Mysteel：2021年中國進口動力煤數(shù)據(jù)解讀

2021年在中國供需錯配的背景下，進口煤的補充作用更加顯著，全年進口煤炭數(shù)量超3億噸；自2020年中國無限期禁止澳煤進口后，對印尼、俄羅斯等國煤炭采購數(shù)量增加本文將對此展開敘述 據(jù)統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年中國共進口煤炭3.23億噸，同比增長6.6%；其中進口動力煤（包含褐煤）2.59億噸，同比增長6.0%上半年煤炭主產(chǎn)地受安全檢查力度加嚴，煤炭產(chǎn)量明顯收縮，終端煤耗企業(yè)用煤量不減，國內(nèi)煤炭供應持續(xù)緊張，導致進口煤數(shù)量持續(xù)增加，替代作用大幅提高。

煤焦熱點

Mysteel：外礦挺價疊加下游前置補庫 進口動力煤表現(xiàn)穩(wěn)中偏強

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述，當前進口動力煤國內(nèi)外行情走勢明顯分化。

煤焦熱點

Mysteel煤焦快訊：2026年3月日本煤炭進口環(huán)比下降5.61%，同比增長4.65%

據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2026年3月日本煤炭進口1295.58萬噸，環(huán)比下降5.61%，同比增長4.65%；其中，動力煤進口849.25萬噸，環(huán)比下降2.78%，同比增長2.2%2026年1-3月，日本累計煤炭進口4248.8萬噸，同比增長2.7%；其中，動力煤累計進口2712.28萬噸，同比下降1.51% 3月日本煤炭進口總量環(huán)比回落但同比保持增長，動力煤累計同比微降，反映出電力需求季節(jié)性減弱。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2026.4.30）

一、海關動態(tài)： 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2026年3月日本煤炭進口1295.58萬噸，環(huán)比下降5.61%，同比增長4.65%；其中，動力煤進口849.25萬噸，環(huán)比下降2.78%，同比增長2.2%2026年1-3月，日本累計煤炭進口4248.8萬噸，同比增長2.7%；其中，動力煤累計進口2712.28萬噸，同比下降1.51% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2026年第16周（4月18日-4月24日）煤炭周度裝運量6756車，環(huán)比下降15.56%，同比下降20.21%。

日評

Mysteel月報：5月迎峰度夏前置期到來 動力煤價重心易漲難跌

而東北、華東、江內(nèi)及華南等多數(shù)區(qū)域港口庫存均呈環(huán)比回升態(tài)勢，主要源于五一節(jié)前下游企業(yè)提前開展補庫操作，船舶到港量集中增加，帶動南方沿江沿海港口貨源持續(xù)累積當前處于傳統(tǒng)用煤淡季，終端剛需整體偏弱，現(xiàn)貨采購較為謹慎，使得南方港口累庫壓力逐步顯現(xiàn)整體來看，4月港口庫存呈現(xiàn)北港去庫、南方普遍累庫的結構性特征 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2026年3月中國進口動力煤2592.4萬噸，環(huán)比2月的2198.1萬噸增長了18%，實現(xiàn)季節(jié)性回暖；但同比仍下降8%，整體延續(xù)年初以來的同比偏弱態(tài)勢。

月評

Mysteel解讀：2026年一季度中國進口動力煤8139.6萬噸 同比下降2%

海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2026年3月中國進口動力煤2592.4萬噸，環(huán)比2月的2198.1萬噸增長了18%，實現(xiàn)季節(jié)性回暖；但同比仍下降8%，整體延續(xù)年初以來的同比偏弱態(tài)勢1-3月，我國累計進口動力煤8139.6萬噸，同比下降2%，受印尼出口額度調整及外盤價格高位震蕩影響，進口節(jié)奏較去年同期整體放緩，與國內(nèi)煤炭保供穩(wěn)價、需求結構調整的大背景相契合 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、3月中國進口動力煤2592.4萬噸，同比下降8% 分國別來看，我國自印尼進口動力煤1533.8萬噸，環(huán)比增長8%，3月進口量占總進口量的59.2%，印尼主力供應國地位無可替代。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤港口庫存波動較小 節(jié)前補庫拉動煤價上行

節(jié)假日將至，進口煤到岸價高位、沿海運費漲幅明顯，貿(mào)易商對后市行情普遍樂觀，捂貨惜售意愿較強沿海電廠節(jié)前階段性補庫需求部分釋放，市場投標重心上移，電廠拿貨情況較前期好轉，區(qū)域內(nèi)庫存呈增長趨勢 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上：上周環(huán)渤海區(qū)域動力煤庫存小幅下降，其余港口庫存均有增量。

煤焦熱點

國家能源局：4月以來全國煤炭日均調度產(chǎn)量持續(xù)處于較高水平

3月底，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨平倉價753元／噸，較2月末上漲28元／噸，漲幅3.9%，這比國際煤價增幅低10個百分點以上，有力保障了國內(nèi)能源安全穩(wěn)定供應 “我們持續(xù)跟蹤分析中東局勢對我國煤炭市場和能源安全保供的影響，緊盯煤炭生產(chǎn)、進口、需求等重點指標變化趨勢，會同有關方面全力做好煤炭穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供穩(wěn)價工作，切實發(fā)揮好煤炭在能源供應體系中的兜底保障作用”張星說 記者從會上了解到，4月23日的數(shù)據(jù)顯示，全國統(tǒng)調電廠存煤達到1.9億噸，可用32天，處于歷史較高水平。

原料

Mysteel：中東局勢支撐外礦挺價 進口市場動力煤持穩(wěn)運行

中國沿海電廠維持高庫存策略，采購以剛性補庫為主，對高卡煤興趣低迷；非電行業(yè)如水泥、建材等采購多以剛需為主，零星成交難以支撐價格上漲，市場交投氛圍表現(xiàn)冷清 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述，當前中國進口市場動力煤呈現(xiàn)國際供應偏緊、國內(nèi)需求偏弱的分化格局：供應端印尼受雨季與內(nèi)貿(mào)政策約束出口增量有限，俄澳高卡煤因國際需求支撐報價堅挺；需求端采購分流擠壓國內(nèi)進口量。

煤焦熱點

Mysteel: 3月電解鋁成本端穩(wěn)定運行，鋁價上行驅動利潤持續(xù)擴張

綜合判斷，4月動力煤價格上方受淡季需求及高庫存壓制，下方受進口成本及非電需 求托底，預計整體以窄幅震蕩為主，需重點關注港口去庫節(jié)奏、電廠補庫力度及進口煤到港情況同時隨著西南地區(qū)由枯水期向豐水期過渡，外購電價格仍有小幅下行空間，疊加動力煤價格震蕩運行，預計 4 月電解鋁行業(yè)綜合用電成本或延續(xù)邊際下降趨勢 電解鋁行業(yè)加權平均電價走勢圖 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 庫存壓力與進口預期增強，氧化鋁價格承壓 2026 年 3 月國內(nèi)氧化鋁現(xiàn)貨價格持續(xù)呈現(xiàn)小漲，本月氧化鋁加權月均價為 2714 元/噸，較上月上漲 82 元/噸，環(huán)比上漲 3.12%。

熱點分析

Mysteel煤焦快訊：2026年3月韓國煤炭進口量環(huán)比下降9.33%，同比增長26.25%

據(jù)韓國海關（KCS）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2026年3月韓國煤炭進口量882.15萬噸，環(huán)比下降9.33%，同比增長26.25%2026年1-3月，韓國煤炭進口量累計2942.53萬噸，同比增長16.93% 3月韓國煤炭進口量連續(xù)第二個月環(huán)比下滑，降至2025年7月以來新低主要來源國結構上，俄羅斯煤逆勢大增成為當月進口的重要補充，而澳大利亞、印尼等傳統(tǒng)來源國普遍走弱3月中東地緣沖突導致LNG供應受損，韓國于3月16日宣布取消燃煤電廠80%負荷限制，氣轉煤替代預期增強，但政策調整發(fā)生在3月中下旬，對當月進口的實際拉動較為有限，二季度有望逐步兌現(xiàn)，后續(xù)需關注氣轉煤政策落地對動力煤進口的實質拉動。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20260410-0416）

一、樣本趨勢定性分析 本期（20260410-0416），國內(nèi)樣本工藝路線制甲醇理論利潤環(huán)比有所回落。

利潤

[甲醇]：4月17日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2878.77，-0.43。

甲醇

[甲醇]：4月13日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2869.54，+34.50。

甲醇

Mysteel月報：4月動力煤多空博弈 煤價將窄幅震蕩為主

近期大秦線日均發(fā)運量接近滿發(fā)，市場在看漲情緒推動下價格堅挺上漲，部分貿(mào)易商對低卡低硫優(yōu)質資源持挺價惜售心態(tài)，但終端電廠在低日耗高庫存下需求釋放有限，非電維持剛需采購但對高價接受度較低，上下游交投僵持下市場實際成交稀少，港口庫存累積明顯，大秦線春季檢修即將開啟，屆時港口調入量將有所放緩 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，1月份中國進口動力煤4628.0萬噸，月環(huán)比下降20.5%，年同比增長10.8%，2月份中國進口動力煤3094.3萬噸，月環(huán)比下降33%，年同比下降10%；1-2月進口動力煤累計7722.2萬噸，同比增長1%。

月評

[甲醇]：4月10日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2835.01，-16.31。

甲醇

Mysteel解讀：2026年1-2月中國進口動力煤7722.2萬噸 累計同比增長1%

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、供應縮減疊加價差倒掛 進口動力煤弱勢格局短期難改 綜上所述，1-2月我國進口市場動力煤呈現(xiàn)“量減價強”態(tài)勢，2月進口量環(huán)比、同比雙雙下滑，主要進口來源國均出現(xiàn)不同幅度減量。

煤焦熱點

[甲醇]：4月9日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2851.35，+13.77。

甲醇

[甲醇]：4月8日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2837.58，-123.00。

甲醇

[甲醇]：4月7日全國主要城市甲醇價格匯總

【今日點評】今日甲醇現(xiàn)貨價格指數(shù)2960.59，+99.48。

甲醇