控總量、優(yōu)供給、推轉(zhuǎn)型，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行質(zhì)效繼續(xù)提升

雖然鐵礦石市場(chǎng)供需基本面沒有發(fā)生變化，但受中東地區(qū)局勢(shì)影響，石油價(jià)格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升，盡管鐵礦石港口庫(kù)存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍在105美元/噸—110美元/噸高位震蕩同樣，煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價(jià)格均受影響維持高位運(yùn)行，鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大 鋼材市場(chǎng)供強(qiáng)需弱考驗(yàn)企業(yè)自律控產(chǎn)的定力一季度，國(guó)內(nèi)鋼鐵需求仍處于“總量見頂、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的轉(zhuǎn)型期，呈現(xiàn)“地產(chǎn)偏弱、基建托底、制造業(yè)有韌性”的特點(diǎn)。

鋼材

中鋼協(xié)：近期煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價(jià)格維持高位運(yùn)行，鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維29日表示，受中東地區(qū)局勢(shì)影響，石油價(jià)格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升，盡管鐵礦石港口庫(kù)存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍在105美元／噸—110美元／噸高位震蕩煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價(jià)格均受影響維持高位運(yùn)行，鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大

鋼材

Mysteel：海外熱系板材市場(chǎng)周報(bào)（4月27日-4月30日）

中東、北非基建及災(zāi)后重建帶動(dòng)進(jìn)口增量；土耳其本土內(nèi)需回暖，一定程度分流出口資源，全球需求整體弱復(fù)蘇、區(qū)域分化明顯 產(chǎn)能/開工率：以電爐短流程產(chǎn)能為主，行業(yè)集中度高、產(chǎn)能彈性大開工率隨行情及外單節(jié)奏波動(dòng)，當(dāng)前維持中高位水平，行情向好即提產(chǎn)放量，需求走弱則主動(dòng)檢修控產(chǎn) 原材料成本：高度依賴進(jìn)口廢鋼、鐵礦石及天然氣、電力等能源。

周報(bào)

中鋼協(xié)：一季度重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入14895億元，同比增長(zhǎng)1.2%

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)姜維29日表示，一季度，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入14895億元，同比增長(zhǎng)1.2%；營(yíng)業(yè)成本14062億元，同比增長(zhǎng)1.5%；利潤(rùn)總額217億元，同比下降5.1%；銷售利潤(rùn)率1.46%，同比下降0.09個(gè)百分點(diǎn) 受中東地區(qū)局勢(shì)影響，石油價(jià)格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升，盡管鐵礦石港口庫(kù)存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍在105美元／噸—110美元／噸高位震蕩。

鋼材

海外鋼材市場(chǎng)熱點(diǎn)速遞：地緣沖突擾動(dòng)全球鋼市 國(guó)內(nèi)外一季報(bào)集中披露

4月28日大商所鐵礦石期貨跌0.89%至780.5元/噸（113.8美元/噸） 2.菲律賓鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：從進(jìn)口依賴到低碳自主增長(zhǎng) 菲律賓最大鋼企SteelAsia轉(zhuǎn)向電弧爐+廢鋼路線，建筑業(yè)驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)材消費(fèi)增長(zhǎng)，行業(yè)從進(jìn)口依賴轉(zhuǎn)向低碳自主 3.國(guó)內(nèi)鋼企一季報(bào)集中出爐，行業(yè)盈利分化需求預(yù)期回暖 2026年一季度國(guó)內(nèi)大中型鋼企營(yíng)收微增但毛利同比回落5.1%，中東地緣沖突推高原料及海運(yùn)成本，鐵礦石港口庫(kù)存雖處于歷史高位但礦價(jià)仍高位震蕩，超六成企業(yè)看好二季度需求回暖；板塊內(nèi)上市鋼企業(yè)績(jī)分化，河鋼股份、新興鑄管一季報(bào)盈利表現(xiàn)亮眼，太鋼不銹依托行情上行與成本管控，2025年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

日?qǐng)?bào)

寶鋼股份2025年度暨2026年一季度業(yè)績(jī)說明會(huì)速遞

在原料成本方面，市場(chǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)鐵礦石供應(yīng)端，伊朗年出口量約2200多萬噸，僅占全球海運(yùn)貿(mào)易量的1%左右，海峽封鎖對(duì)全球礦石海運(yùn)貿(mào)易格局影響甚微澳大利亞、巴西及西非等主流礦區(qū)足以保障礦石的充足供應(yīng)間接影響主要體現(xiàn)為能源價(jià)格波動(dòng)，油價(jià)上漲帶動(dòng)了海運(yùn)費(fèi)用的上行煤炭方面，鑒于中東地區(qū)無煤炭出口業(yè)務(wù)，且公司自身進(jìn)口煤炭量較少，因此受地緣政治影響較小，無明顯沖擊 在下游出口方面，目前存在階段性影響。

鋼材

油價(jià)與電價(jià)上漲正沖擊泰國(guó)鋼鐵行業(yè)

受中東沖突引發(fā)的國(guó)際油價(jià)攀升影響，泰國(guó)鋼鐵行業(yè)正承受明顯沖擊由于鐵礦石主要依賴進(jìn)口，海運(yùn)成本隨油價(jià)上漲而大幅攀升，推動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)成本持續(xù)走高 泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（FTI）副主席表示，在成本壓力不斷加大的背景下，鋼材價(jià)格預(yù)計(jì)將上行，同時(shí)行業(yè)產(chǎn)能也可能受到抑制. 他指出，F(xiàn)TI正密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展，并建議鋼鐵企業(yè)及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，以應(yīng)對(duì)沖擊 能源價(jià)格上漲已直接推高電力成本，同時(shí)也帶動(dòng)鋼坯價(jià)格上漲。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：原油現(xiàn)貨價(jià)格突破新高，中東、東南海運(yùn)費(fèi)與鋼價(jià)齊漲

航線繞行使船舶周轉(zhuǎn)率下降約30%，中東至東南亞市場(chǎng)的有效運(yùn)力顯著收縮，進(jìn)一步推高了海運(yùn)費(fèi) 三、油價(jià)推動(dòng)中東、東南亞鋼材成本 據(jù)成本推算，布倫特原油每上漲10美元/桶，至少直接推高鐵礦石CFR價(jià)3至4美元/噸對(duì)于高度依賴進(jìn)口鐵礦石的東南亞鋼廠（如越南、馬來西亞、印尼）以及中東、土耳其等主要鋼鐵生產(chǎn)國(guó)而言，到岸成本大幅攀升。

主編視角

新世紀(jì)期貨：鐵礦石供應(yīng)寬松格局未改

3月以來，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫，鐵礦石期貨價(jià)格持續(xù)上漲進(jìn)入4月，市場(chǎng)逐步對(duì)中東地緣沖突“脫敏”，同時(shí)必和必拓鐵礦石發(fā)運(yùn)量回升，鐵礦石期貨價(jià)格有所回落 供應(yīng)方面，3月底，受熱帶氣旋“娜雷爾”影響，澳大利亞鐵礦石發(fā)運(yùn)受阻，我國(guó)當(dāng)期47港鐵礦石到港總量驟降521.1萬噸，至2174.0萬噸，創(chuàng)去年11月以來新低，可流通貨源收緊 從更廣泛的供應(yīng)視角來看，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量連續(xù)5周回升，我國(guó)1—3月鐵礦石累計(jì)進(jìn)口量同比增長(zhǎng)10.5%，供應(yīng)寬松格局未改。

原料

李忠雙：多重因素托底，板材價(jià)格有望趨漲

近期，鐵礦石等鋼鐵原燃料價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行在中東地緣沖突推高進(jìn)口成本、鋼企復(fù)產(chǎn)帶動(dòng)原燃料需求回升、市場(chǎng)投機(jī)情緒升溫等多重因素共同作用下，鐵礦石等大宗商品進(jìn)口到岸成本進(jìn)一步上升，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格重回100美元/噸上方，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本壓力加大，盈利空間收縮，挺價(jià)意愿持續(xù)增強(qiáng)近期，多家大型鋼企出臺(tái)最新鋼材出廠價(jià)格政策，4月份冷、熱軋卷板出廠價(jià)格在3月份基礎(chǔ)上普遍上調(diào)200元/噸，后期鋼材現(xiàn)貨價(jià)格上漲預(yù)期較強(qiáng)。

鋼材

Mysteel：伊朗核心鋼廠遭襲 全球鋼鐵進(jìn)出口格局生變——進(jìn)出口影響跟蹤

印度：憑借長(zhǎng)材、鋼坯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，深耕中東、東南亞市場(chǎng)，預(yù)計(jì)承接120-150萬噸/年增量，成為長(zhǎng)材缺口的主要填補(bǔ)方 俄羅斯：受西方制裁影響，持續(xù)加大亞洲、中東市場(chǎng)投放，地緣與價(jià)格優(yōu)勢(shì)凸顯，預(yù)計(jì)承接100-130萬噸/年增量，方坯、熱卷出口份額進(jìn)一步提升 四、對(duì)中國(guó)鋼鐵進(jìn)出口的實(shí)際影響 （一）直接影響微乎其微 據(jù)Mysteel海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年中國(guó)對(duì)伊朗直接出口鋼材僅26.67萬噸，占中國(guó)鋼材總出口量0.22%；中國(guó)自伊朗進(jìn)口鐵礦石約570萬噸，占總進(jìn)口量0.45%，無論是出口供給還是進(jìn)口原料，本次事件對(duì)中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)直接擾動(dòng)幾乎可忽略。

主編視角

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2026.3.30）

作為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國(guó)，印度在鎳鐵進(jìn)口方面高度依賴印尼——該國(guó)擁有全球最大鎳礦儲(chǔ)量，同時(shí)從阿曼等國(guó)大量進(jìn)口鐵礦石此次談判旨在滿足國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)強(qiáng)勁需求并擴(kuò)大出口，此前印度已與阿曼和巴西簽署擴(kuò)大采礦合作的協(xié)議與此同時(shí)，印度正面臨中東沖突引發(fā)的天然氣危機(jī)，威脅小型鋼企生產(chǎn)印度鋼鐵部及國(guó)有礦業(yè)公司NMDC正尋求與阿根廷合作，以保障鋰等關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)新德里方面此前表示，隨著鋼鐵產(chǎn)量擴(kuò)張和清潔能源轉(zhuǎn)型加速，確保焦煤、鋰、鈷和稀土等關(guān)鍵原材料供應(yīng)已成為戰(zhàn)略重點(diǎn)。

日評(píng)

Mysteel解讀：伊朗局勢(shì)對(duì)鐵礦石市場(chǎng)影響再評(píng)估—供給減量與資源轉(zhuǎn)向

對(duì)于鐵礦石市場(chǎng)而言，此前市場(chǎng)普遍聚焦于伊朗、阿曼、巴林三國(guó)年化約3200萬噸鐵礦進(jìn)出口量的直接中斷，但隨著局勢(shì)演進(jìn)，一個(gè)更為重要的結(jié)構(gòu)性變化正在發(fā)生——全球鐵礦石貿(mào)易流向正在經(jīng)歷一輪“被迫式”的重構(gòu)，類似于2020-2021年海外鋼廠減產(chǎn)后多余資源集中涌向中國(guó)的歷史重演，但驅(qū)動(dòng)邏輯與品種結(jié)構(gòu)存在顯著差異 一、中東資源中斷的量級(jí) 根據(jù)WSA數(shù)據(jù)，中東地區(qū)年度鐵礦石進(jìn)口約3900萬噸、出口約4600萬噸，凈出口約658萬噸，貿(mào)易活動(dòng)高度集中于伊朗、阿曼、巴林三國(guó)。

主編視角

鐵礦石不具備漲價(jià)基礎(chǔ)，市場(chǎng)應(yīng)理性預(yù)期

近日，受中東地緣沖突爆發(fā)、國(guó)內(nèi)節(jié)后復(fù)工等因素影響，鐵礦石價(jià)格快速反彈，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注但深入剖析當(dāng)前鐵礦石供需關(guān)系，反彈缺乏實(shí)質(zhì)性支撐，并不具備持續(xù)漲價(jià)的基礎(chǔ)市場(chǎng)各方應(yīng)保持理性，警惕預(yù)期過熱背后的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)前鐵礦石供應(yīng)充足，未來增量可期今年以來全球鐵礦石供應(yīng)持續(xù)強(qiáng)勁，前兩個(gè)月全球發(fā)運(yùn)同比增加15.1%，其中2月發(fā)運(yùn)同比增加17.4%；我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石2.1億噸，同比增加10.0%近端看，由于中東地緣沖突，多艘運(yùn)載巴西鐵礦石高品位精粉的船舶改變航線，將目的地由中東改往中國(guó)。

資訊

Mysteel周報(bào)：受海運(yùn)成本擾動(dòng) 全球多數(shù)地區(qū)長(zhǎng)材市場(chǎng)維持高位運(yùn)行（3.13-3.20）

新價(jià)將在開齋節(jié)假期后于下周公布市場(chǎng)人士表示，當(dāng)前業(yè)務(wù)量下降了約20%，需求走弱；供應(yīng)方面，還需觀望下月情況由于原料供應(yīng)趨緊，未來數(shù)周鋼材供應(yīng)可能出現(xiàn)短缺此外，此次中東局勢(shì)可能迫使巴西鐵礦石生產(chǎn)商將發(fā)往中東的貨源轉(zhuǎn)至其他市場(chǎng)，進(jìn)一步加劇原料端的不確定性進(jìn)口市場(chǎng)方面，阿聯(lián)酋螺紋鋼進(jìn)口市場(chǎng)同樣未聞新動(dòng)向，因新報(bào)價(jià)通常跟隨本土市場(chǎng)趨勢(shì)3月訂單中，阿曼最新成交價(jià)為682美元/噸CPT，卡塔爾成交價(jià)為673美元/噸CPT。

周報(bào)

Mysteel：“金三”時(shí)期到來，軸承鋼價(jià)格將如何演繹？

新增裝機(jī)的爆發(fā)，帶動(dòng)風(fēng)電軸承鋼需求占比快速提升；人形機(jī)器人量產(chǎn)，精密軸承鋼需求或呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng) 原料走勢(shì)：多重原料走強(qiáng)，底部支撐堅(jiān)實(shí) Mysteel進(jìn)口鐵礦石 62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)106.2美元/干噸，較2月底相比漲5.2美元/干噸中東地緣局勢(shì)升級(jí)對(duì)鐵礦石供需的直接影響微乎其微，其間接影響主要從兩個(gè)方面一是鐵礦石的報(bào)價(jià)中有15%左右是運(yùn)費(fèi)成本，航運(yùn)市場(chǎng)和原油市場(chǎng)的大幅波動(dòng)，導(dǎo)致海運(yùn)成本提高，間接抬高了鐵礦石的價(jià)格。

軸承鋼

第2季度鋼價(jià)或延續(xù)區(qū)間震蕩格局

三是中東局勢(shì)升級(jí)導(dǎo)致全球避險(xiǎn)情緒大增，美元指數(shù)反彈至100點(diǎn)附近，人民幣匯率階段性走弱，也會(huì)一定程度上抬高鐵礦石、焦煤等進(jìn)口量較高的原料的成本中樞 弱需求、高供應(yīng)的現(xiàn)實(shí)情況未有改變 每年的3月—4月份為鋼材需求旺季，現(xiàn)實(shí)需求的改善程度決定了本輪價(jià)格反彈的上限從當(dāng)前情況看，預(yù)計(jì)整體需求出現(xiàn)明顯改善的概率不高最新的五大品種鋼材表觀消費(fèi)量為796.08萬噸，同比（陰歷）僅小幅增加1.7萬噸，呈現(xiàn)偏弱趨勢(shì)。

鋼材

Mysteel周報(bào)：海運(yùn)費(fèi)推漲亞洲鋼坯市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng) 開齋節(jié)前夕黑海方坯市場(chǎng)基本持穩(wěn)（3.13-3.20）

當(dāng)前Mysteel對(duì)東南亞進(jìn)口5SP，150*150mm方坯資源的評(píng)估價(jià)在470美元/噸CFR東南亞，周環(huán)比持穩(wěn)；板坯SAE1006的評(píng)估價(jià)在485美元/噸CFR東南亞，周環(huán)比亦保持穩(wěn)定 菲律賓市場(chǎng)，鋼坯在高位呈現(xiàn)僵持態(tài)勢(shì)，成本推升與需求疲軟之間的矛盾導(dǎo)致買賣價(jià)差持續(xù)拉大受海運(yùn)費(fèi)上漲、中東局勢(shì)動(dòng)蕩以及鐵礦石成本上漲的推動(dòng)，5SP 150mm方坯報(bào)價(jià)穩(wěn)定在490美元/噸CFR馬尼拉的高位，但下游買家的指示性出價(jià)僅停留在480-485美元/噸，雙方預(yù)期差距明顯。

周報(bào)

Mysteel：中東地區(qū)地緣沖突對(duì)我國(guó)熱系板材市場(chǎng)及出口的影響分析

③行業(yè)層面：加強(qiáng)行業(yè)出口自律，避免低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，提前防范海外反傾銷調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)；推動(dòng)與中東國(guó)家的人民幣結(jié)算合作，降低美元結(jié)算的匯率與制裁風(fēng)險(xiǎn)；加快鐵礦石進(jìn)口渠道多元化布局，對(duì)沖伊朗鐵礦供應(yīng)收縮帶來的原料波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

主編視角

2026年，鋼鐵需求將發(fā)生哪些結(jié)構(gòu)性變革？

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)已通過碳核查實(shí)現(xiàn)“綠鋼”出口，每噸碳減排達(dá)50%，契合歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制要求，在東南亞、中東等新興市場(chǎng)的份額已提升至35% 進(jìn)口補(bǔ)位保障產(chǎn)業(yè)鏈安全與質(zhì)量升級(jí)在碳排放雙控背景下，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)對(duì)高品質(zhì)原料需求上升，擴(kuò)大鐵礦石、廢鋼進(jìn)口既能彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)資源稟賦不足，又能為高端鋼材生產(chǎn)提供支撐2026年，廢鋼進(jìn)口預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%，將助力電爐鋼產(chǎn)能占比提升至30%，而高品質(zhì)鐵礦石進(jìn)口占比從65%提升至75%，將推動(dòng)汽車板、家電板等產(chǎn)品合格率提高3個(gè)百分點(diǎn)～5個(gè)百分點(diǎn)。

鋼材