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更新時(shí)間:2026-05-16

快訊播報(bào)

世界三大鐵礦石廠快訊

2026-03-02 16:20

3月國(guó)內(nèi)鋼坯市場(chǎng)供應(yīng)端,3月上旬受重要會(huì)議期間華北地區(qū)限產(chǎn)影響,鐵水產(chǎn)量將短暫回落,疊加鋼盈利不佳制約復(fù)產(chǎn)節(jié)奏,供應(yīng)端增速將趨于平緩 。需求端,隨著氣溫回升與春節(jié)假期效應(yīng)完全消退,國(guó)內(nèi)下游調(diào)坯軋鋼將進(jìn)入集中復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,軋線復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快將顯著提升鋼坯消耗需求,疊加基建項(xiàng)目集中開工、地產(chǎn)政策寬松帶來的終端用鋼需求回暖;庫存端,社會(huì)庫存處于近年同期高位,上中旬或延續(xù)累庫,下旬隨需求回暖有望迎來去庫拐點(diǎn),但整體庫存消化壓力仍大。 成本端,盡管2月原料價(jià)格松動(dòng)導(dǎo)致鋼虧損擴(kuò)大,但3月隨著下游需求復(fù)蘇帶動(dòng)鋼補(bǔ)庫需求啟動(dòng),鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格有望止跌回升,成本支撐力度將逐步增強(qiáng) ;綜合來看,3月國(guó)內(nèi)鋼坯市場(chǎng)將迎來供需共振修復(fù)的良好局面,需求回暖、成本支撐增強(qiáng)、政策利好加持三大因素形成合力,預(yù)計(jì)鋼坯價(jià)格將呈現(xiàn)震蕩上行的修復(fù)性走勢(shì),逐步向合理價(jià)值區(qū)間回歸。后續(xù)需重點(diǎn)關(guān)注下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度、庫存去化速度。

2026-05-15 17:42

【Mysteel晚餐:高爐鐵水產(chǎn)量增加,鐵礦石港庫下降】本周,全國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量17189.23萬噸,環(huán)比下降36.53萬噸;45港進(jìn)口鐵礦石庫存總量16501.93萬噸,環(huán)比下降24.78萬噸。本周,247家鋼高爐煉鐵產(chǎn)能利用率89.72%,環(huán)比上周增加0.16個(gè)百分點(diǎn);鋼盈利率64.07%,環(huán)比上周增加3.90個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量239.33萬噸,環(huán)比上周增加0.42萬噸。

2026-05-15 17:36

15日全國(guó)熱軋帶鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱、局部下調(diào),期貨盤面下行拖累現(xiàn)貨心態(tài),成交整體清淡。唐山主流鋼價(jià)小幅下調(diào),華東報(bào)價(jià)相對(duì)抗跌,華南樂從偏弱。原料端鋼坯、鐵礦石價(jià)格走弱,成本支撐松動(dòng);終端需求淡季特征明顯,下游按需剛需采購(gòu),觀望情緒較濃。短期帶鋼或維持高位窄幅震蕩,漲跌空間均有限。

2026-05-15 17:26

5月15日全國(guó)45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2123元/噸,較上一交易日價(jià)格暫穩(wěn)。今日鋼價(jià)漲跌互現(xiàn),黑色期貨飄綠,5月15日唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源價(jià)格下調(diào)10,執(zhí)行3090含稅出(元/噸)。相關(guān)品種方面鐵礦石下跌市場(chǎng)情緒偏弱,焦炭偏強(qiáng)運(yùn)行,廢鋼方面性價(jià)比小幅抬升,鋼到貨增多,庫存上漲,廢鋼基地快進(jìn)快出操作為主,綜合來看,預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格或小幅下行。

2026-05-15 16:10

當(dāng)前鋼坯市場(chǎng)供需矛盾累積,供應(yīng)端外賣量持續(xù)回升,而需求端因調(diào)坯成品材虧損、成交放緩,采購(gòu)需求顯著萎縮,供需錯(cuò)配推動(dòng)社會(huì)庫存降庫速度放緩,壓制價(jià)格上行。成本端,鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行,鋼坯完全成本逼近 3050-3100元/噸,鋼挺價(jià)意愿較強(qiáng),疊加出口訂單對(duì)沖國(guó)內(nèi)壓力,價(jià)格大幅下行空間有限,預(yù)計(jì)下周鋼坯維持區(qū)間偏弱震蕩。

世界三大鐵礦石廠市場(chǎng)行情

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    ”駱鐵軍表示 鐵礦石定價(jià)機(jī)制迭代 讓“大買家”享受更多優(yōu)惠 作為鋼鐵行業(yè)核心原料,鐵礦石定價(jià)機(jī)制一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)駱鐵軍詳細(xì)回顧了鐵礦石定價(jià)機(jī)制的演變歷程與北鐵中心的成立背景早期,鐵礦石定價(jià)由國(guó)外三大礦山各自分別與中國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟等國(guó)家或地區(qū)的鋼單獨(dú)談判,首發(fā)確定后,各國(guó)礦山和鋼跟隨2008年世界金融危機(jī)后,這種模式難以為繼。

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    鐵礦評(píng)選

  • 廈門國(guó)貿(mào)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合主辦2023年全國(guó)廢鋼鐵大會(huì)

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    廢鋼會(huì)展

  • 【上海涌元】預(yù)計(jì)節(jié)后船舶行業(yè)需求提升

    隨著近期中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)明年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn),宏觀政策面利好增多,以及鐵礦石等原材料大幅漲價(jià),近期鋼材價(jià)格正在恢復(fù)性上漲,預(yù)計(jì)明年的鋼材價(jià)格水平總體將好于今年,期待節(jié)后鋼價(jià)迎來開門紅船舶行業(yè)方面,中國(guó)造船三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額保持領(lǐng)先截止2022年11月底,全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的45.5%、53.1%和48.5%在手持較大訂單量的情況下,結(jié)合疫情對(duì)船原料供應(yīng)鏈影響將于2023年徹底消失,預(yù)計(jì)2023年船舶行業(yè)需求明顯提升。

    中厚板

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