Mysteel解讀：進(jìn)口礦供應(yīng)9月總結(jié)及10月預(yù)測(cè)

這一調(diào)整反映出全球鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂加劇，主要由于中國(guó)需求疲軟和鐵礦石發(fā)運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁高盛預(yù)計(jì)由于市場(chǎng)過(guò)剩，價(jià)格或?qū)⑾禄?0美元/噸，以倒逼生產(chǎn)商減產(chǎn)以來(lái)穩(wěn)定市場(chǎng)供求平衡 加拿大 加拿大礦業(yè)Champion Iron計(jì)劃將鐵礦石品位提高至69% 加拿大魁北克北部運(yùn)營(yíng)布魯姆湖鐵礦（Bloom Lake Iron Ore Project)，每年生產(chǎn)約1500萬(wàn)噸高品位鐵礦石，并計(jì)劃將礦石品位從66%提高到69%，以滿足電弧爐鋼鐵生產(chǎn)的需求。

主編視角

高盛下調(diào)四季度鐵礦石價(jià)格預(yù)測(cè)至每噸85美元

盡管印度已經(jīng)減少出口，但巴西淡水河谷、澳洲必和必拓等主要鐵礦石生產(chǎn)商依舊保持穩(wěn)定的生產(chǎn)，全球鐵礦石供應(yīng)依舊強(qiáng)勁，日均發(fā)運(yùn)量同比去年增加2%左右高盛預(yù)計(jì)由于市場(chǎng)過(guò)剩，價(jià)格或?qū)⑾禄?0美元/噸，以倒逼生產(chǎn)商減產(chǎn)以來(lái)穩(wěn)定市場(chǎng)供求平衡短期來(lái)看，中國(guó)鋼廠預(yù)計(jì)會(huì)在國(guó)慶假期前進(jìn)行節(jié)前補(bǔ)庫(kù)，或?qū)?duì)鐵礦石價(jià)格的有短暫支撐，但鐵礦石庫(kù)存的持續(xù)增加可能會(huì)進(jìn)一步壓低價(jià)格，整體鐵礦供應(yīng)過(guò)剩的問(wèn)題依然嚴(yán)重。

礦山動(dòng)態(tài)

供應(yīng)充足，鐵礦石價(jià)格中樞有望下行

作為鋼鐵行業(yè)的上游原材料，2023年鐵礦石價(jià)格高企，相關(guān)部門幾度出手“打鐵”在近日舉行的第十三屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上，礦商代表、行業(yè)專家認(rèn)為，2024年鐵礦石供求基本面轉(zhuǎn)為寬松價(jià)格中樞有望下移上海鋼聯(lián)鐵礦石高級(jí)分析師陳冠因表示，預(yù)計(jì)2024年全球鐵礦石約過(guò)剩超6000萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)基本面將從2023年的供應(yīng)短缺轉(zhuǎn)為過(guò)剩4100萬(wàn)噸：一方面，礦山發(fā)運(yùn)量中，運(yùn)往中國(guó)的份額提高；另一方面，夏季安全檢查結(jié)束后國(guó)內(nèi)礦山也開(kāi)始重新提產(chǎn)，因此2024年國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)充足。

原料

專訪中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，中國(guó)礦產(chǎn)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)姚林

那么，該如何構(gòu)建科學(xué)合理的鐵礦石定價(jià)機(jī)制？前段時(shí)間我們走訪了行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)，大家普遍呼吁建立一種更加公開(kāi)、公正、更能反映產(chǎn)業(yè)供求關(guān)系并兼顧上下游長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展利益的定價(jià)機(jī)制因此，下一步鐵礦石定價(jià)機(jī)制可以從以下幾方面進(jìn)行優(yōu)化完善： 一是建議將中國(guó)港口每天成交數(shù)據(jù)納入指數(shù)計(jì)算樣本中國(guó)港口作為全球唯一的鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)，基本上每天都會(huì)有大量真實(shí)成交數(shù)據(jù)，且以固定價(jià)成交為主，如果能將這些數(shù)據(jù)納入到指數(shù)計(jì)算，將大大提升指數(shù)編制的樣本數(shù)量和指數(shù)編制的客觀性。

鋼材

引導(dǎo)鐵礦石期現(xiàn)市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)維護(hù)國(guó)家利益

四是培育國(guó)家一流廠商，助力提升我國(guó)在全球的資源掌控能力積極推進(jìn)在中礦集團(tuán)、寶武集團(tuán)等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)及大型貿(mào)易商建立期現(xiàn)結(jié)合的運(yùn)作模式，科學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理手段，助力龍頭企業(yè)更好參與期貨市場(chǎng)套期保值，保障行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展 五是引導(dǎo)大型貿(mào)易商、鋼廠等采用境內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格開(kāi)展基差貿(mào)易，期現(xiàn)市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)維護(hù)國(guó)家利益根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，原油、有色、主要農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易廣泛應(yīng)用期貨定價(jià)，作為全球成交量最大的鐵礦石衍生品，大商所鐵礦石期貨價(jià)格以人民幣港口現(xiàn)貨為錨，真實(shí)反映國(guó)內(nèi)的供求關(guān)系。

爐料

太平洋航運(yùn)靈便型船收入減四成對(duì)干散貨市場(chǎng)樂(lè)觀

隨著去年印尼煤炭出口禁令造成的低基數(shù)效應(yīng)下，煤炭裝載量按年高8%；以及因澳洲、巴西等主要生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)出有所改善，加上中國(guó)疫后經(jīng)濟(jì)重啟，鐵礦石裝載量按年增長(zhǎng)4% 太平洋航運(yùn)表示，由于貿(mào)易流動(dòng)的變化、全球糧食及能源安全問(wèn)題令煤炭及谷物的噸位航距需求增加，加上中國(guó)疫后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及全球推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型，集團(tuán)對(duì)干散貨運(yùn)市場(chǎng)的未來(lái)感到樂(lè)觀，預(yù)計(jì)潛在的供求基本面將使集團(tuán)能夠產(chǎn)生更穩(wěn)定、及更可持續(xù)的長(zhǎng)線收益。

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：上游出貨意愿提升 廢銅貿(mào)易新單轉(zhuǎn)增

但距離美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策扭轉(zhuǎn)仍需要很長(zhǎng)的時(shí)間，美聯(lián)儲(chǔ)加息對(duì)銅價(jià)的壓力仍然存在基本面上，目前全球庫(kù)存在20.9萬(wàn)噸左右，較上月底略有回升，總體上仍處于低位上海保稅庫(kù)庫(kù)存維持在2萬(wàn)噸下方，創(chuàng)有記錄以來(lái)的最低值；上期所庫(kù)存回升至7萬(wàn)噸近期國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨升水基本持平，但LME現(xiàn)貨由升水轉(zhuǎn)為貼水，現(xiàn)貨緊張程度較前期有所緩解綜上所述，年底前銅市場(chǎng)大概率重新回到供求小幅缺口和宏觀壓力相互交織的狀態(tài) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

日?qǐng)?bào)

2022年鋼材價(jià)格將呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)

預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)粗鋼消費(fèi)量在10億噸左右，比2021年的9.9億噸增長(zhǎng)1.6% 鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)仍將處于高成本運(yùn)行態(tài)勢(shì) 2022年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量將與去年基本相當(dāng)，但將高于去年下半年隨著世界經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步恢復(fù)，海外鋼鐵產(chǎn)量還將繼續(xù)上升，并推動(dòng)對(duì)鋼鐵原料的需求，而國(guó)際主要礦石供應(yīng)商新增產(chǎn)量有限，全球鐵礦石供求關(guān)系總體偏緊 2022年我國(guó)煤炭供應(yīng)將有所緩解，煉焦煤進(jìn)口有望恢復(fù)增長(zhǎng)，為焦炭產(chǎn)能釋放提供了資源保障。

鋼材