn)量轉(zhuǎn)向全球市場這一出口激增對全球鋼材市場造成沖擊,可能引發(fā)更多貿(mào)易保護(hù)措施 3.2026年4月24日,能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所發(fā)布報(bào)告指出,西亞沖突正在暴露印度鋼鐵行業(yè)深層次的能源安全風(fēng)險印度鋼鐵行業(yè)依賴進(jìn)口燃料、冶金煤、廢鋼和鐵礦石燃料價格上漲、天然氣短缺、霍爾木茲海峽航運(yùn)中斷和運(yùn)費(fèi)上漲正在擠壓鋼鐵企業(yè)利潤,特別是那些依賴液化天然氣和液化石油氣的生產(chǎn)商。
熱點(diǎn)
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Mysteel:2026年一季度山東地區(qū)軸承鋼市場回顧——價格重心上移
鐵礦石價格在成本端支撐下逐步走強(qiáng),塊礦價格亦有所上調(diào)鋼廠節(jié)后補(bǔ)庫意愿積極,推動鐵礦石市場價格維持高位震蕩鐵礦石價格在需求復(fù)蘇與高庫存壓力之間博弈,成本支撐與鋼廠復(fù)產(chǎn)是主要支撐因素,而供應(yīng)寬松與去庫節(jié)奏偏緩限制了漲幅 一季度高碳鉻鐵現(xiàn)貨價格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢,當(dāng)前8775元/噸,季度環(huán)比上漲6.04%供應(yīng)方面,進(jìn)口量持續(xù)下滑2026年1-2月中國累計(jì)進(jìn)口高碳鉻鐵26.51萬噸,同比減少51.6%。
軸承鋼
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Mysteel日報(bào):唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交一般 價格小幅上漲
【今日市場回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格小幅上漲,市場整體交投氛圍一般具體來看,貿(mào)易商報(bào)盤積極性尚可,報(bào)價較上一工作日上漲2-9元/濕噸;鋼廠詢盤積極性一般,按需采購,部分觀望為主 【成交情況】 成交量較上一工作日減少,成交價格整體較上一工作日漲跌互現(xiàn),截止發(fā)稿,唐山地區(qū)了解到部分成交: 【下周預(yù)測】 供應(yīng)端,最新一期數(shù)據(jù)中國47港到港總量2348,0萬噸,環(huán)比增加174.0萬噸,國內(nèi)到港量延續(xù)增加態(tài)勢。
進(jìn)口礦區(qū)域日評
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Mysteel周報(bào):國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行(4.27-4.30)
一、價格回顧 1、國產(chǎn)礦價格回顧 本周國產(chǎn)鐵精粉價格指數(shù)下降,唐山66%精粉指數(shù)980元/噸較周一漲1,環(huán)比漲0.10%;承德65%釩鈦價格指數(shù)925元/噸較本周一穩(wěn);霍邱65%造球精粉指數(shù)986元/噸較本周一降2,環(huán)比降0.20%。
國產(chǎn)礦周評
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報(bào)告(4月7日-4月10日)
(1)鋼材需求恢復(fù)成色不足,鋼材庫存仍有壓力截止到4月10日,五大品種鋼材年內(nèi)累計(jì)表觀消費(fèi)量同比下降0.9%,五大材庫存1812.9萬噸,同比增加9%,鋼材庫存較去年同期壓力較大(2)原料供需寬松,價格承壓鐵礦石,目前中國45港口鐵礦石庫存仍在1.7億噸,較去年同期增加2639萬噸,處于歷史同期最高,且鋼廠按需采購,補(bǔ)庫意愿不足(鋼廠進(jìn)口礦庫存維持在89000萬噸上下波動)若鐵礦石相關(guān)談判取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,則鐵礦石價格將在高庫存壓力下承壓回調(diào)。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel日報(bào):4月17日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價格監(jiān)控
一、市場總結(jié) 4月17日幾內(nèi)亞進(jìn)口礦價格有所下調(diào),國產(chǎn)礦價格持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)有不變,新加坡船舶燃油價格有波動,波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)有增長 進(jìn)口礦石方面,雖然國際油價在近期有所下調(diào),但由于幾內(nèi)亞至中國航線的干散貨船受到鐵礦石發(fā)運(yùn)量激增影響,導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)不跌反升根據(jù)Mysteel調(diào)研,當(dāng)前下游客戶預(yù)定船只海運(yùn)費(fèi)達(dá)到32美金/噸左右,成為進(jìn)一步推高幾內(nèi)亞鋁土礦CIF成本的主要因素。
日報(bào)
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Mysteel指數(shù)評述:本周鋼價小幅走弱,預(yù)計(jì)下周鋼價震蕩偏弱運(yùn)行(4.7-4.10)
美伊雙方于4月11日在巴基斯坦進(jìn)行談判,但雙方所提條件或難以在短時間達(dá)成一致,預(yù)計(jì)地緣局勢仍將維持原油價格在談判過程中仍有反復(fù),對焦煤傳導(dǎo)作用減弱2、市場交易邏輯回歸產(chǎn)業(yè),黑色系價格承壓(1)鋼材需求恢復(fù)成色不足,鋼材庫存仍有壓力截止到4月10日,五大品種鋼材年內(nèi)累計(jì)表觀消費(fèi)量同比下降0.9%,五大材庫存1812.9萬噸,同比增加9%,鋼材庫存較去年同期壓力較大(2)原料供需寬松,價格承壓鐵礦石,目前中國45港口鐵礦石庫存仍在1.7億噸,較去年同期增加2639萬噸,處于歷史同期最高,且鋼廠按需采購,補(bǔ)庫意愿不足(鋼廠進(jìn)口礦庫存維持在89000萬噸上下波動)。
鋼材指數(shù)評述
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報(bào)(4月7日-4月10日)
美伊雙方于4月11日在巴基斯坦進(jìn)行談判,但雙方所提條件或難以在短時間達(dá)成一致,預(yù)計(jì)地緣局勢仍將維持原油價格在談判過程中仍有反復(fù),對焦煤傳導(dǎo)作用減弱2、市場交易邏輯回歸產(chǎn)業(yè),黑色系價格承壓(1)鋼材需求恢復(fù)成色不足,鋼材庫存仍有壓力截止到4月10日,五大品種鋼材年內(nèi)累計(jì)表觀消費(fèi)量同比下降0.9%,五大材庫存1812.9萬噸,同比增加9%,鋼材庫存較去年同期壓力較大(2)原料供需寬松,價格承壓鐵礦石,目前中國45港口鐵礦石庫存仍在1.7億噸,較去年同期增加2639萬噸,處于歷史同期最高,且鋼廠按需采購,補(bǔ)庫意愿不足(鋼廠進(jìn)口礦庫存維持在89000萬噸上下波動)。
產(chǎn)業(yè)分析
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中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會:1-2月冶金礦山行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),1—2月份國內(nèi)礦山鐵精粉產(chǎn)量4380.6萬噸,同比增加2.5萬噸,增長0.1% 三、鐵礦石進(jìn)口情況 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2月份我國進(jìn)口鐵礦石9764萬噸,同比增長3.9%,環(huán)比下降13.1%;進(jìn)口金額989482.4萬美元,同比上升3.7%,月平均價格101.34美元/噸,同比上升1.3%1—2月份累計(jì)進(jìn)口鐵礦石21002.3萬噸,同比增長10.0%;累計(jì)進(jìn)口平均價101.19美元/噸,同比上升1.8%。
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