加拿大礦企IOC一季度鐵礦石產(chǎn)量同比下降14%，預(yù)計(jì)全年銷量接近指引目標(biāo)下限

可售鐵礦石產(chǎn)量（精粉+球團(tuán)）為340萬噸，同比下降13%，環(huán)比下降8%，其中球團(tuán)產(chǎn)量為170萬噸，同比下降26%，環(huán)比下降28%，主要原因是給料不足及設(shè)備可靠性問題；可售精粉產(chǎn)量為170萬噸，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比增長(zhǎng)29%，主要原因是球團(tuán)產(chǎn)量減少后，原料被調(diào)配至精粉生產(chǎn)線 銷量部分： 2026年第一季度，IOC鐵礦石總銷量（精粉+球團(tuán)）為330萬噸，同比微增1%，但環(huán)比下降15%，主要受庫存可用性及船期安排影響。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月24日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月24日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下降,新加坡船舶燃油價(jià)格有波動(dòng) 進(jìn)口礦石方面，當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與國(guó)際燃油價(jià)格呈現(xiàn)背離走勢(shì)，雖然油價(jià)下跌，但幾內(nèi)亞至中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)受到鐵礦石發(fā)運(yùn)量驟增的影響而高居不下，當(dāng)前5月船期的Cape船型海運(yùn)費(fèi)已達(dá)到32-33美金/噸。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：亞洲鋼坯市場(chǎng)整體呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng) 中東沖突升級(jí)伊朗鋼材貿(mào)易陷入停滯（2.28-3.6）

同時(shí)，銀行體系也出現(xiàn)現(xiàn)金緊張跡象，一些銀行開始發(fā)行更高面額紙幣以緩解流動(dòng)性壓力 伊朗鋼鐵供應(yīng)的不確定性也正在向海灣及亞洲市場(chǎng)傳導(dǎo)海灣合作委員會(huì)（GCC）國(guó)家長(zhǎng)期依賴伊朗供應(yīng)鐵礦石、球團(tuán)、直接還原鐵（DRI）以及鋼坯等原料目前伊朗的相關(guān)原料發(fā)運(yùn)已基本暫停，如果持續(xù)數(shù)周，區(qū)域原料供應(yīng)可能趨緊與此同時(shí)，市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)海灣地區(qū)4-5月船期的方坯供應(yīng)可能出現(xiàn)缺口 整體來看，中東沖突升級(jí)正通過港口停運(yùn)、航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)上升以及原料供應(yīng)中斷等渠道，對(duì)區(qū)域鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)生持續(xù)沖擊。

周報(bào)

中盛期貨：鐵礦石缺乏上行驅(qū)動(dòng)

近期發(fā)運(yùn)量仍處于近3年同期高位，且短期仍有上升預(yù)期與之對(duì)應(yīng)的是，截至1月30日，國(guó)內(nèi)礦山日均鐵礦石產(chǎn)量為46.87萬噸，環(huán)比微降0.17%，而去年12月國(guó)內(nèi)鐵精粉月度產(chǎn)量為2107.9萬噸，環(huán)比下降2.29% 從數(shù)據(jù)看，全國(guó)47港到港量1月份周均值達(dá)到2806.42萬噸，同比增幅顯著盡管單周數(shù)據(jù)受船期影響存在波動(dòng)，但整體到港水平維持強(qiáng)勁，直接導(dǎo)致港口庫存進(jìn)入持續(xù)累積狀態(tài)1月30日當(dāng)周，全國(guó)47港港口庫存同比大幅增加816.6萬噸，持續(xù)對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)構(gòu)成顯性壓力。

原料

寶武 “寶坤源”輪順利完成利比里亞鐵礦石回運(yùn)任務(wù)

為保障利比里亞鐵礦石順利發(fā)運(yùn)，寶鋼航運(yùn)（物流中心）統(tǒng)籌調(diào)度，迅速聯(lián)動(dòng)寶武資源利比里亞屬地團(tuán)隊(duì)，制訂了詳實(shí)的協(xié)同“作戰(zhàn)”方案屬地團(tuán)隊(duì)迎難而上，采取“邊生產(chǎn)、邊調(diào)試”的攻堅(jiān)方案，精準(zhǔn)對(duì)接船期節(jié)點(diǎn)，有條不紊推進(jìn)鐵礦石集港籌備工作，為順利裝船做好準(zhǔn)備一方面，統(tǒng)籌調(diào)動(dòng)合作方共同處理船舶到港和鐵礦石發(fā)運(yùn)各項(xiàng)手續(xù)，針對(duì)其中的復(fù)雜問題，團(tuán)隊(duì)列出清單逐項(xiàng)解決，搶在船舶到達(dá)利比里亞自由港前拿到了全部所需文件；另一方面，緊急調(diào)度礦山生產(chǎn)、鐵路運(yùn)輸、港口卸堆等各道工序，確保堆場(chǎng)貨量充足，碼頭多輪試車，提前發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場(chǎng)隱患，保障裝船系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

礦山動(dòng)態(tài)

里程碑時(shí)刻 ！首船近20萬噸西芒杜鐵礦石順利運(yùn)抵中國(guó)寶武馬跡山港

西芒杜鐵礦項(xiàng)目于去年11月全線建成，達(dá)產(chǎn)后每年可供應(yīng)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石在推動(dòng)西芒杜鐵礦產(chǎn)能爬坡的同時(shí)，寶武資源將著力精準(zhǔn)匹配礦山產(chǎn)能、鐵路運(yùn)力、港口裝卸能力與海運(yùn)船期，最大限度提升整體協(xié)同效率，持續(xù)強(qiáng)化海外鐵礦石資源直供能力與保障水平聚焦遠(yuǎn)洋運(yùn)力池、沿海運(yùn)力池、江內(nèi)運(yùn)力池和海外港口、沿海港口、江內(nèi)港口，構(gòu)建獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)力的“三池三港”一體化全程物流供應(yīng)鏈，確保優(yōu)質(zhì)鐵礦石從西芒杜礦山直供國(guó)內(nèi)鋼廠。

資訊

重返中國(guó)船廠！希臘船東增訂散貨船

” 據(jù)了解，Safe Bulkers是一家國(guó)際海運(yùn)干散貨運(yùn)輸服務(wù)提供商，為全球最大的一些海運(yùn)干散貨運(yùn)輸服務(wù)用戶在全球航線上運(yùn)輸散裝貨物，特別是煤炭、谷物和鐵礦石截至2025年9月，該公司旗下船隊(duì)擁有45艘船，包括8艘巴拿馬型、12艘Kamsarmax型、17艘超巴拿馬型和8艘好望角型，總運(yùn)力約為510萬載重噸，平均船齡10.1年 包含Safe Bulkers的最新訂單，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工手持訂單共計(jì)57艘826萬載重噸，其中散貨船23艘、油船19艘、集裝箱船13艘和礦砂船2艘，交船期排至2029年。

船舶

[PVC]：隆眾早訊-周二版

電石烏海主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2400元/噸，下游采購價(jià)格上漲 山東魯南液氯價(jià)格漲50元，執(zhí)行+300元出廠；短期來看，液氯價(jià)格上調(diào)下液堿現(xiàn)貨行情延續(xù)弱勢(shì)，山東部分廠商報(bào)價(jià)仍有下調(diào)，銷售壓力仍存當(dāng)前基本面依舊偏弱，需求面暫無明顯增長(zhǎng)預(yù)期 亞洲地區(qū)主要PVC生產(chǎn)商2月船期報(bào)價(jià)推遲至下周公布，隆眾預(yù)估價(jià)格趨勢(shì)上調(diào)，具體幅度需評(píng)估政策引起的市場(chǎng)變化與需求情況 國(guó)內(nèi)商品期市夜盤收盤漲跌參半，非金屬建材漲幅居前，PVC漲1.52%；油脂油料全部上漲，棕櫚油漲1.43%；農(nóng)副產(chǎn)品多數(shù)上漲，棉花漲0.82%；化工品跌幅居前，瀝青跌1.52%；能源品全部下跌，燃油跌1.14%；黑色系全部下跌，鐵礦石跌0.67%。

早間提示

加拿大礦企IOC第三季度鐵礦石產(chǎn)銷環(huán)比下降

銷量方面： 第三季度IOC鐵礦石總銷量為391萬噸，同比下降3%、環(huán)比下降16%，主要受庫存可用量及船期安排影響其中，球團(tuán)銷量為219萬噸，同比增長(zhǎng)8%、環(huán)比下降11%；精粉銷量為172萬噸，同比下降13%、環(huán)比下降21%前三季度鐵礦石累計(jì)銷量為1180萬噸，同比下降6%。

礦山動(dòng)態(tài)

寶城期貨：鐵礦石高位整理

整體上，強(qiáng)勁需求繼續(xù)為礦價(jià)提供支撐 供應(yīng)短期偏緊 最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)47港單周鐵礦石到貨量為2571.60萬噸，環(huán)比減少50.80萬噸，再度走弱；全球19港單周鐵礦石發(fā)運(yùn)量為3046.70萬噸，環(huán)比亦下降15.07萬噸從船期推算，國(guó)內(nèi)港口澳巴礦到貨量將延續(xù)回落態(tài)勢(shì)海外礦石供應(yīng)近期表現(xiàn)偏弱，雖符合季節(jié)性特征，但在高礦價(jià)背景下，這種偏弱態(tài)勢(shì)難以持續(xù)。

原料

西澳Mount Gibson二季度鐵礦產(chǎn)銷同比雙降，財(cái)年銷量略低于預(yù)期

2025財(cái)年全年鐵礦石銷量261.5萬噸，略低于財(cái)年指導(dǎo)目標(biāo)下限（270-300萬濕噸），同比2024財(cái)年減少149.3萬噸，降幅為36.3%，主要是受天氣和礦坑改造影響，以及有部分船期被推遲至2026財(cái)年 成本情況：庫蘭島（Koolan Island）2025年第二季度單位現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本為114澳元/濕噸（折合約178美元/濕噸），環(huán)比增長(zhǎng)16澳元/濕噸，主要是受產(chǎn)量下降、臨時(shí)價(jià)格調(diào)整和礦坑工作影響。

礦山動(dòng)態(tài)

[PVC]：隆眾早訊-周五版

山東信發(fā)液氯價(jià)格穩(wěn)定，執(zhí)行+100元出廠；山東月底省內(nèi)檢修企業(yè)開始陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)供應(yīng)陸續(xù)增加另下周需求端暫無明顯增量，但企業(yè)庫存整體不高，市場(chǎng)短期預(yù)計(jì)持穩(wěn)，供應(yīng)回歸后依然有降價(jià)可能 中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)塑7月船期預(yù)售報(bào)價(jià)最新調(diào)整，市場(chǎng)價(jià)格下調(diào)20美元/噸 　國(guó)內(nèi)期貨主力合約漲多跌少焦煤漲超3%，純堿漲超2%，焦炭、鐵礦石漲近2%，20號(hào)膠、燒堿、聚氯乙烯（PVC）漲超1%；跌幅方面，豆粕跌0.37%。

早間提示

[PVC]：隆眾早訊-周二版

山東信發(fā)價(jià)格執(zhí)行-100元出廠；氯堿利潤(rùn)460元/噸；東地區(qū)主要氧化鋁廠家采購32%離子膜堿自5月27日起價(jià)格上調(diào)20元/噸，執(zhí)行出廠820元/噸 隆眾訊：中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)塑6月船期預(yù)售報(bào)價(jià)如預(yù)期上調(diào)10-20美元/噸，CIF印度上漲20在720美元/噸,CFR中國(guó)主港漲10在710美元/噸 部分期貨品種夜盤收盤，紙漿夜盤收跌約2.1%，苯乙烯、甲醇、純堿、對(duì)二甲苯、鐵礦石至少跌約0.8%。

早間提示

5月19日FFA成交報(bào)告

FFA

福能期貨：需求逐步見頂，鐵礦石回升高度受限

且四大礦山今年發(fā)運(yùn)目標(biāo)較去年提升1000萬噸以上，二季度發(fā)運(yùn)將明顯增加受前期天氣導(dǎo)致的發(fā)運(yùn)回落和船期的影響，鐵礦石港口庫存迎來一波較大幅度的下降，港口庫存降至1.49億噸左右近期，隨著到港量回升，港口庫存小幅累積，庫存水平依舊處于高位由于到港集中，卸貨時(shí)間延長(zhǎng)，壓港船舶增加明顯，鐵礦石供應(yīng)依舊寬松 長(zhǎng)期來看，鐵礦石新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期啟動(dòng)，有39個(gè)鐵礦石項(xiàng)目計(jì)劃于2024—2025年投產(chǎn)，所有項(xiàng)目涉及產(chǎn)能超過3億噸，大型礦山生產(chǎn)仍有增量空間，全球鐵礦石總產(chǎn)量或由中小礦山調(diào)節(jié)。

原料

東海期貨：鐵礦石延續(xù)跌勢(shì)

綜合以上分析，2月下旬鋼廠利潤(rùn)再次擴(kuò)張，在鋼材需求旺季到來之前，鋼廠仍有較強(qiáng)的復(fù)產(chǎn)動(dòng)能進(jìn)入3月之后，供給擾動(dòng)有所減弱，2月最后一周鐵礦石發(fā)運(yùn)量再次回升至3000萬噸以上，但因船期影響，供應(yīng)的邊際改善可能要到3月中旬才會(huì)體現(xiàn)在到港量數(shù)據(jù)上同時(shí)，在鋼廠復(fù)產(chǎn)動(dòng)能偏強(qiáng)和鋼材需求超預(yù)期概率不大的情況下，鐵礦石估值有進(jìn)一步下移風(fēng)險(xiǎn)所以，在鋼材需求旺季到來之前，鐵礦石價(jià)格預(yù)計(jì)仍延續(xù)跌勢(shì)（作者單位：東海期貨） 。

原料

Mysteel周報(bào)：宏觀利空及供應(yīng)利多兌現(xiàn)，鐵礦估值待需求啟動(dòng)指引（2.8-2.14）

結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期澳洲颶風(fēng)天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量繼續(xù)大幅下降 近期中國(guó)47港鐵礦石近端供應(yīng)因北方大風(fēng)天氣部分船期延后導(dǎo)致環(huán)比回升不及預(yù)期，處于近三年低位根據(jù)Mysteel47港鐵礦石到港量數(shù)據(jù)顯示，本期值為1877.5萬噸，周環(huán)比增加115.5萬噸，較上月周均值低459萬噸；2月到港量周均值為1878萬噸，環(huán)比1月減少459.4萬噸，同比去年2月減少513萬噸今年以來，47港鐵礦石到港量累計(jì)同比減少2090.4萬噸，其中澳洲累計(jì)同比減少756萬噸，巴西累計(jì)同比減少750萬噸，非主流累計(jì)同比減少826萬噸。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel：2025年春節(jié)期間鐵礦石市場(chǎng)平穩(wěn) 后市預(yù)期有所分化

天津及邯邢地區(qū)：港口方面，節(jié)中港口到貨小幅增長(zhǎng)，卸貨效率維持正常水平，庫存延續(xù)累庫趨勢(shì)鋼廠方面，節(jié)中鋼廠高爐基本無檢修，正常生產(chǎn)為主，節(jié)中基本無采購現(xiàn)貨情況，庫存下降明顯，節(jié)后按需補(bǔ)庫，預(yù)計(jì)節(jié)后兩周內(nèi)補(bǔ)庫完成貿(mào)易商方面，節(jié)中暫無成交情況，且?guī)齑媪凯h(huán)比節(jié)前微量增加，部分鋼企和貿(mào)易商對(duì)節(jié)后市場(chǎng)短期內(nèi)持偏強(qiáng)的態(tài)度 沿江及以南地區(qū)：港口方面，春節(jié)期間南方沿江港口整體呈現(xiàn)小幅累庫態(tài)勢(shì)，海港鐵礦石船期相對(duì)增加，到港有一定增量，港口總體卸貨效率未受節(jié)假日影響，港口作業(yè)均正常運(yùn)行。

主編視角

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：東南亞進(jìn)口鋼坯市場(chǎng)走弱 觀望情緒濃厚（2024.1.8）

一位當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商表示，當(dāng)前鋼坯市場(chǎng)表現(xiàn)冷清，長(zhǎng)材市場(chǎng)需求依然疲軟如果鐵礦石和焦煤價(jià)格進(jìn)一步走弱，他認(rèn)為全球鋼材價(jià)格或?qū)⒚媾R新一輪下跌壓力 印尼市場(chǎng)中，中國(guó)產(chǎn)3sp鋼坯2月船期報(bào)價(jià)為 445美元/噸CFR，同樣較此前下跌 15美元/噸。

日?qǐng)?bào)

寶城期貨：鐵礦石上行驅(qū)動(dòng)力不強(qiáng)

按船期推算，短期國(guó)內(nèi)到貨量暫無明顯增加，在季節(jié)性因素影響下，內(nèi)礦生產(chǎn)也有所趨弱，高頻指標(biāo)連續(xù)兩周回落其次，鐵礦石補(bǔ)庫相對(duì)積極最近兩周鐵礦石庫存變化呈港口庫存下降、鋼廠庫存回升態(tài)勢(shì)，加之港口鐵礦石疏港量高位攀升，近期鋼廠在進(jìn)行鐵礦石補(bǔ)庫，給予礦價(jià)一定支撐最后，自10月以來，美元對(duì)人民幣離岸匯率不斷上行，近期更是突破7.3附近，創(chuàng)年內(nèi)新高，而鐵礦石為美元計(jì)價(jià)品種，美元上行將會(huì)抬升內(nèi)盤價(jià)格 基本面改善有限 鐵礦石基本面并未實(shí)質(zhì)性改善，直接體現(xiàn)就是庫存總量未見去化。

原料