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更新時間:2026-04-16

快訊播報

日本動力煤進口快訊

2026-02-02 11:41

據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年12月日本煤炭進口1470.27萬噸,環(huán)比增長13.04%,同比下降7.65%;其中,動力煤進口934.47萬噸,環(huán)比增長7.77%,同比下降14.7%。2025年1-12月,日本累計煤炭進口16283.04萬噸,同比下降2.35%;其中,動力煤累計進口10270.27萬噸,同比下降0.61%。

2025-12-30 11:31

據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年11月日本煤炭進口1300.67萬噸,環(huán)比下降11.02%,同比下降2.42%;其中,動力煤進口867.12萬噸,環(huán)比下降6.95%,同比增長2.21%。2025年1-11月,日本累計煤炭進口14812.77萬噸,同比下降1.79%;其中,動力煤累計進口9335.8萬噸,同比增長1.07%。

2025-12-02 11:17

據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年10月日本煤炭進口1461.81萬噸,環(huán)比增長6.83%,同比增長3.5%;其中,動力煤進口931.89萬噸,環(huán)比增長11.52%,同比增長9.58%。2025年1-10月,日本累計煤炭進口13512.1萬噸,同比下降1.73%;其中,動力煤累計進口8468.68萬噸,同比增長0.89%。

2025-11-03 11:20

據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年9月日本煤炭進口1368.37萬噸,環(huán)比下降16.02%,同比下降14.52%;其中,動力煤進口835.63萬噸,環(huán)比下降20.56%,同比下降22.14%。2025年1-9月,日本累計煤炭進口12050.29萬噸,同比下降2.33%;其中,動力煤累計進口7536.8萬噸,同比下降0.01%。

2025-09-04 11:46

據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年7月日本煤炭進口1581萬噸,環(huán)比增長46.74%,同比增長6.07%;其中,動力煤進口970.03萬噸,環(huán)比增長60.88%,同比增長1.2%。2025年1-7月,日本累計煤炭進口9052.51萬噸,同比下降2.36%;其中,動力煤累計進口5649.2萬噸,同比增長1.98%。

日本動力煤進口相關資訊

  • Mysteel: 硝煙、政策與發(fā)運——全球煤炭進口格局的再平衡

    當前的全球煤炭市場,正處于一個極端復雜的“多維共振”期:中東美伊戰(zhàn)爭的硝煙、印尼出口政策的陰影,以及全球航運邏輯的重構,正在共同繪制一張前所未有的煤炭價格版圖。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2026.2.3)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年12月日本煤炭進口1470.27萬噸,環(huán)比增長13.04%,同比下降7.65%;其中,動力煤進口934.47萬噸,環(huán)比增長7.77%,同比下降14.7%2025年1-12月,日本累計煤炭進口16283.04萬噸,同比下降2.35%;其中,動力煤累計進口10270.27萬噸,同比下降0.61% 二、產(chǎn)地動態(tài): 1.美國 據(jù)美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示,2026年第4周(1月17日-1月23日)美國煤炭產(chǎn)量948.06萬噸,環(huán)比增長0.27%,同比增長12.15%。

    日評

  • Mysteel年報:2026年國內動力煤價格中樞或略有上移

    發(fā)達經(jīng)濟體受通脹持續(xù)回落、央行貨幣政策邊際寬松的支撐,企業(yè)融資成本下降帶動工業(yè)擴產(chǎn)意愿提升,工業(yè)用電需求隨之緩慢回升,其中歐元區(qū)和日本的制造業(yè)PMI有望重回榮枯線以上,對動力煤的工業(yè)消費形成小幅拉動;新興市場國家則依托能源開采、基礎化工等重工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴大,對動力煤進口需求有一定支撐,東南亞、南亞等人口密集地區(qū)的電力基建推進也進一步增加了動力煤消費需求不過全球貿易格局調整下,區(qū)域化貿易協(xié)定的興起使得煤炭跨境流通效率有所降低,疊加地緣政治沖突對海運航線、能源通道的持續(xù)擾動,國際動力煤市場的價格形成機制與流通節(jié)奏也因此呈現(xiàn)明顯的波動特征,主要出口國的產(chǎn)能釋放節(jié)奏和出口政策調整,也會進一步放大國際煤市的供需波動。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.12.31)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年11月日本煤炭進口1300.67萬噸,環(huán)比下降11.02%,同比下降2.42%;其中,動力煤進口867.12萬噸,環(huán)比下降6.95%,同比增長2.21%2025年1-11月,日本累計煤炭進口14812.77萬噸,同比下降1.79%;其中,動力煤累計進口9335.8萬噸,同比增長1.07% 二、發(fā)運動態(tài): 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第52周(12月20日-12月26日)煤炭周度裝運量8190車,環(huán)比下降5.61%,同比下降2.93%。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.12.3)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年10月日本煤炭進口1461.81萬噸,環(huán)比增長6.83%,同比增長3.5%;其中,動力煤進口931.89萬噸,環(huán)比增長11.52%,同比增長9.58%2025年1-10月,日本累計煤炭進口13512.1萬噸,同比下降1.73%;其中,動力煤累計進口8468.68萬噸,同比增長0.89% 二、發(fā)運動態(tài): 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第48周(11月22日-11月28日)煤炭周度裝運量8504車,環(huán)比下降5.38%,同比增長2.02%。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.11.4)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年9月日本煤炭進口1368.37萬噸,環(huán)比下降16.02%,同比下降14.52%;其中,動力煤進口835.63萬噸,環(huán)比下降20.56%,同比下降22.14%2025年1-9月,日本累計煤炭進口12050.29萬噸,同比下降2.33%;其中,動力煤累計進口7536.8萬噸,同比下降0.01% 二、產(chǎn)地動態(tài): 1.越南 據(jù)越南國家統(tǒng)計總局(General Statistics Office)發(fā)布的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量初步統(tǒng)計快報數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份越南預估煤炭產(chǎn)量341.74萬噸,環(huán)比增長15.3%,同比增長62.7%。

    日評

  • Mysteel:9月24日(17:30)進口市場動力煤價格行情

    24日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼低卡煤報價繼續(xù)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46.5-47美元/噸,但由于進口貿易商對后期市場走勢看法不一,實際成交較少澳洲方面,日本和韓國對澳煤維持剛需采購節(jié)奏,市場表現(xiàn)平穩(wěn),現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間71-73美元/噸,價格變化幅度不大國內市場方面,受臺風影響廣東沿海地區(qū)處于休市狀態(tài),電廠繼續(xù)釋放遠期進口煤采購需求,印尼Q3800投標價423-434元/噸,較上周價格區(qū)間基本持平,但進口貿易商拿貨成本增加,電廠采購意愿偏低,上下游持續(xù)博弈。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.9.5)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年7月日本煤炭進口1581萬噸,環(huán)比增長46.74%,同比增長6.07%;其中,動力煤進口970.03萬噸,環(huán)比增長60.88%,同比增長1.2%2025年1-7月,日本累計煤炭進口9052.51萬噸,同比下降2.36%;其中,動力煤累計進口5649.2萬噸,同比增長1.98% 二、發(fā)運動態(tài): 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第35周(8月23日-8月29日)煤炭周度裝運量9372車,環(huán)比下降5.73%,同比下降6.02%。

    日評

  • Mysteel:8月進口煤價先揚后抑 供應壓力或加劇

    進口價格上漲勢頭受阻,終以穩(wěn)中偏弱格局收尾,印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45.5美元/噸,進口市場陸續(xù)出現(xiàn)疲態(tài)現(xiàn)象但外礦受庫存壓力較小,多數(shù)貨盤已銷售至10月份,暫無銷售壓力下降價出貨意愿較低,疊加日本、韓國及印度市場仍存有力支撐,印尼煤價跌幅較緩 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、展望 8月份進口印尼動力煤價格經(jīng)歷從月初逐步上漲到下半月漲勢收窄并趨穩(wěn)的過程,當前市場仍在博弈中。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.8.5)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年6月日本煤炭進口1077.38萬噸,環(huán)比增長3.21%,同比下降4%;其中,動力煤進口602.95萬噸,環(huán)比增長4.22%,同比下降10.77%2025年1-6月,日本累計煤炭進口7471.51萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4679.17萬噸,同比增長2.15% 二、發(fā)運動態(tài): 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會(AAR)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第30周(7月19日-7月25日)煤炭周運輸總量62386車,環(huán)比增長0.19%,同比增長1.6%。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.3)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38% 二、產(chǎn)地動態(tài): 1.哈薩克斯坦 據(jù)哈薩克斯坦國家統(tǒng)計局(Bureau of National statistics)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月份哈薩克斯坦煤炭產(chǎn)量844.2萬噸,環(huán)比增長1.6%,同比增長11.6%。

    日評

  • 【華夏時報】創(chuàng)新低!國內煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫

    南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸,同比下降20美元/噸,降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸,同比下降11.6美元/噸,降幅為11%另外,受中日韓等主要進口市場需求低迷影響,澳大利亞動力煤價格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內分析,隨著可再生能源發(fā)電量增加,今年以來,日本和韓國動力煤進口量相比去年均有所減少而由于中國國內供應充足,加之澳煤價格優(yōu)勢收窄,中國終端用戶采購積極性也偏低。

    媒體報道

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.4)

    一、產(chǎn)地動態(tài): 1.美國 據(jù)美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年4月美國煤炭產(chǎn)量3964.03萬噸,環(huán)比下降7.28%,同比增長22.37%2025年1-4月,美國2025年煤炭產(chǎn)量共計1.58億噸,同比增長4.9% 二、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年4月日本煤炭進口1213.17萬噸,環(huán)比下降2%,同比下降9.12%;其中,動力煤進口743.86萬噸,環(huán)比下降10.48%,同比下降2.7%。

    日評

  • Mysteel:6月9日(17:30)進口動力煤價格行情

    9日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面,印度在季風氣候的影響下高溫天氣有所緩解,加之其內貿煤供應充足,因而對印尼煤采購量小幅收窄,同時中國終端也以剛需低價采購為主,整體需求端較為疲軟;當前印尼礦方供應正常,出庫壓力逐步顯現(xiàn),部分礦方下調報價,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44-44.5美金/噸澳洲方面洪水導致的裝港推遲問題仍存,但由于日本等國對高卡煤采購表現(xiàn)一般,高卡澳煤價格穩(wěn)中有降,當前澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在66-67美金/噸。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.5.12)

    一、產(chǎn)地動態(tài): 1.美國 據(jù)美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第18周(4月26日-5月2日)美國煤炭產(chǎn)量953.85萬噸,環(huán)比下降1.77%,同比增長25.06%截止2025年5月2日,美國2025年煤炭產(chǎn)量共計1.65億噸,同比增長5.94% 二、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年3月日本煤炭進口1237.98萬噸,環(huán)比下降8.09%,同比下降6.22%;其中,動力煤進口830.98萬噸,環(huán)比下降5.92%,同比增長8.78%。

    日評

  • Mysteel:4月30日(17:30)進口動力煤價格行情

    30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼方目前生產(chǎn)供應均維持正常水平,雖中國需求低迷,但東南亞地區(qū)采購尚可,因此印尼個別礦方小幅下調報價,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在49美金/噸;澳洲高卡煤韓國需求有所減少,但中國及日本維持長協(xié)拉運,5-6月可售貨盤不多,因為當前Q5500大船F(xiàn)OB主流報價在71美金/噸;當前俄煤回國成本倒掛問題仍在,疊加微量元素的不穩(wěn)定性,貿易商操作多謹慎為主,現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價74美元/噸。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.4.1)

    一、產(chǎn)地動態(tài): 1.美國 據(jù)美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第12周(3月15日-3月21日)美國煤炭產(chǎn)量925.26萬噸,環(huán)比下降6.46%,同比增長11.77%截止2025年3月21日,美國2025年煤炭產(chǎn)量共計1.09億噸,同比下降1.16% 二、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年2月日本煤炭進口1347.01萬噸,環(huán)比下降13.21%,同比增長1.4%;其中,動力煤進口883.29萬噸,環(huán)比下降15.03%,同比增長13.09%。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.5)

    一、產(chǎn)地動態(tài): 1.波蘭 據(jù)波蘭中央統(tǒng)計局(Central Statistical Office of Poland)發(fā)布的主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量月度統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年1月,波蘭煤炭產(chǎn)量為797.59萬噸,環(huán)比增長3.7%,同比增長3.8%2024年波蘭煤炭產(chǎn)量累計為8525.0萬噸,同比下降4.1% 二、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年1月日本煤炭進口1552.06萬噸,環(huán)比下降2.51%,同比增長1.36%;其中,動力煤進口1039.52萬噸,環(huán)比下降5.11%,同比增長4.47%。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.2.12)

    一、海關動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2024年12月日本煤炭進口1592.1萬噸,環(huán)比增長19.44%,同比增長9.24%;其中,動力煤進口1095.53萬噸,環(huán)比增長29.13%,同比增長12.44%2024年日本累計煤炭進口1.67億噸,同比下降0.73%;其中,動力煤累計進口1.03億噸,同比增長1.74% 二、煤礦動態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)兗煤澳大利亞有限公司(YANCOAL)最新季度報告顯示,2024年第四季度該公司原煤產(chǎn)量1730萬噸,環(huán)比下降1.14%,同比下降4.42%;煤炭銷量1040萬噸,與上季度量持平,同比增長2.97%。

    日評

  • 4艘中國船廠建造!盤點2023年10艘“全球首艘”船

    該船于10月12日在福岡縣戶?x港的岸上LNG設施通過岸對船(shore-to-ship)形式加注首批LNG燃料,這是日本首次對遠洋LNG動力船進行岸對船燃料加注 “松陽”號全長235米,寬38米,載重量約95233噸這是日本郵船于2019年年底在大島造船訂造的首艘LNG動力煤炭運輸船“松陽”號將由日本郵船運營,用于為九州電力公司的火力發(fā)電所運輸海外進口煤炭。

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