西芒杜首船高品位鐵礦石順利抵達中國，供應(yīng)鏈實現(xiàn)全線貫通

載有約20.01萬噸高品位鐵礦石的“WINNING YOUTH”輪，已于2026年1月21日成功靠泊山東日照港，標志著西芒杜鐵礦項目完成對華首船商業(yè)交付。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：BHP鐵礦石2025年產(chǎn)量創(chuàng)新高 年度協(xié)議談判仍在進行中

全球礦業(yè)巨頭必和必拓（BHP）于1月20日發(fā)布2025年第四季度運營報告該季度公司鐵礦石產(chǎn)量延續(xù)季節(jié)性增長趨勢，其中西澳礦區(qū)（WAIO）全年鐵礦石產(chǎn)量達2.92億噸，同比增長0.8%，創(chuàng)歷史新高BHP在報告中也表示，公司在年度鐵礦石合同談判期間持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品投放與分銷渠道，并通過相應(yīng)運營措施保持生產(chǎn)靈活性與效率，這些舉措也對實際的價格產(chǎn)生了一定影響結(jié)合BHP新增產(chǎn)能項目綜合判斷，預(yù)計西澳礦區(qū)2026年鐵礦石產(chǎn)量維持在2.9億噸水平，同比基本持平。

主編視角

中州期貨：鐵礦石港口庫存偏高

近期，北方地區(qū)低溫與雨雪天氣頻發(fā)，房地產(chǎn)與基建施工顯著受限每年12月至次年2月為建筑鋼材的傳統(tǒng)消費淡季，鋼廠高爐進入停產(chǎn)檢修期，高爐鐵水產(chǎn)量將下降今年高爐鐵水產(chǎn)量長期處于近年高位，鐵礦石需求隨之增加，鐵礦石價格走勢強于鋼材導(dǎo)致鋼廠利潤被大幅擠壓截至本周一，螺紋鋼鋼廠高爐利潤虧損29元/噸，熱卷高爐即期利潤虧損69元/噸，部分鋼廠基于自身利潤情況會加大高爐減產(chǎn)力度受淡季訂單減少、鋼廠虧損、環(huán)保督察力度增強等因素影響，鋼廠高爐停產(chǎn)檢修數(shù)量將增加，高爐鐵水產(chǎn)量大概率進一步下降，進而導(dǎo)致鐵礦石需求下降。

原料

福德士河：鐵礦石發(fā)貨量創(chuàng)新高，加速布局脫碳與中國市場

2025年9月9日，福德士河集團（Fortescue）在上海舉行媒體見面會，集團業(yè)務(wù)增長及能源業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官葛司（Gus Pichot）、首席財務(wù)官梁婉心（Apple Paget）及金屬業(yè)務(wù)全球市場營銷總監(jiān)本庫奇（Ben Kuchel）出席，就2025財年集團業(yè)績、脫碳進展及中國市場合作等話題進行披露與交流。

礦山動態(tài)

鐵礦石價格升破每噸107美元，創(chuàng)2月末以來最高盤中紀錄

截至當?shù)貢r間12:14，新加坡鐵礦石期貨上漲1.55%，至每噸107.05美元，創(chuàng)2月末以來最高盤中紀錄，有望創(chuàng)下自1月以來持續(xù)時間最長的連漲紀錄

原料

中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會第九次會員大會暨2025國產(chǎn)鐵礦石全產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇在內(nèi)蒙古包頭舉辦

8月14日，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會第九次會員大會暨2025國產(chǎn)鐵礦石全產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇在內(nèi)蒙古包頭舉辦會議圍繞“十五五”鋼鐵行業(yè)和礦業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢，“雙碳”背景下礦山企業(yè)機遇與挑戰(zhàn)，冶金礦山行業(yè)綠色化發(fā)展技術(shù)及實踐等展開深入交流，并選舉產(chǎn)生了新一屆理事會、監(jiān)事會、常務(wù)理事、協(xié)會負責人（包括會長、副會長、秘書長等），聘任中國工程院院士邵安林為名譽會長鞍鋼集團礦業(yè)有限公司黨委書記、董事長叢峰武當選會長。

會議報道

中盛期貨：鐵礦石缺乏上行驅(qū)動

2026年元旦以來，鐵礦石期貨價格呈現(xiàn)沖高回落態(tài)勢，當前鐵礦石市場轉(zhuǎn)向供增需減的弱平衡格局隨著春節(jié)臨近，終端需求步入季節(jié)性淡季，鋼廠節(jié)前補庫活動已近尾聲，日均鐵水產(chǎn)量出現(xiàn)階段性見頂回落跡象反觀供應(yīng)端，海外發(fā)運保持持續(xù)增長態(tài)勢，港口庫存累積至高位在供應(yīng)寬松而需求季節(jié)性轉(zhuǎn)弱的格局下，鐵礦石價格缺乏上行驅(qū)動，預(yù)計短線期價將以震蕩偏弱走勢為主 西芒杜項目落地影響深遠 全球鐵礦石生產(chǎn)布局正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性重塑，供應(yīng)整體呈現(xiàn)“主流產(chǎn)地穩(wěn)定、新興項目發(fā)力”的格局。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260202）

2026年01月26日-02月01日中國47港到港總量2669.2萬噸，環(huán)比增加43.7萬噸；中國45港到港總量2484.7萬噸，環(huán)比減少45.3萬噸；北方六港到港總量1288.7萬噸，環(huán)比增加50.6萬噸。

到港量

廣發(fā)期貨：鐵礦石可在800元左右逢高布局空單

【鐵礦石】 邏輯：供應(yīng)端發(fā)運高位但面臨淡季，巴西降雨影響運輸，需求端鐵水復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，港口持續(xù)累庫 數(shù)據(jù)：主力合約收跌0.51%報788元/噸，日照港PB粉795元/濕噸，45港庫存16766.53萬噸，周環(huán)比增211.43萬噸 觀點：供需雙弱格局下價格承壓，可在800元左右逢高布局空單，警惕宏觀擾動

機構(gòu)

大有期貨：鐵礦石維持高位整理

弱現(xiàn)實與強預(yù)期交織 后期鐵礦石價格預(yù)計呈現(xiàn)高位震蕩格局一方面，市場整體樂觀的氛圍以及“十五五”開局之年穩(wěn)投資政策帶來需求改善預(yù)期，另一方面，現(xiàn)實的供需基本面構(gòu)成主要壓力，供應(yīng)處于歷史同期高位，且仍有不小的增量預(yù)期，港口庫存持續(xù)累積至歷史高位 今年以來，鐵礦石期貨表現(xiàn)強勢，順利突破前期震蕩區(qū)間上沿，主力合約最高觸及831.5元/噸。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260126）

2026年01月19日-01月25日中國47港到港總量2625.5萬噸，環(huán)比減少272.2萬噸；中國45港到港總量2530.0萬噸，環(huán)比減少129.7萬噸；北方六港到港總量1238.1萬噸，環(huán)比減少204.8萬噸。

到港量

Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量窄幅波動，短期鐵礦石價格或高位震蕩（1.16-1.23）

引言 價格走勢方面，本周鐵礦石價格持跌運行，Mysteel62%澳粉遠期價格指數(shù)105.4美元/噸，周環(huán)比下跌1.15美元/噸,跌幅1.08%周內(nèi)鐵礦石價格在103-105美元/噸上下波動1月均價為106.6美元/噸，環(huán)比上漲1.2美元/噸從價差來看，鐵礦5/9合約價差繼續(xù)收縮；Mysteel65%-62%指數(shù)價差在14-15美元/干噸區(qū)間，港口中高品價差尚未明顯走擴，中低品價差因港口低品貨源增多而繼續(xù)走擴，港口PB塊粉價差在本周小幅走擴。

進口礦周評

廣發(fā)期貨：鐵礦石可在800左右逢高布局空單

【現(xiàn)貨】主流礦粉現(xiàn)貨價格：日照港PB粉+1至795元/濕噸，巴混+1至820元/濕噸，卡粉+2至880元/濕噸 【期貨】截止1月22日收盤，鐵礦主力合約+0.06%（+0.5），收于786.5元/噸 【基差】最優(yōu)交割品為巴混PB粉和卡粉倉單成本分別為850元和848元主力合約PB粉基差65元/噸 【需求】日均鐵水產(chǎn)量228.1萬噸，環(huán)比+0.09萬噸；高爐開工率78.68%，環(huán)比-0.16%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率85.51%，環(huán)比+0.03個百分點；鋼廠盈利率40.69%，環(huán)比-8.6個百分點。

機構(gòu)

西芒杜首船高品位鐵礦石運抵山東日照港

由幾內(nèi)亞共和國政府、力拓集團及中鋁集團牽頭的中鋁鐵礦控股有限公司（CIOH）共同組建的合資企業(yè)SimFer宣布，其來自西芒杜3、4號礦區(qū)的首船高品位鐵礦石從幾內(nèi)亞運抵中國 該船于去年12月初從馬瑞巴亞港出發(fā)，于21日早7:54分靠泊山東省日照港，此前已?？狂R跡山港這是西芒杜SimFer高品位鐵礦石首次進入中國市場，將為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國——中國的低碳煉鋼轉(zhuǎn)型提供有力支撐 這批鐵礦石在進行市場銷售前將在港口的三級破碎設(shè)施進行處理。

原料

黑色持倉日報：鐵礦石跌2.58%，中信期貨減持5千手多單

截至1月19日收盤，螺紋鋼2605收3140元/噸，跌1.04%；熱卷2605收3299元/噸，跌0.75%；鐵礦石2605收794.0元/噸，跌2.58% 各品種具體如下： 各品種持倉情況具體如下： 。

期評

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20260119）

2026年01月12日-01月18日中國47港到港總量2897.7萬噸，環(huán)比減少117.3萬噸；中國45港到港總量2659.7萬噸，環(huán)比減少260.7萬噸；北方六港到港總量1442.9萬噸，環(huán)比減少26.3萬噸。

到港量

里程碑時刻 ！首船近20萬噸西芒杜鐵礦石順利運抵中國寶武馬跡山港

2026年1月17日，陽光明媚，藍天白云位于浙江嵊泗的中國寶武馬跡山港內(nèi)，悠長的汽笛聲劃破長空，定格了世界鋼鐵業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑——第一船近20萬噸西芒杜鐵礦石，順利運抵中國港口 當天11點48分，從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港出發(fā)的“WINNING YOUTH”貨輪，歷經(jīng)46天、10958海里的遠洋航行，穩(wěn)穩(wěn)靠泊在馬跡山港2號碼頭這標志著舉世矚目的西芒杜鐵礦項目“礦山-鐵路-海外港口-過駁-遠洋運輸-國內(nèi)海港-海進江運輸-江內(nèi)港口”等全程供應(yīng)鏈一體化通道全面貫通，可大幅提升鐵礦石供應(yīng)能力，并將為全球鐵礦石供應(yīng)注入新力量，對寶武乃至中國鋼鐵企業(yè)的原料保障具有重要意義。

資訊

首船西芒杜鐵礦石運抵中國寶武馬跡山港

據(jù)中國寶武消息，首船西芒杜鐵礦石運抵中國寶武馬跡山港1月17日，第一船近20萬噸西芒杜鐵礦石，順利運抵中國港口西芒杜鐵礦項目于去年11月全線建成，達產(chǎn)后每年可供應(yīng)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石

聚焦

Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量環(huán)比減少，短期鐵礦石價格或高位震蕩（1.9-1.16）

引言 價格走勢方面，本周鐵礦石價格環(huán)比下跌，Mysteel62%澳粉遠期價格指數(shù)106.55美元/噸，周環(huán)比下跌2.65美元/噸,跌幅2.43%周內(nèi)鐵礦石價格在106-109美元/噸上下波動1月均價為107.6美元/噸，環(huán)比上漲1.7美元/噸從價差來看，鐵礦5/9合約價差近期小幅收縮；Mysteel65%-62%指數(shù)價差在15美元/干噸上下波動，港口中高品價差尚未明顯走擴，中低品價差因港口低品貨源增多而繼續(xù)走擴，港口PB塊粉價差在本周基本持穩(wěn)。

進口礦周評

廣發(fā)期貨：鐵礦石價格高位震蕩

【品種】鐵礦石 邏輯：全球發(fā)運環(huán)比回落，港口到港量增加導(dǎo)致庫存累庫，鋼廠補庫預(yù)期支撐價格，但終端需求走弱 數(shù)據(jù)：主力合約收于813元/噸，下跌1.03%；45港庫存16555.10萬噸，環(huán)比+279.84萬噸 觀點：供需雙弱格局，價格高位震蕩，區(qū)間操作參考770-830元，關(guān)注鋼廠補庫節(jié)奏

機構(gòu)