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更新時間：2026-02-08

快訊播報

石鐵礦石簽別快訊

2026-02-03 14:15

2月1日，阿爾及利亞總統(tǒng)Abdelmadjid Tebboune宣布通往加拉杰比萊特（Gara Djebilet）鐵礦的鐵路正式投入運營。鐵路投運后，阿爾及利亞已完成首批鐵礦石鐵路發(fā)運，約1450噸鐵礦石自廷杜夫省礦區(qū)運往貝沙爾省進行初步處理，隨后將送至奧蘭省貝蒂烏瓦的Tosyali Algerie鋼鐵基地用于冶煉測試。根據(jù)規(guī)劃，礦山初期年產(chǎn)量約400萬噸，2030年前后有望提升至1200萬噸/年，遠(yuǎn)期產(chǎn)量最高可達5000萬噸/年。

2026-02-03 08:56

【Liontown：穩(wěn)步推進地下開采運營產(chǎn)能的提升】 根據(jù)Liontown Resources最新披露財報，Kathleen Valley于2025Q4生產(chǎn)鋰精礦10.5萬噸，環(huán)比增加21%；銷售鋰精礦11.2萬噸，環(huán)比增加45%。本季度成功舉辦了首次鋰精礦現(xiàn)貨拍賣，并與天華新能簽訂新的包銷協(xié)議，進一步提升了公司的銷售靈活性，實現(xiàn)客戶結(jié)構(gòu)多元化。Kathleen Valley 2025Q4的SC6 CIF成交均價達900美元/噸，環(huán)比增加29%；在2025Q4的FOB運營成本為910澳元/噸，環(huán)比減少17%。原因是最終礦段低剝采比降低了露天礦開采成本，地下礦石加工占比提升帶動回收率改善，同時精礦產(chǎn)量增加。隨著地下礦產(chǎn)能持續(xù)擴張，預(yù)計成本將按照業(yè)績指引保持下行趨勢。2025Q4，Kathleen Valley已全面轉(zhuǎn)型為地下開采運營模式，地下開采年產(chǎn)能100萬噸的目標(biāo)已達產(chǎn)，目前公司計劃在2026Q2末將地下開采年產(chǎn)能提升至150萬噸，并于2027財年末達到280萬噸。

2026-01-15 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260115】◎ 廣期所調(diào)整碳酸鋰期貨相關(guān)合約交易手續(xù)費標(biāo)準(zhǔn)及交易限額 ◎ 據(jù)海外消息，印尼能源和礦產(chǎn)資源部（ESDM）礦產(chǎn)和煤炭總局局長Tri Winarno強調(diào)，2026年“2026年工作計劃與預(yù)算方案”（RKAB）生產(chǎn)目標(biāo)將根據(jù)印尼鎳冶煉廠的產(chǎn)能進行調(diào)整。他透露，鎳礦石的生產(chǎn)目標(biāo)預(yù)計將在2.5億至2.6億噸左右。 ◎ 1月13日，富臨精工公告稱，公司擬通過向特定對象發(fā)行股票的方式引入寧德時代作為戰(zhàn)略投資者，并簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》與《股票認(rèn)購協(xié)議》。 ◎ 1月13日，工信部公開征求《鋰離子電池生產(chǎn)質(zhì)量管理 第1部分：總體要求》等4項電子行業(yè)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批意見。 ◎ 1月13日，容百科技公告稱，公司與寧德時代簽署《磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議》，自2026年第一季度開始至2031年，合計為寧德時代供應(yīng)國內(nèi)區(qū)域磷酸鐵鋰正極材料預(yù)計為305萬噸。 ◎ 1月14日澳大利亞鋰輝石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格較上一工作日上漲75美金/噸。 ◎ 1月14日電解鈷價格較上一交易日下跌1500元。

2025-12-29 17:29

南礦集團公告稱，近日與嵐縣偉業(yè)選礦有限公司簽訂《嵐縣偉業(yè)460萬噸/年選礦項目設(shè)備采購及生產(chǎn)運營合同》，偉業(yè)選礦向公司采購年加工礦石量>460萬噸的鐵礦石項目所需設(shè)備，預(yù)計本項目運營10年的運營費用約為人民幣30億元。

2025-12-19 16:20

美國鋼鐵原料開發(fā)商MagIron于12月18日宣布，其已與明尼蘇達州自然資源部完成了五份新的州立鐵礦采礦租約的簽訂。租約將于2026年1月1日生效，采用了MagIron的專有技術(shù)將氧化鐵礦石加工成直接還原（DR）級鐵精礦。

石鐵礦石簽別市場行情

石鐵礦石簽別相關(guān)資訊

  • 澳洲礦企Gold Valley簽訂鐵礦石鐵路運輸協(xié)議

    2024年9月10日據(jù)悉，澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷（Gold Valley）與澳洲鐵路公司Arc Infrastructure（以下簡稱Arc）簽署一項鐵礦石鐵路運輸協(xié)議根據(jù)該協(xié)議，黃金谷每年預(yù)計將通過Arc鐵路網(wǎng)運輸120萬噸鐵礦石至鐵礦石出口港埃斯佩蘭斯港（Esperance） 黃金谷總部位于澳洲珀斯（Perth），主要從事西澳鐵礦石勘探、開發(fā)和生產(chǎn)此次運輸協(xié)議覆蓋的鐵礦石鐵路網(wǎng)連接了黃金谷在西澳的威爾納西鐵礦項目（Wiluna West Iron Ore Project），預(yù)計將于9月30日開始，每周三次往返列車將鐵礦石運輸至埃斯佩蘭斯港。

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  • 澳洲礦企Gold Valley鐵礦運輸新突破：年運力翻倍至280萬噸/年

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  • 澳大利亞重要礦產(chǎn)公司肖項目鐵礦石品位更新至65%！

    據(jù)悉，鐵品位超過60%的鐵礦石被視為可以直接運送到高爐的直運鐵礦石而ACM測得鐵礦石鐵品位基本在60%-65%之間，且儲量預(yù)測處于高位，因此具有較高的鐵礦石開采前景 ACM在皮爾巴拉地區(qū)除了擁有肖項目外還擁有庫萊塔項目（Cooletha Project），總面積超過403平方公里，兩項目均已簽訂土地使用協(xié)議，周圍基礎(chǔ)設(shè)施完備。

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  • 淡水河谷投資10億美元與重工業(yè)零件制造商西屋制動簽署脫碳協(xié)議

    近日，淡水河谷宣布與重工業(yè)零部件制造商西屋制動（Wabtec Corporation）簽署了一項項目協(xié)議，投資10億美元訂購西屋制造機車設(shè)備，以推進該公司Carajas 鐵礦石鐵路 (EFC) 脫碳，旨在到2030年將直接和間接碳排放量減少33%該協(xié)議計劃包括： 一、開發(fā)巴西首條混合動力鐵路，為之配備電池供電和柴油電力機車 這條鐵路將巴西亞馬遜帕拉州的卡拉哈斯礦業(yè)綜合體與巴西東北海岸圣路易斯附近的蓬塔達馬德拉港連接起來。

    礦山動態(tài)

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