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更新時間：2026-05-29

快訊播報

動力配煤意義快訊

2026-03-20 10:25

3月20日進(jìn)口市場動力煤價格表現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)。據(jù)悉昨晚印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長艾爾朗加·哈塔托表示，為應(yīng)對中東沖突的升級，政府將提高煤炭礦商的產(chǎn)量配額；同時表示，當(dāng)前正在重新審視對化石燃料征收出口稅，以增加國家財政收入。印尼政府以上舉措將在一定程度上緩解遠(yuǎn)期供應(yīng)緊張問題，但出口關(guān)稅的增收或?qū)⑦M(jìn)一步提高礦商出口成本，對煤炭價格底部形成支撐，預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤市場將延續(xù)小幅震蕩。

2026-03-13 09:51

3月13日北港市場動力煤價格偏弱運(yùn)行。昨日大集團(tuán)外購價更新下調(diào)5-16元/噸，市場看空情緒漸濃，貿(mào)易商出貨心理偏強(qiáng)，但買方詢貨問價壓價力度較大，Q5000可成交水平按指數(shù)下浮5-7元/噸，實(shí)際成交清淡。當(dāng)前市場核心矛盾在于產(chǎn)地供應(yīng)寬松、港口庫存持續(xù)累積與下游高庫存、淡季采購低迷的錯配，在進(jìn)口煤嚴(yán)重倒掛下其替代作用減弱，內(nèi)外價差一定程度支撐內(nèi)貿(mào)底部，但難有趨勢性上漲。

2026-03-10 17:34

3月10日海運(yùn)煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運(yùn)行。焦煤期貨日盤大幅下挫，期現(xiàn)環(huán)節(jié)報價松動，疊加倒手成交行為抬頭，俄煤配煤存少量成交，終端市場采購動力仍處醞釀，維持剛需采購，整體情緒波動較大，市場觀望為主，部分煤種價格下跌10-65元/噸?，F(xiàn)K4主焦煤河北港口1330元/噸，山東港口1330元/噸；GJ1/3焦河北港口1170元/噸降30元/噸，山東港口1180元/噸降20元/噸；Elga肥煤河北港口1060元/噸降30元/噸，山東港口1120元/噸；伊娜琳肥煤河北港口1160元/噸降65元/噸，山東港口1220元/噸降30元/噸；K10瘦煤河北港口1150元/噸，山東港口1150元/噸；氣煤SUEK山東港口1020元/噸；百麗氣肥煤河北港口900元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1230元/噸，山東港口1230元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1650元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1580元/噸，山東港口1580元/噸；斯坦達(dá)一線焦煤河北港口1600元/噸降35元/噸，山東港口1600元/噸降35元/噸；克努馬二線焦煤河北港口1560元/噸降40元/噸，山東港口1560元/噸降40元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

2026-02-25 17:31

2月25日印尼低卡動力煤報價偏強(qiáng)運(yùn)行。目前印尼部分礦山受配額削減及降雨影響生產(chǎn)及發(fā)運(yùn)效率受限，疊加市場看漲情緒濃厚，價格重心明顯上移，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間60-62美元/噸，部分報價按指數(shù)上浮6美元/噸左右，低價詢貨困難，買賣雙方均持謹(jǐn)慎操作態(tài)度，實(shí)際成交稀少。

2026-02-24 17:42

2月24日印尼低卡動力煤報價偏強(qiáng)運(yùn)行。當(dāng)前印尼部分礦山配額問題仍未確定，疊加雨季及齋月預(yù)期影響，市場可售資源流通較少，且貿(mào)易商看漲情緒濃厚，整體報價堅挺上揚(yáng)，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價59-60美元/噸，可成交價圍繞58美元/噸左右窄幅震蕩，下游對高價接受度提升緩慢，實(shí)際成交較少。

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  • 內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料項(xiàng)目

    2022年11月23日，生態(tài)環(huán)境部下發(fā)《關(guān)于內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項(xiàng)目環(huán)境影響報告書的批復(fù)》（環(huán)審〔2022〕183號），同意寧夏寶豐能源集團(tuán)股份有限公司控股子公司內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗蘇格里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圖克工業(yè)項(xiàng)目區(qū)新建260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴工程 據(jù)悉，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，烯烴總產(chǎn)能為300萬噸/年，將為內(nèi)蒙古及周邊地區(qū)提供大量的烯烴等基本化工原料，為當(dāng)?shù)啬茉串a(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動力，對促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛以及我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

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  • 柳鋼高爐煤氣回收利用1×135MW工程發(fā)電項(xiàng)目順利投產(chǎn)

    2月17日，在全面推動提質(zhì)增效的加速期，柳鋼高爐煤氣回收利用1×135MW工程發(fā)電項(xiàng)目順利投產(chǎn)這對柳鋼進(jìn)一步優(yōu)化資源配置提高能源綜合利用率，推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義，也標(biāo)志著柳鋼本部發(fā)電機(jī)組向高效化、大型化、智能化成功轉(zhuǎn)型 上午10時18分，動力廠熱電車間三號站傳來熱烈掌聲，柳鋼集團(tuán)董事、副總經(jīng)理施沛潤宣布：“柳鋼高爐煤氣回收利用1×135MW發(fā)電項(xiàng)目正式投產(chǎn)！” 據(jù)了解，柳鋼高爐煤氣回收利用1×135MW發(fā)電工程項(xiàng)目是柳州市重點(diǎn)項(xiàng)目之一，利用冶煉生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的富余煤氣資源生產(chǎn)電力，采用國內(nèi)鋼鐵行業(yè)先進(jìn)、成熟、高效的超高溫亞臨界技術(shù)進(jìn)行發(fā)電，對比原有設(shè)備可提高約40%的熱效率，具備平均每小時發(fā)電13.5萬度能力，能為集團(tuán)節(jié)約大量的外購電成本。

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    作為格羅夫首款量產(chǎn)氫能重卡，中極-天樞采用模塊化開發(fā)，配置格羅夫自研的120Kw燃料電池系統(tǒng)，峰值效率最高可達(dá)60%中極-天樞能滿足物流配貨、快遞快運(yùn)、煤炭運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場景對車輛高性能、高效率、高可靠性的需求 中極汽車全新推出了全球第一款全新正向開發(fā)面向量產(chǎn)設(shè)計的4.5噸氫能高端城市物流車是中極-天璣 作為高端城市物流車，中極-天璣基于格羅夫全新氫能平臺架構(gòu)、全新正向開發(fā)，在車輛配置、零部件、動力性能及安全保護(hù)等方面具有國際一流水平，尤其在續(xù)航里程和百公里耗氫量這兩項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)，具有全球領(lǐng)先的市場競爭力，能夠滿足用戶對城市物流車“多拉、快跑、好省”的期待，是真正意義上的兼具高性能與綠色環(huán)保的新型高端物流汽車，將于2022年二季度量產(chǎn)上市。

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