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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石如何運(yùn)輸

更新時(shí)間:2026-05-31

快訊播報(bào)

鐵礦石如何運(yùn)輸快訊

2026-05-28 14:15

SimFer鐵路支線近日實(shí)現(xiàn)機(jī)械竣工,這條連接礦山與跨幾內(nèi)亞鐵路的70公里線路由SimFer與中鐵十八局共同建設(shè),將提升高品位鐵礦石運(yùn)輸能力。項(xiàng)目按時(shí)按預(yù)算完成,安全表現(xiàn)優(yōu)異,為西芒杜項(xiàng)目物流體系奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

2026-05-18 15:51

澳大利亞礦企Yilgarn Iron已與泰斯集團(tuán)(Thiess)達(dá)成礦業(yè)服務(wù)協(xié)議,將推進(jìn)西澳Yilgarn Hub鐵礦項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)。該項(xiàng)目位于珀斯以東約400公里處,主要包括Koolyanobbing、Windarling、Carina和Parker Range等鐵礦資產(chǎn),規(guī)劃年出口能力超過400萬噸。配套運(yùn)輸方面,鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商Aurizon將負(fù)責(zé)Koolyanobbing至Esperance港口的鐵礦石運(yùn)輸,最高年外運(yùn)能力約440萬噸。

2026-05-11 15:35

據(jù)悉,印度果阿邦內(nèi)閣已批準(zhǔn)印度韋丹塔集團(tuán)旗下礦業(yè)公司Sesa Resources Ltd追加處置并出口約10萬噸低品位鐵礦石。該批礦石來自果阿邦南部Dharbandora一帶的歷史遺留鐵礦石礦堆。公司需向邦政府支付約1.54億盧比(約合163萬美元)。當(dāng)?shù)?023年出臺(tái)礦堆處理政策,推進(jìn)低品位鐵礦石礦堆銷售、運(yùn)輸和出口,截至目前已累計(jì)開展31次鐵礦石電子拍賣。

2026-04-23 15:08

埃赫曼·康密勞(Eramet·Comilog)2026年一季度錳礦產(chǎn)量160萬噸,同比上升16%,錳礦銷售量140萬噸,同比上升10%。2026年第一季度加蓬的采礦和鐵路運(yùn)輸活動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定,而2025年第一季度則因奧文多港口的物流問題而受到干擾。Setrag 強(qiáng)勁的運(yùn)營表現(xiàn)使得本季度鐵礦石運(yùn)輸量達(dá)到160萬噸,同比2025年第一季度增長(zhǎng)16%。這一勢(shì)頭在康密勞(Comilog)的運(yùn)輸流以及其他鐵路用戶身上均有體現(xiàn),反映出在安全、交通流量和鐵路維護(hù)方面取得了切實(shí)進(jìn)展。跨加蓬鐵路的現(xiàn)代化改造工程也在積極進(jìn)行中。本季度產(chǎn)量與運(yùn)輸量持平,為160萬噸,同比2025年第一季度增長(zhǎng)16%。本季度對(duì)外銷售量為140萬噸,同比2025年第一季度增長(zhǎng)10%。本季度錳礦業(yè)務(wù)的FOB現(xiàn)金成本平均為2.5美元/噸度,同比2025年第一季度上漲5%,反映了不利的匯率影響,但這一影響被上升的產(chǎn)量部分抵消。采礦稅費(fèi)及權(quán)益金為0.2美元/噸度,與2025年第一季度持平。每噸海運(yùn)成本顯著上升至0.9美元/噸度,海運(yùn)成本同比增長(zhǎng)15%,反映了近期與中東地緣政治局勢(shì)相關(guān)的運(yùn)費(fèi)和燃料價(jià)格的上漲。錳合金產(chǎn)量小幅增加至16.8萬噸,同比增長(zhǎng)4%。與此同時(shí),錳合金銷量同比增長(zhǎng)6%至15.8萬噸,但產(chǎn)品組合不利,尤其反映在美國及世界其他地區(qū)銷售的商品量增加。

2026-04-10 15:11

淡水河谷與山東海運(yùn)已就新一批乙醇/甲醇三燃料Guaibamax型船簽署包運(yùn)合同,新船將由中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司建造,并由中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)主機(jī)研發(fā),計(jì)劃自2029年起陸續(xù)交付。這一協(xié)議為全球鐵礦石運(yùn)輸樹立了前所未有的里程碑:這是海運(yùn)業(yè)首次在遠(yuǎn)洋船上將乙醇作為主要燃料使用。

鐵礦石如何運(yùn)輸市場(chǎng)行情

鐵礦石如何運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • 國際鋼訊:安賽樂米塔爾克里沃羅格公司因鐵路運(yùn)輸短缺暫停高爐和鐵礦石選礦廠的運(yùn)營

    此外,由于鐵路運(yùn)營商未提供運(yùn)輸車皮來運(yùn)送已生產(chǎn)的精礦,導(dǎo)致該公司的鐵礦石開采作業(yè)被迫暫停對(duì)于公司而言,在電價(jià)居高不下、碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM)實(shí)施以及進(jìn)口激增的背景下,公司已連續(xù)第四年虧損運(yùn)營,目前僅在勉強(qiáng)維持生存 安賽樂米塔爾克里沃羅格公司呼吁烏克蘭鐵路公司立即采取行動(dòng)以穩(wěn)定供應(yīng),如果未來幾天內(nèi)情況沒有好轉(zhuǎn),該公司將被迫暫停更多生產(chǎn)單元,包括第二座高爐、其他燒結(jié)機(jī)和另一座鐵礦石選礦廠。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 (進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸湖南線路)項(xiàng)目招標(biāo)公告

    城陵磯中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)單位指定到站的鐵路運(yùn)費(fèi)由招標(biāo)單位預(yù)付 5.投標(biāo)長(zhǎng)沙公路線路的單位,負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的鐵礦石公路運(yùn)輸(長(zhǎng)沙至萍鄉(xiāng)),并承運(yùn)招標(biāo)方指定產(chǎn)品庫或倉庫至長(zhǎng)沙區(qū)域的鋼材公路運(yùn)輸(萍鄉(xiāng)至長(zhǎng)沙)投標(biāo)方承擔(dān)鐵礦石長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的濕噸損耗(濕噸損耗≤0.30%) (二)招標(biāo)預(yù)計(jì)數(shù)量:長(zhǎng)沙水運(yùn)線路鐵礦石170萬噸、株洲線路鐵礦石51萬噸、汨羅線路鐵礦石170萬噸、岳陽線路鐵礦石17萬噸、長(zhǎng)沙公路線路鐵礦石170萬噸、鋼材136萬噸。

    招標(biāo)資訊

  • 12年維保協(xié)議落地,LKAB鐵礦運(yùn)輸獲長(zhǎng)期穩(wěn)定保障

    2026年3月25日,可持續(xù)交通領(lǐng)域制造商阿爾斯通(Alstom)與瑞典鐵礦生產(chǎn)商LKAB子公司Malmtr?fik簽署了一項(xiàng)為期12年的長(zhǎng)期技術(shù)支持與備件供應(yīng)協(xié)議,協(xié)議自2026年1月1日起生效該協(xié)議涵蓋了34臺(tái)機(jī)車的全面服務(wù),旨在保障LKAB旗下鐵礦石運(yùn)輸專線的運(yùn)力穩(wěn)定性與運(yùn)營效率。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 新機(jī)車投入跨幾內(nèi)亞鐵路運(yùn)行 西芒杜鐵礦石運(yùn)輸提速

    這批機(jī)車隸屬于共計(jì)78臺(tái)的機(jī)車組根據(jù)規(guī)劃,待全部機(jī)車組全面投入使用后,該鐵路線將承擔(dān)幾內(nèi)亞境內(nèi)的礦石重載運(yùn)輸任務(wù),提升鐵礦石運(yùn)往國際市場(chǎng)的運(yùn)輸效率和可靠性 據(jù)悉,幾內(nèi)亞鐵路走廊由跨幾內(nèi)亞公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,該公司為幾內(nèi)亞政府(持股15%)與西芒杜項(xiàng)目運(yùn)營商(北段為贏聯(lián)盟,南段為力拓SimFer)共同組建的合資企業(yè)。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 (進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸)項(xiàng)目招標(biāo)公告

    2.投標(biāo)九江線路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸、九江港到招標(biāo)單位廠內(nèi)指定貨場(chǎng)的火車運(yùn)輸,承擔(dān)江港水運(yùn)、九江中轉(zhuǎn)碼頭發(fā)車的全程干基損耗九江港口碼頭費(fèi)用、九江中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)單位指定到站的鐵路運(yùn)費(fèi)由招標(biāo)單位預(yù)付 (二)招標(biāo)預(yù)計(jì)數(shù)量:長(zhǎng)沙銅官線路鐵礦石70萬噸、湘潭線路鐵礦石280萬噸、湘潭鋼材汽運(yùn)14萬噸、南昌線路鐵礦石42萬噸、九江線路鐵礦石140萬噸。

    招標(biāo)資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 (進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸)項(xiàng)目招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目概況 (一)項(xiàng)目名稱:進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石、鋼材 (三)技術(shù)要求:投標(biāo)單位提供的所有運(yùn)輸船舶必須安裝符合招標(biāo)單位要求的攝像頭,并配合招標(biāo)單位進(jìn)行設(shè)置,確保在途船舶視頻能實(shí)時(shí)獲取所有運(yùn)輸汽車需具備衛(wèi)星定位系統(tǒng),并對(duì)招標(biāo)方開放端口,如無此設(shè)備的一律不得進(jìn)行承運(yùn)業(yè)務(wù) (四)項(xiàng)目工期:2026年5月1日-2027年6月30日,實(shí)際執(zhí)行期限根據(jù)招標(biāo)方生產(chǎn)經(jīng)營變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

    招標(biāo)資訊

  • 得益于運(yùn)輸條件恢復(fù),2025年瑞典鐵礦發(fā)運(yùn)上漲

    瑞典鐵礦石供應(yīng)幾乎全部來自礦企LKAB,其生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)情況能夠較好解釋上述進(jìn)口變化 回顧2024年,LKAB在生產(chǎn)和運(yùn)輸兩端均遭遇明顯擾動(dòng)一方面,運(yùn)輸端多起鐵路事故導(dǎo)致主干運(yùn)輸線路中斷,鐵礦石外運(yùn)能力階段性受限;另一方面,礦山端下調(diào)產(chǎn)量目標(biāo)及計(jì)劃性檢修,疊加影響下,全年鐵礦石產(chǎn)量與發(fā)運(yùn)量均有所下滑LKAB季報(bào)顯示,2024年LKAB鐵礦石發(fā)運(yùn)量被壓制在約2190萬噸的相對(duì)低位,同比2023年下降13.4%。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司(進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸)項(xiàng)目招標(biāo)公告

    萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司(進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸)項(xiàng)目招標(biāo)公告 (業(yè)務(wù)編號(hào):ZB/YL2025-YS002) 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的投標(biāo)人踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目概況 (一)項(xiàng)目名稱:進(jìn)口鐵礦石、鋼材運(yùn)輸招標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

  • 麻柳新廠區(qū)內(nèi)鐵礦石、煤類、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦及焦炭等物資運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告

    四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司麻柳新廠區(qū)(以下分別簡(jiǎn)稱:麻柳新廠區(qū))計(jì)劃對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 (一)項(xiàng)目名稱: 麻柳新廠區(qū)內(nèi)鐵礦石、煤類、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦及焦炭等物資運(yùn)輸 (二)項(xiàng)目簡(jiǎn)介: 麻柳新廠區(qū)內(nèi)鐵礦石、煤類、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦及焦炭等物資運(yùn)輸作業(yè)量約10萬噸/年,招標(biāo)單位以滿足生產(chǎn)需要為準(zhǔn),不對(duì)運(yùn)量作保證。

    日?qǐng)?bào)

  • 達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告

    現(xiàn)擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 (一)項(xiàng)目名稱: 達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等運(yùn)輸 (二)項(xiàng)目簡(jiǎn)介: 達(dá)州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領(lǐng)航公司鐵礦石、燒結(jié)礦、焦炭、焦粉、轉(zhuǎn)爐渣、石灰石粉、生石灰粉等運(yùn)輸作業(yè)量約7.3萬噸/年,招標(biāo)單位以滿足生產(chǎn)需要為準(zhǔn),不對(duì)運(yùn)量作保證。

    日?qǐng)?bào)

  • 西芒杜鐵礦正式投產(chǎn),同力重工運(yùn)輸產(chǎn)品持續(xù)賦能綠色開采

    近日,西芒杜鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)啟動(dòng)儀式在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港舉行,西芒杜項(xiàng)目首批鐵礦石裝運(yùn)出口,受到全球的高度關(guān)注隨著首批鐵礦石順利裝運(yùn)出口,這一非洲最大綠地一體化礦山正式開啟運(yùn)營篇章,而“中國身影”憑借全程參與的硬核實(shí)力,成為項(xiàng)目建設(shè)與投產(chǎn)的重要支撐力量 在這場(chǎng)跨國礦業(yè)工程中,同力重工的非公路寬體自卸車身影貫穿項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵階段2024年,同力重工40臺(tái)TL885A非公路寬體自卸車率先進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在日均作業(yè)24小時(shí)的高強(qiáng)度施工中,憑借“經(jīng)濟(jì)、適用、可靠、高效”的核心優(yōu)勢(shì),承擔(dān)起礦山剝離、采礦等基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)。

    機(jī)械

  • 鐵礦石運(yùn)輸將成為干散貨市場(chǎng)的關(guān)鍵增長(zhǎng)動(dòng)力

    與此同時(shí),在大西洋的另一邊,淡水河谷的目標(biāo)是在2026年將其鐵礦石產(chǎn)量增加到3.4億噸至3.6億噸 Carksons表示,“這些積極因素將支撐海岬型船舶市場(chǎng),尤其是長(zhǎng)距離貿(mào)易航線,使該細(xì)分市場(chǎng)的前景非常積極” 鐵礦石貿(mào)易主要通過海岬型船舶運(yùn)輸,占全球總量的90%以上 Clarksons預(yù)測(cè),2026年全球鐵礦石貿(mào)易總額將增長(zhǎng)2.7%,噸海里需求則將增長(zhǎng)5.2%。

    船舶

  • 澳洲礦企Mineral Resources昂斯洛鐵礦私有運(yùn)輸道路升級(jí)完成,恢復(fù)全速運(yùn)輸能力

    9月29日,澳大利亞礦企Mineral Resources(簡(jiǎn)稱MinRes)宣布,其昂斯洛鐵礦項(xiàng)目(Onslow Iron)的私有運(yùn)輸道路升級(jí)工程已安全完成,現(xiàn)已恢復(fù)全速運(yùn)輸作業(yè) 此次道路工程包括密封粘結(jié)層升級(jí)和水泥穩(wěn)定化處理,以增強(qiáng)路面強(qiáng)度和抗?jié)裥浴?/p>

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 澳洲礦業(yè)Admiralty Resources公司旗下Mariposa鐵礦運(yùn)輸獲批

    澳大利亞礦產(chǎn)資源開發(fā)公司Admiralty Resources近日發(fā)布公告,公司旗下位于智利的Mariposa鐵礦石項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)階段 據(jù)悉,2025年7月30日,Mariposa鐵礦石項(xiàng)目獲得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的正式批準(zhǔn),準(zhǔn)許通過臨時(shí)公路運(yùn)輸鐵精粉。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 韋立船隊(duì)承運(yùn),西芒杜首批鐵礦石運(yùn)輸專用敞車運(yùn)抵馬港

    憑借豐富的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和遍布全球的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),韋立高效完成敞車的跨洋調(diào)運(yùn)與海上過駁,確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)抵港未來,該船隊(duì)將分批完成共計(jì)近10000輛鐵路車輛的運(yùn)輸任務(wù),全力支撐西芒杜項(xiàng)目的整體推進(jìn)與最終落地 首批車輛順利到港后,WCS已組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)迅速展開卸船、調(diào)試與編組等工作,由贏聯(lián)盟國際工程公司與西芒杜贏聯(lián)盟鐵路公司聯(lián)合中車技術(shù)人員協(xié)同推進(jìn),確保車輛盡快投入使用,為實(shí)現(xiàn)后續(xù)鐵礦石運(yùn)輸夯實(shí)基礎(chǔ)。

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  • 天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%

    7日從天津港集團(tuán)獲悉,天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉,港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐,隨著吞吐量日益增長(zhǎng),清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng),推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉,天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過10%。

    原料

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告

    萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開比價(jià),歡迎符合資質(zhì)要求的廣大物流服務(wù)商踴躍參與合作比價(jià) 一、比價(jià)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱:進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸

    招標(biāo)資訊

  • 氣旋擾動(dòng)疊加運(yùn)輸受限,Mineral Resources一季度鐵礦產(chǎn)量承壓但發(fā)運(yùn)保持韌性

    4月29日,澳洲礦企Mineral Resources(ASX: MIN,簡(jiǎn)稱MinRes)公布了2025年一季度(澳洲2025財(cái)年第三季度)運(yùn)營情況在鐵礦石業(yè)務(wù)方面,公司圍繞Onslow Iron項(xiàng)目持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),同時(shí)保持Pilbara Hub穩(wěn)定發(fā)運(yùn),并逐步退出Yilgarn Hub,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)重心的有序調(diào)整分礦區(qū)來看, Onslow鐵礦項(xiàng)目: 作為公司鐵礦石擴(kuò)張的核心,Onslow鐵礦項(xiàng)目在一季度繼續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)發(fā)運(yùn),但受限于運(yùn)輸條件,道路施工期間實(shí)施限速,影響了鐵礦石運(yùn)輸效率。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸湖南線路招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱:進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸湖南線路招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)技術(shù)要求:投標(biāo)單位提供的所有運(yùn)輸船舶必須安裝符合招標(biāo)單位要求的攝像頭,并配合招標(biāo)單位進(jìn)行設(shè)置,確保在途船舶視頻能實(shí)時(shí)獲取 (四)運(yùn)輸線路:包括長(zhǎng)沙線路、長(zhǎng)沙北線路、汨羅線路、岳陽線路共計(jì)4條;投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線路。

    招標(biāo)資訊

  • 澳洲礦企Gold Valley鐵礦運(yùn)輸新突破:年運(yùn)力翻倍至280萬噸/年

    相關(guān)閱讀:澳洲礦企Gold Valley簽訂鐵礦石鐵路運(yùn)輸協(xié)議 。

    礦山動(dòng)態(tài)

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