快訊播報
桂平砂石快訊
- 2026-05-11 10:56
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5月11日,湖州主流品牌C30混凝土價格較9日漲3元/方,現(xiàn)報333-343元/方。受原材料供應(yīng)收窄,砂石價格上漲影響,混凝土綜合成本價格走高。
- 2026-05-09 18:16
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本周全國砂石綜合均價83.6元/噸,天然砂價格小幅回落,機制砂、碎石持穩(wěn)。沿江運費均價16.8元/噸,沿海運價持續(xù)上漲。全國砂石發(fā)貨總量1833.93萬噸,環(huán)比增長2.73%。洞庭湖采區(qū)恢復(fù)開采,日均開采量約30萬噸,價格下跌2-3元/噸。重點工程項目需求穩(wěn)定,但普料市場競爭加劇,預(yù)計后期價格窄幅震蕩。
- 2026-05-09 17:20
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百年建筑周報:五月節(jié)后第一周,雨水減少,但工程項目需求釋放受限,在建項目資金狀況不佳,新項目未及時釋放,武漢混凝土企業(yè)發(fā)運量小幅下降。成本端:水泥發(fā)貨量整體較上周持平,市場價格持穩(wěn),部分品牌貿(mào)易商價格博弈,返點、暗降政策仍然存在,主流品牌水泥P.O42.5散裝出廠價180-200元/噸,外地船運品牌水泥P.O42.5散裝港口自提價185-190元/噸;紅安、大冶方向砂石價格未波動,但仍處于高位,武漢本地用量不多,武漢江北區(qū)域市場采購麻城方向砂石較多,近兩月價格雖有上調(diào)4-6元/噸,但價格仍有優(yōu)勢,1-2碎石出廠價報23元/噸,0-5碎石出廠價報23元/噸,干制砂出廠價報23元/噸,恩施巴東方向船運至武漢,0-3mm機制砂含3%稅率離港價17元/噸,5-16mm碎石報18.5元/噸。武漢礦渣粉和粉煤灰 出貨價格持穩(wěn)運行,礦渣粉S95市場現(xiàn)金含稅價格195元/噸,Ⅱ級粉煤灰市場現(xiàn)金含稅價75元/噸。
- 2026-05-09 10:50
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5月9日,遼陽砂石機制砂中砂價格報54-55元/噸,平;16-25mm碎石報56-65元/噸,平。
- 2026-05-09 10:33
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5月9日,龍巖砂石價格較8日跌1元/噸,機制砂中砂報47-56元/噸;16-25mm碎石報45-50元/噸。
桂平砂石市場行情
按綜合排序
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5月11日國內(nèi)砂石沿海運費行情
砂石 2026-05-11 14:24
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5月11日莆田市場建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2026-05-11 11:46
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5月11日三明市場建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2026-05-11 11:46
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5月11日南平市場建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2026-05-11 11:46
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5月11日漳州市場建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2026-05-11 11:45
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5月11日遼陽市場建設(shè)用砂石價格行情
干磨機制砂碎石石粉 2026-05-11 11:45
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5月11日大連港口建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂干磨機制砂碎石 2026-05-11 11:44
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5月11日丹東港建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂干磨機制砂碎石 2026-05-11 11:44
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5月11日錦州港建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂干磨機制砂碎石 2026-05-11 11:44
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5月11日鄂州市場建設(shè)用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2026-05-11 11:35
桂平砂石相關(guān)資訊
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百年建筑解讀:平陸運河通航在即,廣西建材物流格局將迎來全面重構(gòu)
2026年底,備受矚目的平陸運河將正式通航作為西部陸海新通道的骨干工程,這條全長134.2公里、可通航5000噸級船舶的“黃金水道”,將直接打通西江“黃金水道”與北部灣國際門戶港,使廣西及西南地區(qū)大宗物資出海距離縮短約560公里對于水泥、砂石等建材而言,平陸運河的開通絕非簡單的路徑替代,而是一場從供應(yīng)布局、物流成本、市場需求到銷售半徑的全面重構(gòu) 一、供應(yīng)布局:礦山資源價值重估,近運河者得先機 目前,廣西水泥及砂石產(chǎn)能高度集中于西江沿岸布局,來賓、貴港及梧州等地礦山資源豐富,主要依托西江航道過桂平、大藤峽及長洲船閘供應(yīng)廣東珠三角等核心城市。
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百年建筑華南建材早讀:廣東多個重大項目工地機器人上崗(3.19)
一、華南市場聚焦 ◎ 在機器人“工友”的幫助下,廣東各地重大項目建設(shè)正加快推進。
日評
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百年建筑周報:仍在咨詢觀望階段,進口河砂以原產(chǎn)地供銷為主(3.20-3.27)
7、孟加拉:貝爾向孟加拉國海軍交付配備 Bell 200 疏浚泵的 36 噸級 Bell 水陸兩用挖掘機 8、整體來看,華南市場砂石價格穩(wěn)中偏強運行廣西市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大,外發(fā)業(yè)務(wù)陷入瓶頸。
進口砂石周評
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百年建筑周報:基建拉動需求,華南砂石出貨整體回暖(3.10-3.17)
廣西據(jù)市場反饋,市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大,外發(fā)業(yè)務(wù)陷入瓶頸預(yù)計后續(xù)西江水位上浮滯航問題緩解后砂石出貨或?qū)⑦M入新的階段 海南進入三月,基建、市政項目推進進度明顯加快,旅游公路以及產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)開始加快施工,砂石發(fā)貨量有明顯提升,廠家目前庫存多保持高位,從目前行情來看,短時內(nèi)可以完成消耗,預(yù)計后續(xù)砂石發(fā)貨量會持續(xù)回暖。
周報
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百年建筑周報:咨詢增多,進口河砂計劃發(fā)貨華南(3.13-3.20)
7、美國:佛羅里達州已通知其居民,將于 2023 年 4 月開始疏浚該市海岸線的工作 8、整體來看,華南市場砂石價格穩(wěn)中偏強運行廣西市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大,外發(fā)業(yè)務(wù)陷入瓶頸。
進口砂石周評
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百年建筑周報:市場回暖廠商觀望,進口河砂詢盤較多(3.6-3.13)
廣西市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大,外發(fā)業(yè)務(wù)陷入瓶頸預(yù)計后續(xù)滯航問題緩解后砂石出貨或?qū)⑦M入新的階段預(yù)計近期后續(xù)砂石出貨或?qū)⒎€(wěn)中偏強運行近期廣東粵北等城市有漲價趨勢,各地砂石生產(chǎn)企業(yè)漲價心態(tài)濃厚,疊加水泥等建材漲價,部分城市例如清遠砂石價格已經(jīng)開始上漲,推漲價格落實情況還需跟進,目前砂石出庫量依舊處于回暖階段;近期供應(yīng)端受資金限制問題逐步緩解,大型墊資方逐步入場墊資,項目推進進度提速。
進口砂石周評
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百年建筑周報:需求持續(xù)恢復(fù),華南砂石出貨回暖(3.3-3.10)
廣西據(jù)市場反饋,市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大,外發(fā)業(yè)務(wù)陷入瓶頸預(yù)計后續(xù)滯航問題緩解后砂石出貨或?qū)⑦M入新的階段 海南進入三月,基建、市政項目推進進度明顯加快,旅游公路以及產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)開始加快施工,砂石發(fā)貨量有明顯提升,廠家目前庫存多保持高位,從目前行情來看,短時內(nèi)可以完成消耗,預(yù)計后續(xù)砂石發(fā)貨量會持續(xù)回暖。
周報
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百年建筑:運輸持續(xù)受限,廣西砂石發(fā)貨或?qū)⒊袎荷闲?/a>
船舶過閘數(shù)量受限,運輸效率轉(zhuǎn)低,意味著廣西砂石沿西江航道發(fā)往廣東的運輸時間增加,無獨有偶,西江航道的滯航堵船問題同樣給予砂石外發(fā)沉重打擊截至3月9日,梧州長洲船閘目前下行排隊過閘船只數(shù)量為522艘,桂平船閘下行排隊船只666艘,上游大藤峽下行排隊船只236艘,船只滯航現(xiàn)象一直是西江航道的一大難題,困擾沿江無數(shù)運輸船家據(jù)某砂石運輸船東反饋,西江滯航一直讓大家心力憔悴,以前豐水期過閘不用耗費太多時間,從廣西拉砂石去廣東半個月就能走一趟,枯水期發(fā)運困難大伙主要在廣東拉貨或者休息,但現(xiàn)在無論豐水枯水都不如以前,排隊過閘占據(jù)一半運輸時間,枯水期運力小,從物流上就能感覺出來近兩年廣西砂石發(fā)廣東的量少了。
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百年建筑周報:供應(yīng)較為謹慎,華南砂石價格波動不大(2.24-3.3)
廣西據(jù)市場反饋,市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大預(yù)計近期后續(xù)砂石出貨或?qū)⒎€(wěn)中偏強運行 海南目前砂石市場價格基本處于穩(wěn)定,從施工項目來看,項目開工后勁不足,很多項目進度難有推進,砂石材料商目前僅支持現(xiàn)金結(jié)算,且供應(yīng)端對于墊資項目十分謹慎,目前砂石交易仍處于弱勢運行。
周報
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百年建筑周報:船舶租金上漲,進口河砂價格持續(xù)回升(2.27-3.6)
7、澳大利亞:英聯(lián)邦政府正在投資5.65億美元,支持皮爾巴拉的普通用戶港口升級 8、整體來看,華南市場砂石價格窄幅震蕩下行廣西市場出貨處于回復(fù)階段,西江航道通航能力縮緊,上游大藤峽、桂平港過閘受限,允許通行船只較少,梧州閘下發(fā)貨有優(yōu)勢,本地項目需求受到資金限制啟動較慢,目前出貨漲幅不大。
進口砂石周評
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砂石骨料具有優(yōu)良的品質(zhì)和穩(wěn)定的產(chǎn)量,有利于混凝土質(zhì)量控制和成本管控,是配制C50-C120高強、高性能混凝土的理想材料詳情》 2、砂石運輸注意,西江將迎來流域性特大洪水,啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),全國75條河流發(fā)生超警以上洪水:據(jù)水利部統(tǒng)計,6月18日12時至19日12時,西江中下游干流廣西桂平江段、廣西平南至廣東德慶江段,廣西柳江、桂江,廣東北江、賀江,貴州平江河,江西信江,浙江小溪,福建閩江等75條河流發(fā)生超警以上洪水,超警幅度0.01米—5.19米。
日評
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砂石運輸受限 兩廣市場砂石骨料價格或?qū)⒂瓉砩险{(diào)
請廣西西江開發(fā)投資集團有限公司做好船舶過閘調(diào)度工作,長洲船閘不接受2021年10月4日0時期出港的吃水超過2.0米的船舶報到,桂平船閘先安排吃水不超過2.0米的船舶通過 貴港樞紐下游、大藤峽樞紐下游各港區(qū)在2021年10月4日0時前出港的船舶推薦按不超過2.0米吃水裝載,避免擁堵延誤過閘 廣西砂石資源豐富,既是砂石骨料開發(fā)重點地區(qū),也是兩廣地區(qū)砂石供應(yīng)的重要保障。
行業(yè)資訊
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保障大灣區(qū)超10億噸砂石供給!廣西打造“黃金水道”,每噸砂石運費降低30元
柳州航道養(yǎng)護中心主任易學(xué)強表示,為提升柳州、來賓等地航道等級,目前正在建設(shè)來賓至桂平2000噸級航道和柳江二級航道工程 位于柳州市魚峰區(qū)的紅花水利樞紐二線船閘工程目前也正在加緊施工建設(shè),計劃于2021年8月通航 廣西砂石產(chǎn)能持續(xù)擴張,也對西江運力提出挑戰(zhàn)據(jù)不完全統(tǒng)計,2021年上半年,僅水泥企業(yè)在廣西籌建在建的骨料生產(chǎn)線就達13條不斷擴張的新增砂石產(chǎn)能將進一步“爭奪”現(xiàn)有運力,加劇航運擁擠程度。
行業(yè)資訊