快訊播報
動力煤標粘結快訊
- 2025-12-08 11:00
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Mysteel煤焦：據蒙古國相關媒體報道，Erdenest Tavantolgoi執(zhí)行董事兼總經理 N.Tserensambuu表示：ETT公司計劃通過公開招標方式，選定外國投資者，在2026年之前進行Bor Tolgoi礦床的開發(fā)工程，開發(fā)后ETT公司煤炭出口規(guī)?？稍黾?500萬噸至4500萬噸。據悉，該礦床煤炭總儲量為4.24億噸，其中95%為弱粘結焦煤（新煤種，指標未化驗，非蒙5#原煤），剩余5%為動力煤。
- 2026-04-01 17:32
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4月1日印尼低卡動力煤價格以穩(wěn)為主。今日市場情緒回落，下游采買意愿不暢，需求表現不濟，成交寥寥。當前終端拿貨情緒謹慎，流標現象偏多，市場信心受挫，觀望為主。預計短期內進口煤市場延續(xù)僵持運行，后市需持續(xù)關注外礦報價及終端采購需求等情況。
- 2026-03-27 09:32
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3月27日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。目前國內處于用煤淡季，沿海電廠優(yōu)先消耗庫存與長協資源，雖有部分電廠釋放對進口煤的招標，但實際采購較為克制；非電企業(yè)復工進度平緩，需求難以快速提振，疊加內貿煤相較進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢，因而進口市場實際成交有限。據悉華南區(qū)域電廠Q3800最低拿貨價為533元/噸，周內下調9元/噸。預計短期內進口煤市場將呈小幅震蕩態(tài)勢。
- 2026-03-26 10:10
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3月26日進口動力煤與內貿煤價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為549元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約560元/噸，在近日內貿煤價持續(xù)上漲背景下，低卡進口煤性價比略有回升，但因外盤報價及國際海運費依舊堅挺，進口貿易商成本壓力尚未緩解，倒掛風險仍存。終端電廠方面采購策略相對靈活，本周多以低卡煤采購為主，而高卡進口煤價格優(yōu)勢不及內貿，僅部分場地現貨成交。
- 2026-03-25 09:26
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3月25日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。當前印尼煤炭生產尚未完全恢復，供應緊縮下報價維持高位，現Q3800巴拿馬船FOB報價圍繞60-63美元/噸區(qū)震蕩。而國內電廠實際采購量依然有限，疊加回國海運費高位波動，進口貿易商成本倒掛風險加劇，據悉華南區(qū)域電廠Q3800投標重心已抬升至540元/噸以上，部分終端轉而采購進口現貨資源。后續(xù)需關注國際能源價格走勢及國內終端需求釋放情況。
動力煤標粘結市場行情
按綜合排序
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4月3日(17:40)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:40
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4月3日(17:40)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:38
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4月3日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:36
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4月3日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:35
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4月3日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2026-04-03 17:32
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4月3日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2026-04-03 17:31
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4月3日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:31
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4月3日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:30
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4月3日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-03 17:30
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4月3日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2026-04-03 17:30
動力煤標粘結相關資訊
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從近期頻繁出臺的保供文件可以看出，下半年煤礦保供任務壓力較大，國有煤礦保供任務均在千萬噸以上，山西各市均有保供的任務指標，下發(fā)到各煤礦分解具體保供量，動力煤礦本身存在年度保供情況，在此不具體探討，煉焦煤礦也陸續(xù)要求納入保供范圍，為此，我網具體調研各主產區(qū)重點煤礦保供相關情況且做以下梳理 Mysteel在主產區(qū)調研41家煤礦，合計產能10275萬噸，整體調研下來總結以下四點： 一、高粘結或者較高粘結煉焦煤本身無法作為保供煤供電廠使用，保供對煉焦煤主流煤種影響面較小； 二、忻州、長治等地部分瘦煤、貧瘦煤和氣煤計劃保供動力煤，存在一部分轉化為動力煤保供的情況； 三、多數煤礦在熱值達標情況下都用中煤和煤泥等煤副產品保供，部分中煤不夠用的以外采煤的方式作為補充； 四、去年產能核增情況多數已經按照核增生產，但仍有部分繼續(xù)停產或者難以達到新增產能標準，今年新增1.07億噸達到13億噸任務較為艱巨，不排除下半年陸續(xù)批復停產煤礦重開的情況。
煤焦熱點
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山西北部，大同煤田、寧武煤田東北部和河東煤田北部以弱粘結煤和氣煤為主，是重要的動力煤，即以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭，主要指標有大同5800，5500、朔州5000、陽泉5500等河東煤田中部、霍西煤田、太原西山煤田和寧武煤田西南部多為煉焦煤，是作為生產原料，用來生產焦炭（用于煉鋼）的煤炭、沁水煤田以無煙煤和半無煙煤為主，多用于高爐冶金、化工等行業(yè) 二、煤炭運輸 山西省煤炭拉運形成以鐵路，水路、公路運輸為主，其他運輸方式為輔的運輸格局。
煤焦熱點
